【#斯洛伐克总理曾批评美国插足科索沃问题#，长期反对在邻国捷克、波兰建美军基地】当地时间5月15日，据斯洛伐克多家媒体报道，斯总理菲佐在一起枪击事件中受伤并被送往医院。事件发生在距首都布拉迪斯拉发东北约150公里处。
罗伯特·菲佐（Robert Fico），1964年9月15日出生于斯洛伐克托波尔恰尼，毕业于斯洛伐克科学院，法学博士，斯洛伐克方向党创始人，现任斯洛伐克总理。
2006年，罗伯特·菲佐首次担任斯洛伐克总理。2023年9月，罗伯特·菲佐第4次出任斯洛伐克总理，是斯洛伐克历史上任职时间最长的总理。
走向仕途
菲佐大学毕业后，在斯洛伐克国家科学院和法律研究所工作。1987年，他加入了捷克斯洛伐克共产党。
1989年发生天鹅绒革命，捷克斯洛伐克的共产党政权因此垮台。此后菲佐加入民主左翼党（SDL），该党是斯洛伐克共产党演变而来。
创立新党
1999年，菲佐离开民主左翼党，并创立一个新的党派方向－社会民主党（SMER），新的社会民主党进行改革，走第三条道路（斯洛伐克语：Smer-tretia cesta），尽管刚开始该党被定位为一个中间政党，但是很快该党的纲领就变得更为靠左，成为与前“民主左翼党”党纲比较相似的党派。作为一个受欢迎的反对派政治家，他经常批评米库拉什·祖林达领导的右翼政府的改革。由此成为在斯洛伐克政坛当中举足轻重的人物。
右翼米库拉什·祖林达政府的改革收效甚微，弊端逐渐显露，菲佐的反对改革的态度为他的政治前途加了分。
2002年的大选中，菲佐的“指导”党获得了13.46%的选票，成为第三大党。这个结果比菲佐先前预料的要低很多，他公开表示这次的选举是失败的。但是，“指导”党成为了斯洛伐克第一大反对党。2006年的大选，“指导”党获得了29.1%的选票，此后，该党与弗拉基米尔·梅恰尔的“人民党-斯洛伐克民主运动”和扬·斯洛塔的“斯洛伐克国民党”组成了联合政府。但是欧洲社会主义党团认为，这项在联合政府中加入了斯洛伐克国民党的决定，是民族主义的体现，因此取消了“指导”党在欧洲社会主义党团的成员党资格。
2007年，菲佐推翻了大部分前任政府的改革措施，反对派认为他无法胜任总理职务。菲佐严厉批评美国在科索沃独立问题上扮演的角色，强烈反对在邻国捷克和波兰建立美军基地，他上台的第一项外事措施，就是撤出斯洛伐克驻伊拉克的部队。他执政的第一年就访问了中国和利比亚，此举遭到了欧洲和斯洛伐克反对派的批评。
短暂下野
在2010年的斯洛伐克议会选举中，“指导”党一举拿下150个席位中的62席（34.8%的选票），反对党基督教民主联盟-民主党仅获得28席，但是尽管如此，其联盟党人民党-斯洛伐克民主运动丢失了所有席位，斯洛伐克国民党的席位由20席降为9席，因此执政联盟损失了26个席位，这使得菲佐很难再组织内阁。6月14日，加什帕罗维奇总统邀请菲佐组阁，但是23日菲佐表示，自己无法组织内阁，故组阁权交给了反对党领导人拉迪乔娃。
2012年03月11日斯洛伐克新一届国民议会选举初步统计结果揭晓，前总理菲佐领导的最大反对党方向党获得胜利，在新一届议会中将拥有绝对多数席位。
斯洛伐克中央选举委员会对超过90%的选票统计结果显示，方向党获得44.85%的选票，远远领先于其他政党。该党在拥有150个议席的国民议会中将占84席。
根据统计，进入斯新议会的还包括基督教民主运动、普通人和独立人组织、民主基督教同盟等政党和组织。
菲佐说，他上台后的首要任务是确保斯财政稳定。2012年国家财政赤字不应高于计划，在不损害中产阶级和低收入者利益的情况下他将努力使斯财政状况健康化。
据外媒2023年12月报道，斯洛伐克总理罗伯特·菲佐（Robert Fico）于社交媒体上发文，称赞中国是全球安全的稳定性因素。
“中国值得尊敬，因为中国取得了前所未有的经济成果，它是世界安全的稳定性因素。”菲佐说，“我担任总理的政府将尊重和奉行一个中国政策。”菲佐指出，斯洛伐克和中国在很多国际问题局势的看法是一致的。他强调：“我们和中国有着相同的看法。我们支持一切有意义的和平计划，这些计划不是幻想，而是基于现实。”（华商报综合自央视新闻）#斯洛伐克总理身中多枪有生命危险##斯洛伐克总理遭枪击#
