昨天在三个城市分别检测了三台福特途睿欧，都是17款2.0T自动型，价格11-12万！
因为开年接了一个淘车的任务！粉丝要买7座车，他原来开一辆沃尔沃S60，可能家里人口变速多，就准备卖掉S60，置换7座车，预算10万出头的样子！
选车方向比较看重安全性，一家老小都在车上，这一点没毛病！后台推荐了比亚迪唐燃油版等几款车过去，粉丝比较中意两款，大众夏朗和福特途睿欧，年份没有那么老，德系和美系也都认为更安全一些！
相对比夏朗，途睿欧的性价比更高一些，所以优先看途睿欧！全国范围内淘车，车源还是挺多的！
先看了石家庄一台白色的，家用嘛，不要那么商务感！但检测B柱和门槛有伤，应该是侧面被撞到了，事故车过不了关！
又在广州看了一台黑色的，然而广州这家车行有点儿黑，公里数调的太狠！网上挂的两万多公里，到了地方一看实车，座椅都塌陷起褶了，前后排都一样！这种情况你告诉我两万多公里？忽悠人的技术含量太低了！没怎么看就被粉丝丑拒了！
第三次机会就轮到杭州了，杭州这台总体一般，无重大事故无泡水无火烧，发动机变速箱无大修，就是内外改装的地方比较多，航空座椅，木地板，氛围灯，太阳能板等等，看起来很加分！
但实际上，这些个改装的质量不是很好，做工比较廉价，浓浓的汽配城风格，成本应该很便宜！而且右边座椅的通风加热有故障，时好时坏的！车身瑕疵也比较多，右后侧有个小事故！买回去之后大保养是少不了的！
粉丝还想再多看两台，做个对比，杭州这台可以当做备选，实在没有更好的，或者预算不合适的，就来谈这台！粉丝的想法还是多，其实从沃尔沃换到福特或者大众，感觉他的消费降级了，不过也说不准人家家里还有更贵的车，买个7座只是补充！人生升级是肯定的！
#石家庄##广州##杭州##途睿欧##二手车##福特##MPV#
因为开年接了一个淘车的任务！粉丝要买7座车，他原来开一辆沃尔沃S60，可能家里人口变速多，就准备卖掉S60，置换7座车，预算10万出头的样子！
选车方向比较看重安全性，一家老小都在车上，这一点没毛病！后台推荐了比亚迪唐燃油版等几款车过去，粉丝比较中意两款，大众夏朗和福特途睿欧，年份没有那么老，德系和美系也都认为更安全一些！
相对比夏朗，途睿欧的性价比更高一些，所以优先看途睿欧！全国范围内淘车，车源还是挺多的！
先看了石家庄一台白色的，家用嘛，不要那么商务感！但检测B柱和门槛有伤，应该是侧面被撞到了，事故车过不了关！
又在广州看了一台黑色的，然而广州这家车行有点儿黑，公里数调的太狠！网上挂的两万多公里，到了地方一看实车，座椅都塌陷起褶了，前后排都一样！这种情况你告诉我两万多公里？忽悠人的技术含量太低了！没怎么看就被粉丝丑拒了！
第三次机会就轮到杭州了，杭州这台总体一般，无重大事故无泡水无火烧，发动机变速箱无大修，就是内外改装的地方比较多，航空座椅，木地板，氛围灯，太阳能板等等，看起来很加分！
但实际上，这些个改装的质量不是很好，做工比较廉价，浓浓的汽配城风格，成本应该很便宜！而且右边座椅的通风加热有故障，时好时坏的！车身瑕疵也比较多，右后侧有个小事故！买回去之后大保养是少不了的！
粉丝还想再多看两台，做个对比，杭州这台可以当做备选，实在没有更好的，或者预算不合适的，就来谈这台！粉丝的想法还是多，其实从沃尔沃换到福特或者大众，感觉他的消费降级了，不过也说不准人家家里还有更贵的车，买个7座只是补充！人生升级是肯定的！
#石家庄##广州##杭州##途睿欧##二手车##福特##MPV#
