理想的上周销量榜：

- 来到每月第二周，理想和问界相比上周都有明显增长。但理想增长更多，离特斯拉就差 1800，和问界的差距拉大到 2000。但随着问界新 M5 交付，之后差距应该会缩小。

- 蔚来超越了极氪，最近终于稳压雷克萨斯了。虽然没新车，但销能开始发力了。[doge]

- 极氪稳定增长，已经进入最后一张图的前十，小鹏也比上周涨了不少。

- 原本和零跑并列的深蓝最近有点掉队，零跑有了更便宜的 C10，深蓝更便宜的 S05 也在路上。

- 小米 1100，比上周 1300 还少点，应该是五一停工改造产线的关系，看看之后几周产能提升的效果如何。

上周（5.6-5.12）新能源品牌周销量top10（图1）：
比亚迪，6.85万辆。
特斯拉，0.98万辆。
五菱汽车，0.94万辆。
上周（5.6-5.12）新势力品牌周销量top10（图2）：
理想汽车，0.80万辆。
AITO，0.60万辆。
零跑汽车，0.47万辆。
详细榜单见下图。
（数据来源：终端销量数据，不含进口）
#新能源汽车##新能源汽车[超话]##比亚迪[超话]##特斯拉[超话]#

$赛力斯(SH601127)$ 本周乘用车上险合计44.17w，同比+6.69%，环比+20.78%，其中：新能源19.52w，同比+84.15%，环比+32.42%，单周渗透率达44.2%。小米、特斯拉微弱下行，理想、比亚迪、问界环比上升，具体品牌如下：
问界：M7 0.19/M9 0.37w，合计0.60w，环比+25.17%；
理想：L6 0.28/L7 0.21/ME­GA 0.01，合计 0.80w，环比+49.28%。
比亚迪：秦PL­US 1.41/宋PL­US 0.87/海鸥 0.85/腾势D9 0.20w，合计7.13w，环比+30.59%。
小米：小米SU7：0.11w,环比-12.36%。
特斯拉：Mo­d­el 3 0.13/Mo­d­el Y 0.85w，合计0.98w，环比-10.60%。
其他：小鹏0.23w，环比+61.23%；蔚来0.44w，环比+22.98%。