今天文献《Identification of hub genes in colorectal cancer based on weighted gene co-expression network analysis and clinical data from The Cancer Genome Atlas》，来自Biosci Rep 2022年1月11日的文章，影响因子：3.840。
介绍
结直肠癌（CRC）包括结肠癌和直肠癌，是消化系统最常见的癌症之一。它是全球癌症相关死亡的第二大原因和癌症相关发病率的第三大原因。它发生在三种组织病理学类型中，包括腺癌、鳞状细胞癌和粘液癌；腺癌是最常见的类型，约占所有 CRC 病例的 95%。
高通量测序技术为癌症的基因组、转录组和表观基因组特征提供了新的视角。系统生物学，尤其是网络方法，可以有效地整合复杂人类疾病，尤其是癌症的多个大规模数据集。例如，加权基因共表达网络分析 (WGCNA) 是一种高效、准确的广泛多基因分析方法。
结果
数据预处理
表达数据来自51个正常样本和383个肿瘤样本。基于主成分分析过滤，从数据集中排除11个肿瘤和3个正常样本。前两个主要成分很好地将肿瘤与正常样本区分开来，占差异的13.5%（第一成分）和6.7%（第二成分）。这420个样本的基因表达谱用于后续分析。
CRC样品中DEG的鉴定和GO富集分析
在48个正常和372个CRC样本之间共鉴定出4832个 DEG，包括1562个上调基因和3270个下调基因。为了探索DEG在CRC中的潜在生物学功能，我们进行了GO富集分析。上调的DEG主要参与核分裂、细胞周期调控、染色体分离和DNA复制。
WGCNA 和关键模块的识别
WGCNA用于构建基于4832个DEG的表达矩阵和来自420个CRC样本的临床数据的网络。我们进行了聚类分析以检查420个样本的数据质量，所有样本都在聚类中并且在截止阈值内（height < 200），因此，没有发现异常值需要移除。WGCNA中应用了六个临床变量：疾病状态（Tumor_Normal）、癌症类型、性别、组织学亚型、体重和存活时间（OS.time）。420个样本分为两个集群，肿瘤和正常。
#医学生[超话]##生信分析[超话]# https://t.cn/z829v86
介绍
结直肠癌（CRC）包括结肠癌和直肠癌，是消化系统最常见的癌症之一。它是全球癌症相关死亡的第二大原因和癌症相关发病率的第三大原因。它发生在三种组织病理学类型中，包括腺癌、鳞状细胞癌和粘液癌；腺癌是最常见的类型，约占所有 CRC 病例的 95%。
高通量测序技术为癌症的基因组、转录组和表观基因组特征提供了新的视角。系统生物学，尤其是网络方法，可以有效地整合复杂人类疾病，尤其是癌症的多个大规模数据集。例如，加权基因共表达网络分析 (WGCNA) 是一种高效、准确的广泛多基因分析方法。
结果
数据预处理
表达数据来自51个正常样本和383个肿瘤样本。基于主成分分析过滤，从数据集中排除11个肿瘤和3个正常样本。前两个主要成分很好地将肿瘤与正常样本区分开来，占差异的13.5%（第一成分）和6.7%（第二成分）。这420个样本的基因表达谱用于后续分析。
CRC样品中DEG的鉴定和GO富集分析
在48个正常和372个CRC样本之间共鉴定出4832个 DEG，包括1562个上调基因和3270个下调基因。为了探索DEG在CRC中的潜在生物学功能，我们进行了GO富集分析。上调的DEG主要参与核分裂、细胞周期调控、染色体分离和DNA复制。
WGCNA 和关键模块的识别
WGCNA用于构建基于4832个DEG的表达矩阵和来自420个CRC样本的临床数据的网络。我们进行了聚类分析以检查420个样本的数据质量，所有样本都在聚类中并且在截止阈值内（height < 200），因此，没有发现异常值需要移除。WGCNA中应用了六个临床变量：疾病状态（Tumor_Normal）、癌症类型、性别、组织学亚型、体重和存活时间（OS.time）。420个样本分为两个集群，肿瘤和正常。
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奔驰MB229.52认证用油推荐#拉锋RAVENOL# ###拉锋USVO# #拉锋ravenol# #汽车#
