#经典老车[超话]# 这是个关于一辆独一无二的法拉利沙滩车的故事。没想到吧,法拉利居然有这么一台one-off的beach car。
在七十年代中期,卡塔尔富豪埃米尔谢赫·阿勒萨尼(Sheikh AI Thani)不满于当年由廉价的菲亚特500改装来的Jolly沙滩车(大概是因为嫌弃菲亚特的低贱品牌出身吧),于是他找到了在历史上有独特地位的瑞士小众车身制造商Willy Felber,以法拉利365GTC/4为蓝本,打造了一台飘逸轻盈的法拉利beach car。这台车的chassis number是16017。
关于Felber的故事,我之后会在其他文章里讲。简言之它是一个很有想法但是不太受富豪青睐的coach builder,大概原因是设计语言有些剑走偏峰。然而这台沙滩车不完全由Felber打造,它联系了来自Turin的法拉利御用赛车打造作坊(当年还不是)Michelotti,耗时三月生产而成。
确实,这台车有着很多真正的“海滩车”风格。最明显的就是被切去的双门。此外,我们能看到大面积豪华的牛仔蓝色皮椅,让人有一种马上要躺上去享受阳光和海浪的冲动。而那孤零零的左侧小后视镜可能仅仅只是为了看看后车被甩开多远了吧。毕竟,这台车的底子是法拉利,而且搭载了一台320马力的V12发动机。
然而,由于石油危机,富豪先生手头有些紧了,不得不取消了订单。于是,原先被漆车白色的16017被喷涂成了金属铜色,并亮相于1976年的日内瓦车展。
没有吸引到卖家,1977年Felber和Michelotti重新打造了一个shooting break车身放到了这台车上,并于同年再次亮相于日内瓦车展。很有幸,该车也有模型,且被我在两年多前收入。未来可以出一期简短的测评。
后来,原装的beach car车身又被装了回来,直至今日。该车在很长一段时间内成为了瑞士湖畔的“地标”,并获得了Croisette的昵称。最新消息显示,该车参与了2023年的一次摩洛哥的竞拍,但是没有卖出。或许,太特立独行的设计实在有些难以融入富豪们的车库,而比起其他更加珍贵的one-off,这台基于普通365GTC/4的车又太普通了。无论怎样,这台挂着马标的法拉利beach car仍充满着独特魅力,代表着一种独特的生活方式。(图文来源于跃马轩微信公众号)
在七十年代中期,卡塔尔富豪埃米尔谢赫·阿勒萨尼(Sheikh AI Thani)不满于当年由廉价的菲亚特500改装来的Jolly沙滩车(大概是因为嫌弃菲亚特的低贱品牌出身吧),于是他找到了在历史上有独特地位的瑞士小众车身制造商Willy Felber,以法拉利365GTC/4为蓝本,打造了一台飘逸轻盈的法拉利beach car。这台车的chassis number是16017。
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今天所有症状都开始减轻了,除了还有点咳嗽,其他基本上好了。本来睡醒有点鼻塞,喝了包冲剂,熏蒸着鼻子就通了。
正式恢复工作之前先做了个小模型,高高的答辩。调整了各种关节和联动的松紧度。现在把玩的感觉就特别舒服了。就是很多零件的料子太差了。黑色太油,白色不平,蓝色表面不平,红色太淡。回头还得喷涂一下。
这是第一次给高达加灯。还是大意了,随便钻了一下孔,最后发现不是很居中。好在拍照看不出来。线的长度很别扭我就重新焊了一下。
有灯的感觉一下就不一样了。
原版的模型设计还是给我很多惊喜的。可动性非常好,mgsd堪比rg了。骨架不完整,该有的内构还是有的。当然也有一些小问题,大腿根的关节太简单了,球关不好吃力容易脱出。肩膀太大了,应该增加一段拉伸范围。不然手脚180度的关节拉伸发挥不出来。希望万代越来越好,不支持任何形式的盗版。
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万代 高达模型 rg mg 1/100 1/144
因本人兴趣转移,现出给喜欢的朋友,大部分素组消光,小部分喷涂成品,喷涂成品成本较高,如有需要欢迎询问
除沙扎比不出外,其余都可出,全都是万代,没有国产模型,小部分无盒无说,会提前告知并适当减少价格
因模型较多,无精力一个个标价,素组均按咸鱼价出,打包优惠
MG:扎古2.0(已出),百式,大魔宇宙型(喷涂夏亚配色,FA78(已出),精神力扎古(喷涂成品),ka新安洲原石(已出),PB白狼扎古(已出),ka海牛(喷涂成品),元祖GTO,元祖2.0(已出),强人(喷涂夏亚配色(已出),马克兔(已出),龟霸,铁球(已出),魔蟹
RG,HG:夜莺,吉翁号(手涂+合金喷口),大青椒(袖章喷涂),神高达+国产马,熊霸(已出),爱尔兰战蟹
拍下可视频360°拍,不满意不发货
长沙地区自提满500可送图3透明收纳盒,500送一个,800送两个,先到先得,送完即止。
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祝大家生活愉快
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