1.前期准备
行李箱大箱子（24寸即可），冲锋衣（带上内胆，冷热都行），帽子（针织、棒球、防晒帽都行），秋裤可以预备一条，手套我觉得可要可不要（冬天必备），护肤品（防晒霜、唇膜、手霜、面膜、精油都带上、巨巨巨干）；药品、红景天口服液（最好提前一星期喝，临时喝效果不大）、葡萄糖（高反可以缓解）；零售可以备上一点（带自己喜欢的，不然你会很想念的）；洗漱用品最好带一次性的；
2.交通工具：
强烈建议坐火车，西宁-拉萨21小时，可以给身体一个缓冲时间（我买的是软卧，尽量买下铺，晚上躺在看星星）；直接飞不是不可以，发生高反的几率会大一些（虽然时间短，根据提交体重量力而行）；火车虽然久一点，但是沿途风景也是绝美的，青海湖、草原、沙漠、可可西里无人区、昆仑山脉等等，最美的当属晚上的星星，我敢说，晚上的星星是这一辈子看见最多、距离最近的一次，躺在卧铺上就能看见，奈何手机根本拍不出来；
3.出站交通：
出租、滴滴起步价15元，目的地基本起步价都能到，行李不多的也可以选择公交或者共享单车（看天气）；
4.住宿
很多民族都不错的，还带专车接送、我住的是星程，连锁酒店，主打安全，房间也是带氧气的，价格300左右；
5.吃喝
人民食堂（川菜、江湖菜都有，亲试好吃）；
吉彩美食街的老坛酸菜竹笋鸡（亲试好吃、料很足，我们三个人一份都没有吃完、主食都不用点）
6.玩
我待了俩天，当天上午到，下午去了布达拉宫前广场，等布达拉宫亮灯、邮局打卡；第二天上午布达拉宫，时长3小时、中午吃老坛酸菜竹笋鸡、下午大昭寺；
俩天行程的可以参考一下，下次还会再来#西藏[话题]##西藏旅游攻略[话题]##布达拉宫[话题]##西藏高反[话题]##西藏旅行[话题]##最美旅行地西藏[话题]##带着微博去旅行##西藏旅行##我的旅行日记# https://t.cn/Rp7W8xr
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2.交通工具：
强烈建议坐火车，西宁-拉萨21小时，可以给身体一个缓冲时间（我买的是软卧，尽量买下铺，晚上躺在看星星）；直接飞不是不可以，发生高反的几率会大一些（虽然时间短，根据提交体重量力而行）；火车虽然久一点，但是沿途风景也是绝美的，青海湖、草原、沙漠、可可西里无人区、昆仑山脉等等，最美的当属晚上的星星，我敢说，晚上的星星是这一辈子看见最多、距离最近的一次，躺在卧铺上就能看见，奈何手机根本拍不出来；
3.出站交通：
出租、滴滴起步价15元，目的地基本起步价都能到，行李不多的也可以选择公交或者共享单车（看天气）；
4.住宿
很多民族都不错的，还带专车接送、我住的是星程，连锁酒店，主打安全，房间也是带氧气的，价格300左右；
5.吃喝
人民食堂（川菜、江湖菜都有，亲试好吃）；
吉彩美食街的老坛酸菜竹笋鸡（亲试好吃、料很足，我们三个人一份都没有吃完、主食都不用点）
6.玩
我待了俩天，当天上午到，下午去了布达拉宫前广场，等布达拉宫亮灯、邮局打卡；第二天上午布达拉宫，时长3小时、中午吃老坛酸菜竹笋鸡、下午大昭寺；
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#赛力斯汽车##aito问界#
