如何评价武大选调生被分配到边关，在朋友圈破防并对该地恶语相向？
答：
类似这位武大选调生的案例，其实并不罕见，甚至我教过的学生中，也有几个是这种情况。简单的说，就是考了异地公务员，工作环境和岗位不适应、心理落差太大，主动申请取消录用。

但是为什么这位同学引发了大家的热议？我想无非是以下几个原因：

1、招考单位很冤

拉面省选调生招录并不存在“欺骗”考生的嫌疑，从时间线来看，当年3月份就公布了选调生的分配去向，这就给了考生充足的选择权利，毕竟毕业时6、7月份，不满意可以不去，选择其他工作。

如果像某些省份那样，考上之后分配地域、岗位是“盲盒模式”，而且是压到临毕业才公布，这就导致很多考生想反悔都来不及，这样的政策被骂几句也不冤枉。

而且该考生手握9个offer，给自己选择的机会很多，最后还是选择了拉面省选调生，是9个offer不如选调生香？还是一时糊涂选错了路就不得而知了，反正招考单位并没有逼你二选一，我看了许多网友的留言，也表达了类似的观点。

2、边关地级市很冤

很多去过该地的网友表示，边关地级市并不像该考生说的那么不堪，也有一些商圈和消费场所，虽然不能和该考生读书的武汉、家乡兰州比，但也不至于恶语相向，我们看看她都说了什么。

为什么很多网友很愤怒，类似这种话说的太过了，什么像“黑奴”、“妓女”“野妇”……很难想象是出自985名校硕士研究生的口中。

3、其他考生很愤怒

还有不少没上岸的考生，看到该考生吐槽“上岸苦”，就忍不住怒喷“你不去把机会给我啊”、“985土木专业的学生想去边关吃苦”……

其实疫情前也有类似考生在网上抱怨，不少人抱着同情的眼光，能够感同身受，发出类似“985硕士去偏远地区屈才”等等言论。但疫情后大家工作都难找，我还吃不上公家饭，你在这里嫌饭馊，不喷你喷谁。

另外该考生字里行间透漏出一种优越感，让绝大多数人看了不舒服。

4、国省考考不上你怨谁

该考生即使不走选调生，也可以报考国省考大城市岗位，留在经济发达的地区。但在她的吐槽中并没有提到这点，所以很多人留言，嫌工作不好就不要走选调生考试，和大家一起竞争国省考，考不上就别抱怨了，尤其是小语种专业本身就不好就业。

不过该考生已经取消录用，付出了失去应届生身份、错过9个offer的代价，甚至有可能被计入诚信档案，禁考公务员五年，这也给很多考生提了个醒，不要报考岗位不要盲目，更不要为了上岸而上岸，上岸是一辈子的事，想好了再做选择！

#省考##国考#

忙里偷闲中看了《我的阿勒泰》，藏匿在心里的写作种子又开始蠢蠢欲动，不知道该写什么，不知道该如何落笔，反倒是开头的话警醒了我，应该一点一滴去记录生活，感受生活。
前段时间翻到了几年前发过的QQ空间，和朋友聊天询问这条说说的背景，可是怎么也想不起来，找遍了手机中所有痕迹，也记不得那天发生了什么尴尬的事情，最终只能成为一个未解之谜。
果然，不论以前再怎么确信自己不会忘记的事情，在岁月侵蚀下，也会慢慢沉寂下来，最后了无踪影。
许久之后翻阅尘封的笔记，抓心挠肝也不明白自己当时是怎样的情绪。
从今天起记录生活，哪怕只是一句话，把重要的事情记录下来，总比往事空白来得要好。

电动车从各个维度来看都属于汽车行业的新物种，近些年我们看到电动车高速发展，但发展越快，用户选车越迷惑，汽车营销上，我和很多产品经理讨论过一个问题，就是——普通用户该如何选车？
对方几乎异口同声地说——追新，这句话隐含两个道理，一个是可靠的品牌才能运用追新，不然你追的绝对是垃圾，第二，是新上市的车型，往往具有后发优势。 第三，高压平台车型，能优化电流发热和充电速度。
近期上市车型很多，尤其是乐道这个21万价位区间的，竞争可谓白热化，技术参数以后再说，重点说一个大家不知道的——这辆车从数据来看偏频调的比较棒，1Hz附近和10Hz附近，第一个峰蔚来是尽可能缓的，非常优化（图6中仅作参考，并非乐道这辆车目前数据保密），这意味着老王悬架节目又有新料了。其次就是大家都知道的900V架构也值得讲。
就目前市场上的电动汽车而言，电压架构常为400V或800V，一些接近400V的也被称为400V架构，比如特斯拉的部分车型电压为350V 或 375V，也被称为400V 。
另外多说一句，900V虽香，但桩也要跟着改，比如350kw、300kw的桩普及之后，高压架构的电车才能充分利用，
乐道在21万这个价位区间（预售价21.99万）压力确实可能也给到了特斯拉，不知道特斯拉这个成本控制大师下一步该如何应对，希望也能拿出点对用户的诚意来吧！
关于乐道这辆车，大家觉得怎么样，是光明还是黑暗呢？#车评精选##艾铁成称乐道l60订单量远超预期##汽场全开#