【亘古长安】秦始皇兵马俑博物馆

10月16日上午9:00,途径G3001西安绕城高速转G30连霍高速,从新丰收费站下高速,经209省道转108国道,又经陵新路转秦陵北路,于上午9:50到达秦始皇兵马俑博物馆。该馆位于临潼区城东,距西安市区46km,属国家5A级景区。

秦兵马俑坑1974年被发现;1975年在俑坑遗址上建立了博物馆 ;1979年建成秦始皇兵马俑博物馆;2009年成立秦始皇帝陵博物院,主要由秦始皇兵马俑博物馆和秦始皇帝陵遗址公园组成。

秦始皇兵马俑博物馆,亦称秦兵马俑。该馆共有1、2、3号三个兵马俑坑,1号坑是战车和步兵主力军阵;2号坑是战车、骑兵、弩兵混合编队;3号坑是军阵之指挥系统。

1号坑的军阵非常壮观,成排成列的,颇能显示出秦军吞并六国,横扫天下的气势,也具有极强的观赏性。秦俑个个身材高大,平均高度为1.85m,低矮者1.75m,高者达2m。

据传说,秦俑是按照当时秦人的身高和形象塑造的,难道古人的平均身高高于现代人?这可能是一个无解的问题。许多游客指着秦俑的形象开玩笑地说陕西人,鼻子、眼睛、脸型等与秦俑相差无异,弄得陕西的伙计颇为尴尬。

2号坑和 3号坑展品较少,有大量考古挖掘的大坑,部分坑道中有破损的陶俑残片。2号坑有单独的玻璃展柜,展出了5尊兵马俑文物,颇具代表性,其中跪射俑乃镇馆之宝。 3号坑乃军幕,是统帅1、2号坑的指挥部。有一处战车遗迹,展出一辆驷马战车及4尊兵马俑。战车遗迹近旁的许多秦俑失缺了头部。

上世纪七十年代末期曾游览过兵马俑,八、九十年代又多次陪客人游览过,门票从0.5元经过1元、2元、5元逐年上升至如今的120元。当时只有1号坑和3号坑,整体感觉是一处考古发掘的现场,黄土大坑而已。看过1号坑的兵阵以后,再随便看看,参观时间一般不会超过2h。


1995年至今近三十年了,其间再未游览过兵马俑。如今看来,修建了一座大公园,公园中树木高大、茂盛,花草葳蕤,一片绿色。走过长长的通幽曲径,才能进入博物馆参观,其变化非常之大。

还有一处展馆,装修颇为考究,面积亦颇大,名曰

秦始皇兵马俑博物馆。里面尽是图片,没有兵马俑等文物展品,显得空空荡荡。

参观完兵马俑后,需要步行约30min以上,经过兵马俑景区内的公园、景区外悠长的商业街区,于大广场西侧之景交车站点,免费乘坐景交车至丽园,该园即为秦始皇帝陵博物院。

秦始皇帝陵遗址公园主要景点有:丽山园、帝陵封土、铜车马博物馆、百戏俑坑博物馆、文吏俑坑博物馆等。

至丽园后,还需要购票乘坐公园内部的景交车,经过帝陵封土,至百戏俑坑博物馆,然后又乘景交车至铜车马博物馆。丽园面积颇大,返回时亦需要乘坐景交车至出口。

临潼骊山古称丽山,位于骊山北部的秦始皇帝陵在秦代被称之曰丽山园。现在的丽山园就是一座面积颇大的公园,公园中绿树掩映,碧草如茵,环境美好,秦始皇帝陵封土位于该公园中央。

