百年未有之大变局的历史风陵渡口，中国品牌纷纷走向了以“科技”推动企业发展的变革之路。长安汽车“新科技智慧美学”的横空出世，使外界重新审视未来汽车设计的潮流风向与内核价值所在。

对此，10月16日，在CCDIS2020中国汽车设计（国际）峰会上，长安汽车向各界分享了大变革时代下，对未来汽车形态的思考和探索。
超越设计边界 重塑汽车价值形态
“长安理解未来汽车有四大形态”
移动的多功能空间、大型的智能终端、数据采集载体、能源的储存单元。同时移动互联、人工智能等技术赋予了汽车新的定位，汽车产业也由此焕发新生。

“新技术驱动新变革，新趋势重构新格局”

信息互联时代，“科技长安，智慧伙伴”的品牌新定位下，长安设计已经外沿到体验、服务、视觉、品牌等设计中，所有这一切都属于品牌的整体设计。

“品牌是设计的内核，设计则是品牌的外衣”

也是品牌焕新最直观的感知。长安高端产品序列引力的设计语言——新科技智慧美学，将无形的品牌精神与价值，通过显性的设计手法进行了表达。

“科技拓展了设计的边界和空间

设计使得科技有了温度和智慧”

更科技、更智慧是行业共同的认知，更美、更有温度，是长安汽车坚守的设计之道！新科技智慧美学，以成就“技术与艺术”的完美融合为目标，提供不妥协的智慧体验和极zhi美学享受，用科技和智慧，成就新美学。

“科技的美是愉悦的，智慧的美是贴心的”

新科技智慧美学通过内外的多模态交互，和无处不在的人工智能，重塑了出行的人车关系。新科技智慧美学的诞生，是长安汽车近三年，对于设计边界的又一次思考和自我的突破.

“中国设计依靠单一产品单打独斗的局面已经过去，将品牌精神融于其中的整体设计，才能形神合一，这也是设计助力品牌向上的必由之路。”

“设计师不再是‘美妆师’，而是品牌与用户沟通桥梁的‘建筑师’，设计师应该持续去丰富设计的概念。”
未来汽车设计所做的是，从企业战略层面，更系统的进行品牌、产品的整体设计，从造型设计进入到体验设计，外延辐射到商业模式，甚至是品牌所能触达到消费者的每一个感知触点。希望长安汽车近几年的探索和思考，能为中国设计界开辟更多新的模式，拓展设计的新边界。

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【孙正义：#无方向盘汽车两年内量产#】
在达沃斯议程会议中，拥有“电子时代大帝”之称的软银集团主席孙正义表示：没有方向盘的汽车的特许批量生产将在两年内开始，当然，在第一年可能产量不会达到数百万辆。在此之后的几年，自动驾驶技术的成本就会低于汽车生产的成本。到时候你在家就可以用智能手机呼叫一辆自动驾驶的车辆，而不是普通带司机的Taxi。
另外，对于零碳未来，孙正义表示他的投资重点是太阳能。

1月28日，2021年铁路春运将正式拉开大幕，为倡导文明出行，做好春运期间防疫宣传志愿服务工作，体现新时代文明实践志愿者的文明风范，在三明市各地的汽车站、动车站以及高速服务站，交通运输志愿者分工协作，他们有的引导过往司乘有序下车，有的拿起体温枪测量体温，有的查看司机的健康码，有的发放免费口罩，有的双手递上姜茶……这样温馨的场景比比皆是，常态化疫情防控下，让旅客的回乡之路有保障，更有温度。