为什么科学界从不怀疑美国登月,而普通网民却对其深表怀疑
1969年,荷兰收到了一份来自美国的大礼,一块重达89克的月岩样本。要知道,美国赠送给我国的月岩样本只有区区1克。这份礼物被珍藏在了荷兰国立博物馆。
然而,40年后,这个感人的故事却迎来了超级大反转:经专家鉴定,这块所谓的“月岩样本”是假的,它只不过是一块石化的木头而已。
事实上,对于美国登月的真实性,网上的质疑声从未间断过。网友们质疑美国登月造假,理由很多,比如美国登月照片中飘动的旗帜。月球上没有大气层,所以也就不会有风,但是这张照片中的美国国旗却在飘动。
再比如,由于月球上没有大气层,因此不会像地球上的白天那样看不到星星。在月球上,无论是白天还是黑夜都应该能看到星星,而且比地球上看到的更亮才对。然而,在美国登月的照片中,我们并没有看到满天的繁星,而是漆黑一片。
面对诸多的质疑,按理说,美国最好的回击就是:再来一次!
但问题就出在这里,美国人上不去了!从1969年到现在,已经五十多年过去了,人类科技的发展日新月异,科技水平不知迭代了多少倍,而在这种情况下,美国却无法重复50年前的登月壮举了,真是令人大跌眼镜。
为什么上不去了呢?美国人说是当年的资料丢失了,找不到了,所以就无法重复了。
显然,这么荒唐的理由无法使人信服,反而引起了网友们更大的质疑。但奇怪的是,一直以来,相比普通网友的“愤愤不平”,科学界对于美国登月的质疑,却似乎从未有过,我们好像从没听说过哪位科学家公开怀疑美国登月造假。
为什么科学界从不怀疑美国登月造假呢?首先,当年美国人登月时,曾在月球上安装了一些科学仪器,比如激光测距反射镜阵列,能够精准测量地球和月球之间的距离,有些仪器至今仍在使用。
此外,当年登月时的一些装置留在了月球上,比如登月舱的下降段等,这些遗迹已经被后来的月球探测器拍到过,可以说是实实在在的证据。
科学是一门很严谨的学科,历来讲究证据,对于没有证据的事情,科学家是不会轻易发表观点或看法的。而质疑美国登月造假的网友们,又拿不出确凿的证据,所以科学界当然不会站出来支持这个观点了。
当然,这里面还涉及到一个话语权的问题。我们不得不承认,当今科学界的话语权,仍主要由美国人掌控,这就使得仅仅是谈论美国登月这个话题,都变得十分谨慎。
总之,科学家和普通网友在看待美国登月这个问题上存在差异,主要是因为他们的知识背景、思维方式、认知水平和生活环境等,都存在很大的不同之处。
至于美国登月到底是确有其事还是好莱坞出品,目前来看只有等到我国的航天员登上月球之后,再来揭晓谜底了
1969年,荷兰收到了一份来自美国的大礼,一块重达89克的月岩样本。要知道,美国赠送给我国的月岩样本只有区区1克。这份礼物被珍藏在了荷兰国立博物馆。
然而,40年后,这个感人的故事却迎来了超级大反转:经专家鉴定,这块所谓的“月岩样本”是假的,它只不过是一块石化的木头而已。
事实上,对于美国登月的真实性,网上的质疑声从未间断过。网友们质疑美国登月造假,理由很多,比如美国登月照片中飘动的旗帜。月球上没有大气层,所以也就不会有风,但是这张照片中的美国国旗却在飘动。
再比如,由于月球上没有大气层,因此不会像地球上的白天那样看不到星星。在月球上,无论是白天还是黑夜都应该能看到星星,而且比地球上看到的更亮才对。然而,在美国登月的照片中,我们并没有看到满天的繁星,而是漆黑一片。
面对诸多的质疑,按理说,美国最好的回击就是:再来一次!
