#足尖情弦##芭蕾##每日一图##svetlana zakharova# 昨天的不正经Repo:
Pas-de-deux for toes and fingers
《足尖情弦》多么精妙的翻译
美Z+列宾夫妻搭配干活不累(虽然有点儿买票看女神赠老公的感觉)
《天鹅之死》真的是太美太美了
以前总有人说Z的《天鹅之死》是独自美丽舍不得挂掉[捂脸]我一直也会更欣赏Lopa对这个节目的处理。但昨天,除了一贯的高贵、美丽、骄傲,美Z跳出了一只天鹅香消玉殒之际的孤寂感,好像一朵孤独的玫瑰在怒放之后独自凋零曾经风光无限备受瞩目,在弥留之际孑然一身,直到最后一片羽毛都再也抬不起,每一秒都牵着人的呼吸,我看得热泪盈眶。小提琴的旋律如诉如泣,夫妻俩的配合美玉无瑕
(这也是整场我觉得列宾先生终于渐入佳境之后拉得最深情投入的一曲,前半场的《威尼斯狂欢节》、《引子与回旋》、《流浪者之歌》我有种想按头让他回去再练练琴的冲动[捂脸]虽然我不会拉小提琴也不懂技术技巧,但我对音准音色什么的还是非常敏感的,我不太想承认昨天上来列宾拉劈叉了多少个音……双小提甚至上海大剧院的艺术家拉得更胜一筹,不过从《沉思》开始,感觉还是越来越好了,可能他慢热)
我也很喜欢《卡拉瓦乔》还有最后压轴的“任你们孔雀开屏本女神眼里只有拉琴小哥”[偷笑]不过中间有一段,可能是我还是有点累了,竟然有些心不在焉,这就觉得,嗯今后还得重新再看一次。
还有《启示录》,十年前的夏天,也是上海大剧院,第一次看这个节目,昨天在同一个舞台重温,依然带给了我心灵的震撼,尤其是在如今的国际局势下,《启示录》这三个字,也确确实实在给所有人敲响警钟。
十年过去,又一个夏天,身边帮我穿过层层人群要到艺术家签名的小伙伴也还是同一个人,而十年前我们在上海第一次见面,仿佛一切也都画上了一个圆圈。(对我的社恐情绪依然高涨,要签名能力依然弱鸡)
要说还有谁能让我十年之后依然义无反顾从北京奔赴上海(当时是从美国追到上海),可能只有Svetlana Zakharova了吧。45岁的舞台沉淀,20岁的舞台状态,天赐美神,她只要还站在舞台上别的都不重要了。
感觉Z娃还能再跳二十年,以后要多多来中国演出呀,可以再求一个古典大戏吗~
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/008eyv0kly1hpv5xxkytrj30u01400wc.jpg)
Pas-de-deux for toes and fingers
《足尖情弦》多么精妙的翻译
美Z+列宾夫妻搭配干活不累(虽然有点儿买票看女神赠老公的感觉)
《天鹅之死》真的是太美太美了
以前总有人说Z的《天鹅之死》是独自美丽舍不得挂掉[捂脸]我一直也会更欣赏Lopa对这个节目的处理。但昨天,除了一贯的高贵、美丽、骄傲,美Z跳出了一只天鹅香消玉殒之际的孤寂感,好像一朵孤独的玫瑰在怒放之后独自凋零曾经风光无限备受瞩目,在弥留之际孑然一身,直到最后一片羽毛都再也抬不起,每一秒都牵着人的呼吸,我看得热泪盈眶。小提琴的旋律如诉如泣,夫妻俩的配合美玉无瑕
(这也是整场我觉得列宾先生终于渐入佳境之后拉得最深情投入的一曲,前半场的《威尼斯狂欢节》、《引子与回旋》、《流浪者之歌》我有种想按头让他回去再练练琴的冲动[捂脸]虽然我不会拉小提琴也不懂技术技巧,但我对音准音色什么的还是非常敏感的,我不太想承认昨天上来列宾拉劈叉了多少个音……双小提甚至上海大剧院的艺术家拉得更胜一筹,不过从《沉思》开始,感觉还是越来越好了,可能他慢热)
我也很喜欢《卡拉瓦乔》还有最后压轴的“任你们孔雀开屏本女神眼里只有拉琴小哥”[偷笑]不过中间有一段,可能是我还是有点累了,竟然有些心不在焉,这就觉得,嗯今后还得重新再看一次。
还有《启示录》,十年前的夏天,也是上海大剧院,第一次看这个节目,昨天在同一个舞台重温,依然带给了我心灵的震撼,尤其是在如今的国际局势下,《启示录》这三个字,也确确实实在给所有人敲响警钟。
十年过去,又一个夏天,身边帮我穿过层层人群要到艺术家签名的小伙伴也还是同一个人,而十年前我们在上海第一次见面,仿佛一切也都画上了一个圆圈。(对我的社恐情绪依然高涨,要签名能力依然弱鸡)
要说还有谁能让我十年之后依然义无反顾从北京奔赴上海(当时是从美国追到上海),可能只有Svetlana Zakharova了吧。45岁的舞台沉淀,20岁的舞台状态,天赐美神,她只要还站在舞台上别的都不重要了。
感觉Z娃还能再跳二十年,以后要多多来中国演出呀,可以再求一个古典大戏吗~
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哈尔滨这位陪练的视频,,不光看了血压升高
1,这些学员连基本的驾驶姿势,动作都不对,图中这个护士就是明显的打碎轮。这种打碎轮的毛病首先是让她根本不知道方向盘在哪儿,其次是打转向的速度非常慢,跟车速无法匹配。
2,基本上这些学员连最基本的紧急制动都不会,也完全没练过,也不知道这教练教什么呢?
