【乱弹成都地铁第五期规划（6）】23号线，新东-天府一街，36.4公里，设站23座。

23号线的最终赢家，可能是北门的新都。谁也没想到，新都在第五期规划里，竟然有点稳如老狗的感觉，难道是上次人口普查带来的数据红利吗？

23号线的走势其实非常简单，从新都一路往南，穿入三环，最终抵达天府一街。

其实从府青路开始往南，就没啥看头了，一路经过的都是成熟区，地铁站点密集，即便到后面高新的心岛、锦城广场、天府一街，也都是锦上添花。所以这些站点对周边的楼市来说，意义不大。

23号线最大的楼市价值，还是往北拓荒。

熟悉我的人就知道，以前我说过青龙场这边，相对闭塞，三面被遮挡，不仅有三环，还有铁路线，然后还有城北出口高速，几乎是倒霉他妈给倒霉开门，倒霉到家了！

青龙场这边，虽然神似孤岛，但是整体路网和城市界面打造后，还开发出来好些地块，不乏好几个商品房、人才公寓等，再加上周边的二手房存量，的确不应该被抛弃，设一个站点，很有必要。

再往北，就达到了保利狮子湖、万科五龙山等板块，这些都是北门早些年风光无限的楼盘，现在终于等到地铁回血了。

其中五龙山、泥巴沱附近，还有新房可以开发，再往北，穿过川音到达新东站。新东周围目前比较空旷，川音附近，也同时有新房二手房。

所以这一条线路下来，整体还是兼顾了居民区和开发区的，真正受益者，也是青龙场、狮子湖、五龙山和川音等北门大众。

其实6条新线我们可以发现，基本都没有纯粹的拓荒线路，卖地专线，现有地铁申报，必须和人口密度息息相关。以前的逻辑是先修路，再卖地，最后才慢慢提高入住率。现在的逻辑，则更加偏向于既有人口密度后的地铁拓展，让地铁服务于人口，而不是服务于其他。

这种逻辑也是能应证我们对房产的预判的，整体城市是在稳健发展，保守开发，而不是大肆拓荒，粗放申报。我们买房也是一样，核心区才有价值，人，才是最重要的，如果不知道哪里有人，不妨大晚上去看看百度热力图。

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一天三包烟，指甲都熏黄了。年轻有什么用，人像条老狗似的咳个不停。我是个典型的加勒比人，伤感、腼腆、重隐私，所有关乎隐私的问题我都会毫不客气地挡回去。我坚信自己的厄运与生俱来、无可补救，特别是财运和桃花运，命里没有便是无。但我不在乎，因为写好文章不需要好运气。我对荣誉、金钱、衰老一概不感兴趣，我笃信自己会年纪轻轻地死在街头。——23岁的马尔克斯

23天游记-第15天
回来的第一天是休闲的，早晨做完核酸就去逛菜市场了，排队进市场时就有不要脸插队的，好气啊，我只能做到不让别人的车插我前面，看到前面排队的兄弟被插队，真是气，干嘛让这些狗b。进市场买小龙虾的时候高同学就想去买烧饼，才从老家出来没几天哇，还是太爱吃了
中午去吃了新疆菜，说实在的我也想吃了，特别是南疆特色的只放盐的羊肉串，太香了，纯肉香，真好吃
下午睡了一觉去装了行车记录仪，其实这个高清记录仪早就买了，一直没时间去装。经过假期前一天的事件，其实就是因为那个路口没有摄像头所以那老狗b才跑的，再加上我自己老的记录仪出问题没拍上，我去交警队的时候真担心老狗b不承认。但好在在职的交警人很好，打电话给狗b套出他的话，他才承认的。所以有个好的记录仪太重要了
晚上做了小龙虾和蛏子花甲，吃完高同学还在为昨天丢的耳机难过，嫂子索性送他一个新的。结果刚上车，我在座椅侧面就找到了丢的耳机。他笑的嘴角都咧到耳根了，失而复得，真好