【#发展航天动力先行#液体火箭发动机的摇篮】
#长风万里起点新程#广电融媒体“中国式现代化建设陕西实践”主题调研行想象一下，在遥远的宇宙中，一颗颗流星划过天际，留下一道道美丽的弧线。这些流星，其实是由我们中国航天六院精心打造的液体火箭发动机在太空中燃烧的痕迹。航天六院，这支神秘的队伍，正是这些绚烂星辰的缔造者。航天六院，被誉为液体火箭发动机的魔法工厂。这里汇聚了一群富有激情与才华的工程师，他们像是魔术师一般，将一堆堆冷冰冰的金属材料、高温低温的燃料氧化剂等原材料，巧妙地融合在一起，制造出了能在太空中飞翔的液体火箭发动机。你可能不知道，20世纪六七十年代，我国三线建设如火如荼开展。老一辈航天创业者胸怀航天报国梦想，义无反顾地告别大城市，来到秦岭深山，他们怀揣着“一定要赶上和超过世界先进水平”的豪情壮志，在工作条件极为艰苦、生活环境极为恶劣的情况下，走过了一段极其艰辛的拼搏之路，实现了中国液体火箭发动机从仿制到自主研制的蜕变。从仿制苏联“1059”火箭发动机，到独立研究设计火箭发动机，科研人员在一无经验、二无资料、三无工具手段的情况下，搞设计、察原理，一步一个脚印，努力跋涉向前。老一辈航天人还克服艰苦试验条件，在航天试验史上罕见的“厕所试验室”搞出了我国第一台姿态控制发动机。1969年11月，某型号姿控发动机研制工作迫在眉睫，为了保证进度、争分夺秒攻克关键技术，急需试验室开展研究。航天六院前身067基地广大科研人员将河沟边一个废弃的厕所改造成简易姿控发动机试验室。这间“厕所试验室”从1970年开始试验，一试就是10多年，试过的试验件有200多台次，试验总启动次数达数十万次。研制发动机，离不开试验台。当时的施工条件很差，缺少先进的大型机械设备，他们靠土爬杆、人力绞盘、卷扬机等“土洋结合”的设备，硬是把试车台主体工程中16个近200吨重的高压容器、200吨重的试车架、200多个大型测压测力计、直径200毫米至800毫米的不锈钢大阀门，一一架到了试车台上安装就位。经过他们3年半的艰辛努力，试车台建设取得了圆满成功。这是我国工程技术人员自主设计、自主施工的范例，填补了我国大推力液体火箭发动机试车台建设领域的多项空白，十几项关键技术达到当时世界先进水平。从1969年6月14日我国远程火箭一级发动机在红光沟考台试车成功，到1993年067基地整体搬到西安，在这20多年时间里，航天人在与世隔绝的红光沟以一种革命乐观主义精神，攻坚克难，勇攀航天科技高峰，为中国航天事业发展作出了突出贡献，书写了中国航天的传奇故事，孕育了伟大的精神和优秀的文化。所以，当你仰望星空时，不妨想一想，也许就在那一颗颗流星划过天际的背后，有着航天六院工程师们的默默付出和辛勤努力。他们是真正的航天英雄，是我们国家的骄傲！让我们一起向他们致敬！

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想象一下，在遥远的宇宙中，一颗颗流星划过天际，留下一道道美丽的弧线。这些流星，其实是由我们中国航天六院精心打造的液体火箭发动机在太空中燃烧的痕迹。航天六院，这支神秘的队伍，正是这些绚烂星辰的缔造者。
航天六院，被誉为液体火箭发动机的魔法工厂。这里汇聚了一群富有激情与才华的工程师，他们像是魔术师一般，将一堆堆冷冰冰的金属材料、高温低温的燃料氧化剂等原材料，巧妙地融合在一起，制造出了能在太空中飞翔的液体火箭发动机。
你可能不知道，20世纪六七十年代，我国三线建设如火如荼开展。老一辈航天创业者胸怀航天报国梦想，义无反顾地告别大城市，来到秦岭深山，他们怀揣着“一定要赶上和超过世界先进水平”的豪情壮志，在工作条件极为艰苦、生活环境极为恶劣的情况下，走过了一段极其艰辛的拼搏之路，实现了中国液体火箭发动机从仿制到自主研制的蜕变。
从仿制苏联“1059”火箭发动机，到独立研究设计火箭发动机，科研人员在一无经验、二无资料、三无工具手段的情况下，搞设计、察原理，一步一个脚印，努力跋涉向前。