秦始皇帝陵封土乃始皇帝之陵寝,远看颇似一座小山,突兀起平地。其规模比渭河北侧五陵塬上的汉帝陵封土更显高大壮阔。

2002年,国家对始皇帝陵进行过无损伤探测,使用的探测方法多达8大类22种 ,分别是:弹性波法、磁法 、电法、重力法、测汞法、放射性法、地温测量、核磁共振法。

探测结果表明:帝陵寝宫内部完整,无塌陷、裂缝、透水、被盗等。封土周围汞含量颇高,汞为地宫护城河之传说,似为不虚。

秦始皇,嬴姓,名政,秦庄襄王与赵姬之子。中国古代杰出人物,千古一帝,历史上第一个称之曰皇帝的君主。秦始皇的主要功绩是:公元前230年-前221年,先后灭韩、赵、魏、楚、燕、齐六国,统一中国,建立起中国第一个中央集权的多民族国家,名曰秦朝。

秦始皇御下的朝庭,实行三公九卿制,管理国家大事。废除分封制,取而代之以郡县制。书同文,车同轨,统一货币、度量衡等。

彩绘铜车马发掘于帝陵西侧之车马坑,一组两乘,名曰立车和安车。立车乃战车,具有开道、警卫和征伐的功用。安车乃客车,功用是运送客人。

两乘铜车马庄重、华丽,人与马的形象栩栩如生,具有极高的艺术与文物价值。铜车马的华盖等均为冶金铜锡铸件;缰绳等零件为金银焊接件,焊缝完整、光滑;还有大量的机加件,精美绝伦;这些零件的制造运用了大量现代化的科学技术,如金与银的钎焊,两种金属熔点不同,焊接难度颇大。可以毫不夸张地说,即使运用现代化的设备与技术,要复制铜车马,也是绝非易事。

在科技界一直有现代科学技术启源于西方的说法。二千余年前制造的铜车马,运用了冶金铸造、钎接、机加工等多种科学技术,这些先进技术均由中国创造发明。由此可见,中国才是现代科学技术的发源之地,是科技的王者之国。

百戏俑坑和文吏俑坑均是陪葬俑坑,百戏俑坑内部是考古挖掘的大坑,无有可观的景色。坑道旁边的玻璃橱窗中有秦俑及小物件的文物展品,值之一观。据博物院工作人员私下介绍,文史俑坑周围发现了价值昂贵的宝物,展区关闭,未能参观。

以前在游览秦始皇帝陵后,感慨于始皇帝生当作人杰的王者霸气及死后封土之荒凉,赋诗一首曰:

辛未年春日游秦始皇帝陵
 

威哉秦王政,  赫赫百万兵。

六国归一统,  珍玩满秦宫。

渭水流无已,  古月落复升。

可怜荒丘上,  风动古陵松。

下午16:00,参观结束后,由丽山园乘景交车回到兵马俑景区外部的广场。驱车经临潼上连霍高速转西安绕城高速,于下午17:00回到西安的家中。 https://t.cn/z8GF0hg

【亘古长安】秦始皇兵马俑博物馆

10月16日上午9:00,途径G3001西安绕城高速转G30连霍高速,从新丰收费站下高速,经209省道转108国道,又经陵新路转秦陵北路,于上午9:50到达秦始皇兵马俑博物馆。该馆位于临潼区城东,距西安市区46km,属国家5A级景区。

秦兵马俑坑1974年被发现;1975年在俑坑遗址上建立了博物馆 ;1979年建成秦始皇兵马俑博物馆;2009年成立秦始皇帝陵博物院,主要由秦始皇兵马俑博物馆和秦始皇帝陵遗址公园组成。

秦始皇兵马俑博物馆,亦称秦兵马俑。该馆共有1、2、3号三个兵马俑坑,1号坑是战车和步兵主力军阵;2号坑是战车、骑兵、弩兵混合编队;3号坑是军阵之指挥系统。

1号坑的军阵非常壮观,成排成列的,颇能显示出秦军吞并六国,横扫天下的气势,也具有极强的观赏性。秦俑个个身材高大,平均高度为1.85m,低矮者1.75m,高者达2m。

据传说,秦俑是按照当时秦人的身高和形象塑造的,难道古人的平均身高高于现代人?这可能是一个无解的问题。许多游客指着秦俑的形象开玩笑地说陕西人,鼻子、眼睛、脸型等与秦俑相差无异,弄得陕西的伙计颇为尴尬。