#思进每日美股点评##美股：午盘涨跌不一# Meta推动纳指走高，道指走低,市场仍在评估美联储加息25个基点的意义及未来的货币政策前景。欧央行与英央行均宣布加息50个基点。
周三美股收高，标普500指数收高1.05%，而纳指收高2%，道指仅上涨0.02%，但该指数抹去了盘中最高超过500多点的跌幅。
周三美股是在美联储宣布加息25个基点之后获得涨幅的。美联储加息25个基点，幅度小于12月会议上的50个基点的加息幅度，使投资者乐观地认为：美国通胀降温幅度已经大到足以让央行谨慎加息的地步。
但是，美联储没有表示即将暂停加息。
周四投资者继续关注企业财报。今天的财报重头戏包括苹果、谷歌的母公司Alphabet、亚马逊、福特汽车和星巴克等。
经济数据面，美国劳工部报告称，美国上周首次申请失业救济人数降至18.3万，少于预期的19.5万。
美国劳工部将在周五公布1月非农就业数据，市场预计该数字将显示美国经济增加了18.7万个工作岗位。
根据就业咨询服务机构周四公布的数据，美国雇主1月份宣布的裁员人数达到2020年以来最高。
企业报告1月宣布裁员102943人，是去年12月宣布裁员人数的两倍多，比2022年1月增加了440%。周四的报告显示，科技行业占到宣布裁员数字的41%。零售商和金融公司宣布的裁员也比一年前有所增加。
思进关注的几个焦点个股：
爱立信将与Mugler一起部署网络，就其专用5G产品进行了大力推广，提供LTE和独立组网的5G连接；
沃尔沃计划将其由三款SUV和两款轿车组成的主力车型阵容均转换为电动汽车，同时还将推出一款豪华电动货车。据悉，沃尔沃目标到2030年将其整个产品线完全电动化。
（#思进每日美股点评#：首先要说的是，正如我昨天的判断，美联储主席鲍威尔在周三的讲话中重申了他之前的立场，即对抗通胀的斗争尚未结束，央行需要在更长时间内保持较高的利率。不过，有意思的是，美股基本上没有理会他的言论，昨天照样掉头反弹，这表明近几个月来美联储的信息与金融市场反应之间的脱节正在扩大。
其次要说的是，Meta股价大涨25%，此前该公司宣布第四财季营收超预期，并宣布将回购400亿美元的股票。但是，Meta被外界广泛关注的包含元宇宙业务的部门Reality Labs仍在持续烧钱，第四季度亏损额达42.79亿美元，全年亏损额达到137.17亿美元，亏损额同比分别增长29.50%和34.57%。
下面是我昨天在一微信群内，和群友对美股的一些讨论：
群友A：今天涨得有点突然，讲话还是偏鹰的，为何？
我的回应：华尔街还是打赌美联储不会再大幅加息了。尽管鲍威尔明确表示还要加息，但市场中好些人就是不信；另外，似乎触到了program trading上涨的那个点了。
群友B：现在不是time to buy, 而是Time to sell。
我的回应：上午就有人在做空，不过，现在倒过来了，做多的力量大些，显然，多空交战；
群友C：陈老师，我不明白，为何老鲍明确说了今年不会降息，但是美联储掉期定价，六月加息到顶峰后降息50个基点呢？
我的回应：很简单，市场中好些人不信呗，每人都能找到自己做多（还是做空）的理由，其实，短期市场和赌场非常类似；
群友D：嗯嗯，多次说了今年不会降息，却依然押注会降息，美股交易员赌性也真大。
我的回应：是的，所以，做短线的风险极大，和赌博一样……另外，交易员又不用自己的钱，play other people’s money.
