#2024款路虎揽胜极光L#
近日,通过网络渠道,获悉了一个令人振奋的消息:备受瞩目的2024款路虎揽胜极光L将于4月25日在北京 展出。下面,就请跟随我的笔触,一同领略这款新车的风采吧。
新款揽胜极光L在设计上可谓匠心独运,细节之处尽显精湛工艺。其20英寸轮毂设计独特,不仅提升了整车的视觉冲击力,更彰显出强大的运动性能。前脸部分则采用了圆润大气的线条,营造出一种饱满而又不失稳重的感觉,令人一见难忘。
从侧面观察,新款揽胜极光L的线条流畅且上扬,侧面造型同样饱满,充满了动感与活力。尾灯组的设计也经过了精心的调整,由原先的双U型设计简化为单U型设计,既保留了路虎的经典元素,又赋予了新车更为简洁明快的视觉效果。
在动力表现上,新款揽胜极光L同样不负众望。新车搭载了先进的48V轻混系统,并配备了2.0T发动机,最大功率可达147kW和183kW两种选择,最大扭矩分别为320N·m和365N·m。同时,新车还匹配了9速自动变速箱,换挡平顺且迅速,为驾驶者带来了更为舒适的驾驶体验。此外,新车还将推出1.5T插混动力版本,以满足不同消费者的需求。
综上所述,2024款路虎揽胜极光L在外观设计、动力表现等方面均展现出了不俗的实力。其外观时尚大气,符合年轻人的审美喜好;动力充沛且平顺,能够满足各种驾驶场景的需求。相信这款车的上市一定会引起市场的广泛关注。

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标配空气悬架,4米95的新能源大SUV,你跟我说不到20万?
近日,星途星纪元ET开启预售了,推出增程版和纯电版共8款车型,分别是REEV(增程)系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元。

以及BEV(纯电)系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。其中纯电车型预售即交付,增程车型五月开启交付。

外观来看,新车据说是汲取了蝴蝶设计灵感,采用与星纪元ES相似的简约式设计风格,大灯组采用分体式造型,LED日间行车灯则采用贯穿式灯带设计,并且左右两侧雾灯区域也设计了和星途星纪元ES相似的网格设计,从现场来看是支持灯语的。

侧面线条还是非常流畅的,从贯穿式LED灯带延展出的腰线一直贯穿式后翼子板处,在前后门板下方也通过内凹设计提升了车身的立体感,配合下压式的车顶线条,整体营造出年轻运动的姿态。并且还采用时下流行的大尺寸轮辋、隐藏式车门把手以及无框车门等设计元素。

车尾同样采用贯穿式尾灯组布局,与前脸形成相互呼应,同时新车的前包围、侧裙以及后包围都采用了黑色套件装饰,进一步提升了车辆的运动感。

内饰部分,整体以简洁舒适为主,仪表盘是悬浮式设计,但最吸睛的部分还是悬浮式中控屏,这是一块尺寸为15.6英寸的2.5K中控大屏,搭载了基于Lion AI大模型的智能家居语音,可实现车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景。

值得一推的是副仪表台并没有与中控台相连,还配有杯架以及手机无线充电面板,并配备上下平底的两辐式多功能方向盘,整体科技感不错。

此外,中央扶手箱也比较独特,官方称之为移动式星动吧台,可语音控制,吧台向后滑动,主驾可实现从副驾位置灵活上下车。

其他配置方面,新车配备悬浮头枕、座椅拥有加热、通风、按摩、腰托和腿托等功能,还配有双层流三温区热泵空调、智能健康监测、“零甲醛”座舱、Lion Melody Max沉浸式23扬声器等。

作为一款倾向于家用的SUV,新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm。这近5米的车长和3米的轴距,让星纪元ET有效舱内空间做到了3.45m³,同级属于较高水平。

并且拥有36处储物空间,拥有60寸前备箱,可以放置20寸登机箱。后备厢标准容积546L,官方称可容纳8个20寸行李箱,后排座椅放倒后容积达到1835L,官方称可容纳32个20寸行李箱。

动力方面,星纪元ET提供纯电以及增程两套动力系统。

其中,纯电版车型均基于800伏架构打造,提供单电机和双电机两种车型,其中单电机版最大功率230kW,峰值扭矩425Nm,0-100km/h加速时间最快6.4秒;

双电机四驱版车型,前轴电机根据配置有123kW和183kW两个版本,后轴电机最大功率均为230kW;前轴电机峰值扭矩根据配置有238Nm和266Nm两个版本,后轴电机峰值扭矩均为425Nm,0-100km/h加速时间最快3.8秒。

搭载宁德时代神行超充电池,最大容量分别为77kWh和100kWh,依托全域800V,在25℃常温条件下,可以实现充电10分钟行驶400公里,零下20℃极寒环境下SOC 20%-80%仅需24分钟。

而增程版则是基于400伏架构打造,搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220Nm,电动机最大功率195kW,最大扭矩324Nm,0-100km/h加速时间7.8秒。配合32kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航200km,综合续航1500km。

并且除了增程版的两款低配车型,星纪元ET其他车型都标配了空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统;纯电版三款高配车型配有激光雷达,今年四季度推出无图方案的城区辅助驾驶。

综合新车的定位和售价来看,作为一款20-40万元的中大型SUV车型,新车纯电版车型上市后将与小鹏G9、阿维塔11、昊铂HT等车竞争型‍竞争,而增程版车型上市后也将与问界M7、理想L7、岚图FREE、腾势N7等车竞争型‍竞争。

可以说,星纪元ET的竞争对手在市场上具有不错的竞争力,其各自也拥有较强的产品标签,相比之下,星纪元ET就产品本身来说,其实并没有太多突出的亮点,不过不到20万的预售起售价格,显得是相当有诚意,或许未来上市后的价格,还能给我们更大的惊喜。#星途星纪元et##星纪元et预售 配置惊人##星纪元et重新定义全能suv##奇瑞[超话]#


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