#本周热读[超话]# #美国巴尔的摩撞桥事故初步调查报告发布#【美发布调查报告:巴尔的摩港撞桥货轮事发前多次停电】美国国家运输安全委员会14日公开马里兰州巴尔的摩撞桥事故初步调查报告,调查结果显示,“达利”号货轮撞桥前多次停电。

报告说,初步调查发现,“达利”号在驶离巴尔的摩港前约10小时曾经历过一次停电,原因是一名船员在靠港检修时误关排气阀,导致货轮一台柴油发电机熄火。备用发电机随即自动启动,但短暂运行后因燃料压力不足而停止运转,再度引发停电。船员们随后调整了电力配置,把一个已经使用数月的变压器和断路器系统换成一个离港时处于激活状态的系统。

然而,这艘货轮在行驶中又经历了两次停电。在撞桥前约4分钟、距离大桥约1公里时,由于断路器意外跳闸,船上所有照明设备和其他大部分设备断电。随后电力短暂恢复,但货轮行驶至距离大桥约320米处时再次停电,三个转向泵全部停止工作,船员无法控制方向,货轮最终偏航撞桥。

美国国家运输安全委员会在事发后随即展开调查,目前仍在调查“达利”号靠港时第一次停电后的电力配置情况,以及这对行驶过程中发生停电事故的潜在影响。全部调查完成可能需要一年或更长时间。

报告说,调查人员还对肇事货轮所用燃料做了检测,没有发现任何质量问题。事故发生前后,船员们多次接受药物和酒精检测,均未发现问题。

美国联邦调查局4月启动刑事调查,调查人员登上“达利”号取证,并找到记录货轮关键信息的“黑匣子”。

“达利”号3月26日凌晨出港后不久因失去动力而撞到巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥,导致钢制桥体坍塌,桥面上8名施工人员落水,其中两人获救,另外6人死亡。

巴尔的摩港是美国东海岸重要港口,撞桥事故导致港口航运受阻。巴尔的摩港目前已开放4个临时通道,预计5月底前将全面恢复运行。据马里兰州政府估计,大桥重建工程将耗资17亿至19亿美元,预计2028年秋季完工。(央视新闻客户端)

#美国巴尔的摩撞桥事故初步调查报告发布#【美发布调查报告:巴尔的摩港撞桥货轮事发前多次停电】美国国家运输安全委员会14日公开马里兰州巴尔的摩撞桥事故初步调查报告,调查结果显示,“达利”号货轮撞桥前多次停电。

报告说,初步调查发现,“达利”号在驶离巴尔的摩港前约10小时曾经历过一次停电,原因是一名船员在靠港检修时误关排气阀,导致货轮一台柴油发电机熄火。备用发电机随即自动启动,但短暂运行后因燃料压力不足而停止运转,再度引发停电。船员们随后调整了电力配置,把一个已经使用数月的变压器和断路器系统换成一个离港时处于激活状态的系统。

然而,这艘货轮在行驶中又经历了两次停电。在撞桥前约4分钟、距离大桥约1公里时,由于断路器意外跳闸,船上所有照明设备和其他大部分设备断电。随后电力短暂恢复,但货轮行驶至距离大桥约320米处时再次停电,三个转向泵全部停止工作,船员无法控制方向,货轮最终偏航撞桥。

美国国家运输安全委员会在事发后随即展开调查,目前仍在调查“达利”号靠港时第一次停电后的电力配置情况,以及这对行驶过程中发生停电事故的潜在影响。全部调查完成可能需要一年或更长时间。

报告说,调查人员还对肇事货轮所用燃料做了检测,没有发现任何质量问题。事故发生前后,船员们多次接受药物和酒精检测,均未发现问题。

美国联邦调查局4月启动刑事调查,调查人员登上“达利”号取证,并找到记录货轮关键信息的“黑匣子”。

“达利”号3月26日凌晨出港后不久因失去动力而撞到巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥,导致钢制桥体坍塌,桥面上8名施工人员落水,其中两人获救,另外6人死亡。

巴尔的摩港是美国东海岸重要港口,撞桥事故导致港口航运受阻。巴尔的摩港目前已开放4个临时通道,预计5月底前将全面恢复运行。据马里兰州政府估计,大桥重建工程将耗资17亿至19亿美元,预计2028年秋季完工。(央视新闻客户端)

河北省邯郸市鸡泽县滏阳河河水引流豆腐渣工程危害大

耕地专家

邯郸市鸡泽县吴官营镇旧城营村滏阳河堤豆腐渣工程谁重视!