罗伯特·菲佐（Robert Fico），1964年9月15日出生于斯洛伐克托波尔恰尼，毕业于斯洛伐克科学院，法学博士，斯洛伐克方向党创始人，现任斯洛伐克总理。
2006年，罗伯特·菲佐首次担任斯洛伐克总理。2023年9月，罗伯特·菲佐第4次出任斯洛伐克总理，是斯洛伐克历史上任职时间最长的总理。
走向仕途
菲佐大学毕业后，在斯洛伐克国家科学院和法律研究所工作。1987年，他加入了捷克斯洛伐克共产党。
1989年发生天鹅绒革命，捷克斯洛伐克的共产党政权因此垮台。此后菲佐加入民主左翼党（SDL），该党是斯洛伐克共产党演变而来。
创立新党
1999年，菲佐离开民主左翼党，并创立一个新的党派方向－社会民主党（SMER），新的社会民主党进行改革，走第三条道路（斯洛伐克语：Smer-tretia cesta），尽管刚开始该党被定位为一个中间政党，但是很快该党的纲领就变得更为靠左，成为与前“民主左翼党”党纲比较相似的党派。作为一个受欢迎的反对派政治家，他经常批评米库拉什·祖林达领导的右翼政府的改革。由此成为在斯洛伐克政坛当中举足轻重的人物。
右翼米库拉什·祖林达政府的改革收效甚微，弊端逐渐显露，菲佐的反对改革的态度为他的政治前途加了分。
2002年的大选中，菲佐的“指导”党获得了13.46%的选票，成为第三大党。这个结果比菲佐先前预料的要低很多，他公开表示这次的选举是失败的。但是，“指导”党成为了斯洛伐克第一大反对党。2006年的大选，“指导”党获得了29.1%的选票，此后，该党与弗拉基米尔·梅恰尔的“人民党-斯洛伐克民主运动”和扬·斯洛塔的“斯洛伐克国民党”组成了联合政府。但是欧洲社会主义党团认为，这项在联合政府中加入了斯洛伐克国民党的决定，是民族主义的体现，因此取消了“指导”党在欧洲社会主义党团的成员党资格。
2007年，菲佐推翻了大部分前任政府的改革措施，反对派认为他无法胜任总理职务。菲佐严厉批评美国在科索沃独立问题上扮演的角色，强烈反对在邻国捷克和波兰建立美军基地，他上台的第一项外事措施，就是撤出斯洛伐克驻伊拉克的部队。他执政的第一年就访问了中国和利比亚，此举遭到了欧洲和斯洛伐克反对派的批评。
短暂下野
在2010年的斯洛伐克议会选举中，“指导”党一举拿下150个席位中的62席（34.8%的选票），反对党基督教民主联盟-民主党仅获得28席，但是尽管如此，其联盟党人民党-斯洛伐克民主运动丢失了所有席位，斯洛伐克国民党的席位由20席降为9席，因此执政联盟损失了26个席位，这使得菲佐很难再组织内阁。6月14日，加什帕罗维奇总统邀请菲佐组阁，但是23日菲佐表示，自己无法组织内阁，故组阁权交给了反对党领导人拉迪乔娃。
2012年03月11日斯洛伐克新一届国民议会选举初步统计结果揭晓，前总理菲佐领导的最大反对党方向党获得胜利，在新一届议会中将拥有绝对多数席位。
斯洛伐克中央选举委员会对超过90%的选票统计结果显示，方向党获得44.85%的选票，远远领先于其他政党。该党在拥有150个议席的国民议会中将占84席。
根据统计，进入斯新议会的还包括基督教民主运动、普通人和独立人组织、民主基督教同盟等政党和组织。
菲佐说，他上台后的首要任务是确保斯财政稳定。2012年国家财政赤字不应高于计划，在不损害中产阶级和低收入者利益的情况下他将努力使斯财政状况健康化。
据外媒2023年12月报道，斯洛伐克总理罗伯特·菲佐（Robert Fico）于社交媒体上发文，称赞中国是全球安全的稳定性因素。
“中国值得尊敬，因为中国取得了前所未有的经济成果，它是世界安全的稳定性因素。”菲佐说，“我担任总理的政府将尊重和奉行一个中国政策。”菲佐指出，斯洛伐克和中国在很多国际问题局势的看法是一致的。他强调：“我们和中国有着相同的看法。我们支持一切有意义的和平计划，这些计划不是幻想，而是基于现实。”（华商报综合自央视新闻）#斯洛伐克总理身中多枪有生命危险##斯洛伐克总理遭枪击#
