我们国内销量为157万,自主品牌已经占到了63.5%,按照这个趋势今年可能往70%去了。也就是留给外资每个月大概50万左右的规模,出口估计能维持在50万以上的规模
从这个意义上,我们实现了把国内2000多万规模全部拿下的愿望。当然接下来不可避免,关税壁垒一定会越来越成为热点
#芝能日报##新能源大牛说##微博新知#
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接下来,我们很可能要面对通胀的挑战,而不是通缩!
社融和M1同时为负的情况,历史上还从未出现过,今年是头一遭。
4月社融减少1987亿,M1同比下降1.4%,M2达到301.19万亿,同比+7.2%,但仍低于预期值8.3%。
现在最麻烦的是,活钱,也就是M1,不但数量减少,M2-M1剪刀差更是扩大到8.6%。这种情况要么是很多人去买债券和固收了,要么是个人和企业大笔偿还贷款,从而导致社融总量罕见的负增长。
事实上,M1和社融增速为负的情况,在历史上极为罕见,都是只有两次(算上这次)。
上一回M1为负发生于2022年1月,增速-1.9%。
上一回社融为负发生于2005年10月,-974亿。
而M1和社融同时为负的情况,今年更是大姑娘坐花轿——头一回。
面对这种情况,还真没什么好办法,除了降息降准,也就只有财政端发力,通过投资来拉动经济,除此之外,没啥好招。
当货币流转路径失效的时候,公共服务涨价,基本就是大势所趋。那哪的自来水不已经顺应民意涨价了吗?我估计电也快了,欧洲大概率下半年开启降息,美元也撑不了太久。
大家努力吧,天天光瞎抱怨没用,得想办法搞钱,fighting~
社融和M1同时为负的情况,历史上还从未出现过,今年是头一遭。
4月社融减少1987亿,M1同比下降1.4%,M2达到301.19万亿,同比+7.2%,但仍低于预期值8.3%。
现在最麻烦的是,活钱,也就是M1,不但数量减少,M2-M1剪刀差更是扩大到8.6%。这种情况要么是很多人去买债券和固收了,要么是个人和企业大笔偿还贷款,从而导致社融总量罕见的负增长。
事实上,M1和社融增速为负的情况,在历史上极为罕见,都是只有两次(算上这次)。
上一回M1为负发生于2022年1月,增速-1.9%。
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而M1和社融同时为负的情况,今年更是大姑娘坐花轿——头一回。
面对这种情况,还真没什么好办法,除了降息降准,也就只有财政端发力,通过投资来拉动经济,除此之外,没啥好招。
当货币流转路径失效的时候,公共服务涨价,基本就是大势所趋。那哪的自来水不已经顺应民意涨价了吗?我估计电也快了,欧洲大概率下半年开启降息,美元也撑不了太久。
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‘我的目标今年打万给你’
我的团队长都是行业佼佼者
跟他们说话 自己也会浑身充满力量 因为我们 不看外界尔虞 都在提升自己本身
我想因为我们的内核足够稳定 内心足够强大
我想因为优秀的赚钱能力能治愈一切矫情
没钱意味着丧失了主动权 有钱才能有跟命运叫板的勇气 一穷二白不会路遇白马王子 只有实实在在的经济实力 才是最强的安全感
好好赚钱 努力赚钱 把赚钱刻在心里 无论何时永远都是正经事
听过一句特别自律的话"那些我无以言表不做声响 暗自发力的日子 其实并不是我想要的生活 而是在通往我想要的生活的路"
所以 请闷声发力 迅速且稳定的 拿结果❗️
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跟他们说话 自己也会浑身充满力量 因为我们 不看外界尔虞 都在提升自己本身
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