鸡泽县在利用引流滏阳河水灌溉农田的工程上,忽略了抗洪的严重性。此项目是鸡泽县农业农村局农业技术推广中心实施的新增粮食产能田间工程建设项目的一部分,可是为经招标就实施了工程建设。滏阳河水高过引流闸,是往河外排水系统蔓延过闸的总体部分,导致滏阳河水从河堤外渗,防洪河堤成了险中险。

有人曾把抗洪河堤比喻为“生命之堤”。其中意义,再深刻不过了。万无一失,一失万无。人的生命只有一次,容不得试错。未雨绸缪,总比临阵磨枪对生命更负责。正因此,对于防洪堤的质量,再怎么强调都不为过。更别说,明知是生命威胁,依然纵容其存在。说得轻一些,是工作失职;说得重一些,是对生命的不负责任。而类似的事件,也可谓屡见不鲜。近年来,由于偷工减料等原因造成不坚固而毁坏的豆腐渣工程屡见不鲜,事故造成的伤亡更是不计其数,接连不断的路路塌、楼脆脆、楼薄薄、桥脆脆,让人心生畏惧。豆腐渣工程的大量存在,严重损害了公共利益和人民群众的利益。一项工程的建设,涉及的资金动辄数亿、数十亿乃至上百亿,同时要耗费土地、森林、水电等资源和大量的人力、物力。而那些刚建成就“夭折”或者只有寥寥数年寿命的“豆腐渣工程”,无论拆除、重建还是修补,都给国家和社会带来巨大浪费,也是对公共利益、人民利益的严重损害,说是对人民的犯罪也毫不为过。造成豆腐渣工程的原因多方面,层层转包、层层获利是造成豆腐渣工程的根本原因;少数领导干部特别是工程建设主要决策者、分管者以权谋私是造成豆腐渣工程的直接“导火索”;监管部门在检验中失之于宽、失之于软是造成豆腐渣工程的关键因素。建筑领域有一句口号叫“百年大计,质量第一”。因为工程建设事关公共利益和人民群众的生命财产安全,来不得半点马虎。要杜绝类似的豆腐渣工程再度出现,亟须猛药疗治。第一剂猛药:反贪腐。工程建设领域是腐败最严重的领域之一,潜规则大行其道由来已久,在项目规划、立项、审批、招标、建设等环节无不充斥着官商勾结,权钱交易。由于工程建设涉及大量资金,因此在利益驱动下滋生腐败,导致层出不穷的豆腐渣工程,人民政府及有关部门必须依法行政,彻底铲除工程建设领域的腐败。第二剂猛药:严肃追究失职者的责任。实行工程领导终身负责制、终身追责制,负责招标的主要领导要对招标竞标的结果负责,要对工程的实施情况、验收结果负责,要对工程实施运作情况定时公开公示,保证整个招标、工程实施过程中无腐败情况滋生,可以极大地遏制豆腐渣工程的出现。第三剂猛药:建立健全权力监督约束机制。加大项目招投标、实施过程、资金使用、质量安全监管,确保阳光运行。

豆腐渣工程是指由于偷工减料、施工粗糙、监管不力等原因造成的工程问题。这种工程不仅存在严重的安全隐患,还会对人民生命财产造成严重威胁,更会对社会造成严重的影响。以下是豆腐渣工程的危害:

一、安全隐患
豆腐渣工程由于施工材料的质量问题,施工工艺的粗糙和监管不力,很容易出现结构不稳定、材料强度低、抗灾能力弱等问题,容易导致工程坍塌、人员伤亡等事故。

二、经济损失

豆腐渣工程由于质量低劣,很容易出现工程维修频繁、使用寿命短等问题,不仅增加了工程的维护成本,还会缩短工程的使用寿命,给国家和社会带来巨大的经济损失。

三、社会影响

豆腐渣工程由于质量低劣,不仅会影响工程的正常使用,还会影响工程的形象和信誉,给工程的运营和管理带来很大的困难。同时,豆腐渣工程也会引发公众对工程建设质量的质疑,影响社会的稳定和和谐。

四、环境污染

豆腐渣工程由于质量低劣,很容易出现材料污染、噪音污染、粉尘污染等问题,不仅影响周边居民的生活质量,还会对环境造成不可逆的损害,影响生态平衡。

五、对公共信任的破坏

豆腐渣工程不仅会浪费公众的财产和时间,更会破坏公众对公共工程的信任。公众对工程的质疑和不满将引发对政府和建设方的信任危机,从而导致公众对公共工程的不配合甚至抵制,进一步加剧了公共危机的情况。

六、对行业声誉的损害

豆腐渣工程不仅会让单个工程成为众矢之的,还会损害整个建筑行业的声誉。公众对豆腐渣工程的质疑和不满将引发对其他建筑项目的担忧和怀疑,从而导致整个建筑行业的发展受到阻碍,严重影响了行业的健康发展。

鸡泽县农业农村局负责的滏阳河引流灌溉工程,严重影响了群众的人身安全隐患。请问工程进行了两个月之久是否有部门监督和督导!是滏阳河这么重要的防洪水系遭到破坏!难道上级部门也不管不问了吗?请国家有关部门关注,不要让鸡泽县防洪堤成了有关部门的敛财路!


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