夏天带什么手表，大家来分享一下ZF厂，他们的高仿手表以精致细腻的制作工艺而闻名。每一枚手表都经过严格的检测和调试，确保品质优良。ZF厂的手表款式多样，无论是商务风格还是运动风格，都能找到心仪的款式。国产机械表哪种表芯好来自德国品牌的朗格腕表一直以坚持只做机械表而著称，加 薇 p ey me y （无空格）他们的产品有着浓厚的东德风格无与伦比的精湛技术和高水准的完美手工，是朗格腕表的制胜之道。朗格腕表成立于1845年历经了二战时期工厂被炸毁，和东西德的分裂和最后东西德的统一，而后终于在1994年东山再起重塑当年的辉煌神话，今天给大家带来的就是具有朗格专利“大日历”特色的产品，朗格Lange 1 系列101.022 腕表的简评。今年是朗格首度赞助这项始创于1929年的古董汽车盛会，促成是次赞助的，是古董车收藏家与高级机械表鉴赏家对美学和设计同出一辙的追求。展览于周日开放予公众参观，炎热天气下人们的热情丝毫不减，吸引超过6,000名公众人士进场。迎接艳夏七八月，又到了新鲜人准备迈入职场的重要时刻，Mido美度表严选2012新品Ocean Star Captain IV 200m Black PVD海洋之星系列黑色PVD潜水腕表，推荐给即将投入职场的社会新鲜人。透过选择一只准确且质感独具的机械表，展现专业精神，也传达佩戴者注重时间观念，且重视细节的个人风格，让主管对你的印象及品味加分。 瑞士机械表MIDO美度表以海洋之星系列黑色PVD潜水腕表动感的外型彰点出新世代的活力，以充满质感的黑色金属表盘定调主色系，增添成熟稳重的氛围，深潜可达200米的潜水腕表，巧妙融合黑色PVD金属与橡胶双重材质，黑色波纹表面搭配仿船舵的表盘外圈，简单时标呈现出摩登味十足的俐落风格，成为腕间的焦点，搭配实戴耐用的橡胶表带，伴随社会新鲜人迈向人生全新里程碑。陀飞轮表代表了机械表制造工艺的最高水平，整个擒纵调速系统以独特方式运行，把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步，历来被誉为“表中之王”。相同的表款，有陀飞轮装置的，一下子就贵出十倍。表壳厚度是12毫米，在机械表中来说算是稍微厚的产品，这款腕表采用的是cal.3135机芯，这款机芯的厚度是6毫米比一般机芯要厚一些所以整体表壳也会厚一些。国产机械表芯好CFB 1955.1自动上弦机芯, 获得瑞士天文台认证,依波宇飞瑞士原创设计复杂机械男表Infinity轨道陀飞轮系列：随着经济的发展，消费观的改变，人们对于国外的产品越来越熟悉，反而对国产的东西日渐陌生。瑞士手表的知名度让国产手表对比起来显得黯然失色。这里介绍的就是国产手表品牌排名前十，让大家对made1961年北京手表厂从瑞士整体收购一家濒临倒闭表厂的设备和图纸，开始研制二型表(SB-2)。二型表系仿照瑞士AS1194机芯，全钢防震，仍然是高品质手表。二型表初期生产的是17钻，后来又在中夹板上加了一颗宝石轴承，改为18钻。从1963年至1969年，共生产二型表166861只(其中有191只18K金壳手表、495只中型坤表)。由于北京手表厂在1987年和1988年采用以旧换新的形式搞促销，并把折价收上来的旧北京牌手表当场销毁，造成大量的二型表被毁坏，因此目前世上的二型表极为罕见，而其中的18K金壳手表和中型坤表更是不见踪迹。　　在卡地亚手表官网里，每件卡地亚手表皆选用瑞士机件，不啻为创意与技术的完美结合。

