【券商今日金股：15份研报力推一股（名单）】券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。
据证券之星数据库不完全统计，5月14日券商共给予超40家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商5月14日关注的个股聚焦于汽车整车、电力、工程机械、家电、汽车零部件、化纤、珠宝首饰、医疗器械、装修建材等行业。
长城汽车最受券商关注，近一个月获国联证券、国海证券、东吴证券、华龙证券、信达证券、开源证券、德邦证券等15份券商研报关注，位居5月14日券商力推股榜首。
5月14日又有国投证券发布研报《4月出口再创新高，营销渠道全面变革》，预计公司2023-2025年归母净利润分别为134.8、197.5、235.9亿元，对应当前市值PE分别为16.6、11.4和9.5倍，维持“买入-A”评级。
作为安徽煤电龙头企业，皖能电力也备受券商关注，近一个月获山西证券、东吴证券、华源证券、国金证券、民生证券、天风证券、国海证券、中国银河等14份券商研报关注，仅5月14日就有中航证券和德邦证券两份券商研报，位居5月14日券商力推榜第二。
其中，中航证券发布研报《新机组投产带动发电量提升，发电成本下降提升盈利能力》，预计公司2024~2026年归母净利18.98/21.63/24.62亿元，对应2024~2026年PE10/9/8倍，维持“买入”评级。
作为液压件龙头，恒立液压也备受券商关注，近一个月获国投证券、天风证券、东莞证券、西南证券、华安证券、国海证券、招银国际、东海证券、东吴证券、国联证券等13份券商研报关注，位居5月14日券商力推榜第三。
5月14日又有国信证券发布研报《2023年报及2024一季报点评：业绩稳步增长，持续推进线性驱动器项目》，预计2024-2026年归母净利润为26.73/31.37/36.88亿元(2024-2025年原值为30.92/37.24亿元)，对应PE26/22/19倍，维持“买入”评级。
除了上述个股外，还有海信视像、伯特利、荣盛石化、老凤祥、三诺生物、志邦家居、重庆百货等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
据证券之星数据库不完全统计，5月14日券商共给予超40家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商5月14日关注的个股聚焦于汽车整车、电力、工程机械、家电、汽车零部件、化纤、珠宝首饰、医疗器械、装修建材等行业。
长城汽车最受券商关注，近一个月获国联证券、国海证券、东吴证券、华龙证券、信达证券、开源证券、德邦证券等15份券商研报关注，位居5月14日券商力推股榜首。
5月14日又有国投证券发布研报《4月出口再创新高，营销渠道全面变革》，预计公司2023-2025年归母净利润分别为134.8、197.5、235.9亿元，对应当前市值PE分别为16.6、11.4和9.5倍，维持“买入-A”评级。
作为安徽煤电龙头企业，皖能电力也备受券商关注，近一个月获山西证券、东吴证券、华源证券、国金证券、民生证券、天风证券、国海证券、中国银河等14份券商研报关注，仅5月14日就有中航证券和德邦证券两份券商研报，位居5月14日券商力推榜第二。
其中，中航证券发布研报《新机组投产带动发电量提升，发电成本下降提升盈利能力》，预计公司2024~2026年归母净利18.98/21.63/24.62亿元，对应2024~2026年PE10/9/8倍，维持“买入”评级。
作为液压件龙头，恒立液压也备受券商关注，近一个月获国投证券、天风证券、东莞证券、西南证券、华安证券、国海证券、招银国际、东海证券、东吴证券、国联证券等13份券商研报关注，位居5月14日券商力推榜第三。
5月14日又有国信证券发布研报《2023年报及2024一季报点评：业绩稳步增长，持续推进线性驱动器项目》，预计2024-2026年归母净利润为26.73/31.37/36.88亿元(2024-2025年原值为30.92/37.24亿元)，对应PE26/22/19倍，维持“买入”评级。
除了上述个股外，还有海信视像、伯特利、荣盛石化、老凤祥、三诺生物、志邦家居、重庆百货等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
【券商今日金股：25份研报力推一股（名单）】券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。
据证券之星数据库不完全统计，5月8日券商共给予超80家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商5月8日关注的个股聚焦于酿酒、汽车整车、通信设备、光伏设备、电池等行业。
作为中国汽车行业领跑者，长安汽车最受券商关注，近一个月获东吴证券、东海证券、国海证券、华鑫证券、东吴证券、国联证券、开源证券、民生证券、华龙证券、东海证券、西南证券、财信证券、信达证券等25份券商研报关注，位居5月8日券商力推股榜首。
5月8日又有民生证券发布研报《系列点评八：深蓝G318上市在即 华为合作稳步推进》，预计2024-2026年收入分别为1,830/2,086/2,346亿元，归母净利润分别为80.1/105.0/134.5亿元，EPS分别为0.81/1.06/1.36元，对应2024年5月7日14.46元/股的收盘价，PE分别为18/14/11倍，维持“推荐”评级。
五粮液也备受券商关注，近一个月获华安证券、东莞证券、西南证券、国信证券、开源证券、中泰证券、德邦证券、中国银河、万联证券、国海证券、第一上海证券、太平洋等22份券商研报关注，位居5月8日券商力推榜第二。
