#苹果鲜事# 【行业标准确立！iPhone现已支持三星SmartTag追踪器】苹果和谷歌长期以来一直在联手制定一项行业标准，旨在识别并防范不必要的位置追踪设备。经过一段时间的共同努力，这项标准终于成型并对外发布，正式名称为“检测无授权位置追踪器”。

苹果方面，这项标准已在iOS 17.5系统中得以应用，该系统版本自昨日起开始推送更新，惠及所有搭载iOS 17.5的iPhone用户。而谷歌也将此标准整合到了运行Android 6.0及以上版本操作系统的设备中，进一步扩大了该标准的适用范围。

具体来说，一旦支持该标准的安卓手机或iPhone检测到遵循该行业规范的未知位置追踪器与用户同行，设备便会弹出提示通知，告知用户“发现物品与您一同移动”。用户点击通知后，不仅能查看追踪器的识别信息，还可以激活追踪器发出声音便于寻找，甚至获取如何停用该追踪器的指南。

至于谷歌如何在安卓设备上部署这项功能，目前还未有详细信息公布。一个可能的途径是通过Google Play系统更新来实现，这样不论哪个品牌的安卓设备，只要系统版本符合条件，都能享受到这项防护措施。当前，苹果的AirTag以及基于谷歌“查找我的设备”网络的位置追踪产品，比如三星的SmartTag，均支持这项新的行业标准。（手机中国）

【#日本车企在华市场份额降至近10年新低# 】#日本车企或崩盘在即# 目前，中国是全球最大的汽车市场，也是全球最大的汽车生产国和出口国，对于各大车企的重要性不言而。然而，在这一市场上，日系车近四年的竞争态势逐渐显现颓势。据行业统计机构数据显示，今年4月份，日系乘用车在华市占率降至15.2%，创下了自2013年以来的新低。与此同时，中国本土品牌的市场份额正迅速增长，逼近七成目标。

业内分析认为，日系车企在新能源汽车领域的滞后是导致其市场份额下降的主要原因。随着中国汽车市场向新能源领域转型，日系车企依靠的燃油车和混合动力车型逐渐失去市场吸引力。尽管日系车企已推出电动车型，但在中国品牌电动车的激烈竞争中，其市场表现不尽如人意。此外，日系车企在智能驾驶和智能座舱等领域的决策也未能准确把握中国消费者的喜好。这导致日系车在中国市场的表现不佳，被称为“苦战”。

虽然日系车企们并未坐以待毙，面对市场挑战，它们纷纷采取降价策略以提振销量，但这一措施并未带来显著效果，反而加剧了市场竞争。按照官方的统计数据，价格战并未对中国车企的收益产生影像，今年第一季度汽车行业的净利润就同比增长了32%，反而不少日本车企纷纷裁员关厂。一些日本汽车行业专家开始担忧，日系车企可能会面临大规模撤退的局面。更有博主预测，日系车崩盘在即。（手机中国）

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虽然日系车企们并未坐以待毙，面对市场挑战，它们纷纷采取降价策略以提振销量，但这一措施并未带来显著效果，反而加剧了市场竞争。按照官方的统计数据，价格战并未对中国车企的收益产生影像，今年第一季度汽车行业的净利润就同比增长了32%，反而不少日本车企纷纷裁员关厂。一些日本汽车行业专家开始担忧，日系车企可能会面临大规模撤退的局面。更有博主预测，日系车崩盘在即。（手机中国）