$601909$中远海控 趋势股 高位 短线机会为主
概念:东亚自贸、一带一路
间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四。对于该股有不清楚的可以在评论区给我留言或私信#财经[超话]##今日看盘[超话]##今日看盘#

2020年，我国进出口总额32万亿，占世界的13%，中远海控运力恰好占全球接近13%，但年收入不到2000亿，即使算是其他途径的运量，总运费也超不过1万亿，也就不到3%。所以别看运费暴涨，相比几十个点的毛利来说，进出口商承担的起。比如那个哭惨的乐歌股份，三季报利润同比暴涨好几倍。中国远洋亏损王那会儿，多少人在嘲笑？好日子来了，多收了三五斗，有人就一边自己赚的裤兜装不下，一边含泪控诉？

【北京建设与中远海运物流达成战略合作，围绕打造供应链综合服务平台进行合作】1月12日，北京建设控股公司（以下简称“北京建设”，港股上市代码00925）与中远海运物流在北京签署战略合作协议，双方旨在快速发展的冷链行业数字化方向谋求协同发展。同时，双方将落实国家“双循环”经济方针，围绕打造供应链综合服务平台进行合作的议题进行了深入的交流。
中远海运物流董事长、党委书记韩骏，总经理蒋恺介绍了中远海运集团和中远海运物流在“十四五”期间打造综合物流服务平台的发展愿景，以及中远海运物流在仓储运营、冷链物流等方面的优势。中国远洋海运集团海洋综合运力排名世界第一，今后将“登陆”为重点发展方向，进一步完善全球供应链各环节一体化服务能力。未来数字化是供应链发展的必由之路，而北京建设在冷链产业上的尝试已取得初步成果，双方一致认为这将为未来发展提供指导与借鉴。
北京北控城市发展集团董事长兼北京建设控股董事局主席钱旭发言表示：“北京建设在物流地产和工业地产多年认真布局与经营，在冷链产业进行了数字化突破，期待与中远海运物流协同发展，实现资源优势互补，以共同发展中国冷链产业综合服务平台为示范引领，在资产运营方面进行业务和资本两个层面的深度合作。”