2号坑和 3号坑展品较少,有大量考古挖掘的大坑,部分坑道中有破损的陶俑残片。2号坑有单独的玻璃展柜,展出了5尊兵马俑文物,颇具代表性,其中跪射俑乃镇馆之宝。 3号坑乃军幕,是统帅1、2号坑的指挥部。有一处战车遗迹,展出一辆驷马战车及4尊兵马俑。战车遗迹近旁的许多秦俑失缺了头部。

上世纪七十年代末期曾游览过兵马俑,八、九十年代又多次陪客人游览过,门票从0.5元经过1元、2元、5元逐年上升至如今的120元。当时只有1号坑和3号坑,整体感觉是一处考古发掘的现场,黄土大坑而已。看过1号坑的兵阵以后,再随便看看,参观时间一般不会超过2h。


1995年至今近三十年了,其间再未游览过兵马俑。如今看来,修建了一座大公园,公园中树木高大、茂盛,花草葳蕤,一片绿色。走过长长的通幽曲径,才能进入博物馆参观,其变化非常之大。

还有一处展馆,装修颇为考究,面积亦颇大,名曰

秦始皇兵马俑博物馆。里面尽是图片,没有兵马俑等文物展品,显得空空荡荡。

参观完兵马俑后,需要步行约30min以上,经过兵马俑景区内的公园、景区外悠长的商业街区,于大广场西侧之景交车站点,免费乘坐景交车至丽园,该园即为秦始皇帝陵博物院。

秦始皇帝陵遗址公园主要景点有:丽山园、帝陵封土、铜车马博物馆、百戏俑坑博物馆、文吏俑坑博物馆等。

至丽园后,还需要购票乘坐公园内部的景交车,经过帝陵封土,至百戏俑坑博物馆,然后又乘景交车至铜车马博物馆。丽园面积颇大,返回时亦需要乘坐景交车至出口。

临潼骊山古称丽山,位于骊山北部的秦始皇帝陵在秦代被称之曰丽山园。现在的丽山园就是一座面积颇大的公园,公园中绿树掩映,碧草如茵,环境美好,秦始皇帝陵封土位于该公园中央。

秦始皇帝陵封土乃始皇帝之陵寝,远看颇似一座小山,突兀起平地。其规模比渭河北侧五陵塬上的汉帝陵封土更显高大壮阔。

2002年,国家对始皇帝陵进行过无损伤探测,使用的探测方法多达8大类22种 ,分别是:弹性波法、磁法 、电法、重力法、测汞法、放射性法、地温测量、核磁共振法。

探测结果表明:帝陵寝宫内部完整,无塌陷、裂缝、透水、被盗等。封土周围汞含量颇高,汞为地宫护城河之传说,似为不虚。

秦始皇,嬴姓,名政,秦庄襄王与赵姬之子。中国古代杰出人物,千古一帝,历史上第一个称之曰皇帝的君主。秦始皇的主要功绩是:公元前230年-前221年,先后灭韩、赵、魏、楚、燕、齐六国,统一中国,建立起中国第一个中央集权的多民族国家,名曰秦朝。

秦始皇御下的朝庭,实行三公九卿制,管理国家大事。废除分封制,取而代之以郡县制。书同文,车同轨,统一货币、度量衡等。

彩绘铜车马发掘于帝陵西侧之车马坑,一组两乘,名曰立车和安车。立车乃战车,具有开道、警卫和征伐的功用。安车乃客车,功用是运送客人。

两乘铜车马庄重、华丽,人与马的形象栩栩如生,具有极高的艺术与文物价值。铜车马的华盖等均为冶金铜锡铸件;缰绳等零件为金银焊接件,焊缝完整、光滑;还有大量的机加件,精美绝伦;这些零件的制造运用了大量现代化的科学技术,如金与银的钎焊,两种金属熔点不同,焊接难度颇大。可以毫不夸张地说,即使运用现代化的设备与技术,要复制铜车马,也是绝非易事。

