#美好辽宁欢迎您# 【美丽岫岩】岫岩：打好人居环境攻坚战 答好乡村振兴“优先题”
连日来，岫岩岭沟乡按照“村庄有人扫、垃圾有人运、沟河有人清、绿化有人护、路桥有人管”的要求，组织全体乡、村两级干部、驻村干部、保洁员等300余人深入到各自分管区域，进行全方位、全覆盖式环境卫生整治行动。据了解，自开展人居环境整治活动以来，岭沟乡在购买清运三轮车、建设家庭垃圾池以及垃圾大清理等项目上已累计投入资金约20余万元。
“在推进人居环境整治工作中，岭沟乡以垃圾治理为重点，抓住人居环境整治这个突破口，集中人力、物力、财力和精力，全乡坚持机械、人工一起上，对全乡7个村的积存垃圾、河道、乱堆乱放等进行了全面清理整治。今年以来，岭沟乡共出动大型机械20台次，清理垃圾30余吨、整治河道35余公里，实现了村庄环境面貌的整体改善，乡村颜值不断提升。”岭沟乡党委副书记、乡长王成涛说。
同样，去年至今，在岫岩各乡镇街道村屯，如火如荼的乡村人居环境整治攻坚战一再掀起热潮。2023年，岫岩在全省农村人居环境净化整治考核中，被省评定为“较好”等次，获评“全省积存垃圾清理效果明显县”。岫岩实施的“三主一合”工作推进机制、“部门对口、行业考评、农办汇总、定期通报”考核机制，在辽宁省《农村环境净化整治工作情况专报》第4期，作为典型经验作法向全省推广，受到省、市相关部门多次充分肯定。
去年至今，岫岩制定下发《岫岩满族自治县2023年农村人居环境整治实施方案》的同时，对全地区人居环境整治工作进行了从上到下的大力宣传，并实施了乡镇（街道）乡镇党政一把手亲自挂帅，全面实行“班子成员包村，村干部包组，机关干部包段，党员志愿者、保洁员包户”的包保责任制，实现了县、镇、村、组四级联动，网格化管理全覆盖，形成“党群共治、户户参与”的常态化农村人居环境整治模式。
据了解，为保障人居环境整治工作的资金投入，岫岩积极争取以奖代补项目资金397万元，购置小型垃圾收集车629台。岫岩共新增垃圾箱（池）2000多个，为农村人居环境整治提供了设施保障。积极申报2024年中央预算内投资农村人居环境整治储备项目，建设内容包括：道路硬化2307.7平方米、排水沟1380米、人行路1000平方米、文化广场5000平方米、挡墙520米、路沿石200米、绿化2700棵，并购置路灯300盏，垃圾桶12583个、垃圾箱1730个、勾臂垃圾车94辆。
据不完全统计，2023年，岫岩累计出动各种机械及转运车辆17535台次，出动人员41382人次，投入资金1116万元；累计清理农村生活垃圾55945吨、清理村内水塘1785口、清理村内沟渠6250公里、清理畜禽粪污3814吨，清理清运柴草堆、粪便堆、杂物堆7197余处。建设省美丽宜居村10个，获评省级乡村旅游重点村2 个，入围鞍山市“最美乡村”5个，评选岫岩“最美乡村”10个。岫岩还专门制定农村人居环境整治整改工作方案，落实整改措施，完成省委第三巡视组常规巡视反馈问题整改工作，共计清理2022年路边积存垃圾3.2万吨、违规倾泻河道内垃圾2.9万立方米。今年以来，岫岩全地区共出动车辆1500台次，清理垃圾20000吨左右，清理冬季积存垃圾5200吨。同时，相关部门还在哈达碑镇、偏岭镇等地，集中整治矿石尾矿渣乱堆乱放，共清理20余处。
据岫岩农业农村部门相关人士介绍，今年，围绕人居环境整治工作，岫岩将进一步强化组织领导、坚持常抓不懈，大力做好宣传动员，营造良好的社会氛围，全面强化机制保障，持续加大资金投入力度，充分发挥典型示范带动作用，把常态整治和集中整治相结合，全面清理全域的生活垃圾，提升城乡人居环境质量。今年，岫岩将从土地出让金支持农业发展项目资金960万元中，列支680万元用于农村人居环境整治，其中，320万元作为6个“镇头村”、20个重点村人居环境整治支持资金，每个“镇头村”20万元，每个重点村10万元；360万元作为每季度考核排名前6名的奖励资金，奖励资金将全部用于后续常态化巩固整治成果使用。截至目前，相关部门已完成项目对接155个，落实项目资金4645.5万元，为常态化打好打赢人居环境整治攻坚战提供有力保障。#新时代六地辽宁杠杠滴##贯彻二十大辽宁在行动# 来源：鞍山全媒