AITO全向防碰撞系统：AEB系统在高速行驶时能够实现最高刹停速度达到90km/h远超其他车型的60km/h左右。这意味着在紧急情况下，能更及时地做出自动制动反应，大幅降低鬼探头、开门杀等危险情况的发生，给驾驶者带来更加友好和安全的驾驶体验。超越优秀的车身防护。在车身防护方面也有着非常突出的表现，采用了笼式车身结构和高强度材料，以极高的安全性和刚性保护乘车人员。此外，问界还引入了先进的CBS 复合车身解决方案，在A、B柱区域采用了复合材料，提升了车体结构强度，保证了驾驶舱的稳定性和乘坐者的安全空间。让每一程出行都充满信心和安心。该系统将先进的传感器技术与智能算法相结合，在驾驶过程中提供全方位的防碰撞保护，从而确保乘客在每次出行中都能感受到舒适和安全。
智能座舱： AITO问界的座舱充满了未来感。触摸屏控制、语音识别和高质量的音响系统，会让用户感觉就像坐在一个移动的智能办公室中。座椅的舒适度也让长途旅行变得更加轻松。
小憩模式的舒适： AITO问界的小憩模式真的太令人陶醉了。它拥有一个极致舒适的空间，用户可以在车里放松、工作或休息。在交通拥堵时，小憩模式十分有用，它可以让你能够放松自己，避免疲劳驾驶。
外观与性能： 车身颜色不仅仅多，还十分好看。车内饰也很低调，细看又很精致，摸得到的质感，靠背也很舒适，靠背两边加宽，有种被包裹起来的感觉。它的后排真的太舒服了。它的独特设计和高效动力系统使得每次驾驶都成为一次愉快的体验。
AITO升级的惊喜： AITO问界不断通过升级提供新功能，改进性能，以及增加安全性。每次更新都像是一次礼物，为用户的驾驶体验带来更多乐趣。
外出的时候有两件事情最为重要，那就是记录沿途的风景趣事与成功导航到目的地。这方面，车载智慧助手小艺可以语音控制拍照与录像。在此次，还带来了离线语音导航功能，让你的出行更省心。
小艺拍照：在以往的出行过程中，想记录沿途风景就需要停车留足，否则就只能放弃，十分可惜。而问界用户可以通过小艺来语音控制拍照与录像，只需要说出“小艺小艺，帮我拍下外面的风景”，小艺便会及时帮助用户完成拍照动作，无论是车前方的风景或是车厢内合影，小艺都能帮你记录下精彩时光。同时，还能通过华为分享的功能，将照片与视频快速地从车载大屏分享到手机上，进行创意编辑后便可以分享给亲朋好友或社交平台。
智驾领航的便捷： 智驾领航系统带来了卓越的导航体验。它的实时交通信息、道路标志识别和自动驾驶辅助功能，不仅提高了驾驶的便捷性，还提供了更高的安全性。
智能辅助驾驶： AITO问界的智能辅助驾驶系统通过自动巡航、自动驾驶和紧急制动等功能，显著提高了驾驶的安全性。这个系统在高速公路上的表现尤其出色，减轻了驾驶的负担。
超窄车位泊车功能：让你在狭窄的车位中能够轻松地将车辆停入，避免了因为停车不当而造成的麻烦。记忆车位自动泊车功能则让你在重复停放的同一车位中能够快速地将车辆自动停放，省去了手动操作时间和精力。AITO汽车辅助泊车的优势是不仅支持场景多，而且车位找的到、停的准！AITO汽车的肤质泊车功能可以停入超窄车位与前后车的总距离可短至80cm比一般“老司机”停的都好。AITO 汽车自动泊车的一项“绝招”，就是支持自建车位，用户可以自由定位车位位置和角度，从而提高墙角车位，车位线遮挡/污损严重等困难场景下泊车成功率完美的硬件，优异的算法，让AITO汽车的辅助泊车好用成都直达业界“天花板”。让新手司机停车更加轻松自信。
智能座舱： AITO问界的座舱充满了未来感。触摸屏控制、语音识别和高质量的音响系统，会让用户感觉就像坐在一个移动的智能办公室中。座椅的舒适度也让长途旅行变得更加轻松。
远程操控： 通过手机应用，用户可以在离车辆远的时候远程操控车辆，预热或预冷车内，查看车辆状态等。这个功能在寒冷或炎热的天气中尤为实用。
