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乐道L60聚焦能耗这个思路是对的。

你说电动车，智能化重要不重要？当然重要

但当你的目标客户是20万上下的价格敏感型用户时

他们的关注点可能更多会在续航、能耗、补能这些更刚需的点上

所以，乐道选择砍激光雷达，但是一定要把能耗做低

要知道，现在NT2.0平台的车，说直接点那都是电老虎般的存在

但是乐道不一样，当电池容量降低到60度这个档次时，用户的续航焦虑会非常突出

好在，乐道用了很多措施，比如800V高压+碳化硅，比如低至0.229的风阻系数

将百公里电耗降低至12.1，这个电耗比model Y还要低！

这也解释了为何乐道首款车选择轿跑SUV：这种造型是兼顾空间和风阻的最优解

总体来说，乐道关于能耗、补能、续航的故事，在理论上讲圆了

具体表现，咱们还是看实测。

#乐道L60百公里电耗低至12.1##乐道L60超长续航#

66000众望所归 夜里的消息面顺势将顶线刺破！！距离重回七万也不过4000余点

大方向还是多头占优，早在一个星期前我就给到大家这么个明确的提示了，今日的话需要关注就是突破66,000后的回调力度，昨天晚上给到了大家思路，可以在这附近做一个短空的布局。

我这边已经进场66,000的均价防守就带67,000目标，可以看65,000到64,000这个区间内。

没进的朋友现价介入即可！#比特币超话#