【拉煤炭 欧曼GTL 500马力燃气车绝对靠谱儿】
山西省是我国煤炭第一大省,石晓飞作为地道的山西人,主要从事煤炭运输行业,多年来频繁往返于山西和内蒙等地,单程1000多公里。对于他来说,一辆有劲、可靠且经济的重卡是事业成功的关键。
动力充足、节气降耗
90后山西卡友石晓飞,13岁便开始跟随父亲跑车,从事运输行业二十年了。现在气价优势明显,石晓飞在2023年8月购买了一辆欧曼GTL燃气车,“我这台GTL目前没出过问题,三大件一点毛病没有,尤其是这个发动机,它的动力很好,拉煤炭都是重载,并且还是长途,要是途中遇到一些爬坡和复杂路面,这车也能轻松通行,毫不费力。”石晓飞说。
石晓飞的这辆欧曼GTL自动挡燃气车搭载的福田康明斯A15发动机,500马力。“到内蒙,拉同样的货,走同样的路,我的车就是比同行的车爬坡速度要快。”稳定、可靠而且爆发力强,运输时效也有了强有力的保障。
对于运输工具来说,石晓飞也很看重车辆的经济性。他的这辆欧曼15L自动挡燃气车跑了近10万公里。谈及气耗表现,石晓飞竖起了大拇指,“平常跑的路线不固定,高速、国道都有,综合下来平均百公里气耗34公斤,百公里气耗比其他同类型车百公里省2公斤。”石晓飞算了一笔账,从山西介休到内蒙,拉上同样的货,走同样的路,跑一趟能省300元。”
舒适可靠、全勤无忧
石晓飞在运输路上一跑就是十几年,从青春小伙到鼎盛壮年,精神依旧饱满,但还是有一些腰疼的职业病。这也导致他对整车的驾驶舒适性要求更高一些。“现在开的欧曼燃气车座椅非常舒服,整车减震做得也很好,能够过滤掉大部分的颠簸。卧铺也宽敞舒适,睡一觉能够很好地补充体力,消除疲劳。我的感觉是,开欧曼这台燃气车一趟下来身体轻松很多,腰也不怎么疼了,精气神一下就回来了!”石晓飞说。
确如石晓飞所言,欧曼GTL 500马力燃气车具有更宽敞的驾驶室,给他的货运工作带来了很多便利之处。“我们拉煤过程中,出厂、进厂、装货、卸货,免不了会遇到等待的时候,驾驶室更舒适的话,听着歌、喝着茶,时间轻松轻松地就过去了,这一点我非常满意。”石晓飞说。
服务全面护航 保障无忧运营
欧曼GTL 500马力燃气车除了自身的高效率、低气耗备受石晓飞认可之外,欧曼的服务也让他倍感欣慰。“以前开欧曼的燃油车,现在开燃气车我也十分放心。这台车质量好,到现在没出过大毛病,即使有点小问题,我一个电话打过去,很快就能得到回应,让我在运输路上无后顾之忧。”
在保障用户无忧运输的过程中,欧曼一直坚持“以客户为中心”的理念,做到24小时服务,致力于为更多新老司机建立“无忧”的运输保障。尤其是为燃气车用户提供的“星级”服务承诺更不是摆设,而是实打实的执行策略,“321”闪修服务更是深得用户喜爱,目的就是让用户得到更好保障,跑的趟数越多,跑的越长久,才能让用户赚的更多。
运输行业,本就是一件辛苦、枯燥的工作。石晓飞在这一行业摸爬滚打了二十年,从燃油车到燃气车,变的是能源种类,不变的是能量满格。“既然选择了运输行业,那就把它干好。这台欧曼GTL 500马力燃气车让我开的省心、赚的开心,选它值了!”石晓飞说。
山西省是我国煤炭第一大省,石晓飞作为地道的山西人,主要从事煤炭运输行业,多年来频繁往返于山西和内蒙等地,单程1000多公里。对于他来说,一辆有劲、可靠且经济的重卡是事业成功的关键。
动力充足、节气降耗
90后山西卡友石晓飞,13岁便开始跟随父亲跑车,从事运输行业二十年了。现在气价优势明显,石晓飞在2023年8月购买了一辆欧曼GTL燃气车,“我这台GTL目前没出过问题,三大件一点毛病没有,尤其是这个发动机,它的动力很好,拉煤炭都是重载,并且还是长途,要是途中遇到一些爬坡和复杂路面,这车也能轻松通行,毫不费力。”石晓飞说。
石晓飞的这辆欧曼GTL自动挡燃气车搭载的福田康明斯A15发动机,500马力。“到内蒙,拉同样的货,走同样的路,我的车就是比同行的车爬坡速度要快。”稳定、可靠而且爆发力强,运输时效也有了强有力的保障。
对于运输工具来说,石晓飞也很看重车辆的经济性。他的这辆欧曼15L自动挡燃气车跑了近10万公里。谈及气耗表现,石晓飞竖起了大拇指,“平常跑的路线不固定,高速、国道都有,综合下来平均百公里气耗34公斤,百公里气耗比其他同类型车百公里省2公斤。”石晓飞算了一笔账,从山西介休到内蒙,拉上同样的货,走同样的路,跑一趟能省300元。”