5月8日又有中银证券发布研报《消费者基础稳固，业绩持续稳健增长》，预计公司24-26年公司营收同比分别增12.1%、10.3%、9.1%，归母净利同比分别增12.5%、11.0%、9.8%，EPS分别为8.76、9.72、10.67元/股，对应PE分别为17.7X、15.9X、14.5X，维持“买入”评级。
泸州老窖也备受券商关注，近一个月获国信证券、开源证券、天风证券、华安证券、东方财富证券、国海证券、太平洋、中银证券、西南证券等20份券商研报关注，位居5月8日券商力推榜第三。
5月8日又有东海证券发布研报《公司简评报告：业绩延续高增长，中高档酒价增显著》，预计2024/2025/2026年公司归母净利润分别为156.50/189.66/228.66亿元，增速分别为18.15%/21.19%/20.56%，对应EPS为10.63/12.88/15.53元，对应当前股价PE分别为18.21/15.03/12.46。首次覆盖，给予“买入”评级。
除了上述个股外，还有今世缘、中际旭创、阳光电源、亿纬锂能、福斯特、牧原股份、恒立液压等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
据证券之星数据库不完全统计，5月8日券商共给予超80家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商5月8日关注的个股聚焦于酿酒、汽车整车、通信设备、光伏设备、电池等行业。
作为中国汽车行业领跑者，长安汽车最受券商关注，近一个月获东吴证券、东海证券、国海证券、华鑫证券、东吴证券、国联证券、开源证券、民生证券、华龙证券、东海证券、西南证券、财信证券、信达证券等25份券商研报关注，位居5月8日券商力推股榜首。
5月8日又有民生证券发布研报《系列点评八：深蓝G318上市在即 华为合作稳步推进》，预计2024-2026年收入分别为1,830/2,086/2,346亿元，归母净利润分别为80.1/105.0/134.5亿元，EPS分别为0.81/1.06/1.36元，对应2024年5月7日14.46元/股的收盘价，PE分别为18/14/11倍，维持“推荐”评级。
五粮液也备受券商关注，近一个月获华安证券、东莞证券、西南证券、国信证券、开源证券、中泰证券、德邦证券、中国银河、万联证券、国海证券、第一上海证券、太平洋等22份券商研报关注，位居5月8日券商力推榜第二。
5月8日又有中银证券发布研报《消费者基础稳固，业绩持续稳健增长》，预计公司24-26年公司营收同比分别增12.1%、10.3%、9.1%，归母净利同比分别增12.5%、11.0%、9.8%，EPS分别为8.76、9.72、10.67元/股，对应PE分别为17.7X、15.9X、14.5X，维持“买入”评级。
泸州老窖也备受券商关注，近一个月获国信证券、开源证券、天风证券、华安证券、东方财富证券、国海证券、太平洋、中银证券、西南证券等20份券商研报关注，位居5月8日券商力推榜第三。
5月8日又有东海证券发布研报《公司简评报告：业绩延续高增长，中高档酒价增显著》，预计2024/2025/2026年公司归母净利润分别为156.50/189.66/228.66亿元，增速分别为18.15%/21.19%/20.56%，对应EPS为10.63/12.88/15.53元，对应当前股价PE分别为18.21/15.03/12.46。首次覆盖，给予“买入”评级。
除了上述个股外，还有今世缘、中际旭创、阳光电源、亿纬锂能、福斯特、牧原股份、恒立液压等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
【渝湘复线高速鱼梁溪特大桥左幅主桥合龙】
11月20日，渝湘复线高速彭酉路鱼梁溪特大桥连续刚构左幅顺利合龙，标志着该大桥左幅主桥合龙。渝湘复线高速彭酉段建设进入冲刺阶段，为全线通车奠定了坚实基础。
鱼梁溪特大桥全长1758米，为整体式大桥，桥梁横跨乌江支流，最大墩高为72.325米，相当于25层楼高。该大桥主墩位于乌江边，墩身位于沿江陡峭山体上。“如果采取常规爆破的方式炸山开路，肯定会给乌江带来环境污染。”彭酉路4标项目负责人介绍，经过多方论证，他们采用液压破碎锤“逢山凿路”，历时100余天，硬是凿出144米的沿江便道。为确保施工安全质量可控，提升施工效率，项目团队还利用BIM仿真模拟系统进行计算分析，经行业内专家多次论证和优化，调整施工计划，克服了高墩、大跨、环保等多道难关，实现主桥左幅连续刚构顺利合龙。
据了解，渝湘复线高速公路项目总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成，平均桥隧比80%。项目建成后，将有效缓解既有渝湘高速拥堵情况，对沿线本土旅游资源发展，促进地方交旅融合具有重要意义。（来源：华龙网）
11月20日，渝湘复线高速彭酉路鱼梁溪特大桥连续刚构左幅顺利合龙，标志着该大桥左幅主桥合龙。渝湘复线高速彭酉段建设进入冲刺阶段，为全线通车奠定了坚实基础。
鱼梁溪特大桥全长1758米，为整体式大桥，桥梁横跨乌江支流，最大墩高为72.325米，相当于25层楼高。该大桥主墩位于乌江边，墩身位于沿江陡峭山体上。“如果采取常规爆破的方式炸山开路，肯定会给乌江带来环境污染。”彭酉路4标项目负责人介绍，经过多方论证，他们采用液压破碎锤“逢山凿路”，历时100余天，硬是凿出144米的沿江便道。为确保施工安全质量可控，提升施工效率，项目团队还利用BIM仿真模拟系统进行计算分析，经行业内专家多次论证和优化，调整施工计划，克服了高墩、大跨、环保等多道难关，实现主桥左幅连续刚构顺利合龙。
据了解，渝湘复线高速公路项目总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成，平均桥隧比80%。项目建成后，将有效缓解既有渝湘高速拥堵情况，对沿线本土旅游资源发展，促进地方交旅融合具有重要意义。（来源：华龙网）
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