连日来，岫岩岭沟乡按照“村庄有人扫、垃圾有人运、沟河有人清、绿化有人护、路桥有人管”的要求，组织全体乡、村两级干部、驻村干部、保洁员等300余人深入到各自分管区域，进行全方位、全覆盖式环境卫生整治行动。据了解，自开展人居环境整治活动以来，岭沟乡在购买清运三轮车、建设家庭垃圾池以及垃圾大清理等项目上已累计投入资金约20余万元。
“在推进人居环境整治工作中，岭沟乡以垃圾治理为重点，抓住人居环境整治这个突破口，集中人力、物力、财力和精力，全乡坚持机械、人工一起上，对全乡7个村的积存垃圾、河道、乱堆乱放等进行了全面清理整治。今年以来，岭沟乡共出动大型机械20台次，清理垃圾30余吨、整治河道35余公里，实现了村庄环境面貌的整体改善，乡村颜值不断提升。”岭沟乡党委副书记、乡长王成涛说。
同样，去年至今，在岫岩各乡镇街道村屯，如火如荼的乡村人居环境整治攻坚战一再掀起热潮。2023年，岫岩在全省农村人居环境净化整治考核中，被省评定为“较好”等次，获评“全省积存垃圾清理效果明显县”。岫岩实施的“三主一合”工作推进机制、“部门对口、行业考评、农办汇总、定期通报”考核机制，在辽宁省《农村环境净化整治工作情况专报》第4期，作为典型经验作法向全省推广，受到省、市相关部门多次充分肯定。
去年至今，岫岩制定下发《岫岩满族自治县2023年农村人居环境整治实施方案》的同时，对全地区人居环境整治工作进行了从上到下的大力宣传，并实施了乡镇（街道）乡镇党政一把手亲自挂帅，全面实行“班子成员包村，村干部包组，机关干部包段，党员志愿者、保洁员包户”的包保责任制，实现了县、镇、村、组四级联动，网格化管理全覆盖，形成“党群共治、户户参与”的常态化农村人居环境整治模式。
据了解，为保障人居环境整治工作的资金投入，岫岩积极争取以奖代补项目资金397万元，购置小型垃圾收集车629台。岫岩共新增垃圾箱（池）2000多个，为农村人居环境整治提供了设施保障。积极申报2024年中央预算内投资农村人居环境整治储备项目，建设内容包括：道路硬化2307.7平方米、排水沟1380米、人行路1000平方米、文化广场5000平方米、挡墙520米、路沿石200米、绿化2700棵，并购置路灯300盏，垃圾桶12583个、垃圾箱1730个、勾臂垃圾车94辆。
据不完全统计，2023年，岫岩累计出动各种机械及转运车辆17535台次，出动人员41382人次，投入资金1116万元；累计清理农村生活垃圾55945吨、清理村内水塘1785口、清理村内沟渠6250公里、清理畜禽粪污3814吨，清理清运柴草堆、粪便堆、杂物堆7197余处。建设省美丽宜居村10个，获评省级乡村旅游重点村2 个，入围鞍山市“最美乡村”5个，评选岫岩“最美乡村”10个。岫岩还专门制定农村人居环境整治整改工作方案，落实整改措施，完成省委第三巡视组常规巡视反馈问题整改工作，共计清理2022年路边积存垃圾3.2万吨、违规倾泻河道内垃圾2.9万立方米。今年以来，岫岩全地区共出动车辆1500台次，清理垃圾20000吨左右，清理冬季积存垃圾5200吨。同时，相关部门还在哈达碑镇、偏岭镇等地，集中整治矿石尾矿渣乱堆乱放，共清理20余处。
