#金俊勉[超话]# 宝宝们!避雷!!!麻烦宝宝们帮我顶上去!!!让所有的宝宝都看见!!!
一、昨天我刷到了一个IP是香港的人的出票,所用的图在图一,这个IP大家看到一定不要相信他!!!我被骗了两千,以实际经验告诉大家,所有不是走平台的!特别是说没有内地软件账号的!!!要求使用银行卡支付的!!!全部不要给钱!!!
二、我因为当时决定了买那个骗子的票,所以我将自己的票出掉了,如图二!!!结果刚刚又看到了自己的票被骗子盗了,看到是这个座位号的全部也不要信,已经出掉了的!!!
三、补充:新一个骗子出来了,在图三大家也一起认一认!!!
现在那个骗子的账号目前还在活动,这种是抓不到的!可能挂到香港实际在付钱的那一瞬间已经流通到境外了,有个姐妹和我说骗子猖狂的和她说可以先报案再付钱,说明一切掌握到他的信息全部都是假的,本来我打算匿名和大家说,不想被关注,但是总结了一下昨天自己被骗了两千,今天骗子利用我的票的信息再去骗别人,我觉得一定要说出来让大家顶上去都看见!!!
很难的大家都去看勉勉的演唱会,得知被骗的时候会觉得自己很蠢,很难受,明明自己的位置很好了为了贪一点更好的而落得人财两空,昨晚一直在内耗觉得真的很遗憾,我本意不想被受关注,特别是以这样的形式,但是回过头来想想还有更多的兔百们不知道,我们都是为了更好的见面,兔百们都非常善良,所以我觉得要勇敢一点要以一个被骗者的经历来告知大家,请大家帮我顶一顶吧
一、昨天我刷到了一个IP是香港的人的出票,所用的图在图一,这个IP大家看到一定不要相信他!!!我被骗了两千,以实际经验告诉大家,所有不是走平台的!特别是说没有内地软件账号的!!!要求使用银行卡支付的!!!全部不要给钱!!!
二、我因为当时决定了买那个骗子的票,所以我将自己的票出掉了,如图二!!!结果刚刚又看到了自己的票被骗子盗了,看到是这个座位号的全部也不要信,已经出掉了的!!!
三、补充:新一个骗子出来了,在图三大家也一起认一认!!!
现在那个骗子的账号目前还在活动,这种是抓不到的!可能挂到香港实际在付钱的那一瞬间已经流通到境外了,有个姐妹和我说骗子猖狂的和她说可以先报案再付钱,说明一切掌握到他的信息全部都是假的,本来我打算匿名和大家说,不想被关注,但是总结了一下昨天自己被骗了两千,今天骗子利用我的票的信息再去骗别人,我觉得一定要说出来让大家顶上去都看见!!!
很难的大家都去看勉勉的演唱会,得知被骗的时候会觉得自己很蠢,很难受,明明自己的位置很好了为了贪一点更好的而落得人财两空,昨晚一直在内耗觉得真的很遗憾,我本意不想被受关注,特别是以这样的形式,但是回过头来想想还有更多的兔百们不知道,我们都是为了更好的见面,兔百们都非常善良,所以我觉得要勇敢一点要以一个被骗者的经历来告知大家,请大家帮我顶一顶吧
来看看这个OPPO Enco Air4 Pro 【真Pro装备包】[发芽]
代表音质真Pro的冰箱贴、代表降噪真Pro的降噪胶带和代表续航真Pro的南孚电池都有了[哇]看样子OPPO Enco Air4 Pro要冲击300元内最强真无线降噪耳机的位置了[哇]
首先是降噪,OPPO Enco Air4 Pro加入了一颗高规格数字麦克风,在三麦克风的加持下,降噪综合性能提升四倍。而且这49dB深度降噪搭配了智能动态降噪,不用手动切换就很方便了[干杯]
音质当然也可以放心,搭载了主流旗舰同款LHDC5.0 ,通过了Hi-Res金标认证。既然音质不错那喜欢听歌的朋友可能会比较关心续航,44小时的满血续航,就算只充电10分钟也能听歌4小时,出门也可以安心了[哇]
至于其它配置,蓝牙5.4和IP55防水防尘都齐活,OPPO出品还是比较有保障的。300元以内有这品质从产品的角度说很越级,从消费者的角度说就很香了[污]