在科技界一直有现代科学技术启源于西方的说法。二千余年前制造的铜车马,运用了冶金铸造、钎接、机加工等多种科学技术,这些先进技术均由中国创造发明。由此可见,中国才是现代科学技术的发源之地,是科技的王者之国。

百戏俑坑和文吏俑坑均是陪葬俑坑,百戏俑坑内部是考古挖掘的大坑,无有可观的景色。坑道旁边的玻璃橱窗中有秦俑及小物件的文物展品,值之一观。据博物院工作人员私下介绍,文史俑坑周围发现了价值昂贵的宝物,展区关闭,未能参观。

以前在游览秦始皇帝陵后,感慨于始皇帝生当作人杰的王者霸气及死后封土之荒凉,赋诗一首曰:

辛未年春日游秦始皇帝陵
 

威哉秦王政,  赫赫百万兵。

六国归一统,  珍玩满秦宫。

渭水流无已,  古月落复升。

可怜荒丘上,  风动古陵松。

下午16:00,参观结束后,由丽山园乘景交车回到兵马俑景区外部的广场。驱车经临潼上连霍高速转西安绕城高速,于下午17:00回到西安的家中。 https://t.cn/A6UXfxcB

【亘古长安】秦始皇兵马俑博物馆

10月16日上午9:00,途径G3001西安绕城高速转G30连霍高速,从新丰收费站下高速,经209省道转108国道,又经陵新路转秦陵北路,于上午9:50到达秦始皇兵马俑博物馆。该馆位于临潼区城东,距西安市区46km,属国家5A级景区。

秦兵马俑坑1974年被发现;1975年在俑坑遗址上建立了博物馆 ;1979年建成秦始皇兵马俑博物馆;2009年成立秦始皇帝陵博物院,主要由秦始皇兵马俑博物馆和秦始皇帝陵遗址公园组成。

秦始皇兵马俑博物馆,亦称秦兵马俑。该馆共有1、2、3号三个兵马俑坑,1号坑是战车和步兵主力军阵;2号坑是战车、骑兵、弩兵混合编队;3号坑是军阵之指挥系统。

1号坑的军阵非常壮观,成排成列的,颇能显示出秦军吞并六国,横扫天下的气势,也具有极强的观赏性。秦俑个个身材高大,平均高度为1.85m,低矮者1.75m,高者达2m。

据传说,秦俑是按照当时秦人的身高和形象塑造的,难道古人的平均身高高于现代人?这可能是一个无解的问题。许多游客指着秦俑的形象开玩笑地说陕西人,鼻子、眼睛、脸型等与秦俑相差无异,弄得陕西的伙计颇为尴尬。

2号坑和 3号坑展品较少,有大量考古挖掘的大坑,部分坑道中有破损的陶俑残片。2号坑有单独的玻璃展柜,展出了5尊兵马俑文物,颇具代表性,其中跪射俑乃镇馆之宝。 3号坑乃军幕,是统帅1、2号坑的指挥部。有一处战车遗迹,展出一辆驷马战车及4尊兵马俑。战车遗迹近旁的许多秦俑失缺了头部。

上世纪七十年代末期曾游览过兵马俑,八、九十年代又多次陪客人游览过,门票从0.5元经过1元、2元、5元逐年上升至如今的120元。当时只有1号坑和3号坑,整体感觉是一处考古发掘的现场,黄土大坑而已。看过1号坑的兵阵以后,再随便看看,参观时间一般不会超过2h。


1995年至今近三十年了,其间再未游览过兵马俑。如今看来,修建了一座大公园,公园中树木高大、茂盛,花草葳蕤,一片绿色。走过长长的通幽曲径,才能进入博物馆参观,其变化非常之大。