据岫岩农业农村部门相关人士介绍，今年，围绕人居环境整治工作，岫岩将进一步强化组织领导、坚持常抓不懈，大力做好宣传动员，营造良好的社会氛围，全面强化机制保障，持续加大资金投入力度，充分发挥典型示范带动作用，把常态整治和集中整治相结合，全面清理全域的生活垃圾，提升城乡人居环境质量。今年，岫岩将从土地出让金支持农业发展项目资金960万元中，列支680万元用于农村人居环境整治，其中，320万元作为6个“镇头村”、20个重点村人居环境整治支持资金，每个“镇头村”20万元，每个重点村10万元；360万元作为每季度考核排名前6名的奖励资金，奖励资金将全部用于后续常态化巩固整治成果使用。截至目前，相关部门已完成项目对接155个，落实项目资金4645.5万元，为常态化打好打赢人居环境整治攻坚战提供有力保障。#新时代六地辽宁杠杠滴##贯彻二十大辽宁在行动# 来源：鞍山全媒
大力发展名优特设施果蔬 擦亮准格尔靓丽“新名片”
产业兴旺是乡村振兴的关键。近年来，准格尔旗持续做大做强特色农业产业品牌，按照“品牌引领、龙头带动”的思路，充分挖掘本地特色产业的潜力与价值，打造育苗、种植示范产业，夯实乡村振兴的产业根基。截至2023年底全旗累计建成设施农业大棚17535栋、占地面积达1.9万余亩。
2023年准格尔旗引进呼和浩特市三松农业科技有限公司（三松万亩设施农业科技园），按照“政府引导、村‘两委’为主体、群众参与”的产业发展思路，依托党支部领办合作社，流转十二连城乡康布尔村土地5000余亩，打造万亩麒麟瓜种植基地。采取合作社+农户+企业“互利共赢”的合作模式。村集体和农户通过土地入股，企业统一提供种苗、栽植、管理和技术指导等，并对麒麟瓜进行统一包装销售。
“刚开始说要流转村民的土地时，村民们心里还有些犹豫。经过我们村两委班子多次协调，广泛宣介，争取到全村村民全员参与。”十二连城乡康布尔村支书王文清介绍。“今年，我们把流转的土地种植了12000余座拱棚的麒麟西瓜，每亩产量大约8000斤，除了每亩地1300元的流转费，企业还按企业51%、村民40%、村集体9%给大家分红，每亩均增收200元，西瓜种植已成为我村农民增收致富、助推乡村振兴的一项特色产业。”
通过招商引进内蒙古中天科技有限公司与准格尔旗十二连城乡五家尧村集体股份经济合作社合作，在五家尧村新建温室大棚322亩，建成后将实现年产8000万株优质种苗繁育基地（以草莓为主，辅以甜瓜、番茄等），创建全国草莓高质量种苗的核心繁育基地，同时打造质量可控的草莓、樱桃、番茄全产业链发展，全价值链共享的示范基地。为加快产地环境、品种种质、投入品管控、产品加工、储运保鲜、包装标识、分等分级、品牌营销等方面标准的制修订，目前，已种植各类果蔬9栋，将构建甜瓜、草莓、番茄的全产业链标准体系，真正实现“有标贯标、缺标补标、低标提标”的目标。
下一步，准格尔旗将依托部分乡镇丰富的自然条件和农业资源优势，以‘农业增效、农民增收’为目标，紧盯设施农业产业‘周期短、见效快、需求大，前景广’的优势，抓好老旧温室大棚改造和扩大温室大棚种植规模等工作，优化设施农业布局，将配套投入建设智能浇灌、控温等一系列智能化管理系统，提高产出效率和质量，形成包括育苗、种植、贮藏、运输的全链条产业发展，促进农业稳定发展和村集体经济、农民的增收，推动乡村振兴战略落地生根，让农民真正走上致富路。
产业兴旺是乡村振兴的关键。近年来，准格尔旗持续做大做强特色农业产业品牌，按照“品牌引领、龙头带动”的思路，充分挖掘本地特色产业的潜力与价值，打造育苗、种植示范产业，夯实乡村振兴的产业根基。截至2023年底全旗累计建成设施农业大棚17535栋、占地面积达1.9万余亩。
2023年准格尔旗引进呼和浩特市三松农业科技有限公司（三松万亩设施农业科技园），按照“政府引导、村‘两委’为主体、群众参与”的产业发展思路，依托党支部领办合作社，流转十二连城乡康布尔村土地5000余亩，打造万亩麒麟瓜种植基地。采取合作社+农户+企业“互利共赢”的合作模式。村集体和农户通过土地入股，企业统一提供种苗、栽植、管理和技术指导等，并对麒麟瓜进行统一包装销售。
