地段一直是影响购房者选择很重要的一环。尤其大兴机场运营后，南城自然成了不少城区粉儿的最爱。那么想在南城置业，大兴和丰台肯定少不了。花乡三兄弟，限价都是67702，半斤八两，周边配套还算齐全，适合刚需上车。改善置业南四环您可以看看中粮天恒天悦壹号，位于新宫板块的纯商品房，主打大户型的高端改善项目。再来说说大兴，大兴可关注的项目也不少，有在售有待售的，中国铁建国际公馆作为亦庄河西限竞房，教育配套很是不错。中海寰宇时代，南城最关注网红楼盘，89平米神户型，南北通透眼镜户型。义和庄板块的金悦府，金融街物业，出门就是地铁。另外纯新盘招商亦庄臻珑府，紧邻的地铁亦庄线旧宫站的京能电建洺悦湾和亦庄河西区的雅居乐京华雅郡，都很值得期待[嘻嘻]怎么样，南城置业，你会怎么选，评论区聊聊吧
为美好而来丨新西塘孔雀城逆袭中的嘉善
一线城市发展到一定规模，势必会出现人口拥堵所带来的城市病，对于上海而言，向外分流成为了一种必然；但环沪哪个城市可以分流接棒到上海的资源，其实就成为了很重要的一个可讨论的话题对于大部分的人来说，有两个要素是需要关注的，不限购（可以买）以及总价低（买得起），但是到底哪里有增长潜力哪里会是水坑呢，这需要先明白一个重要逻辑，环沪价格上涨的一个重要原因是来自上海的价格挤压，上海的太贵，上海的买不起，所以上海的周边也就有了增值的空间，但是上海的价值链会往哪里挤压呢？今天就想跟大家来聊聊这个很多人都很关心的问题
2019年初，在江苏苏州吴江、浙江嘉善和上海青浦三个区域将设立长三角一体化示范区，意图和规划其实已经很清晰了，就是直接把吴江和嘉善当作为了上海的“后花园”，而吴江呢，随着苏州的全面限购升级，想进去的等待时间就会比较长或是进入的成本也会比较高，嘉善还算宽松的楼市政策，就成为很多人为数不多能够上车的地方，
嘉善地处长三角城市群核心区域，位于上海、杭州与苏州、宁波的十字交叉中心，东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟，这样其实就形成了独特的挤压效应，就跟昆山花桥一样，有很大一部分人白天去上海工作，晚上坐高铁再返回嘉善居住，毕竟，在上海八成以上的上班族光是坐地铁，也要1小时左右，如果从嘉善开车，也是很方便，周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利
如果说房子就是这个城市的股票的话，那么我们看看品牌房企对于嘉善的态度，其实可以隐约判断出嘉善下阶段的持续价值，毕竟，对于这些房企而言，是需要真金白银的几亿元几十亿的往外投钱，从近几年看，大牌房企纷纷进军嘉善，保利、旭辉、新城、金地、华夏幸福等已在嘉善布局，旭辉更是在短短的4个月，连拿嘉善7块土地，刷新了其他地产开发企业在该区域拿地速度，为什么众多知名房企选择在这个时间点上进军嘉善，我觉得有两个方面的原因，一是由于嘉善距离上海市中心约62公里的距离，是最优质的“半小时环沪都市圈”城市之一，通勤成本较低，同时上海高不可攀的房价与在沪人口刚需扩张之间的矛盾，不是他们不想在上海购房，而是没有资格或是没有能力在上海落地生根，嘉善，就这样成为了他们为数不多的选择，
还一个原因很重要，就是为什么在这个时间段嘉善得到的关注会多一些，因为嘉善即将要开通沪嘉城际轻轨，昆山能够成为环沪之王，归根到底还是因为有11号线的存在，这根唯一的一条地铁决定了昆山能够成为上海真正同城化的城市，我一直认为哪怕是铁路也是有价值鄙视链的，很显然地铁的价值大于轻轨，轻轨的价值大于高铁，而对于轻轨而言，会更接近地铁，第一他不是四通八达，只是针对上海到嘉兴嘉善的几个定点的快速通达，第二不论是班次密集，还是门票价格，还是方便程度，都极大的优于高铁，沪嘉城际轻轨的开通，毫无疑问就代表上海对于嘉善的态度，未来整个嘉善包括嘉兴和上海的联动，可以真正做到昆山和上海一样
