#路政宣传月# 【路政宣传月 安庆见行动】5月6日起,安庆市交通执法部门紧紧围绕“公路人人护、路畅心舒畅”主题,多种形式深入开展路政宣传活动,积极营造人人参与、群策群力的社会氛围,掀起2024年“路政宣传月”热潮。
安庆市交通执法支队充分利用电视、报纸、网络、条幅、电子屏等方式,以及短视频、朋友圈等新媒体平台,多渠道、多层次、多方位地开展路政法律法规知识宣传,开展走进企业送法送服务活动,增强路政工作的社会影响力。
岳西县交通执法大队将路政宣传同路域环境治理相结合,督促拆除X087线违法龙门架一处,消除公路安全隐患。
宿松县交通执法大队走访辖区重点货运源头企业,详细讲解相关政策法规、超限超载危害和源头单位管理职责,切实提高从业人员合法合规装载和运输意识,压实企业责任;
怀宁县交通执法大队、望江县交通执法大队组织开展路政宣传进校园活动,让学生了解路政常识、遵守法律,让“爱护公路”的种子在青年学生的心中生根发芽。
桐城市交通执法大队通过具体案例,向社会公众展示因占用路面晾晒谷物而导致的事故现场图片,使宣传内容更加生动、直观,杜绝“公路变晒场”行为。
活动开展以来,全市交通执法部门累计发放宣传材料3000余份,制作宣传展板20块,悬挂张贴宣传横幅标语40条,走访企业20家,发表新闻报道11篇,宣传短视频2个。
安庆市交通执法支队充分利用电视、报纸、网络、条幅、电子屏等方式,以及短视频、朋友圈等新媒体平台,多渠道、多层次、多方位地开展路政法律法规知识宣传,开展走进企业送法送服务活动,增强路政工作的社会影响力。
岳西县交通执法大队将路政宣传同路域环境治理相结合,督促拆除X087线违法龙门架一处,消除公路安全隐患。
宿松县交通执法大队走访辖区重点货运源头企业,详细讲解相关政策法规、超限超载危害和源头单位管理职责,切实提高从业人员合法合规装载和运输意识,压实企业责任;
怀宁县交通执法大队、望江县交通执法大队组织开展路政宣传进校园活动,让学生了解路政常识、遵守法律,让“爱护公路”的种子在青年学生的心中生根发芽。
桐城市交通执法大队通过具体案例,向社会公众展示因占用路面晾晒谷物而导致的事故现场图片,使宣传内容更加生动、直观,杜绝“公路变晒场”行为。
活动开展以来,全市交通执法部门累计发放宣传材料3000余份,制作宣传展板20块,悬挂张贴宣传横幅标语40条,走访企业20家,发表新闻报道11篇,宣传短视频2个。
https://t.cn/A6HIWHnL【“示范裁判”止纠纷 释法明理化干戈 ——琼山法院知识产权审判团队司法为民赢好评】
“喂,你好,我是xx酒店的经营者,请问琼山法院知识产权审判团队的各位成员都在吗?我想当面向团队所有成员表示感谢。”
“喂,你好,我是原告某某传媒有限公司的代理人,我来向法院提交撤诉申请书。”
2024年4月28日上午,琼山法院知识产权审判团队书记员接到两通来电,原来是同一批知识产权系列案的当事人主动联系了法院。原告方提出想向法院递交撤诉申请书,被告方则向法院送来了锦旗。
2024年2月20日,琼山法院受理了一批因酒店等经营场所提供互联网点播设备从而引发的侵害作品放映权纠纷系列案件。该批系列案数量多,争议大,影响广,如不妥善处理,可能会引发更大的矛盾纠纷。为此,知识产权审判团队在审理过程中始终秉持“应调尽调”的办案理念,以“调解员调、法官助理调、法官调”的分层调解方式,多次组织开展调撤工作。
案件办理中,因双方当事人分歧较大,庭前调撤工作未见明显成效。于是,知识产权审判团队迅速调整工作方法,决定在知识产权宣传周先行对其中十二件案件依法开展公开集中宣判,并邀请省级媒体进行跟进报道。集中宣判活动结束后,承办法官接受《直播海南》节目采访,并就案件审理情况进行充分释法说理,经由媒体播报,在社会面引起广泛关注。