【#隔空发狠效果为零#】#京报锐评# 美国政府14日宣布，将对中国电动汽车、半导体、太阳能电池等产品加征关税，其中对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%增至100%。但由于目前中国出口至美的乘用车数量“几乎为零”，气势汹汹的所谓新关税，被认为更多只有恐吓意义。
从炮制“产能过剩论”，到炒作“加征新关税”，很显然，美方大棒开始聚焦中国电动汽车。与之相对的，是中国汽车产业的亮眼表现——2021年、2022年，中国汽车出口量连续迈上200万辆、300万辆台阶，2023年中国更是跨越了两个百万级台阶，首次超越日本成为世界最大的汽车出口国。特别是在全球减碳大背景下，汽车产业电动化势不可挡，中国汽车产业弯道超车的可能性不断加大。
面对行业版图的变化，昔日领跑者自然不会无动于衷。他们没有将“黑马”视作自我鞭策的信号，而是转向抹黑与围剿。美国已出台《两党基础设施法案》《芯片和科学法案》《通胀削减法案》等，其中都包含了一系列歧视性电动汽车补贴条款。从此前种种放风鼓噪，到如今靴子落地，美方所为，显然就是试图将对中国电动汽车等新兴优势产业的极限施压拉到顶。
如此歇斯底里，原因不难推知。一方面是幻想“内病外治”，通过遏制中国优势产能对美国的“冲击”，掩盖美国绿色转型不力和传统产业逐渐落后的尴尬现实。另一方面则是为了选票，试图通过打击中国产品来塑造强硬人设，扭转政治上的颓势。
这样的思路其实并不新鲜。美国上届政府就以“国家安全”为由，反复启动对华301调查并对华加征关税。本届美国政府虽然声称“无意遏制打压中国”，但却挖空心思制造出“精准脱钩”“小院高墙”等一堆新词。无论如何包装，也掩盖不了美国违反国际贸易规则的事实，不过是持续坐实美国“世贸组织管理体系破坏者”的角色。
身处经济全球化的今天，大搞贸易保护无法真正解决自身产业之弊。就一般规律而言，利用保护主义手段限制他国产品进口，即便在短期内能够庇护本国缺乏竞争力的行业和企业，但温室培育不出劲松，过度保护会削减企业危机意识，增加依赖心理，反而令其失去改进技术的动力。相较之下，被针对的其他国家的相关行业和企业会采取更多措施来提升竞争力。
就拿电动汽车来说，“美国制造”均价高达5万美元左右，车用电池依赖进口，公共充电站增长寥寥。玛莎拉蒂母公司斯泰兰蒂斯集团CEO唐唯实此前曾表示，尽管中国电动汽车制造商构成了严峻挑战，但他并不认为增加关税能保护他的公司，“我唯一的选择就是正面战斗”。可见，对于产业发展的客观规律，企业主比政客看得清楚。
有优势时就大谈自由市场，优势不足或处于劣势时就大搞保护主义，如此做派让美国的国家公信力降到谷底。从历史上看，自19世纪90年代美国超过英国成为全球第一大经济体以来，哪个国家跃升为第二，或者在中高端价值链对美国构成挑战，哪个国家就会被视作其最重要的，也是必须遏制的对手。
但时移世易，大势难挡，自由贸易、分工协作是社会生产力发展的客观要求，国际产业链供应链的形成和发展是经济全球化和市场经济作用的结果。如今美国的生产和消费链在华有着巨大利益，也将在一定程度上制衡一些政客的对华激进战略，为维护中美关系的平稳提供空间。
哈佛大学肯尼迪政府学院首任院长格雷厄姆·艾利森曾一针见血地说：只要中国不放弃“中华民族伟大复兴”，中国就将继续挑战美国在各个层面的统治。拉长目光可以看到，眼下的打压既不是第一遭，也不会是终结版，不确定、不稳定、难预料因素还有不少。
但太多事实已经证明，越是风高浪急，越要保持战略定力。强大的制造业是支撑中国经济发展的重要基石，也是中国在全球竞争中占据有利位置的重要保证。从“老三样”到“新三样”，世界货架上的中国制造之变，生动诠释着社会主义市场经济的制度优势、产业体系配套完整的供给优势。用好用足这些优势，加强技术研发，不断推进产业基础高级化和产业链现代化，当中国制造“骨骼”更强健，新增长极定会层出不穷。
