【波音 "星际客机"乘员首次亮相因飞船问题再次推迟】

(路透社）--波音公司周二表示，由于航天器推进系统出现问题，该公司首次将宇航员送入太空的 "星际客机"（Starliner）任务再次推迟，至少推迟到5月21日。

搭载两名美国国家航空航天局（NASA）宇航员的 "星际客机"（Starliner）原定于上周从佛罗里达州升空，但由于阿特拉斯5型火箭（Atlas 5）出现技术问题，该任务被推迟到5月17日（周五）。

波音公司在一份声明中说，一个新的技术问题（现在涉及到 "星际客机 "本身）促使该计划再次推迟到至少下周二。

波音公司说："星际客机团队正在努力解决在飞船服务舱检测到的少量氦气泄漏问题，"波音公司补充说，工程师们追踪到泄漏源是推进系统28个控制推进器中的一个用于在地球轨道上操纵的部件。

波音公司十多年来一直在开发 "星际客机"（Starliner），为美国国家航空航天局（NASA）提供第二艘能够运送宇航员往返国际空间站的航天器。SpaceX 公司的 "乘员龙 "太空舱也是根据 NASA 的同一计划制造的，于 2020 年首次将宇航员送入太空。

星际客 "号的最新任务被称为 "载人飞行测试"，是美国航天局认证该航天器执行国际空间站例行宇航员飞行任务前的最后一次测试。在经历了多年的技术和管理问题之后，波音公司于 2022 年完成了一次无人驾驶的星际客机国际空间站之旅。

印度最新PPT信息表示，和小日本合作的LUPEX探月任务，确定落在嫦娥七号着陆区附近，即月球南纬90度，但由于这是国际合作项目，何时能发射取决于双方的进度，更何况是两个半斤八两的国家，还有就是印度同时还得搞月船四号，更不可能在所宣称的2025、2026完成，重6+吨，用H3打，所带月球车重约350公斤。

月船四号采样返回探测器，大概用5年时间进行研制，看着像是在月船三号设计基础上，进行二次方案设计和研制，任务周期一个农历月，在月船三号着陆点附近着陆和采样，分别使用PSLV和LVM3将着上、轨返送入地月转移／同步转移……从规划图上要比上面那个要早……打算再实施三次月船系列，就在2040年进行载人登月，到2047之间建月球基地。

还有在2030年代开展的首次火星着陆任务，目前公布了初步方案，好像也是和日本进行合作，放弃着陆器+巡视器+无人机的原方案，改用类毅力的天空起重机+巡视器+无人机方案，采用增强型LVM3发射，另外用PSLV打中继卫星。

还有加冈扬飞船，初步将安达曼岛附近海城定为返回舱回收着陆场，预定轨道在倾角45度、275～400公里，任务周期为2～7天，计划2025年底的首次载人，是搭载一名宇航员。。

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葛洧吟丨焦子宸丨刘梦扬

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