雷军太厉害了，直接拉了10几个知名汽车自媒体人给小米su7站台，不知道请这十几位大V是不是免费的，如果不是免费的，肯定是一笔不小的费用，因为这里面都是汽车自媒体大V,韩路堪称汽车圈的顶流，坐拥几百万的粉丝，还有一位是汽车圈美女顶流张秋晨。不过花钱也不怕，小米不缺钱，光靠卖衣服就能瞬间赚20多万。下面我们看看这些大V怎么评价小米su7吧。

1. 汽车之家曹益：驾驶体验超出了你的想象
2. 胖哥汽车频道杨力：动态感受相当棒
3. 追梦商店孟庆嘉：比你想象的更好开
4. 秋晨同学张秋晨：像是开一辆性能车
5. 锋巢韩路：不像是新品牌的第一辆车
6. 无限热爱常子昭：基础驾驶调校的非常完美
7. 极客村长余祥祥：操纵感非常有韧性
8. 超级充电站常言：方向盘操纵非常精准
9. 新出行孙佳鹏：转向质感非常高级
10. 42号车库胡天随：目前行业里面绝无仅有。
11. 野生试驾洪琦：感觉非常棒
12. 易车刘文：比较适合年轻人开
13. 白宁：视野非常通透
14. PS3保罗宋青：动力非常厉害
15. 小吕斯基吕鹏：
16. 电车室长江衍霖：好看
17. 太平洋汽车刘石磊：沉稳。

中科院院士称油车比电车自燃率高
在近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，中国科学院院士欧阳明高分享称，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。

从国际上看，2018年-2023年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回，很简单的一个道理：随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。
同时其就当前的一些现状进行了吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。

“（新能源汽车）每天烧8辆，好多的啊，这太多了，现在才1000多万辆，将来要变1亿辆呢，那再放大10倍，这不得了啊，很多自媒体都这样说。”

欧阳明高分享数据：据国家消防救援局的数据显示：2023年一季度自燃车辆中，燃油车有18360辆，新能源有640辆。

他直言，如果计算自燃率，燃油车为18360/31771万，约万分之0.58，而新能源车为640/1445.2万，约万分之0.44，“比它还低”。

上述言论还是引起了网友的热议，吉利高级副总裁杨学良表示，感觉不是这样的，基数不一样，年限不一样，起火原因不一样，不能简单下这个结论。应该有机构能长期检测对比一下。

不愧是魔都，从远郊打了一台电车，到莘庄，滴滴师傅一路主动跟我讲了很多。

1 现在做自媒体还有机会吗？能赚钱吗？

2 他说他也很喜欢表达、思考、抒发、写写随笔。普通人投稿是不是该投给《读者》和《文摘》？（我说这些杂志已经被历史淘汰了吧。他说没有，他孩子学校的老师还在推荐阅读呢）

3 他的副业创办了个公司，他是最大股东，占40%，另一个25%股份的合伙人是他朋友，但工作理念不合，话不投机，他刚刚挥泪斩马谡，把合伙人踢出局了。避免长期内耗。
我表示理解、赞成和欣赏。

4 他说他是IT开发转产品经理，懂金融和保险行业，问我感觉哪里还有商业机会？我跟他说支付宝App设计太复杂了，交互很难找到我想要的，建议他去帮马云改善一下。

5 他觉得没事开开滴滴很好的，和不同人聊天，见识丰富，认知高超。如果以后转战三四线城市开滴滴，那个认知一定吊打，优势极大。问我能不能理解这种优势？我赶快说可以。