对于一个房产者，投资买房的根本在于看大势，对于环沪来说，你首先看的是上海对于这个城市的态度，愿不愿意让你亲近上海，而对于现在嘉善而言，各大房企刚刚入驻，这进一步确定了嘉善接驳上海的态度。
华夏幸福基业， 2016年进驻嘉善，历时四年耕耘，建立新西塘孔雀城，建立嘉善高铁产业新城，总规划嘉善南城12万平方公里，其内部囊括了医疗、教育、购物中心，生态公园，影视产业基地等等多方面配套，2019年浙江卫视好声音也是在嘉善影视产业园拍摄的哦！ https://t.cn/z8Uf0OV
一线城市发展到一定规模，势必会出现人口拥堵所带来的城市病，对于上海而言，向外分流成为了一种必然；但环沪哪个城市可以分流接棒到上海的资源，其实就成为了很重要的一个可讨论的话题对于大部分的人来说，有两个要素是需要关注的，不限购（可以买）以及总价低（买得起），但是到底哪里有增长潜力哪里会是水坑呢，这需要先明白一个重要逻辑，环沪价格上涨的一个重要原因是来自上海的价格挤压，上海的太贵，上海的买不起，所以上海的周边也就有了增值的空间，但是上海的价值链会往哪里挤压呢？今天就想跟大家来聊聊这个很多人都很关心的问题
2019年初，在江苏苏州吴江、浙江嘉善和上海青浦三个区域将设立长三角一体化示范区，意图和规划其实已经很清晰了，就是直接把吴江和嘉善当作为了上海的“后花园”，而吴江呢，随着苏州的全面限购升级，想进去的等待时间就会比较长或是进入的成本也会比较高，嘉善还算宽松的楼市政策，就成为很多人为数不多能够上车的地方，
嘉善地处长三角城市群核心区域，位于上海、杭州与苏州、宁波的十字交叉中心，东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟，这样其实就形成了独特的挤压效应，就跟昆山花桥一样，有很大一部分人白天去上海工作，晚上坐高铁再返回嘉善居住，毕竟，在上海八成以上的上班族光是坐地铁，也要1小时左右，如果从嘉善开车，也是很方便，周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利
如果说房子就是这个城市的股票的话，那么我们看看品牌房企对于嘉善的态度，其实可以隐约判断出嘉善下阶段的持续价值，毕竟，对于这些房企而言，是需要真金白银的几亿元几十亿的往外投钱，从近几年看，大牌房企纷纷进军嘉善，保利、旭辉、新城、金地、华夏幸福等已在嘉善布局，旭辉更是在短短的4个月，连拿嘉善7块土地，刷新了其他地产开发企业在该区域拿地速度，为什么众多知名房企选择在这个时间点上进军嘉善，我觉得有两个方面的原因，一是由于嘉善距离上海市中心约62公里的距离，是最优质的“半小时环沪都市圈”城市之一，通勤成本较低，同时上海高不可攀的房价与在沪人口刚需扩张之间的矛盾，不是他们不想在上海购房，而是没有资格或是没有能力在上海落地生根，嘉善，就这样成为了他们为数不多的选择，
还一个原因很重要，就是为什么在这个时间段嘉善得到的关注会多一些，因为嘉善即将要开通沪嘉城际轻轨，昆山能够成为环沪之王，归根到底还是因为有11号线的存在，这根唯一的一条地铁决定了昆山能够成为上海真正同城化的城市，我一直认为哪怕是铁路也是有价值鄙视链的，很显然地铁的价值大于轻轨，轻轨的价值大于高铁，而对于轻轨而言，会更接近地铁，第一他不是四通八达，只是针对上海到嘉兴嘉善的几个定点的快速通达，第二不论是班次密集，还是门票价格，还是方便程度，都极大的优于高铁，沪嘉城际轻轨的开通，毫无疑问就代表上海对于嘉善的态度，未来整个嘉善包括嘉兴和上海的联动，可以真正做到昆山和上海一样
