#张杰回复了摔倒小男孩的妈妈# 用这个话题原因很简单,他回复的“勇敢坚毅”,他自己就是最好实践者。话题下很多粉丝给出了例子,我自己亲眼看到的三四次,先不细说了。我继续发我的杭州碎碎念---18张图(侧身篇),加碎碎念五部分的第二部分(一和五发完了)

二,开场前到达-我们不熟但又很熟(边写边歪楼歪到了爬树唉)

图一,这次和jane同住,小我四岁,没见过面,关注十多年微信聊过,就那么咣当一下住一起了,我不知道还有没有除了奔赴演唱会之外的这种场景了。

我们居然在遥远的2007年7月9日首都机场,同时同地出现过!只不过当时她为了他,我为了她们。那是小杰结束比赛回京,北京歌迷会长亲自去长沙接他,副会长组织接机迎他归来。在贴吧看到信息的我,一个冲动就跑出去打车(机场往返三百多块嘞),不是去接机是真的好奇“什么是粉丝接机?她们会做什么?”我得去看看,我太太太好奇粉丝是怎么组织接机了,我一开始就说过我是星星的粉哈哈他知道滴。

到了后躲在一边看着副会长秀秀组织着大家,我看过去的粉丝都是背影,而杭州第100场我同住的她,告诉我她就在那些背影里,因为年龄原因还不好意思,还拿灯牌挡住了脸。他出来后对着星星双手合十微笑致意,然后她们一起从我身边走过去。我不敢也不愿上前,欣慰地看着他们簇拥着他。

这样的场景后来还发生过几次,因为我老出差有时还真的和他同时落地北京,赶上星星接他我就躲一边欣慰地看着,我根本不需要看见他。后来这事儿被杰哥自行编辑加工带到了快本,说有个粉丝说自己是散粉,不进去接机了,只要他好就行,等出来后发现那个粉丝是在树上看的...............

你就告诉我哪个机场有那么合适的树!!!自己把我告诉你的两个故事编到一起去讲,害得我十多年翻不了身!记仇

言归正传,同住的jane , 无数次北京的活动她在我也在,只是不相识而已。第一场北展她在 11排30座,我在1排27座,相隔甚远,第一百场我们在,同一屋檐下,在几万人当中,我们来看你的演唱会了

三,我们很熟但又不太熟(大约三位)

你有没有那样的朋友,曾经很熟,后来各种原因她就在你朋友圈里,没事儿也不聊天,有事儿上来就直接说,从未生疏过。

她,贴吧ID杭州宝宝(图二),当年和现在都是媒体人,我们熟到我知道20080726杭州演唱会,杰哥学越剧的老师是她找的,演唱会前的某个采访是她主持的。当年我在贴吧出了个主意说演唱会咱们带着滋水枪去吧,726挺热的咱往台上滋水,衣服就会透明了......结果采访当天她跟他说了这个主意,他说这谁出的主意啊这是......,她在当年歌迷会里是领导,于是,在20081220宁波的一个商演前夕,杭州宝宝出于“正式工作”对他进行了采访,采访过程真的特别很正式,但我在采访间歇时跟杰哥说“小杰你知道她还有个身份吗”,杭州宝宝甜甜地笑,我杰哥“白”了我一眼说“在这个场合你这样说可不好”,然后也甜甜地笑,好吧你俩笑吧,受伤的是我。记仇,十多年了每每提起她她就是我杰哥为了她而训我的人。

很久没见了不熟了,可十多年后的见面寒暄都不用就直接干活了。这第一百场啊,她忙完自己的工作,3号4号来到了大莲花,你采访星星们我还是在你身边,在直播中出声出镜为你介绍你采访的星星的故事,这大概就是爱吧。下次不知道啥时候再聚了,可是那又有什么呢,需要见面或干活时估计还是彷佛昨天吧。

她,贴吧ID怡蓝宝宝,负责帮国企招人测评,当年贴吧里油菜家族成员,在贴吧在QQ群熟到不行,后来各自忙着生活和工作。她有一对双胞胎女儿,她十多年没看过演唱会了。现在开到了本地她心动了,她买不到票她加了价终于买到了2号的票,她来房间看我,一进门熟悉得彷佛昨天;她在演唱会门外买周边,说买给朋友,我们笑而不语看破但不说破。她在场外看见我帮驱车1800公里来赴约的一家三口拍视频时,感动的泪流满面,人家当事人还没哭时她就哭的不行了。