“刚开始说要流转村民的土地时，村民们心里还有些犹豫。经过我们村两委班子多次协调，广泛宣介，争取到全村村民全员参与。”十二连城乡康布尔村支书王文清介绍。“今年，我们把流转的土地种植了12000余座拱棚的麒麟西瓜，每亩产量大约8000斤，除了每亩地1300元的流转费，企业还按企业51%、村民40%、村集体9%给大家分红，每亩均增收200元，西瓜种植已成为我村农民增收致富、助推乡村振兴的一项特色产业。”
通过招商引进内蒙古中天科技有限公司与准格尔旗十二连城乡五家尧村集体股份经济合作社合作，在五家尧村新建温室大棚322亩，建成后将实现年产8000万株优质种苗繁育基地（以草莓为主，辅以甜瓜、番茄等），创建全国草莓高质量种苗的核心繁育基地，同时打造质量可控的草莓、樱桃、番茄全产业链发展，全价值链共享的示范基地。为加快产地环境、品种种质、投入品管控、产品加工、储运保鲜、包装标识、分等分级、品牌营销等方面标准的制修订，目前，已种植各类果蔬9栋，将构建甜瓜、草莓、番茄的全产业链标准体系，真正实现“有标贯标、缺标补标、低标提标”的目标。
下一步，准格尔旗将依托部分乡镇丰富的自然条件和农业资源优势，以‘农业增效、农民增收’为目标，紧盯设施农业产业‘周期短、见效快、需求大，前景广’的优势，抓好老旧温室大棚改造和扩大温室大棚种植规模等工作，优化设施农业布局，将配套投入建设智能浇灌、控温等一系列智能化管理系统，提高产出效率和质量，形成包括育苗、种植、贮藏、运输的全链条产业发展，促进农业稳定发展和村集体经济、农民的增收，推动乡村振兴战略落地生根，让农民真正走上致富路。
【#青海# 保有量近1.2万辆！新能源汽车“里程焦虑”如何破解？】如今，在西宁大街小巷，绿色车牌成为了一道风景线。国网智慧车联网平台数据显示，2023年1月，青海省内国网充电桩为全省电动汽车服务充电17535次，充电电量达124.5万千瓦时，环比增长47%，同比增长8.3%，单日充电量突破4.58万千瓦时，为日均充电量的1.7倍，均创历史新高。目前，新能源车销售情况如何？面对新能源车普遍存在的“里程焦虑”如何破解？
新能源汽车受青睐
今年以来西宁落户854辆
2月24日，西宁市城南新区一家4S店，前来看车的顾客络绎不绝。展厅内的展车，有燃油汽车、油电混动和纯电动汽车。
市民陈先生年前就预约了一辆纯电动汽车，新车刚刚到店，他就过来办理提车手续。陈先生说，他上班的路程较远，一直想买辆电动汽车作为代步工具，主要是看重其绿色、节能。
目前，像陈先生一样购买电动汽车的市民越来越多。市民王女士一家，对一款油电混合的汽车青睐有加。王女士认为，燃油车使用成本高，纯电动车又担心充电问题，所以看中了油电混合动力车。
2月26日，正值周末，西宁市城东区一家纯电动汽车销售门店，马先生和他的两个朋友同时喜提新车，3个人看中了同一个品牌的不同颜色和款型的车。
“我们几个关注新能源汽车很久了，这款车订单量比较大，4S店没有现车，我们等了大概两个月才提上车。”马先生说。
一名销售人员介绍，新能源汽车无论是混合动力车，还是纯电动车，都发展得比较快，特别是电池性能越来越好，新能源车广受青睐。1月，他们店的纯电动汽车成交50多辆，销量稳中向好。
连日来，记者走访西宁市多家4S店发现，汽车门店人气普遍高于春节前。多名销售人员表示，新能源汽车的相关优惠促销措施明显拉动了客流，中午及周末时段门店人气很旺。
据青海省公安厅交警总队车管支队的数据显示，截至2023年2月26日，青海省新能源车保有量为11980辆，其中西宁市有8746辆。而来自西宁市公安局交警支队车辆管理所的数据显示，今年1月，西宁新能源汽车落户481辆，2月1日至2月26日，西宁新注册落户新能源汽车的数量为373辆。
使用虽然省钱
但车主心存“里程焦虑”