节油省电超长续航：摈弃了传统燃油车费油、成本高、性能差等诸多劣势，带来了电车特有的轻快动力响应以及更低的用车成本，让我们拥有“多一倍性能，少一半油耗”。
AITO全向防碰撞系统：AEB系统在高速行驶时能够实现最高刹停速度达到90km/h远超其他车型的60km/h左右。这意味着在紧急情况下，能更及时地做出自动制动反应，大幅降低鬼探头、开门杀等危险情况的发生，给驾驶者带来更加友好和安全的驾驶体验。超越优秀的车身防护。在车身防护方面也有着非常突出的表现，采用了笼式车身结构和高强度材料，以极高的安全性和刚性保护乘车人员。此外，问界还引入了先进的CBS 复合车身解决方案，在A、B柱区域采用了复合材料，提升了车体结构强度，保证了驾驶舱的稳定性和乘坐者的安全空间。让每一程出行都充满信心和安心。该系统将先进的传感器技术与智能算法相结合，在驾驶过程中提供全方位的防碰撞保护，从而确保乘客在每次出行中都能感受到舒适和安全。
智能座舱： AITO问界的座舱充满了未来感。触摸屏控制、语音识别和高质量的音响系统，会让用户感觉就像坐在一个移动的智能办公室中。座椅的舒适度也让长途旅行变得更加轻松。
小憩模式的舒适： AITO问界的小憩模式真的太令人陶醉了。它拥有一个极致舒适的空间，用户可以在车里放松、工作或休息。在交通拥堵时，小憩模式十分有用，它可以让你能够放松自己，避免疲劳驾驶。
外观与性能： 车身颜色不仅仅多，还十分好看。车内饰也很低调，细看又很精致，摸得到的质感，靠背也很舒适，靠背两边加宽，有种被包裹起来的感觉。它的后排真的太舒服了。它的独特设计和高效动力系统使得每次驾驶都成为一次愉快的体验。
AITO升级的惊喜： AITO问界不断通过升级提供新功能，改进性能，以及增加安全性。每次更新都像是一次礼物，为用户的驾驶体验带来更多乐趣。
外出的时候有两件事情最为重要，那就是记录沿途的风景趣事与成功导航到目的地。这方面，车载智慧助手小艺可以语音控制拍照与录像。在此次，还带来了离线语音导航功能，让你的出行更省心。
小艺拍照：在以往的出行过程中，想记录沿途风景就需要停车留足，否则就只能放弃，十分可惜。而问界用户可以通过小艺来语音控制拍照与录像，只需要说出“小艺小艺，帮我拍下外面的风景”，小艺便会及时帮助用户完成拍照动作，无论是车前方的风景或是车厢内合影，小艺都能帮你记录下精彩时光。同时，还能通过华为分享的功能，将照片与视频快速地从车载大屏分享到手机上，进行创意编辑后便可以分享给亲朋好友或社交平台。
智驾领航的便捷： 智驾领航系统带来了卓越的导航体验。它的实时交通信息、道路标志识别和自动驾驶辅助功能，不仅提高了驾驶的便捷性，还提供了更高的安全性。
智能辅助驾驶： AITO问界的智能辅助驾驶系统通过自动巡航、自动驾驶和紧急制动等功能，显著提高了驾驶的安全性。这个系统在高速公路上的表现尤其出色，减轻了驾驶的负担。
超窄车位泊车功能：让你在狭窄的车位中能够轻松地将车辆停入，避免了因为停车不当而造成的麻烦。记忆车位自动泊车功能则让你在重复停放的同一车位中能够快速地将车辆自动停放，省去了手动操作时间和精力。AITO汽车辅助泊车的优势是不仅支持场景多，而且车位找的到、停的准！AITO汽车的肤质泊车功能可以停入超窄车位与前后车的总距离可短至80cm比一般“老司机”停的都好。AITO 汽车自动泊车的一项“绝招”，就是支持自建车位，用户可以自由定位车位位置和角度，从而提高墙角车位，车位线遮挡/污损严重等困难场景下泊车成功率完美的硬件，优异的算法，让AITO汽车的辅助泊车好用成都直达业界“天花板”。让新手司机停车更加轻松自信。