还有一处展馆,装修颇为考究,面积亦颇大,名曰

秦始皇兵马俑博物馆。里面尽是图片,没有兵马俑等文物展品,显得空空荡荡。

参观完兵马俑后,需要步行约30min以上,经过兵马俑景区内的公园、景区外悠长的商业街区,于大广场西侧之景交车站点,免费乘坐景交车至丽园,该园即为秦始皇帝陵博物院。

秦始皇帝陵遗址公园主要景点有:丽山园、帝陵封土、铜车马博物馆、百戏俑坑博物馆、文吏俑坑博物馆等。

至丽园后,还需要购票乘坐公园内部的景交车,经过帝陵封土,至百戏俑坑博物馆,然后又乘景交车至铜车马博物馆。丽园面积颇大,返回时亦需要乘坐景交车至出口。

临潼骊山古称丽山,位于骊山北部的秦始皇帝陵在秦代被称之曰丽山园。现在的丽山园就是一座面积颇大的公园,公园中绿树掩映,碧草如茵,环境美好,秦始皇帝陵封土位于该公园中央。

秦始皇帝陵封土乃始皇帝之陵寝,远看颇似一座小山,突兀起平地。其规模比渭河北侧五陵塬上的汉帝陵封土更显高大壮阔。

2002年,国家对始皇帝陵进行过无损伤探测,使用的探测方法多达8大类22种 ,分别是:弹性波法、磁法 、电法、重力法、测汞法、放射性法、地温测量、核磁共振法。

探测结果表明:帝陵寝宫内部完整,无塌陷、裂缝、透水、被盗等。封土周围汞含量颇高,汞为地宫护城河之传说,似为不虚。

秦始皇,嬴姓,名政,秦庄襄王与赵姬之子。中国古代杰出人物,千古一帝,历史上第一个称之曰皇帝的君主。秦始皇的主要功绩是:公元前230年-前221年,先后灭韩、赵、魏、楚、燕、齐六国,统一中国,建立起中国第一个中央集权的多民族国家,名曰秦朝。

秦始皇御下的朝庭,实行三公九卿制,管理国家大事。废除分封制,取而代之以郡县制。书同文,车同轨,统一货币、度量衡等。

彩绘铜车马发掘于帝陵西侧之车马坑,一组两乘,名曰立车和安车。立车乃战车,具有开道、警卫和征伐的功用。安车乃客车,功用是运送客人。

两乘铜车马庄重、华丽,人与马的形象栩栩如生,具有极高的艺术与文物价值。铜车马的华盖等均为冶金铜锡铸件;缰绳等零件为金银焊接件,焊缝完整、光滑;还有大量的机加件,精美绝伦;这些零件的制造运用了大量现代化的科学技术,如金与银的钎焊,两种金属熔点不同,焊接难度颇大。可以毫不夸张地说,即使运用现代化的设备与技术,要复制铜车马,也是绝非易事。

在科技界一直有现代科学技术启源于西方的说法。二千余年前制造的铜车马,运用了冶金铸造、钎接、机加工等多种科学技术,这些先进技术均由中国创造发明。由此可见,中国才是现代科学技术的发源之地,是科技的王者之国。

百戏俑坑和文吏俑坑均是陪葬俑坑,百戏俑坑内部是考古挖掘的大坑,无有可观的景色。坑道旁边的玻璃橱窗中有秦俑及小物件的文物展品,值之一观。据博物院工作人员私下介绍,文史俑坑周围发现了价值昂贵的宝物,展区关闭,未能参观。

以前在游览秦始皇帝陵后,感慨于始皇帝生当作人杰的王者霸气及死后封土之荒凉,赋诗一首曰:

辛未年春日游秦始皇帝陵
 

威哉秦王政,  赫赫百万兵。

六国归一统,  珍玩满秦宫。

渭水流无已,  古月落复升。

可怜荒丘上,  风动古陵松。

下午16:00,参观结束后,由丽山园乘景交车回到兵马俑景区外部的广场。驱车经临潼上连霍高速转西安绕城高速,于下午17:00回到西安的家中。 https://t.cn/R2WxgPh


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