群友E：这波反弹大概率尾声了吧？
我的回应：是的，这波之中，和去年下半年相反，好些做空的惨了……
再提几点：
1、【#英国央行再度加息50个基点#】为2018年10月以来最高水平；同时，【#欧洲央行如期加息50个基点#】达2008年11月以来最高水平，并声明将坚持“大幅稳步”加息；
2、【#美国生产力超出预期，劳工成本增速放缓#】美国第四季度非农生产力增幅为一年来最大，同时单位劳动力成本增速放缓；
3、查理·芒格说美国像中国一样禁止以比特币为代表的加密虚拟币；而与此同时，“木头姐”却坚定看涨，预测2030年比特币价格将超过100万美元。看来“木头姐”被比特币套得太深了（提示：去看一下“木头姐”去年在比特币亏了多少，哈哈）；
4、纳斯达克中国金龙指数跌1%，热门中概股集体回调；
Last but not least, 标普500昨天涨破4100，之前说过，那这次反弹就很有可能进入新的牛市周期了。其实，这个说法是从技术角度而言——牛市意味着向上行市场从底部上涨了20%，反之为熊市，其实，就像日期一样，牛市熊市不过是人为的定义而已。再次警示，再转为熊市将是大概率事件……点到为止吧……）#美股##今日美股##美联储加息##经济衰退#
周三美股收高，标普500指数收高1.05%，而纳指收高2%，道指仅上涨0.02%，但该指数抹去了盘中最高超过500多点的跌幅。
周三美股是在美联储宣布加息25个基点之后获得涨幅的。美联储加息25个基点，幅度小于12月会议上的50个基点的加息幅度，使投资者乐观地认为：美国通胀降温幅度已经大到足以让央行谨慎加息的地步。
但是，美联储没有表示即将暂停加息。
周四投资者继续关注企业财报。今天的财报重头戏包括苹果、谷歌的母公司Alphabet、亚马逊、福特汽车和星巴克等。
经济数据面，美国劳工部报告称，美国上周首次申请失业救济人数降至18.3万，少于预期的19.5万。
美国劳工部将在周五公布1月非农就业数据，市场预计该数字将显示美国经济增加了18.7万个工作岗位。
根据就业咨询服务机构周四公布的数据，美国雇主1月份宣布的裁员人数达到2020年以来最高。
企业报告1月宣布裁员102943人，是去年12月宣布裁员人数的两倍多，比2022年1月增加了440%。周四的报告显示，科技行业占到宣布裁员数字的41%。零售商和金融公司宣布的裁员也比一年前有所增加。
思进关注的几个焦点个股：
爱立信将与Mugler一起部署网络，就其专用5G产品进行了大力推广，提供LTE和独立组网的5G连接；
沃尔沃计划将其由三款SUV和两款轿车组成的主力车型阵容均转换为电动汽车，同时还将推出一款豪华电动货车。据悉，沃尔沃目标到2030年将其整个产品线完全电动化。
（#思进每日美股点评#：首先要说的是，正如我昨天的判断，美联储主席鲍威尔在周三的讲话中重申了他之前的立场，即对抗通胀的斗争尚未结束，央行需要在更长时间内保持较高的利率。不过，有意思的是，美股基本上没有理会他的言论，昨天照样掉头反弹，这表明近几个月来美联储的信息与金融市场反应之间的脱节正在扩大。
其次要说的是，Meta股价大涨25%，此前该公司宣布第四财季营收超预期，并宣布将回购400亿美元的股票。但是，Meta被外界广泛关注的包含元宇宙业务的部门Reality Labs仍在持续烧钱，第四季度亏损额达42.79亿美元，全年亏损额达到137.17亿美元，亏损额同比分别增长29.50%和34.57%。
下面是我昨天在一微信群内，和群友对美股的一些讨论：
群友A：今天涨得有点突然，讲话还是偏鹰的，为何？
我的回应：华尔街还是打赌美联储不会再大幅加息了。尽管鲍威尔明确表示还要加息，但市场中好些人就是不信；另外，似乎触到了program trading上涨的那个点了。
群友B：现在不是time to buy, 而是Time to sell。
我的回应：上午就有人在做空，不过，现在倒过来了，做多的力量大些，显然，多空交战；
群友C：陈老师，我不明白，为何老鲍明确说了今年不会降息，但是美联储掉期定价，六月加息到顶峰后降息50个基点呢？
我的回应：很简单，市场中好些人不信呗，每人都能找到自己做多（还是做空）的理由，其实，短期市场和赌场非常类似；
群友D：嗯嗯，多次说了今年不会降息，却依然押注会降息，美股交易员赌性也真大。
我的回应：是的，所以，做短线的风险极大，和赌博一样……另外，交易员又不用自己的钱，play other people’s money.
