雷总又来直播啦！小米 SU7 Pro 将于本周六首次公开亮相！
小米汽车官微宣布，5 月 18 日（本周六）早上 08:30 ，小米 SU7 Pro 首次公开亮相，届时雷军将进行直播，“驾车和你边开边聊！”届时资深汽车博主说车的阿飞将坐上雷军的副驾，小米集团总裁卢伟冰 、小米集团 CMO 许斐也将联合直播，一起体验和畅聊小米 SU7 Pro。
大家对这次的直播有兴趣吗？现在越来越多车企老总开始与一些自媒体大咖直播，看起来是接地气了许多。
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【#A股最便宜股票#，#A股最便宜股票股价不到1毛#】作为曾经的新能源领域明星企业，保力新退市如今已成定局。由于业绩表现不佳，保力新此前于4月末披星戴帽，在多日的恐慌性抛售下，截至15日收盘，保力新目前股价仅剩0.09元，是A股历史上第一只股价低于1毛钱的个股。#A股史上最便宜的股票诞生#

此外，因连续19个交易日低于1元，即使今日涨停，该股也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。值得注意的是，自保力新4月末披星戴帽以来，仅9个交易日，该股便跌去86.15%。

资料显示，保力新的前身名为坚瑞消防，该企业在2010年成功登陆深圳证券交易所的创业板。2016年，坚瑞消防以高达52亿元的交易价格，即6倍于其估值的溢价，收购了沃特玛的股权，正式进军动力电池和新能源汽车产业。当时，沃特玛作为国内新能源电池的领军企业，是最早研发和大规模生产新能源汽车动力电池的公司之一。

在收购沃特玛后，保力新凭借新能源汽车行业的兴起，一度实现了业绩的显著增长。但好景不长，自2017年第四季度起，尤其是进入2018年，保力新开始出现连续亏损，两年内净利润亏损均超过36亿元。

重组后不久，沃特玛开始走下坡路。2019年11月13日，深圳市中级人民法院宣布沃特玛
电池有限公司进入破产清算程序，坚瑞沃能也随即确认了这一消息。

到了2020年，沃特玛被移出上市公司体系，公司名称也变更为保力新。然而，更名并未带来业绩的转机，公司在2020年至2023年期间连续四年净利润亏损。2024年4月29日，保力新的股票被标注为“退市风险警示”和“其他风险警示”，股票简称由“保力新”更改为“*ST保力”。

保力新的退市风险对投资者造成了巨大的影响。资深财税专家仝铁汉指出，一旦企业退市，将导致股票流动性差，变现困难，不利于后续融资，增加融资难度和资金成本，同时可能造成企业形象和商誉受损，影响公司持续发展。各位网友，您怎么看？(财联社）

【#A股史上最便宜的股票诞生##A股历史上第一只股价低于1毛的个股#】作为曾经的新能源领域明星企业，保力新退市如今已成定局。由于业绩表现不佳，保力新此前于4月末披星戴帽，在多日的恐慌性抛售下，截至昨日收盘，保力新目前股价仅剩0.09元，是A股历史上第一只股价低于1毛钱的个股。
此外，因连续19个交易日低于1元，即使今日涨停，该股也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。值得注意的是，自保力新4月末披星戴帽以来，仅9个交易日，该股便跌去86.15%。

资料显示，保力新的前身名为坚瑞消防，该企业在2010年成功登陆深圳证券交易所的创业板。2016年，坚瑞消防以高达52亿元的交易价格，即6倍于其估值的溢价，收购了沃特玛的股权，正式进军动力电池和新能源汽车产业。当时，沃特玛作为国内新能源电池的领军企业，是最早研发和大规模生产新能源汽车动力电池的公司之一。
在收购沃特玛后，保力新凭借新能源汽车行业的兴起，一度实现了业绩的显著增长。但好景不长，自2017年第四季度起，尤其是进入2018年，保力新开始出现连续亏损，两年内净利润亏损均超过36亿元。

重组后不久，沃特玛开始走下坡路。2019年11月13日，深圳市中级人民法院宣布沃特玛电池有限公司进入破产清算程序，坚瑞沃能也随即确认了这一消息。
到了2020年，沃特玛被移出上市公司体系，公司名称也变更为保力新。然而，更名并未带来业绩的转机，公司在2020年至2023年期间连续四年净利润亏损。2024年4月29日，保力新的股票被标注为“退市风险警示”和“其他风险警示”，股票简称由“保力新”更改为“*ST保力”。

保力新的退市风险对投资者造成了巨大的影响。资深财税专家仝铁汉指出，一旦企业退市，将导致股票流动性差，变现困难，不利于后续融资，增加融资难度和资金成本，同时可能造成企业形象和商誉受损，影响公司持续发展。各位网友，您怎么看？（财联社）@东方财经 #A股#