#资尽身边事# 【名家讲坛:带着大众走近资阳濛溪河遗址】今年初,资阳濛溪河遗址项目入选“2023年中国六大考古新发现”,是继稻城皮洛遗址之后,四川又一旧石器遗址成功入选全国性考古评选项目。5月16日,四川省文物考古研究院旧石器研究所所长郑喆轩应邀为资阳市开展《资阳濛溪河遗址的重要考古发现及意义》专题讲座,让大众走近濛溪河遗址珍贵遗产。讲座中,郑喆轩从旧石器考古基础知识、四川旧石器考古概况、濛溪河遗址考古发现等方面入手,深入浅出地讲解了旧石器考古知识。
#资阳大小事#【考古队长主讲 带领大众走近#资阳濛溪河遗址#】5月16日,四川省文物考古研究院旧石器研究所所长郑喆轩应邀为资阳市开展《资阳濛溪河遗址的重要考古发现及意义》专题讲座,让大众走近濛溪河遗址珍贵遗产。讲座中,郑喆轩深入浅出地讲解了旧石器考古知识。他指出:“濛溪河遗址具备的内涵价值在于:罕见的全要素物质遗存,罕见、最早复杂化行为的汇集,特殊的石器文化、立体而复杂的旧石器社会,多学科跨领域。”
【成达万高铁南充嘉陵江特大桥预计明年10月合龙】
作为成达万高铁的控制性工程,成达万高铁南充嘉陵江特大桥项目的主墩已施工至主梁部分,目前正在加快施工进度,预计2025年10月实现大桥合龙。
成达万高铁南充嘉陵江特大桥项目位于四川省南充市高坪区和顺庆区,横跨嘉陵江,是成达万高铁的控制性工程,也是全线施工难度最大的桥梁。大桥全长6830.28米,主桥采用141+328+141米矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。
成达万高铁全长477公里,设计时速350公里。线路东起重庆市万州区,向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市,终至成都市。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,也是四川东向出川的重要通道,成达万高铁全线建成通车后,从成都到达州,将从现在的3小时缩短至1个多小时,对成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展具有重要意义。(来源:红星新闻)
作为成达万高铁的控制性工程,成达万高铁南充嘉陵江特大桥项目的主墩已施工至主梁部分,目前正在加快施工进度,预计2025年10月实现大桥合龙。
成达万高铁南充嘉陵江特大桥项目位于四川省南充市高坪区和顺庆区,横跨嘉陵江,是成达万高铁的控制性工程,也是全线施工难度最大的桥梁。大桥全长6830.28米,主桥采用141+328+141米矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。
成达万高铁全长477公里,设计时速350公里。线路东起重庆市万州区,向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市,终至成都市。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,也是四川东向出川的重要通道,成达万高铁全线建成通车后,从成都到达州,将从现在的3小时缩短至1个多小时,对成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展具有重要意义。(来源:红星新闻)
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