韩先生是一名出租车司机，开了8年出租车，去年更换了新能源汽车。在韩先生看来，新能源汽车的驾驶体验和速度要优于燃油车，对于营运车辆来说，确实要比燃油车划算，但如果要跑远路，最关心的还是能否及时解决充电的问题。尤其是冬季气温低，使用车内空调的频率较高，新能源汽车的续航里程会出现缩水的情况。如果上高速路，必须要提前查清楚充电桩设备是否充足，不具备充电桩的路段不敢跑。
“买不买，关键还得看方便不方便，划算不划算，若总是为充电而焦虑，即便车辆本身的性能、科技感、绿色环保等优势让人心动，整体购车意愿也会下降。”市民刘乾告诉记者，国家不断出台政策鼓励新能源汽车发展，各车企也尽可能推出相应的优惠政策吸引顾客，但对于老百姓来说，考虑的还是新能源车使用起来是否经济、方便。
西宁市民宋女士说：“平时开新能源汽车，确实经济实惠，但一到节假日自驾出游时才发现充电难的问题，有时候要排队好长时间才能充上电。”
多名新能源汽车车主说，不同的新能源汽车，在技术成熟性、能源效用性、经济实用性上有着各自的特点，但对车主来说，“里程焦虑”仍普遍存在。近年来，随着技术更新迭代，新能源汽车续航里程越来越长，快充效率越来越高，这在一定程度上缓解了车主的“里程焦虑”。另一方面，充电设施总量仍显不足，分布也不够合理。不少车主认为，尽管目前我省建设了一些充电站，但还没有形成真正的网络，新能源汽车适合在市区跑，很难达到远行的目的。
今年公路沿线
将新建123处充电基础设施
随着新能源汽车保有量不断提升，密集的出行车流使得充电设施的短板充分暴露。为进一步满足新能源汽车出行需求，缓解新能源汽车车主的“里程焦虑”，我省不断加大充电站（桩）的建设力度。
据统计，截至目前，我省已建设投运国网充电站35座，覆盖西宁、海东、海西、海南、海北、黄南6个市州。伴随着充电站（桩）逐渐远程覆盖，这给新能源汽车车主长途出行提供便利。据国网青海省电力公司数据显示，今年1月以来，我省居民新能源汽车长途出行热度大幅提升。
记者从2023年全省交通运输工作会议上了解到，今年我省将加快公路沿线充电基础设施建设，完成全省30座高速公路服务区（站）85处充电基础设施建设和10座普通国省干线公路服务区（站）38处充电基础设施建设，护航新能源汽车绿色出行。
“今年，国网青海电力将进一步优化全省充电网络设施布局，加大充电基础设施的建设投入，尽早实现全省区县充电网络全覆盖，而西宁市区内今年准备新投运12个国网城市公共充电站，目前，此项工作正在开展。”国网青海省电力公司相关部门负责人表示，为了让新能源汽车车主放心上高速跑长途，国网青海电力大力宣传引导车主随时查看沿途充电站分布情况，根据车辆电量合理规划充电，保障车辆持续续航，电量满格。同时推出“特价、特惠”活动，让新能源汽车车主出行享受更多充电优惠。
据青海省公安厅交警总队车管支队的数据，截至2月26日，全省11980辆新能源汽车中，西宁8746辆、海东1532辆、海南640辆、海西605辆、黄南217辆、海北133辆、玉树74辆、果洛33辆。（西海全媒体记者 徐变银）
新能源汽车受青睐
今年以来西宁落户854辆
2月24日，西宁市城南新区一家4S店，前来看车的顾客络绎不绝。展厅内的展车，有燃油汽车、油电混动和纯电动汽车。
市民陈先生年前就预约了一辆纯电动汽车，新车刚刚到店，他就过来办理提车手续。陈先生说，他上班的路程较远，一直想买辆电动汽车作为代步工具，主要是看重其绿色、节能。
目前，像陈先生一样购买电动汽车的市民越来越多。市民王女士一家，对一款油电混合的汽车青睐有加。王女士认为，燃油车使用成本高，纯电动车又担心充电问题，所以看中了油电混合动力车。
2月26日，正值周末，西宁市城东区一家纯电动汽车销售门店，马先生和他的两个朋友同时喜提新车，3个人看中了同一个品牌的不同颜色和款型的车。
“我们几个关注新能源汽车很久了，这款车订单量比较大，4S店没有现车，我们等了大概两个月才提上车。”马先生说。
一名销售人员介绍，新能源汽车无论是混合动力车，还是纯电动车，都发展得比较快，特别是电池性能越来越好，新能源车广受青睐。1月，他们店的纯电动汽车成交50多辆，销量稳中向好。