舒适可靠、全勤无忧
石晓飞在运输路上一跑就是十几年,从青春小伙到鼎盛壮年,精神依旧饱满,但还是有一些腰疼的职业病。这也导致他对整车的驾驶舒适性要求更高一些。“现在开的欧曼燃气车座椅非常舒服,整车减震做得也很好,能够过滤掉大部分的颠簸。卧铺也宽敞舒适,睡一觉能够很好地补充体力,消除疲劳。我的感觉是,开欧曼这台燃气车一趟下来身体轻松很多,腰也不怎么疼了,精气神一下就回来了!”石晓飞说。
确如石晓飞所言,欧曼GTL 500马力燃气车具有更宽敞的驾驶室,给他的货运工作带来了很多便利之处。“我们拉煤过程中,出厂、进厂、装货、卸货,免不了会遇到等待的时候,驾驶室更舒适的话,听着歌、喝着茶,时间轻松轻松地就过去了,这一点我非常满意。”石晓飞说。
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欧曼GTL 500马力燃气车除了自身的高效率、低气耗备受石晓飞认可之外,欧曼的服务也让他倍感欣慰。“以前开欧曼的燃油车,现在开燃气车我也十分放心。这台车质量好,到现在没出过大毛病,即使有点小问题,我一个电话打过去,很快就能得到回应,让我在运输路上无后顾之忧。”
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【基层一线 | 西南边陲的普惠保险故事】
#国寿资讯播报# 广西“惠民保”正是中国人寿普惠业务发展的一个生动缩影。作为行业“头雁”和惠民保险的最早参与者,多年来,中国人寿坚持金融保险工作的政治性、人民性,始终紧跟国家普惠金融发展政策,立足主责主业,积极开发普惠保险产品。截至2023年末,公司在全国累计承办超过200个大病保险项目,服务近3.5亿城乡居民,同时依托自身分布广泛的基层分支机构,推动普惠保险服务从城市向最基层的村屯延伸,致力于让经济发展成果惠及更广泛人群。#记录美好 国寿同在# 点击了解详细内容https://t.cn/A6HfUTzq
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专访 | kookeey与全球一级网络运营商Cogent强强联手!#kookeey可壳代理#
一直以来,kookeey秉持着与客共赢的理念,以客户的业务成功为目标,持续为合作伙伴构建安全、稳定和领先的网络生态。
目前kookeey在全球已拥有84个节点,覆盖超过40个国家,凭借强大的资源能力和专业度,在全球范围内的出海业务中扮演着越来越重要的角色。
作为Cogent在亚洲最大的合作伙伴之一,kookeey与Cogent携手打造出优质海外网络供应链,共创安全稳定的网络生态。
通过与Cogent的合作,kookeey能够充分利用其在全球范围内的网络覆盖和优质的网络连接,为客户提供稳定、高速的网络服务。同时,这一合作推动着kookeey不断优化和升级自身的网络架构和服务能力,为客户提供更加安全可靠的网络体验,业务发展提供有力支持。
目前,kookeey与Cogent已经在服务集成、网络专线和数据传输等达成深度融合,并且已经成功在电商、视频、社交、广告及游戏等56个需求场景为客户提供专业网络赋能。
在专访中,kookeey商务总监Ansel Wang表示:“Cogent稳定的网络为我们的高质量的服务提供了重要保障。”我们致力于通过这一合作关系,为客户提供最优质的网络体验,共同推动网络服务行业的发展和进步。
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在专访中,kookeey商务总监Ansel Wang表示:“Cogent稳定的网络为我们的高质量的服务提供了重要保障。”我们致力于通过这一合作关系,为客户提供最优质的网络体验,共同推动网络服务行业的发展和进步。
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