案件宣判后,原告对判决内容表示认可,并主动撤回了对其他未宣判案件的起诉,亦表示不再就已宣判案件提起上诉。“一案结则百案消”,自此,法院明确酒店仅提供互联网点播设备,且未实施提供网络平台会员账号等帮助侵权行为的,不构成著作权侵权,切实保障了海口区域酒店经营者的合法权益。
一直以来,琼山法院知识产权审判团队深入践行司法为民宗旨,紧紧围绕“公正与效率”工作主题开展审判工作,据统计,2024年第一季度,琼山法院知识产权审判团队共计新收各类知识产权案件885件,结案639件,审限内结案率98.42%,案件平均审理天数53.82天。致谢锦旗上印制的“公正审判解民忧,尽职尽责暖人心”,是肯定,也是鞭策,既承载着当事人对知识产权审判团队的认可和称赞,也寄托了人民群众的司法工作的期许和要求。
下一步,琼山法院知识产权审判团队将继续践行“让人民群众在每一个司法案件中感受公平正义”的宗旨,以“情”动人,以“法”释理,不断深化司法为民理念,为营造良好的法治化营商环境提供更精准高效的司法服务和保障。
“喂,你好,我是xx酒店的经营者,请问琼山法院知识产权审判团队的各位成员都在吗?我想当面向团队所有成员表示感谢。”
“喂,你好,我是原告某某传媒有限公司的代理人,我来向法院提交撤诉申请书。”
2024年4月28日上午,琼山法院知识产权审判团队书记员接到两通来电,原来是同一批知识产权系列案的当事人主动联系了法院。原告方提出想向法院递交撤诉申请书,被告方则向法院送来了锦旗。
2024年2月20日,琼山法院受理了一批因酒店等经营场所提供互联网点播设备从而引发的侵害作品放映权纠纷系列案件。该批系列案数量多,争议大,影响广,如不妥善处理,可能会引发更大的矛盾纠纷。为此,知识产权审判团队在审理过程中始终秉持“应调尽调”的办案理念,以“调解员调、法官助理调、法官调”的分层调解方式,多次组织开展调撤工作。
案件办理中,因双方当事人分歧较大,庭前调撤工作未见明显成效。于是,知识产权审判团队迅速调整工作方法,决定在知识产权宣传周先行对其中十二件案件依法开展公开集中宣判,并邀请省级媒体进行跟进报道。集中宣判活动结束后,承办法官接受《直播海南》节目采访,并就案件审理情况进行充分释法说理,经由媒体播报,在社会面引起广泛关注。
案件宣判后,原告对判决内容表示认可,并主动撤回了对其他未宣判案件的起诉,亦表示不再就已宣判案件提起上诉。“一案结则百案消”,自此,法院明确酒店仅提供互联网点播设备,且未实施提供网络平台会员账号等帮助侵权行为的,不构成著作权侵权,切实保障了海口区域酒店经营者的合法权益。
一直以来,琼山法院知识产权审判团队深入践行司法为民宗旨,紧紧围绕“公正与效率”工作主题开展审判工作,据统计,2024年第一季度,琼山法院知识产权审判团队共计新收各类知识产权案件885件,结案639件,审限内结案率98.42%,案件平均审理天数53.82天。致谢锦旗上印制的“公正审判解民忧,尽职尽责暖人心”,是肯定,也是鞭策,既承载着当事人对知识产权审判团队的认可和称赞,也寄托了人民群众的司法工作的期许和要求。
下一步,琼山法院知识产权审判团队将继续践行“让人民群众在每一个司法案件中感受公平正义”的宗旨,以“情”动人,以“法”释理,不断深化司法为民理念,为营造良好的法治化营商环境提供更精准高效的司法服务和保障。
#引江济淮# #东淝河船闸# 【淮南市一水运工程首获“舜耕杯”市优质工程奖】近日,淮南市建设工程“舜耕杯”市优质工程奖2023年度交通工程获奖名单公示,引江济淮工程(安徽段)东淝河船闸及闸上锚地工程榜上有名,这是淮南市水运工程首获此殊荣。
