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#经典老车[超话]# 在10年之前,铃木羚羊就是经济、耐用车型的代表作。提起它,想到的便是廉价、简陋、省心省钱的普通家庭用车。
正常来说,羚羊很难和敞篷建立关系,但在欧洲,敞篷版又确实存在。虽然外观有区别,但熟悉羚羊的人,一眼就能看出内饰布局完全相同。
同一车系,产品线差异巨大,翻查资料,我捋顺了羚羊在国内外的区别。
欧洲市场叫做Swift敞篷版,北美叫做geo metro敞篷版。前脸与羚羊略有区别,体现在角灯和前杠造型上。但是,考虑到羚羊是1999年在国内推出的,而敞篷版属于1995款,两者只是改款前后的区别。
功能配置非常简单,空调、车窗、顶棚均为手动操作,车内找不到多余电子配置。
动力也与性能无关,虽然车身重量只有800kg,但1.0L三缸自然吸气发动机加5速手动的动力组合,使百公里加速时间超过15秒。
虽然售价低廉,但底盘仍采用四轮独立悬挂,驾驶起来比较舒服。
敞篷版“羚羊”就是如此简单,它在欧洲市场销量不佳,反而在北美市场赢得不少关注,时至今日仍能卖出5000美元高价。(图文来源于车轮上的收藏微信公众号)
正常来说,羚羊很难和敞篷建立关系,但在欧洲,敞篷版又确实存在。虽然外观有区别,但熟悉羚羊的人,一眼就能看出内饰布局完全相同。
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欧洲市场叫做Swift敞篷版,北美叫做geo metro敞篷版。前脸与羚羊略有区别,体现在角灯和前杠造型上。但是,考虑到羚羊是1999年在国内推出的,而敞篷版属于1995款,两者只是改款前后的区别。
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