对于一个房产者，投资买房的根本在于看大势，对于环沪来说，你首先看的是上海对于这个城市的态度，愿不愿意让你亲近上海，而对于现在嘉善而言，各大房企刚刚入驻，这进一步确定了嘉善接驳上海的态度。
华夏幸福基业， 2016年进驻嘉善，历时四年耕耘，建立新西塘孔雀城，建立嘉善高铁产业新城，总规划嘉善南城12万平方公里，其内部囊括了医疗、教育、购物中心，生态公园，影视产业基地等等多方面配套，2019年浙江卫视好声音也是在嘉善影视产业园拍摄的哦！ https://t.cn/z8Uf0OV
为美好而来丨新西塘孔雀城逆袭中的嘉善
一线城市发展到一定规模，势必会出现人口拥堵所带来的城市病，对于上海而言，向外分流成为了一种必然；但环沪哪个城市可以分流接棒到上海的资源，其实就成为了很重要的一个可讨论的话题对于大部分的人来说，有两个要素是需要关注的，不限购（可以买）以及总价低（买得起），但是到底哪里有增长潜力哪里会是水坑呢，这需要先明白一个重要逻辑，环沪价格上涨的一个重要原因是来自上海的价格挤压，上海的太贵，上海的买不起，所以上海的周边也就有了增值的空间，但是上海的价值链会往哪里挤压呢？今天就想跟大家来聊聊这个很多人都很关心的问题
2019年初，在江苏苏州吴江、浙江嘉善和上海青浦三个区域将设立长三角一体化示范区，意图和规划其实已经很清晰了，就是直接把吴江和嘉善当作为了上海的“后花园”，而吴江呢，随着苏州的全面限购升级，想进去的等待时间就会比较长或是进入的成本也会比较高，嘉善还算宽松的楼市政策，就成为很多人为数不多能够上车的地方，
嘉善地处长三角城市群核心区域，位于上海、杭州与苏州、宁波的十字交叉中心，东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟，这样其实就形成了独特的挤压效应，就跟昆山花桥一样，有很大一部分人白天去上海工作，晚上坐高铁再返回嘉善居住，毕竟，在上海八成以上的上班族光是坐地铁，也要1小时左右，如果从嘉善开车，也是很方便，周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利
如果说房子就是这个城市的股票的话，那么我们看看品牌房企对于嘉善的态度，其实可以隐约判断出嘉善下阶段的持续价值，毕竟，对于这些房企而言，是需要真金白银的几亿元几十亿的往外投钱，从近几年看，大牌房企纷纷进军嘉善，保利、旭辉、新城、金地、华夏幸福等已在嘉善布局，旭辉更是在短短的4个月，连拿嘉善7块土地，刷新了其他地产开发企业在该区域拿地速度，为什么众多知名房企选择在这个时间点上进军嘉善，我觉得有两个方面的原因，一是由于嘉善距离上海市中心约62公里的距离，是最优质的“半小时环沪都市圈”城市之一，通勤成本较低，同时上海高不可攀的房价与在沪人口刚需扩张之间的矛盾，不是他们不想在上海购房，而是没有资格或是没有能力在上海落地生根，嘉善，就这样成为了他们为数不多的选择，
还一个原因很重要，就是为什么在这个时间段嘉善得到的关注会多一些，因为嘉善即将要开通沪嘉城际轻轨，昆山能够成为环沪之王，归根到底还是因为有11号线的存在，这根唯一的一条地铁决定了昆山能够成为上海真正同城化的城市，我一直认为哪怕是铁路也是有价值鄙视链的，很显然地铁的价值大于轻轨，轻轨的价值大于高铁，而对于轻轨而言，会更接近地铁，第一他不是四通八达，只是针对上海到嘉兴嘉善的几个定点的快速通达，第二不论是班次密集，还是门票价格，还是方便程度，都极大的优于高铁，沪嘉城际轻轨的开通，毫无疑问就代表上海对于嘉善的态度，未来整个嘉善包括嘉兴和上海的联动，可以真正做到昆山和上海一样
