不听人云亦云，L6长续航版我是锁了
大家说L6长续航和标准版差价4万有点看不懂，说实话我也是没看懂，但是我对比了一下配置，感觉没大家说的那么邪乎，价格还可以啊。因为之前我就是在007和L6之间犹豫，我就对比了下100度007后驱增强版，价格23.99w，现在优惠1万，都是800V，先看配置。
智己L6：
续航710，多了激光雷达、后轮转向、智慧地盘、双层隔音玻璃、主动降噪、真皮座椅，全套智驾两年智驾免费，保修5年或15万公里，然后还多了一个3999强制选的空悬和CDC。
极氪007：
续航870，多了陡坡缓降、矩阵式大灯、中控旋转屏、HUD、座椅调节方式更多、前排座椅按摩、主副驾座椅调节方式、副驾座椅记忆、方向盘记忆、车内香氛，首任车主保修6年或15万公里，NZP只有高速NZP。
这样一对比就能看出来，100度的007后驱增强版续航占绝对优势，但是L6其实710公里的续航对我来说够用了，我也不总长途自驾，710公里市内我上下班两周充一次电都够了，我倒是不如用少的这些续航换更多配置。
你像007多的配置基本都是车内的舒适配置或者座椅配置，屏幕能旋转，而L6多的配置可都是底盘操控上的，当然像双层隔音玻璃、真皮座椅这也舒适配置也有，3999就能加空悬+CDC，我试驾过，带空悬的L6好开又舒服，特别高速变线的时候，车身特别稳。
所以，和媳妇商量了一下，两款车都不错，但作为长期家庭司机的我来说，对比那些按摩、各种调节方式之类的配置，我更倾向智驾更好，开起来更爽的L6，多1w也能接受。所以，别人云亦云，自己多对比下看看，我是锁了长续航，副驾屏没选，6000感觉不值，半幅方向盘必须选，没了，就这些。

#极狐阿尔法t5全优之选# 提车接近2个月，行驶3000多公里，说说极狐阿尔法T5的感受，我最看重的几个点

1、得房率高；首先外观看起来挺时尚的，而且尺寸合适，不知道为啥现在很多新能源车越做越大、越做越宽，但是城市道路依旧那么窄，停车位甚至和车宽一样，因为这点pass了很多超大超宽的车，虽然T5外在尺寸不那么大，但是内部空间不小，就是网上常说的“得房率”挺高的，T5的后排空间比副驾驶要大，胖子建议坐后排。我爸是个身高175的大胖子，坐在后面能翘二郎腿，我升高170距离前排座椅3拳，座椅是云绒座椅，不懂啥意思，但是挺舒服的，久坐不腰疼不别扭，没有坐小板凳的不适感，以前的车很少能睡着，T5不论是副驾还是坐在后排，长途旅行我都能睡着。
2、续航扎实充电还快；我是660max版本，城市道路以及速度100以下的高速基本是1：1的续航，如果把空调、音乐、地图都打开能做到9折的续航。120的高速大概88折，不愧是宁德时代三元里的电池，这也是我购买T5的关键点。充电也挺快的，在极狐超冲和其他快充桩都冲过，其实二者相差不大，也就5分钟的时间差，极狐超冲在66%之前电流能到320a，快充在240a，然后电流就下来了，充电就慢了。从9%充到90%大概需要40分钟时间，换句话说从剩余60公里冲到594公里大概需要40分钟，如果着急赶时间冲到66%也就20分钟。总之T5没有续航焦虑和充电焦虑，冲得很快。
3、有娃家庭的优选；家里有娃，安全性是必要考虑的，看过极狐和汉、特斯拉的对撞，安全性还是挺高的，而且没有味道，极氪007展车我一进去都差点喘不过气了。再加上没有出现过自燃，毕竟生命才是第一位的。

锁了标准版，说说选择L6的原因

我是看完发布会之后就锁单的，当时APP还崩了，弄了好久才弄好，分享下我锁单的原因吧。
先说说背景，买电车就是因为平时花销少，家里有车位能安家充，公司也能免费充电，所以总体还是性价比高，续航够用就好。说实话L6低配价格出来19.99w我是挺惊喜的，之前还在007和L6之间犹豫，这L6直接降到20w以下，我也就不看007了。
007更多是内饰用料和舒适配置占优势，而L6标准版智慧地盘、后轮转向这些都是标配，而且3999又升级了性能宽胎、大陆的四活塞卡钳，开起来比007操控性更好，毕竟我平时是家里司机，肯定买一款更好开的了。当然，价格也是很重要的，我选了黑武士。副驾屏6000感觉不值，没选，然后加上必须选的3999配置升级包，才20W出头，感觉这个性价比可以了。
关于大家讨论的800V入门车型价格很高的这个，我觉得是这样想的。实际L6就是冲着小米SU7来的，这样逻辑就通了，我猜测智己的定价是比同等价位的SU7便宜1万以内，但是配置是大幅度提升的。
至于我定的19.99万标准版，其实我的心态就是符合我对配置、续航、外观的预期，21内稳稳落地。丐版足矣。