3号她没票,她说累了歇歇,佩服杰哥连唱三天,我连好好休息几个字还没说出她就告诉我她到了,在场外,要场外蹦迪了。这人怎么比我还口是心非呢,她自行担任了小记者采访了好几位,见我之前的微博,看着每个都能让我流泪的视频,我决定鸟巢至少有一天要在场外蹦迪并且当战地记者,来我们约起来,来鸟巢外说出你的故事好吗,好的

得,还有一位,写不下了,多的字儿放评论里哈哈

她,贴吧ID小白韵儿,可太熟了,她在我镜头下被杰哥搂着肩膀唱歌,她不敢回头仰头看她(太矮),杰哥喂她蛋糕,那个十几岁年轻的她是我的初印象,后来多场活动中她都是那个可爱小女孩,我见过她奔跑着向她暗恋的男孩招手,她微醺时靠在我肩膀上使劲哭(完了,再写要串台了,去爱去生活去受伤哈哈哈),后来我们在微信中密切联系着,没见面,再后来她因为工作而纠结我给她做了正规的职业规划微咨询,我们在微信上聊工作在电话中聊未来,依然没有见面 (后续见评论)晚安

英超史上罕见一幕!只因不喜阿森纳夺冠,热刺曼城球迷一起庆进球

北京时间2024年5月15日凌晨,一幕奇特的景象在英超联赛中上演,曼城在与托特纳姆热刺的第34轮补赛中取得了胜利,而这一结果竟得到了部分热刺球迷的支持。这背景是热刺球迷与阿森纳之间的长期不和,导致他们宁愿看到曼城取胜也不愿阿森纳在冠军争夺中占得先机。

比赛进行到第51分钟,哈兰德为曼城打入一球,此时,罕见的一幕出现了:部分热刺球迷非但没有沮丧,反而露出了笑容,甚至有球迷模仿起曼城标志性的“波兹南”庆祝动作,肩并肩背对球场欢庆。

英国天空体育评论员加里·内维尔在上半场点评时提到,热刺的表现近乎让曼城处于一种沉睡状态,比赛显得颇为沉闷。然而,随着曼城打破僵局,热刺球迷的反应出乎意料地热烈,他们与曼城球迷一同庆祝,全然不顾这场失利可能让他们失去与阿斯顿维拉竞争联赛第四的机会。据《太阳报》报道,不少热刺拥趸特意穿上曼城的蓝色球衣前往球场,明确表示他们支持曼城能阻击阿森纳的夺冠之路。社交媒体上充斥着对这一奇特现象的讨论,网友纷纷表示惊讶,称这是“难以置信的场景”,热刺球迷似乎在享受他们记忆中最特别的一天。

在家观看比赛的球迷被这独特的一幕逗乐,一位球迷笑道:“哈哈,简直不可思议,托特纳姆的球迷居然在自家球队被曼城进球时欢呼雀跃,就因为他们更不愿意见到阿森纳夺冠,这画面太美了,真心觉得有趣。”

另一位观众则表达了喜爱之情:“他们那份纯粹的快乐感染了我,我真是爱死这群球迷了。”

有人惊叹不已:“简直不敢相信自己的眼睛,这真是太戏剧性了!”

还有一位观众这样形容:“对热刺球迷来说,这恐怕是他们坐在看台上的最奇妙时刻了。”

尽管曼城领先,热刺并未放弃,他们奋起直追,力图扳平比分。孙兴慜觅得良机,几乎就要将比分改写为1-1,可惜他的劲射被曼城替补门将斯特凡·奥尔特加神勇化解。

然而,热刺的反扑希望在比赛尾声阶段彻底破灭,一次犯规送给了曼城点球机会,哈兰德冷静操刀命中,将比分定格在2-0,为这场比赛画上了句号。他个人也在英超的两个赛季中刷新了进球记录,总计65场比赛攻入63球。曼城接下来将在最后一轮主场迎战西汉姆联,如若获胜,他们将创造历史,成为首支连续四次问鼎英超桂冠的队伍。