对于一个房产者，投资买房的根本在于看大势，对于环沪来说，你首先看的是上海对于这个城市的态度，愿不愿意让你亲近上海，而对于现在嘉善而言，各大房企刚刚入驻，这进一步确定了嘉善接驳上海的态度。
华夏幸福基业， 2016年进驻嘉善，历时四年耕耘，建立新西塘孔雀城，建立嘉善高铁产业新城，总规划嘉善南城12万平方公里，其内部囊括了医疗、教育、购物中心，生态公园，影视产业基地等等多方面配套，2019年浙江卫视好声音也是在嘉善影视产业园拍摄的哦！ https://t.cn/RhzPNuz
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2019年初，在江苏苏州吴江、浙江嘉善和上海青浦三个区域将设立长三角一体化示范区，意图和规划其实已经很清晰了，就是直接把吴江和嘉善当作为了上海的“后花园”，而吴江呢，随着苏州的全面限购升级，想进去的等待时间就会比较长或是进入的成本也会比较高，嘉善还算宽松的楼市政策，就成为很多人为数不多能够上车的地方，
嘉善地处长三角城市群核心区域，位于上海、杭州与苏州、宁波的十字交叉中心，东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟，这样其实就形成了独特的挤压效应，就跟昆山花桥一样，有很大一部分人白天去上海工作，晚上坐高铁再返回嘉善居住，毕竟，在上海八成以上的上班族光是坐地铁，也要1小时左右，如果从嘉善开车，也是很方便，周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利
如果说房子就是这个城市的股票的话，那么我们看看品牌房企对于嘉善的态度，其实可以隐约判断出嘉善下阶段的持续价值，毕竟，对于这些房企而言，是需要真金白银的几亿元几十亿的往外投钱，从近几年看，大牌房企纷纷进军嘉善，保利、旭辉、新城、金地、华夏幸福等已在嘉善布局，旭辉更是在短短的4个月，连拿嘉善7块土地，刷新了其他地产开发企业在该区域拿地速度，为什么众多知名房企选择在这个时间点上进军嘉善，我觉得有两个方面的原因，一是由于嘉善距离上海市中心约62公里的距离，是最优质的“半小时环沪都市圈”城市之一，通勤成本较低，同时上海高不可攀的房价与在沪人口刚需扩张之间的矛盾，不是他们不想在上海购房，而是没有资格或是没有能力在上海落地生根，嘉善，就这样成为了他们为数不多的选择，
还一个原因很重要，就是为什么在这个时间段嘉善得到的关注会多一些，因为嘉善即将要开通沪嘉城际轻轨，昆山能够成为环沪之王，归根到底还是因为有11号线的存在，这根唯一的一条地铁决定了昆山能够成为上海真正同城化的城市，我一直认为哪怕是铁路也是有价值鄙视链的，很显然地铁的价值大于轻轨，轻轨的价值大于高铁，而对于轻轨而言，会更接近地铁，第一他不是四通八达，只是针对上海到嘉兴嘉善的几个定点的快速通达，第二不论是班次密集，还是门票价格，还是方便程度，都极大的优于高铁，沪嘉城际轻轨的开通，毫无疑问就代表上海对于嘉善的态度，未来整个嘉善包括嘉兴和上海的联动，可以真正做到昆山和上海一样
对于一个房产者，投资买房的根本在于看大势，对于环沪来说，你首先看的是上海对于这个城市的态度，愿不愿意让你亲近上海，而对于现在嘉善而言，各大房企刚刚入驻，这进一步确定了嘉善接驳上海的态度。
华夏幸福基业， 2016年进驻嘉善，历时四年耕耘，建立新西塘孔雀城，建立嘉善高铁产业新城，总规划嘉善南城12万平方公里，其内部囊括了医疗、教育、购物中心，生态公园，影视产业基地等等多方面配套，2019年浙江卫视好声音也是在嘉善影视产业园拍摄的哦！ https://t.cn/RhzPNuz
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