所以,我个人看法就是,首先驾校给这种驾驶员通过就有问题,考试完全就是摆设。其次是陪练教练的水平堪忧,基础的东西都没教过,就上路了,这样即便以后这个司机能勉强上路,也是一样的马路杀手,钱白花。
#别不正经说车##大v聊车#
![](https://wx3.sinaimg.cn/large/6645b821ly1hpup7hx020j21s01eekjl.jpg)
1,这些学员连基本的驾驶姿势,动作都不对,图中这个护士就是明显的打碎轮。这种打碎轮的毛病首先是让她根本不知道方向盘在哪儿,其次是打转向的速度非常慢,跟车速无法匹配。
2,基本上这些学员连最基本的紧急制动都不会,也完全没练过,也不知道这教练教什么呢?
所以,我个人看法就是,首先驾校给这种驾驶员通过就有问题,考试完全就是摆设。其次是陪练教练的水平堪忧,基础的东西都没教过,就上路了,这样即便以后这个司机能勉强上路,也是一样的马路杀手,钱白花。
#别不正经说车##大v聊车#
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聊聊#问界M7# 静态
那天在商场里面遇到展厅,我就上去试了试。静态只能试试看坐姿位置,座椅舒适度这些内容。
上去的一瞬间,我感觉左腿大腿下缘非常不舒服。下来看了看座椅,整体坐垫左翼部分几乎没有任何承托力,可以算得上的造型摆设。这就导致上车时,左腿大腿后缘搭在椅子边沿的时候会压缩左翼直接与坚硬的椅子侧板塑料壳体接触。除非是你上车后高抬左腿挪进来。
做好后,关门调整坐姿。这台车紧接而来的是另外个问题。门板扶手软包和下储物空间位置过度处,是正好顶到左膝盖的,这地方是个硬材质。对称的右边,中央通道部分左沿,是一样的软包和塑料过渡面,这里正好顶右膝盖。在静态情况下,左右膝盖直接接触表面不平整的硬质材料导致不适。一般情况下,这两个地方,要不就是平面处理,要不就是没有材料过渡接缝,甚至于还有膝盖护板。但是如此处理我个人感觉这实在称不上是舒适。
最后令这个问题几乎无法调和的就是座椅高度和仪表板 IP 下半部分的角度导致,腿的高度和位置没有过多调节和活动空间,所以你的膝盖会大概率顶到我说的这两个位置,没法改变。
同样的问题在新款的#问界m5# 或者 M9 上,就有很大缓解。
#别不正经说车##大v聊车#
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/6645b821ly1hpumhp2qoij21xo1ag7wh.jpg)
那天在商场里面遇到展厅,我就上去试了试。静态只能试试看坐姿位置,座椅舒适度这些内容。
上去的一瞬间,我感觉左腿大腿下缘非常不舒服。下来看了看座椅,整体坐垫左翼部分几乎没有任何承托力,可以算得上的造型摆设。这就导致上车时,左腿大腿后缘搭在椅子边沿的时候会压缩左翼直接与坚硬的椅子侧板塑料壳体接触。除非是你上车后高抬左腿挪进来。
做好后,关门调整坐姿。这台车紧接而来的是另外个问题。门板扶手软包和下储物空间位置过度处,是正好顶到左膝盖的,这地方是个硬材质。对称的右边,中央通道部分左沿,是一样的软包和塑料过渡面,这里正好顶右膝盖。在静态情况下,左右膝盖直接接触表面不平整的硬质材料导致不适。一般情况下,这两个地方,要不就是平面处理,要不就是没有材料过渡接缝,甚至于还有膝盖护板。但是如此处理我个人感觉这实在称不上是舒适。
最后令这个问题几乎无法调和的就是座椅高度和仪表板 IP 下半部分的角度导致,腿的高度和位置没有过多调节和活动空间,所以你的膝盖会大概率顶到我说的这两个位置,没法改变。
同样的问题在新款的#问界m5# 或者 M9 上,就有很大缓解。
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