颇具讽刺意味的是,在周二晚间,正当部分热刺球迷罕见地站在曼城这边时,阿森纳的支持者们却几乎一致为热刺的胜利摇旗呐喊,这在平时几乎是不可想象的景象。

忠诚的阿森纳球迷、知名媒体人皮尔斯·摩根在社交媒体上调侃式地发布了一张自己身穿热刺球衣、表情尴尬的老照片,以示对这一特殊情势的回应。而阿森纳的明星球员哈弗茨也公开表示,在这个特殊的时刻,他愿意暂时成为“热刺的头号粉丝”。

此外,比赛前夕还发生了一段插曲。据道,5月13日晚,一群激进的阿森纳球迷试图干扰曼城球员休息,在疑似球队下榻的地点外燃放鞭炮。然而,曼城队并未按原计划到达,直至5月14日上午才抵达伦敦,曼城后卫凯尔·沃克在赛后证实了这一点,并指出对方的计划未能得逞。

说说南通事件

【笑,人人陪笑;哭,独自流泪。】

1

往往都是事情在改变人,人却改变不了事情。

还是那句话,你要是看新闻,那就不能只是看新闻。

官方通报了南通车祸的主要原因:

直行信号灯因故障不亮,大巴司机未仔细观察路口,继续直行;渣土车违反规定在限行区域内行驶,以50多公里时速直行,撞到大巴右前部。

事故共造成1人死亡、1人重伤、6人轻伤或轻微伤。

简单来说,就是红绿灯坏了,这个路口的红绿灯,绿灯亮,红灯不亮。

也就是说,不亮灯的时候,其实正好就是红灯,大巴司机没有及时停车观察路口就开过去了,渣土车是绿灯,时速50公里,这速度在市区已经不算慢了,加上渣土车本身的重量,巨大的惯性冲击,大巴车上的一车学生,遭了殃。

客观来说,主要责任似乎是在“大巴车没有观察信号灯”。

可是真正的导火索是什么?

是信号灯故障,红灯不亮。

只要这个大巴车司机不是瞎子,不是疯子,亮了红灯,拉着一车的学生,他就不可能故意闯红灯去和渣土车抢时间。

所以,灯没亮,他以为是绿灯坏了没亮,就直接开过去了。

媒体和官方报道里,似乎都淡化掉了故障灯的“最大主体责任”。

这起本不该发生的车祸悲剧,交通管理部门和道路养护部门,负有重大责任。

两个很讽刺的信息点。

第一,有市民反应,信号灯坏了好几天了,但一直没修,路口也没有安排交警现场手势指导。

第二,事故发生后,一个孩子死了,滔天舆论下,南通全市,紧急排除故障抢修全市的红绿灯。

2

辟个谣,最初网传的信息,是学校搞研学,学生们一起坐大巴出去玩。

一堆炮火集中在了“研学”上面。

实际上,此次南通事件里的大巴车,不是搞研学,而是当天该小学组织学生参加艺术节展演。

小朋友都化着美美的妆,准备去表演节目的,最后遇到了无妄之灾...

红绿灯故障,甩不掉这个锅。

再者,我个人认为(仅代表个人观点),此次事件里,第二责任人,应该是大巴司机。

故障灯坏了,没亮灯,也就是说,你现在不知道,到底是红灯还是绿灯,这个时候,老司机都会踩一脚刹车,仔细观察路口,缓速通过。

大巴车上坐着这么多学生,司机更应该具备安全谨慎意识。

如果是我开车,路口信号灯不亮,又没有交警现场指挥的话,我肯定会踩刹车停下来先观察。

灯坏了是他们的责任,你置自己于可能潜在的危险境地,也是自己的疏忽大意。

马路上车子那么多,车子上又坐着那么多人,司机自然是不能轻易冒险的。

每次出门拉着一家人的时候,我都很小心的开车。

第三责任人,就是渣土车。

天下车友,苦渣土车久矣。

此次事件里,渣土车的问题是违反规定在限行区域内行驶,实际上,渣土车的“恶”,远远不止这些。

夜里12点以后,看看城市里疯狂的渣土车,就知道多可怕了,闯红灯都是成排的跟着一起。

我本人也亲历过一次。

我在中间车道直行,前方绿灯,我起步通行,左边是左转车道,左转红灯,那个狗日的渣土车,直接左转道闯红灯突然右转,我幸好是起步车速不快又猛踩刹车,但凡是慢个一两秒,他直接就把我车子给刮翻了。

大家可以网上随便搜索一下,渣土车闯红灯的新闻案例,多的都数不过来。

“渣土车闯红灯”的下一个相关词条,是“渣土车为什么没人管?”