MB 229.52认证规范主要是为配备BlueTEC®柴油技术的梅赛德斯·奔驰汽车量身定制的。它们配备了SCR，可通过使用AdBlue®减少氮氧化物（NOx）的排放。它特别适用于符合国6和欧6排放标准的新型六缸OM642柴油发动机以及带GPF颗粒捕捉器的国六B汽油发动机。
自发布以来，MB 229.52规范一直在发展，戴姆勒奔驰的低速早燃（LSPI）测试已添加到发动机测试要求中。它的制定通过以下方面超越ACEA基准：
-附加的氧化，磨损和腐蚀试验台；额外的发动机测试，包括磨损，燃油经济性和低速早燃（LSPI）；
-对可泵送性、氧化、污泥、起泡、柴油磨损和生物燃料的测试更加严格,
而德国拉锋RAVENOL的CS系列HLS 5W-30和USVO®系列的REP 5W-30皆获得奔驰MB 229.52原厂认证。
RAVENOL REP 5W-30是一种基于现代PAO（聚α-烯烃）的全合成，运转平稳的多级机油，采用特殊的USVO®技术。非常适合赛车中的现代汽油发动机，即使在最重的负载下也是如此。USVO®技术可为您的车辆提供更高的性能，更好的发动机保护，更低的油耗和最优化的发动机清洁度。凭借其高粘度指数和相关的极高剪切稳定性以及高效、特殊的新型钼和钨添加剂，也适用于极度运动的驾驶。
RAVENOL REP 5W-30具有钼和钨的积极特性，可极大地平滑发动机的表面结构，从而减少摩擦和磨损并显着提高机械效率。由于其独特的配方，即使在非常高的工作温度下也能获得安全的润滑层，防止腐蚀（氧化）和形成泡沫。
RAVENOL REP 5W-30不仅拥有MB229.52认证，还拥有MB认证226.5、雷诺RN0700、雷诺RN0710、GM dexos2™、宝马FF-04（LL是长效Long Life的英文简写）
官方合作伙伴：经过德国纽伯格林测试、霍根海姆高级合作伙伴、舒马赫家族的推荐。
RAVENOL REP 5W-30 优势与特性：
最先进的全合成机油，含特殊的钼和钨添加剂，可用于赛车
在很高的工作温度下提供安全的润滑层
高HTHS值，极高的剪切稳定性
非常稳定和出色的粘度性能
极低的蒸发趋势
很好的冷启动性能
很好的洗涤剂和分散性能
广泛的保护，防止磨损，腐蚀和形成泡沫
RAVENOL HLS 5W-30 Clean Synto®
API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Lizenz-Nr. GB2C0711081), MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Opel OV0401547 (nur Diesel), VW 501 01, VW 505 01
德国拉锋Ravenol机油
中国独家总代理2022
拉锋（上海）贸易有限公司
德国Ravenol旗舰店-京东商城
www.ravenol.de
MB 229.52认证规范主要是为配备BlueTEC®柴油技术的梅赛德斯·奔驰汽车量身定制的。它们配备了SCR，可通过使用AdBlue®减少氮氧化物（NOx）的排放。它特别适用于符合国6和欧6排放标准的新型六缸OM642柴油发动机以及带GPF颗粒捕捉器的国六B汽油发动机。
自发布以来，MB 229.52规范一直在发展，戴姆勒奔驰的低速早燃（LSPI）测试已添加到发动机测试要求中。它的制定通过以下方面超越ACEA基准：
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【Cell Rep：靶向作用细胞周期或有望帮助克服癌细胞对癌症疗法的耐受性】细胞周期G1/S期的进展是由细胞周期蛋白依赖性激酶（CDK）的活性所协调的，近日，一篇发表在国际杂志Cell Reports上题为“CDK/cyclin dependencies define extreme cancer cell-cycle heterogeneity and collateral vulnerabilities”的研究报告中，来自Roswell Park癌症研究中心等机构的科学家们通过研究提出了一种新方法，其或能克服对用于治疗癌症的特殊治疗性制剂产生耐受性的机制，文章中研究人员提出了一种基于不同癌细胞分裂方式的新型癌症治疗方法。https://t.cn/A66cmItH
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