但问题就出在这里,美国人上不去了!从1969年到现在,已经五十多年过去了,人类科技的发展日新月异,科技水平不知迭代了多少倍,而在这种情况下,美国却无法重复50年前的登月壮举了,真是令人大跌眼镜。
为什么上不去了呢?美国人说是当年的资料丢失了,找不到了,所以就无法重复了。
显然,这么荒唐的理由无法使人信服,反而引起了网友们更大的质疑。但奇怪的是,一直以来,相比普通网友的“愤愤不平”,科学界对于美国登月的质疑,却似乎从未有过,我们好像从没听说过哪位科学家公开怀疑美国登月造假。
为什么科学界从不怀疑美国登月造假呢?首先,当年美国人登月时,曾在月球上安装了一些科学仪器,比如激光测距反射镜阵列,能够精准测量地球和月球之间的距离,有些仪器至今仍在使用。
此外,当年登月时的一些装置留在了月球上,比如登月舱的下降段等,这些遗迹已经被后来的月球探测器拍到过,可以说是实实在在的证据。
科学是一门很严谨的学科,历来讲究证据,对于没有证据的事情,科学家是不会轻易发表观点或看法的。而质疑美国登月造假的网友们,又拿不出确凿的证据,所以科学界当然不会站出来支持这个观点了。
当然,这里面还涉及到一个话语权的问题。我们不得不承认,当今科学界的话语权,仍主要由美国人掌控,这就使得仅仅是谈论美国登月这个话题,都变得十分谨慎。
总之,科学家和普通网友在看待美国登月这个问题上存在差异,主要是因为他们的知识背景、思维方式、认知水平和生活环境等,都存在很大的不同之处。
至于美国登月到底是确有其事还是好莱坞出品,目前来看只有等到我国的航天员登上月球之后,再来揭晓谜底了
#娱乐八卦# #吃瓜#
最近《歌手》风头正盛芒果台热度不断,前面才说过不少艺人被催着去给那英救场,甚至话题都从 " 那英历险记 " 到 " 华语乐坛大点兵 ",网上几乎都是为那英搜罗人的话题和“求助”留言,其中喊着让韩红上节目的声音能进前三,韩红也在之后回应说请战。原本网友还挺兴奋觉得总归算有能拿出手的实力派歌手了,结果没多久网上就出现质疑声,觉得她是在蹭这波情绪高涨送上门的热度。
由于之前她做公益被质疑目的不纯、账目有问题,是黑心基金,导致有的还质疑她是故意为洗白铺垫,才搞这一出。如此认为是网友觉得大家都在玩梗调侃“出战”,而到韩红这儿就变成带着“中国歌手”的头衔去强调,搞得本来调侃的场面被迫严肃还容易将导向变得不好。这样她自己倒是能通过这种强调来圈好感,还压了那英的风头,所以怎么看都是她赚了.
这节目目前就是需要实力派来撑场子,对于韩红个人争议其实到目前并没有实锤,没必要在这时候提及甚至非得扯到一起说人家奔着洗白去。以她的性格着实不会捡着这点目的去打乱原定行程,会有主动回应的举动只是被话题激到了,不用多去分析她的心思。以目前节目的形势,能有实力的歌手肯应就不错了,总比糊咖乱应战去混又或是想蹭热度应战又私下联系不给确定档期的强。
最近《歌手》风头正盛芒果台热度不断,前面才说过不少艺人被催着去给那英救场,甚至话题都从 " 那英历险记 " 到 " 华语乐坛大点兵 ",网上几乎都是为那英搜罗人的话题和“求助”留言,其中喊着让韩红上节目的声音能进前三,韩红也在之后回应说请战。原本网友还挺兴奋觉得总归算有能拿出手的实力派歌手了,结果没多久网上就出现质疑声,觉得她是在蹭这波情绪高涨送上门的热度。
由于之前她做公益被质疑目的不纯、账目有问题,是黑心基金,导致有的还质疑她是故意为洗白铺垫,才搞这一出。如此认为是网友觉得大家都在玩梗调侃“出战”,而到韩红这儿就变成带着“中国歌手”的头衔去强调,搞得本来调侃的场面被迫严肃还容易将导向变得不好。这样她自己倒是能通过这种强调来圈好感,还压了那英的风头,所以怎么看都是她赚了.