东淝河船闸及闸上锚地工程位于引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段淮南市寿县境内,工程建设内容包括新建复线船闸及配套的跨闸公路桥、闸上锚地、鱼道、航标等。东淝河船闸为Ⅱ级船闸,设计最大船舶吨级为2000t级,闸室采用钢筋混凝土坞式结构,有效尺度280m×23m×5.2m(长×宽×门槛水深),设计通过能力为2751万吨。该项目于2018年9月28日开工建设,2023年3月1日通过交工验收。
该项目工程法人单位为安徽省引江济淮集团有限公司,由中交第二航务工程局有限公司承包建设,安徽省中兴工程监理有限公司负责监理;安徽省交通勘察设计院有限公司负责设计;工程在建设过程中,运用了许多新技术、新工艺、新工法,有效提高了工程质量,加快了施工进度。
东淝河船闸闸室墙移动模机整体浇筑工艺还被安徽省引江济淮评为“十大亮点工程”,央视CCTV-2、CCTV-13套对闸室墙移动模架施工进行了专题报道,移动模机大模板施工技术还入选了“平安百年品质工程”建设推进现场会四新技术汇编;在核心期刊《中国港湾建设》发表相关论文1篇,申报专利5项,其中发明专利1项;QC课题《15m高闸室墙施工工艺创新》获中交集团优秀QC课题二等奖;科研课题《四面临水复杂地质条件下大型船闸施工关键技术研究》获得中交二航局科技进步奖二等奖,并通过中国水运建设行业协会组织的科技成果评价,被鉴定为国际先进水平,同时获得安徽省引江济淮集团有限公司首届优秀质量管理小组和安全标准化建设成果评审一等奖;移动模机法施工已申报安徽省部级工法。
江淮运河航道已于2023年8月16日启动试运行,运输船舶通过江淮运河航道进入长江中下游地区,可缩短航运里程近400公里。东淝河船闸及闸上锚地工程项目作为江淮运河入淮口处的重要节点工程,将对提高航运效率,降低运输成本,发挥出巨大的经济效益和社会效益。
东淝河船闸及闸上锚地工程位于引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段淮南市寿县境内,工程建设内容包括新建复线船闸及配套的跨闸公路桥、闸上锚地、鱼道、航标等。东淝河船闸为Ⅱ级船闸,设计最大船舶吨级为2000t级,闸室采用钢筋混凝土坞式结构,有效尺度280m×23m×5.2m(长×宽×门槛水深),设计通过能力为2751万吨。该项目于2018年9月28日开工建设,2023年3月1日通过交工验收。
该项目工程法人单位为安徽省引江济淮集团有限公司,由中交第二航务工程局有限公司承包建设,安徽省中兴工程监理有限公司负责监理;安徽省交通勘察设计院有限公司负责设计;工程在建设过程中,运用了许多新技术、新工艺、新工法,有效提高了工程质量,加快了施工进度。
东淝河船闸闸室墙移动模机整体浇筑工艺还被安徽省引江济淮评为“十大亮点工程”,央视CCTV-2、CCTV-13套对闸室墙移动模架施工进行了专题报道,移动模机大模板施工技术还入选了“平安百年品质工程”建设推进现场会四新技术汇编;在核心期刊《中国港湾建设》发表相关论文1篇,申报专利5项,其中发明专利1项;QC课题《15m高闸室墙施工工艺创新》获中交集团优秀QC课题二等奖;科研课题《四面临水复杂地质条件下大型船闸施工关键技术研究》获得中交二航局科技进步奖二等奖,并通过中国水运建设行业协会组织的科技成果评价,被鉴定为国际先进水平,同时获得安徽省引江济淮集团有限公司首届优秀质量管理小组和安全标准化建设成果评审一等奖;移动模机法施工已申报安徽省部级工法。
江淮运河航道已于2023年8月16日启动试运行,运输船舶通过江淮运河航道进入长江中下游地区,可缩短航运里程近400公里。东淝河船闸及闸上锚地工程项目作为江淮运河入淮口处的重要节点工程,将对提高航运效率,降低运输成本,发挥出巨大的经济效益和社会效益。
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