#乐道l60百公里电耗低至12.1##乐道L60超长续航# 蔚来旗下子品牌乐道的首款车：乐道L60终于发布了，给大家简单分析一下吧。
●算上预定权益2000抵6000，预售价21.59万。不算高，但也没有很惊喜，不要说baas价格低，蔚来有baas销量也就那样，即使是baas消费者也会把成本算进去。
●风阻低至0.229Cd，百公里电耗12.1度。不过普通消费者感知不到这些数据，你只要知道有555km、730km、1000km+三种续航即可，这一点乐道比蔚来要好一些。但同级别竞争对手小鹏G6入门版续航580km的售价17.99万，755km超长续航21.49万；智己LS6标续560km售价21.99万，长续航680km售价680km。对比下来乐道在性价比方面中规中矩，这也是为什么我预测乐道L60月销最多1万左右，到不了2万的原因。
●缓解续航焦虑的途径有两种，除了增加续航以外还有补能快。L60全系900V保证了充电快，不过小鹏G6全系也是800V，不过乐道另外还有拥有1000+换电站也可以形成互补。但需要注意的是，乐道交付多了之后换电站大概率拥挤，有时候排队时间过长可能还不如自己充。再一个换电多了，换电站的满电电池是否能充足供应也是个问题。所以目前换电站有限的情况下，换电对于乐道只是多一个补能方式，有优势但不是特别多。
●车内13英寸HUD抬头显示+17.2英寸中控屏的组合，和深蓝的搭配是一致的。不过后排中央扶手的娱乐屏大可不必了，不仅面积只有8英寸，小朋友看动画还得低头看。还不如大大方方每个后排座椅后面配一个，或者头顶一个大一点的。
●颜值大幅碾压小鹏G6，能吸引很多审美在线的消费者，尤其是女性。
#大v聊车#
●算上预定权益2000抵6000，预售价21.59万。不算高，但也没有很惊喜，不要说baas价格低，蔚来有baas销量也就那样，即使是baas消费者也会把成本算进去。
●风阻低至0.229Cd，百公里电耗12.1度。不过普通消费者感知不到这些数据，你只要知道有555km、730km、1000km+三种续航即可，这一点乐道比蔚来要好一些。但同级别竞争对手小鹏G6入门版续航580km的售价17.99万，755km超长续航21.49万；智己LS6标续560km售价21.99万，长续航680km售价680km。对比下来乐道在性价比方面中规中矩，这也是为什么我预测乐道L60月销最多1万左右，到不了2万的原因。
●缓解续航焦虑的途径有两种，除了增加续航以外还有补能快。L60全系900V保证了充电快，不过小鹏G6全系也是800V，不过乐道另外还有拥有1000+换电站也可以形成互补。但需要注意的是，乐道交付多了之后换电站大概率拥挤，有时候排队时间过长可能还不如自己充。再一个换电多了，换电站的满电电池是否能充足供应也是个问题。所以目前换电站有限的情况下，换电对于乐道只是多一个补能方式，有优势但不是特别多。
●车内13英寸HUD抬头显示+17.2英寸中控屏的组合，和深蓝的搭配是一致的。不过后排中央扶手的娱乐屏大可不必了，不仅面积只有8英寸，小朋友看动画还得低头看。还不如大大方方每个后排座椅后面配一个，或者头顶一个大一点的。
●颜值大幅碾压小鹏G6，能吸引很多审美在线的消费者，尤其是女性。
#大v聊车#
蔚来汽车子品牌乐道汽车发布，此外同时旗下首款中型SUV——乐道L60正式亮相并开启预售，价格21.99万元，新车将于9月正式上市并交付。
乐道品牌寓意为“阖家欢乐，持家有道”，而品牌LOGO寓意为“是一条向上的路，寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。
外观方面，乐道L60采用轿跑风格设计，展现出很强的运动感，此外配备低风阻轮圈及隐藏式车门把手，车辆整体风阻系数仅为0.229Cd。
车身尺寸方面，长宽高分别为4828mm/1930mm/1616mm，轴距为2950mm。
三电方面，乐道L60由蔚来第三代技术平台NT3.0打造，采用900V高压架构，搭载自研碳化硅电驱系统。续航方面，乐道将与蔚来共享换电网络，采用BaaS电池租赁方案，乐道L60上市将提供555km和730km两种续航里程配置，电池包兼容蔚来第三代换电站，整体更薄。新车还规划了续航里程超1000+km版本。
智驾方面，乐道L60搭载纯视觉智能驾驶解决方案，新车上市交付之际即可使用。全系标配30个高性能感知硬件，其中包含1颗4D成像毫米波雷达，7颗800万像素高清摄像头，4颗星光360度摄像头。
#蔚来全新品牌乐道首款车L60开订##乐道L60定义家庭用车新标准#