老一辈航天人还克服艰苦试验条件，在航天试验史上罕见的“厕所试验室”搞出了我国第一台姿态控制发动机。1969年11月，某型号姿控发动机研制工作迫在眉睫，为了保证进度、争分夺秒攻克关键技术，急需试验室开展研究。航天六院前身067基地广大科研人员将河沟边一个废弃的厕所改造成简易姿控发动机试验室。这间“厕所试验室”从1970年开始试验，一试就是10多年，试过的试验件有200多台次，试验总启动次数达数十万次。
研制发动机，离不开试验台。当时的施工条件很差，缺少先进的大型机械设备，他们靠土爬杆、人力绞盘、卷扬机等“土洋结合”的设备，硬是把试车台主体工程中16个近200吨重的高压容器、200吨重的试车架、200多个大型测压测力计、直径200毫米至800毫米的不锈钢大阀门，一一架到了试车台上安装就位。经过他们3年半的艰辛努力，试车台建设取得了圆满成功。这是我国工程技术人员自主设计、自主施工的范例，填补了我国大推力液体火箭发动机试车台建设领域的多项空白，十几项关键技术达到当时世界先进水平。
从1969年6月14日我国远程火箭一级发动机在红光沟考台试车成功，到1993年067基地整体搬到西安，在这20多年时间里，航天人在与世隔绝的红光沟以一种革命乐观主义精神，攻坚克难，勇攀航天科技高峰，为中国航天事业发展作出了突出贡献，书写了中国航天的传奇故事，孕育了伟大的精神和优秀的文化。
所以，当你仰望星空时，不妨想一想，也许就在那一颗颗流星划过天际的背后，有着航天六院工程师们的默默付出和辛勤努力。他们是真正的航天英雄，是我们国家的骄傲！让我们一起向他们致敬！

【#发展航天动力先行#液体火箭发动机的摇篮】#长风万里起点新程#广电融媒体“中国式现代化建设陕西实践”主题调研行
想象一下，在遥远的宇宙中，一颗颗流星划过天际，留下一道道美丽的弧线。这些流星，其实是由我们中国航天六院精心打造的液体火箭发动机在太空中燃烧的痕迹。航天六院，这支神秘的队伍，正是这些绚烂星辰的缔造者。
航天六院，被誉为液体火箭发动机的魔法工厂。这里汇聚了一群富有激情与才华的工程师，他们像是魔术师一般，将一堆堆冷冰冰的金属材料、高温低温的燃料氧化剂等原材料，巧妙地融合在一起，制造出了能在太空中飞翔的液体火箭发动机。
你可能不知道，20世纪六七十年代，我国三线建设如火如荼开展。老一辈航天创业者胸怀航天报国梦想，义无反顾地告别大城市，来到秦岭深山，他们怀揣着“一定要赶上和超过世界先进水平”的豪情壮志，在工作条件极为艰苦、生活环境极为恶劣的情况下，走过了一段极其艰辛的拼搏之路，实现了中国液体火箭发动机从仿制到自主研制的蜕变。
从仿制苏联“1059”火箭发动机，到独立研究设计火箭发动机，科研人员在一无经验、二无资料、三无工具手段的情况下，搞设计、察原理，一步一个脚印，努力跋涉向前。
老一辈航天人还克服艰苦试验条件，在航天试验史上罕见的“厕所试验室”搞出了我国第一台姿态控制发动机。1969年11月，某型号姿控发动机研制工作迫在眉睫，为了保证进度、争分夺秒攻克关键技术，急需试验室开展研究。航天六院前身067基地广大科研人员将河沟边一个废弃的厕所改造成简易姿控发动机试验室。这间“厕所试验室”从1970年开始试验，一试就是10多年，试过的试验件有200多台次，试验总启动次数达数十万次。
研制发动机，离不开试验台。当时的施工条件很差，缺少先进的大型机械设备，他们靠土爬杆、人力绞盘、卷扬机等“土洋结合”的设备，硬是把试车台主体工程中16个近200吨重的高压容器、200吨重的试车架、200多个大型测压测力计、直径200毫米至800毫米的不锈钢大阀门，一一架到了试车台上安装就位。经过他们3年半的艰辛努力，试车台建设取得了圆满成功。这是我国工程技术人员自主设计、自主施工的范例，填补了我国大推力液体火箭发动机试车台建设领域的多项空白，十几项关键技术达到当时世界先进水平。
从1969年6月14日我国远程火箭一级发动机在红光沟考台试车成功，到1993年067基地整体搬到西安，在这20多年时间里，航天人在与世隔绝的红光沟以一种革命乐观主义精神，攻坚克难，勇攀航天科技高峰，为中国航天事业发展作出了突出贡献，书写了中国航天的传奇故事，孕育了伟大的精神和优秀的文化。
所以，当你仰望星空时，不妨想一想，也许就在那一颗颗流星划过天际的背后，有着航天六院工程师们的默默付出和辛勤努力。他们是真正的航天英雄，是我们国家的骄傲！让我们一起向他们致敬！