连日来，记者走访西宁市多家4S店发现，汽车门店人气普遍高于春节前。多名销售人员表示，新能源汽车的相关优惠促销措施明显拉动了客流，中午及周末时段门店人气很旺。
据青海省公安厅交警总队车管支队的数据显示，截至2023年2月26日，青海省新能源车保有量为11980辆，其中西宁市有8746辆。而来自西宁市公安局交警支队车辆管理所的数据显示，今年1月，西宁新能源汽车落户481辆，2月1日至2月26日，西宁新注册落户新能源汽车的数量为373辆。
使用虽然省钱
但车主心存“里程焦虑”
韩先生是一名出租车司机，开了8年出租车，去年更换了新能源汽车。在韩先生看来，新能源汽车的驾驶体验和速度要优于燃油车，对于营运车辆来说，确实要比燃油车划算，但如果要跑远路，最关心的还是能否及时解决充电的问题。尤其是冬季气温低，使用车内空调的频率较高，新能源汽车的续航里程会出现缩水的情况。如果上高速路，必须要提前查清楚充电桩设备是否充足，不具备充电桩的路段不敢跑。
“买不买，关键还得看方便不方便，划算不划算，若总是为充电而焦虑，即便车辆本身的性能、科技感、绿色环保等优势让人心动，整体购车意愿也会下降。”市民刘乾告诉记者，国家不断出台政策鼓励新能源汽车发展，各车企也尽可能推出相应的优惠政策吸引顾客，但对于老百姓来说，考虑的还是新能源车使用起来是否经济、方便。
西宁市民宋女士说：“平时开新能源汽车，确实经济实惠，但一到节假日自驾出游时才发现充电难的问题，有时候要排队好长时间才能充上电。”
多名新能源汽车车主说，不同的新能源汽车，在技术成熟性、能源效用性、经济实用性上有着各自的特点，但对车主来说，“里程焦虑”仍普遍存在。近年来，随着技术更新迭代，新能源汽车续航里程越来越长，快充效率越来越高，这在一定程度上缓解了车主的“里程焦虑”。另一方面，充电设施总量仍显不足，分布也不够合理。不少车主认为，尽管目前我省建设了一些充电站，但还没有形成真正的网络，新能源汽车适合在市区跑，很难达到远行的目的。
今年公路沿线
将新建123处充电基础设施
随着新能源汽车保有量不断提升，密集的出行车流使得充电设施的短板充分暴露。为进一步满足新能源汽车出行需求，缓解新能源汽车车主的“里程焦虑”，我省不断加大充电站（桩）的建设力度。
据统计，截至目前，我省已建设投运国网充电站35座，覆盖西宁、海东、海西、海南、海北、黄南6个市州。伴随着充电站（桩）逐渐远程覆盖，这给新能源汽车车主长途出行提供便利。据国网青海省电力公司数据显示，今年1月以来，我省居民新能源汽车长途出行热度大幅提升。
记者从2023年全省交通运输工作会议上了解到，今年我省将加快公路沿线充电基础设施建设，完成全省30座高速公路服务区（站）85处充电基础设施建设和10座普通国省干线公路服务区（站）38处充电基础设施建设，护航新能源汽车绿色出行。
“今年，国网青海电力将进一步优化全省充电网络设施布局，加大充电基础设施的建设投入，尽早实现全省区县充电网络全覆盖，而西宁市区内今年准备新投运12个国网城市公共充电站，目前，此项工作正在开展。”国网青海省电力公司相关部门负责人表示，为了让新能源汽车车主放心上高速跑长途，国网青海电力大力宣传引导车主随时查看沿途充电站分布情况，根据车辆电量合理规划充电，保障车辆持续续航，电量满格。同时推出“特价、特惠”活动，让新能源汽车车主出行享受更多充电优惠。
据青海省公安厅交警总队车管支队的数据，截至2月26日，全省11980辆新能源汽车中，西宁8746辆、海东1532辆、海南640辆、海西605辆、黄南217辆、海北133辆、玉树74辆、果洛33辆。（西海全媒体记者 徐变银）
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