乐道品牌寓意为“阖家欢乐，持家有道”，而品牌LOGO寓意为“是一条向上的路，寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。
外观方面，乐道L60采用轿跑风格设计，展现出很强的运动感，此外配备低风阻轮圈及隐藏式车门把手，车辆整体风阻系数仅为0.229Cd。
车身尺寸方面，长宽高分别为4828mm/1930mm/1616mm，轴距为2950mm。
三电方面，乐道L60由蔚来第三代技术平台NT3.0打造，采用900V高压架构，搭载自研碳化硅电驱系统。续航方面，乐道将与蔚来共享换电网络，采用BaaS电池租赁方案，乐道L60上市将提供555km和730km两种续航里程配置，电池包兼容蔚来第三代换电站，整体更薄。新车还规划了续航里程超1000+km版本。
智驾方面，乐道L60搭载纯视觉智能驾驶解决方案，新车上市交付之际即可使用。全系标配30个高性能感知硬件，其中包含1颗4D成像毫米波雷达，7颗800万像素高清摄像头，4颗星光360度摄像头。
#蔚来全新品牌乐道首款车L60开订##乐道L60定义家庭用车新标准#
【锐车小叔】盘点最近4款热门新能源轿车，谁能脱颖而出？#新车种草##车评精选##大v聊车#
享界S9
✨作为华为和北汽合作推出的首款“智选车”，享界S9将在年内完成上市。新车在外观设计上展现了简约大气的风格，基本上保留了华为“界”字辈家族式设计语言，同时融入了现代科技元素。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。
马自达EZ-6
✨基于长安EPA混动平台打造的全新车型：马自达EZ-6同样是这届车展上的当红小生，该车以简约大气的设计风格，向人们展现了马自达品牌独有的动感与科技魅力。而内饰方面，马自达EZ-6采用了环抱式布局，中控屏幕大尺寸，操作便捷，配备了丰富的智能功能，提升了驾驶乐趣。座椅舒适度高，内部空间宽敞，为驾乘者提供了舒适的驾乘体验。
小米SU7
✨要说本届车展哪个品牌的展台人数最多，那一定是小米，旗下SU7在外观设计上突显了现代科技感与动感设计的完美结合，内饰部分也延续了小米品牌的简约风格，配合小米澎湃OS车机系统，整体智能化体验相当完善，相信大家对此已经非常熟悉了，在此便不做过多阐述。
仰望U7
✨最后来看比亚迪仰望序列的第三款量产车：U7。该车在外观设计上展现了豪华与科技的完美融合，彰显了其高端品质和独特魅力。车身线条流畅优雅，采用了诸多科技元素进行点缀，展现出现代化的设计风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。
以上这 4 款热门新能源轿车都各具特色和优势。而究竟谁能在激烈的竞争中真正脱颖而出，还需要市场和消费者的进一步检验和评判
享界S9
✨作为华为和北汽合作推出的首款“智选车”，享界S9将在年内完成上市。新车在外观设计上展现了简约大气的风格，基本上保留了华为“界”字辈家族式设计语言，同时融入了现代科技元素。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。
马自达EZ-6
✨基于长安EPA混动平台打造的全新车型：马自达EZ-6同样是这届车展上的当红小生，该车以简约大气的设计风格，向人们展现了马自达品牌独有的动感与科技魅力。而内饰方面，马自达EZ-6采用了环抱式布局，中控屏幕大尺寸，操作便捷，配备了丰富的智能功能，提升了驾驶乐趣。座椅舒适度高，内部空间宽敞，为驾乘者提供了舒适的驾乘体验。
小米SU7
✨要说本届车展哪个品牌的展台人数最多，那一定是小米，旗下SU7在外观设计上突显了现代科技感与动感设计的完美结合，内饰部分也延续了小米品牌的简约风格，配合小米澎湃OS车机系统，整体智能化体验相当完善，相信大家对此已经非常熟悉了，在此便不做过多阐述。
仰望U7
✨最后来看比亚迪仰望序列的第三款量产车：U7。该车在外观设计上展现了豪华与科技的完美融合，彰显了其高端品质和独特魅力。车身线条流畅优雅，采用了诸多科技元素进行点缀，展现出现代化的设计风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。
以上这 4 款热门新能源轿车都各具特色和优势。而究竟谁能在激烈的竞争中真正脱颖而出，还需要市场和消费者的进一步检验和评判
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