风物长宜放眼量。当前世界经济复苏艰难，各国真正需要的是用开放的心态、开放的行动、开放的合力，同舟共济、共克时艰，共同培育全球发展新动能。谁藐视经济规律，谁就会自讨苦吃。以“去风险”之名搞“脱钩断链”，以“高关税”之行筑“小院高墙”，只会导致去机遇、去合作、去稳定、去发展，只会制造经济割裂，拖累世界经济发展。（北京日报评论员 闫维民）
从炮制“产能过剩论”，到炒作“加征新关税”，很显然，美方大棒开始聚焦中国电动汽车。与之相对的，是中国汽车产业的亮眼表现——2021年、2022年，中国汽车出口量连续迈上200万辆、300万辆台阶，2023年中国更是跨越了两个百万级台阶，首次超越日本成为世界最大的汽车出口国。特别是在全球减碳大背景下，汽车产业电动化势不可挡，中国汽车产业弯道超车的可能性不断加大。
面对行业版图的变化，昔日领跑者自然不会无动于衷。他们没有将“黑马”视作自我鞭策的信号，而是转向抹黑与围剿。美国已出台《两党基础设施法案》《芯片和科学法案》《通胀削减法案》等，其中都包含了一系列歧视性电动汽车补贴条款。从此前种种放风鼓噪，到如今靴子落地，美方所为，显然就是试图将对中国电动汽车等新兴优势产业的极限施压拉到顶。
如此歇斯底里，原因不难推知。一方面是幻想“内病外治”，通过遏制中国优势产能对美国的“冲击”，掩盖美国绿色转型不力和传统产业逐渐落后的尴尬现实。另一方面则是为了选票，试图通过打击中国产品来塑造强硬人设，扭转政治上的颓势。
这样的思路其实并不新鲜。美国上届政府就以“国家安全”为由，反复启动对华301调查并对华加征关税。本届美国政府虽然声称“无意遏制打压中国”，但却挖空心思制造出“精准脱钩”“小院高墙”等一堆新词。无论如何包装，也掩盖不了美国违反国际贸易规则的事实，不过是持续坐实美国“世贸组织管理体系破坏者”的角色。
身处经济全球化的今天，大搞贸易保护无法真正解决自身产业之弊。就一般规律而言，利用保护主义手段限制他国产品进口，即便在短期内能够庇护本国缺乏竞争力的行业和企业，但温室培育不出劲松，过度保护会削减企业危机意识，增加依赖心理，反而令其失去改进技术的动力。相较之下，被针对的其他国家的相关行业和企业会采取更多措施来提升竞争力。
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有优势时就大谈自由市场，优势不足或处于劣势时就大搞保护主义，如此做派让美国的国家公信力降到谷底。从历史上看，自19世纪90年代美国超过英国成为全球第一大经济体以来，哪个国家跃升为第二，或者在中高端价值链对美国构成挑战，哪个国家就会被视作其最重要的，也是必须遏制的对手。
但时移世易，大势难挡，自由贸易、分工协作是社会生产力发展的客观要求，国际产业链供应链的形成和发展是经济全球化和市场经济作用的结果。如今美国的生产和消费链在华有着巨大利益，也将在一定程度上制衡一些政客的对华激进战略，为维护中美关系的平稳提供空间。
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但太多事实已经证明，越是风高浪急，越要保持战略定力。强大的制造业是支撑中国经济发展的重要基石，也是中国在全球竞争中占据有利位置的重要保证。从“老三样”到“新三样”，世界货架上的中国制造之变，生动诠释着社会主义市场经济的制度优势、产业体系配套完整的供给优势。用好用足这些优势，加强技术研发，不断推进产业基础高级化和产业链现代化，当中国制造“骨骼”更强健，新增长极定会层出不穷。
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社会主义核心价值体系是“兴国之魂”，建设社会主义核心价值体系是推动文化大发展大繁荣的根本任务。提炼和概括出简明扼要、便于传播践行的社会主义核心价值观，对于建设社会主义核心价值体系具有重要意义[鲜花]
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