这节目目前就是需要实力派来撑场子,对于韩红个人争议其实到目前并没有实锤,没必要在这时候提及甚至非得扯到一起说人家奔着洗白去。以她的性格着实不会捡着这点目的去打乱原定行程,会有主动回应的举动只是被话题激到了,不用多去分析她的心思。以目前节目的形势,能有实力的歌手肯应就不错了,总比糊咖乱应战去混又或是想蹭热度应战又私下联系不给确定档期的强。
小米、问界、理想的“三角战”,已经打响了。[并不简单]
昨天,理想发布新一期周销量榜单(5.6-5.12)。
当周理想卖出0.8万辆,继续压制问界的0.6万辆。
此外,截至5月12日,理想本月销量已达1.08万辆,至于问界则是0.81万辆。
『理想销量,较之问界多出了超过33%』,这是暂时双方在5月上半旬交战的戏码。
[哆啦A梦吃惊]
有意思的是,按照理想的数据口径,小米同期销量『仅有0.2万辆』。
如此表现,不排除是小米藏了一手,留待『6月实现月付万辆』的目标。
来到今天,小米开始放出消息——
“小米北京工厂计划于6月开启双班模式,届时其满产月产能有望增至近【2万辆。】”
这番说法,大概能回应到昨天周榜单上的一些质疑声。
在蔚来ET5、阿维塔12、极氪007、智界S7等纯电车之后,作为目前至畅销的中国品牌纯电轿车,小米SU7身上所背负的压力不小。
当然,小米的压力,自然也是对手的动力。
[哆啦A梦害怕]
今天,新款问界M5正式开始交付。
之前没在北京车展公开露面的余承东,终于出来了。
他学了雷军那一招——亲自交车给用户,尽显亲民姿态。
需要留意的是,别看他在交车仪式上笑口满面,似乎没有心事。
但从新款问界M5上市以来,官方少有披露新车的订单数据,势头远不及去年新款M7的大火。
在本次开启交付以后,新款问界M5能否呈现爬坡上升姿态,值得关注。
[思考]
小米、问界、理想,尽管这三强的混战不完全在同一赛道上。
但结合销量及品牌势能的表现来看,这三家已基本取代了此前的蔚小理头部格局。
从中,只有理想仍然在位,蔚来和小鹏多少已经有些掉队了。
『推出段位更低的子品牌』,纵然这是体系力发展到了一定阶段的选择。
但选择把走量战场向下迁移,亦已说明了难以维系原来的头部位置。
“华小理”的新阵营、新格局、新战场,能否将中国品牌的高端化推向新高度,我们拭目以待。[并不简单]
#亿点曝光计划##AITO问界[超话]##小米su7[超话]##理想汽车[超话]#
昨天,理想发布新一期周销量榜单(5.6-5.12)。
当周理想卖出0.8万辆,继续压制问界的0.6万辆。
此外,截至5月12日,理想本月销量已达1.08万辆,至于问界则是0.81万辆。
『理想销量,较之问界多出了超过33%』,这是暂时双方在5月上半旬交战的戏码。
[哆啦A梦吃惊]
有意思的是,按照理想的数据口径,小米同期销量『仅有0.2万辆』。
如此表现,不排除是小米藏了一手,留待『6月实现月付万辆』的目标。
来到今天,小米开始放出消息——
“小米北京工厂计划于6月开启双班模式,届时其满产月产能有望增至近【2万辆。】”
这番说法,大概能回应到昨天周榜单上的一些质疑声。
在蔚来ET5、阿维塔12、极氪007、智界S7等纯电车之后,作为目前至畅销的中国品牌纯电轿车,小米SU7身上所背负的压力不小。
当然,小米的压力,自然也是对手的动力。
[哆啦A梦害怕]
今天,新款问界M5正式开始交付。
之前没在北京车展公开露面的余承东,终于出来了。
他学了雷军那一招——亲自交车给用户,尽显亲民姿态。
需要留意的是,别看他在交车仪式上笑口满面,似乎没有心事。
但从新款问界M5上市以来,官方少有披露新车的订单数据,势头远不及去年新款M7的大火。
在本次开启交付以后,新款问界M5能否呈现爬坡上升姿态,值得关注。
[思考]
小米、问界、理想,尽管这三强的混战不完全在同一赛道上。
但结合销量及品牌势能的表现来看,这三家已基本取代了此前的蔚小理头部格局。
从中,只有理想仍然在位,蔚来和小鹏多少已经有些掉队了。
『推出段位更低的子品牌』,纵然这是体系力发展到了一定阶段的选择。
但选择把走量战场向下迁移,亦已说明了难以维系原来的头部位置。
“华小理”的新阵营、新格局、新战场,能否将中国品牌的高端化推向新高度,我们拭目以待。[并不简单]
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