智能座舱： AITO问界的座舱充满了未来感。触摸屏控制、语音识别和高质量的音响系统，会让用户感觉就像坐在一个移动的智能办公室中。座椅的舒适度也让长途旅行变得更加轻松。
远程操控： 通过手机应用，用户可以在离车辆远的时候远程操控车辆，预热或预冷车内，查看车辆状态等。这个功能在寒冷或炎热的天气中尤为实用。
节油省电超长续航：摈弃了传统燃油车费油、成本高、性能差等诸多劣势，带来了电车特有的轻快动力响应以及更低的用车成本，让我们拥有“多一倍性能，少一半油耗”。
20240502-03.今年只有夫妻俩人再去南华寺。
今年的五一假期雨水特别多，好象太阳和我们一齐放了个小长假，几乎每天都有雨，3日晚到4日更是滂沱大雨。
还好5月2日那天只是阴天间有微雨，使我们看到南华寺香烟缭绕触青天，千古寺庙万人来之景象。后山参天古树如入定僧，充耳不闻如云香客。寺内环境让人在不知不觉中放松起来，如心中有重担随烟雨而卸，愿……
这次出门，我们唯一的目的地是南华寺，除外就来个漫无目的游玩。
下午离开南华寺想去听也没听过的必背村探探。必背村隐于深山之中，入村之路是依山削壁而建，沿河边盘走，如遇大雨时有山泥倾泄。必背村没有什么好看，或我们根本没找到村而是到了必背镇。反而沿途风景无限，因河中有段建有钓鱼岛台发电厂，该厂建坝蓄水，水满而溢，形成颇为壮观的瀑布倾流而下，如歌声般伴车而上。三面葱茏树木层层叠叠而上，山顶烟雾缭绕，层峦叠嶂。期间偶有细小瀑布如银蛇般飞奔而下。前眺好象进童话仙景，又如在“风之谷”飞驰一般。
必背村出来我们赶一百多公里在珠玑镇住了一晚。第二天去珠玑巷寻根问祖。里有许多姓氏后人发展好的祠堂建得富丽堂皇。而我这种没根的本应是天上的小鸟到处飞翔，可偏偏是一只小笨鸡，在原地踏步。
再上我们去了梅关古道，走走前人走过的细石路，尝尝前人艰辛的滋味，止足于嶺南第一关。然后归途。
今年的五一假期雨水特别多，好象太阳和我们一齐放了个小长假，几乎每天都有雨，3日晚到4日更是滂沱大雨。
还好5月2日那天只是阴天间有微雨，使我们看到南华寺香烟缭绕触青天，千古寺庙万人来之景象。后山参天古树如入定僧，充耳不闻如云香客。寺内环境让人在不知不觉中放松起来，如心中有重担随烟雨而卸，愿……
这次出门，我们唯一的目的地是南华寺，除外就来个漫无目的游玩。
下午离开南华寺想去听也没听过的必背村探探。必背村隐于深山之中，入村之路是依山削壁而建，沿河边盘走，如遇大雨时有山泥倾泄。必背村没有什么好看，或我们根本没找到村而是到了必背镇。反而沿途风景无限，因河中有段建有钓鱼岛台发电厂，该厂建坝蓄水，水满而溢，形成颇为壮观的瀑布倾流而下，如歌声般伴车而上。三面葱茏树木层层叠叠而上，山顶烟雾缭绕，层峦叠嶂。期间偶有细小瀑布如银蛇般飞奔而下。前眺好象进童话仙景，又如在“风之谷”飞驰一般。
必背村出来我们赶一百多公里在珠玑镇住了一晚。第二天去珠玑巷寻根问祖。里有许多姓氏后人发展好的祠堂建得富丽堂皇。而我这种没根的本应是天上的小鸟到处飞翔，可偏偏是一只小笨鸡，在原地踏步。
再上我们去了梅关古道，走走前人走过的细石路，尝尝前人艰辛的滋味，止足于嶺南第一关。然后归途。
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