群友E：这波反弹大概率尾声了吧？
我的回应：是的，这波之中，和去年下半年相反，好些做空的惨了……
再提几点：
1、【#英国央行再度加息50个基点#】为2018年10月以来最高水平；同时，【#欧洲央行如期加息50个基点#】达2008年11月以来最高水平，并声明将坚持“大幅稳步”加息；
2、【#美国生产力超出预期，劳工成本增速放缓#】美国第四季度非农生产力增幅为一年来最大，同时单位劳动力成本增速放缓；
3、查理·芒格说美国像中国一样禁止以比特币为代表的加密虚拟币；而与此同时，“木头姐”却坚定看涨，预测2030年比特币价格将超过100万美元。看来“木头姐”被比特币套得太深了（提示：去看一下“木头姐”去年在比特币亏了多少，哈哈）；
4、纳斯达克中国金龙指数跌1%，热门中概股集体回调；
Last but not least, 标普500昨天涨破4100，之前说过，那这次反弹就很有可能进入新的牛市周期了。其实，这个说法是从技术角度而言——牛市意味着向上行市场从底部上涨了20%，反之为熊市，其实，就像日期一样，牛市熊市不过是人为的定义而已。再次警示，再转为熊市将是大概率事件……点到为止吧……）#美股##今日美股##美联储加息##经济衰退#
最棒的细化，就是买一个细化后的小车。我是懒人CK，今天给大家分享的MINIGT谢尔比GT500，就是这么一款小车。
全新的谢尔比GT500发布于2019年的底特律车展，前脸依旧是十分犀利，但整体风格貌似和欧系豪华品牌的GT车型越来越像，但由于搭载的5.2LV8发动机不符合最新的欧洲道路法规，所以，这款马力达760匹的肌肉车并不能进入欧洲市场。
这个MINIGT小车，已经入了挺长时间了，我是没想到MINIGT会出一个美系肌肉车的，更没想到的是，还做得这么棒！！真是让友商无路可走啊。
玩风火轮普卡的小伙伴应该还记得火轮子之前也出过一款蓝色的GT500，两款小车放在一起，就真的是细化前和细化后的差距（但别说，火轮子这模具型还挺准的）。
除了一向精准的印刷外，前后大灯还都是独立件，而且没有明显的死鱼眼现象，尾部的碳纤维尾翼的质感更是还原得惟妙惟肖。
总之，这款MINIGT的全新谢尔比GT500小车，确实是没治了。
但不知道是否有小伙伴清楚初代的谢尔比GT500呢？1967年，作为GT500系列的第一款车型，在67款福特野马的基础上，初代GT500搭载了7LV8发动机，马力有360匹，车身多处采用玻璃纤维材质，坚固而沉重，但最重要的一点是，他实在太美了。
美国厂商做美国小车，味儿对了！绿光的67年谢尔比GT500，虽然远不及MINIGT的新款车精致，前后车灯细节全靠涂装，但放在一起，感觉就是丝毫不落下风。
看久了，甚至觉得，绿光的这个老车要更耐看一些呢。
如果你也喜欢合金小车，欢迎你关注我~#汽车模型[超话]# #小比例车模图鉴[超话]# #合金小车# #MINIGT# #福特野马# #福特野马[超话]#
全新的谢尔比GT500发布于2019年的底特律车展，前脸依旧是十分犀利，但整体风格貌似和欧系豪华品牌的GT车型越来越像，但由于搭载的5.2LV8发动机不符合最新的欧洲道路法规，所以，这款马力达760匹的肌肉车并不能进入欧洲市场。
这个MINIGT小车，已经入了挺长时间了，我是没想到MINIGT会出一个美系肌肉车的，更没想到的是，还做得这么棒！！真是让友商无路可走啊。
玩风火轮普卡的小伙伴应该还记得火轮子之前也出过一款蓝色的GT500，两款小车放在一起，就真的是细化前和细化后的差距（但别说，火轮子这模具型还挺准的）。
除了一向精准的印刷外，前后大灯还都是独立件，而且没有明显的死鱼眼现象，尾部的碳纤维尾翼的质感更是还原得惟妙惟肖。
总之，这款MINIGT的全新谢尔比GT500小车，确实是没治了。
但不知道是否有小伙伴清楚初代的谢尔比GT500呢？1967年，作为GT500系列的第一款车型，在67款福特野马的基础上，初代GT500搭载了7LV8发动机，马力有360匹，车身多处采用玻璃纤维材质，坚固而沉重，但最重要的一点是，他实在太美了。
美国厂商做美国小车，味儿对了！绿光的67年谢尔比GT500，虽然远不及MINIGT的新款车精致，前后车灯细节全靠涂装，但放在一起，感觉就是丝毫不落下风。
看久了，甚至觉得，绿光的这个老车要更耐看一些呢。
如果你也喜欢合金小车，欢迎你关注我~#汽车模型[超话]# #小比例车模图鉴[超话]# #合金小车# #MINIGT# #福特野马# #福特野马[超话]#
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