做土方生意的,就是牛B啊。

这里,也告诫了所有的车友和出门的行人一个真理:

你得眼观六路,耳听八方,你不是疯子,可是外面到处都是疯子。

退一步来说,即便是这个路口绿灯正常,过路口时,你也要减速,要小心观察。

毕竟,你怎么知道会不会突然冲出来一辆闯红灯的渣土车?

3

再说后续的舆论反应。

社会公共事件里,一旦涉及到人命,群众尤为关注,职能部门尤为头疼,而当这个人命,又是个孩子时,那么群情势必激愤。

武汉妈妈,孩子在学校被车子压死;南通妈妈,孩子去参加展演出车祸被撞死。

代入一个家庭的“灭顶之灾”,共情一个母亲的巨大痛苦,这是公众尤为关心的“意外悲剧”。

“这种低概率偶发悲剧,万一发生在我身上怎么办?”

所以,群体的围观,以及公众的义愤,这都是情理之中的事情,也就更考验职能部门的“危机公关”处理方式。

宣传部门,不能只懂宣传,而不懂得及时有效处理负面舆情。

学生跳楼了,学生出意外了,学生死了,他们第一时间其实都不敢通报的。

“缓一缓,抓紧抢救,人要是没死,舆情的愤怒,至少能够抵消一半”。

大家发现没有,现在的南通车祸事件里,媒体报道的更多的新闻,是给遇难女孩盖衣服的“好人大哥”。

我们的新闻传播学,很有意思,一方面张雪峰说新闻学就是舔狗,被骂成了筛子,另一方面,新闻学又总是变成了实实在在的舔狗。

时间往回倒退20年,今天的南通车祸事件后续报道里,绝对不可能是现在的“好人大哥”的关键检索词。

当年那一批深入调查记者还在的话,当年的媒体人良心风骨还在的话,今天的南通车祸,全网热议的关键词应该只有一个:

信号灯故障。

4

武汉妈妈的悲剧,车子在学校里开,不是只有那天她孩子遭难的那一次。

车子,天天在学校跑。

孩子在校园内被车子压死以后,整个武汉乃至全湖北省,紧急发通知:

严禁校内开车。

南通妈妈的悲剧,信号灯的故障,不是她孩子的大巴车经过时突然发生的。

信号灯,已经故障了几天。

车祸发生后,一个学生丢了性命以后,整个南通市,紧急下发通知:

全面排除故障,立刻维修故障灯。

人类从历史中记住的唯一教训,就是人类从来不在历史中,汲取任何教训。

5月6日,湖南常德至张家界的安慈高速路,出现裂缝。

网友发文曝光,道路封闭检修,媒体发文追问,地方回应,“最近下雨太大”。

这条高速,全线通车才刚刚两年。

多说一句,一个月前,南通同样上了热搜。

赶在清明节之前,南通市发布《禁止制造、销售封建迷信殡葬用品的通告》,要求全市范围内禁止任何单位和个人制造、销售冥币纸钱、纸扎实物等封建迷信殡葬用品。

违反本通告规定的,由县级以上民政部门会同同级市场监督管理部门予以没收,可以并处制造、销售金额1倍以上3倍以下的罚款。

假如排查故障灯的执行效率,也有全市禁止烧纸如此刚硬雷厉风行的话。

或许今天这个悲剧,就能避免发生。

高铁涨价,燃气表“计量有误”,水费涨价。

纳税人的义务是一样不能缺失的,纳税人的正当权益,出现了“瑕疵”也总是能找到第三方责任人的。

所以啊,神仙老虎棒子狗,我们得学会自己爱自己。

外面的世界是很危险的,前行的每一小步,我们都要擦亮眼睛谨小慎微。

走路别戴耳机,骑车要戴头盔,开车别玩手机,一出门便要下意识的防范各种潜在风险。

如果我们不谨小慎微地好好爱自己,这个世界,没人会爱我们。


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