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音质当然也可以放心,搭载了主流旗舰同款LHDC5.0 ,通过了Hi-Res金标认证。既然音质不错那喜欢听歌的朋友可能会比较关心续航,44小时的满血续航,就算只充电10分钟也能听歌4小时,出门也可以安心了[哇]
至于其它配置,蓝牙5.4和IP55防水防尘都齐活,OPPO出品还是比较有保障的。300元以内有这品质从产品的角度说很越级,从消费者的角度说就很香了[污]
新能源车想要漏电,其实很难,但如果真漏电了,那说明背后的问题就大了。
最近新能源车漏电这个事很多人都在讨论,事情真相还没有官方结论所以不多评价。不过新能源车的电池防护,如果做好了,那是理所当然,但是做不好,那就真的是万劫不复。
之前拆解过一辆别克E5的电池包,里边的高压铜排之后,外边是一层严严实实的绝缘隔层,大概就是图里那样。外壳内侧有防火材料,防火同时也绝缘。
高压电要是漏电,首先得突破这两层防护,最有可能的就是电池被物理破坏,或者是进水短路。
先说物理破坏,之前拆解的奥特能电池是高强钢结构的保护壳,相当于把A柱焊进了电池包里,如果要破坏电池包,那撞击的力度至少得能把A柱撞断,一般的碰撞测试力度是不够的。
再说进水,电池包的防水胶其实比很多人想象的要结实的多,人力破拆的话,四个人用三个小时才能勉勉强强拆开,光是刀具就得坏好几副。而且上下保护壳之间的缝隙非常小,想进水其实是很难的。
有人说电池包位置的电源输出口会不会漏电,这部分的接口一般也都是IP68级防水,一般短时间泡在水里问题不大,如今各种厂商虐电池虐车的视频看得也不少了,水泡,火烧,摔打之类的都破不了功。所以只要是质量过关舍得下本的厂商,想要电池出问题还真有点难。
看视频里车是完好无损的,被破坏的可能性基本为零。个人猜测漏电的可能性不大,毕竟正常的电池想搞点破坏都很难,如果真是漏电,那说明车子的设计有及其重大的缺陷。
不过还是那句话,先让子弹飞一会。 #比亚迪回应漏电传言# #新能源大牛说# #车评精选#
最近新能源车漏电这个事很多人都在讨论,事情真相还没有官方结论所以不多评价。不过新能源车的电池防护,如果做好了,那是理所当然,但是做不好,那就真的是万劫不复。
之前拆解过一辆别克E5的电池包,里边的高压铜排之后,外边是一层严严实实的绝缘隔层,大概就是图里那样。外壳内侧有防火材料,防火同时也绝缘。
高压电要是漏电,首先得突破这两层防护,最有可能的就是电池被物理破坏,或者是进水短路。
先说物理破坏,之前拆解的奥特能电池是高强钢结构的保护壳,相当于把A柱焊进了电池包里,如果要破坏电池包,那撞击的力度至少得能把A柱撞断,一般的碰撞测试力度是不够的。
再说进水,电池包的防水胶其实比很多人想象的要结实的多,人力破拆的话,四个人用三个小时才能勉勉强强拆开,光是刀具就得坏好几副。而且上下保护壳之间的缝隙非常小,想进水其实是很难的。
有人说电池包位置的电源输出口会不会漏电,这部分的接口一般也都是IP68级防水,一般短时间泡在水里问题不大,如今各种厂商虐电池虐车的视频看得也不少了,水泡,火烧,摔打之类的都破不了功。所以只要是质量过关舍得下本的厂商,想要电池出问题还真有点难。
看视频里车是完好无损的,被破坏的可能性基本为零。个人猜测漏电的可能性不大,毕竟正常的电池想搞点破坏都很难,如果真是漏电,那说明车子的设计有及其重大的缺陷。
不过还是那句话,先让子弹飞一会。 #比亚迪回应漏电传言# #新能源大牛说# #车评精选#
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