【775个停车位，南阳中心广场地下停车场投入使用】#带你看南阳##南阳[超话]# 5月16日，中心广场地下停车场开始投入使用，今后到附近办事再不用为停车发愁啦。
设中州大道和人民路两个出入口
该停车场位于中心城区人民路与中州大道交叉口附近。据南阳城投智慧停车管理有限公司工作人员介绍，停车场分为地下一层和地下二层，共有停车位775个，预留115个充电停车位。设有中州大道和人民路两个出入口，分别位于中心广场的西南方向和西北方向。
昨日，在工作人员的引导下，记者先后从两个入口进入这个大型地下停车场，看到出入口处坡度较缓，进入地下一层，宽大的停车场内标志、标线规范整齐，有种一眼望不到边的感觉。已有部分社会车辆停入停车场内，记者与一位刚来到停车场的郑州牌照车主打招呼，询问他是如何知道这个停车场的，他说老家就是南阳的，对这里比较熟悉，听说这个停车场建好了，正好到附近办事，就开过来停车了，真方便。
据了解，该区域是中心城区人流量最大的地段之一，附近有南阳府衙、两家医院、两家宾馆、几所学校及大型商超等，以前来这附近办事，停车是个大问题，到处找不到停车的地方，特别是市第一人民医院门口，总是有排队等着进入医院的车辆。“现在好了，这么大个停车场，啥时间来应该都有地方停。”一名车主满面笑容地告诉记者。
进入地下一层后，通过标线导引进入地下二层停车场，在入口处记者注意到，坡度像地下一层一样比较平缓。
工作人员说，停车场地下一层和二层均设有电梯和步梯，方便车主停车后到地面上。而且在地下一层东边开设有与人民路下穿通道相连通的出入口，车主停好车后，可直接通过地下通道到人民路以东区域。
在停车场出入口处，记者看到了张贴的收费公示，小型汽车30分钟内停车免费，2小时收费5元，每增加1小时加收2元，全天收费30元；小型新能源汽车也是30分钟内免费，但收费是减半的，2小时内收费2.5元，每增加1小时收费1元，全天收费15元。
需要提醒广大市民的是，该地下停车场只能停放小型车辆。
人民路自北向南左转从右边通行

工作人员介绍说，随着中心广场地下停车场投入使用，周边通行方式也有了改变，主要是人民路自北向南通过中州大道口时，左转车道改为右边通行，而且还在隔离带里边增加了一个左转道，方便车辆左转和掉头，提醒广大车主通过时注意观察标志、标线。为了安全和人民路上机动车能够快速通行，交通管理部门将在人民路府衙口中间设立隔离护栏，行人在该路口穿越人民路时，将全部由下穿通道通行。

诸葛书屋和公厕等正加紧建设

回到地面上的中心广场，记者注意到，广场西部有好几处玻璃幕墙的精致建筑，工作人员说，这些建筑分别是义务献血屋、诸葛书屋、公共厕所、消防站、警务室及设施用房，目前工程尚未完工，正在加紧施工；另外，广场上正在建设一个篮球场和一个网球场，待近期全部完工后，中心广场的服务功能将更加完善，满足人民群众多方面的需求。
（全媒体记者：马新峰 编辑：裴建敏 初审：王冰 终审：王笑荷）

【北京212 T01：经典复兴还是空有情怀？】

北京212新款来了，没想到这个产品在方盒子时代迎来了新的春天。这次新申报的北京212 T01新车的正式品牌名称叫做“锐胜”，制造商是“北京汽车制造厂有限公司”，缩写是BAW。

这家公司其实和我们所熟知的北京汽车没有什么关系。目前这家企业其实是在山东青岛，背后是一家世界500强企业——山东魏桥集团。它现在也是极石汽车的生产资质方，而且也给BAW投入了10亿美元，这也使得BAW这家企业有了资金能够打造新车。

这次申报的北京212 T01可以看做是对“古老”的212越野车的一次换代，整个设计上了一个档次。

首先是给北京212的三横杠前脸用上了黑色的饰板，但是取消了212的徽标。新设计还把前大灯重新设计，里面是呈8字造型的灯组。同时老款车型的黄色示宽灯变成了LED日间行车灯，下面保留了黄色设计元素。同时整个前杠也进行了重新设计，之前简朴的黑色铁杆换成了更可爱、精致的设计，还可选装绞盘。

不得不说，这样设计下来整个前脸有了焕然一新的感觉。

同时车头还调整了引擎盖的设计，一个是改为封闭式、另外上面还加了黑色饰板，取消了外置的引擎盖拉手。新车还在右侧增加了涉水进气管，左侧甚至保留了防空灯的设计，没什么用但挺有意思的。

T01新车还把整个轮眉和脚踏做了调整，做成了一体式设计，还有黑色的侧裙，更接近于现在Jeep牧马人和福特烈马这些产品。

车尾设计也很“路虎卫士”的感觉，方正造型配上钢板设计，实在太朴素了。竖直的尾灯、中置的备胎、侧开门设计、尾部保险杠还有两组反光灯，这些元素都很常见。新车还增加了拖车钩以及电连接头，最大准拖挂质量为2.5吨，实在有点低。

这次北京212 T01的车身尺寸明显变大了，车身长度达到4749mm、车宽1945mm、车身高度也接近2米，如果算上行李架就达到了2070mm。同时车身轴距延长到2860mm，算是中型越野车尺寸。接近角和离去角分别为43度和39度。

这款新车除了有蓝色的主打色，还有白色的素板。素板没有黑色的前脸饰板、保留了原212的前脸设计；前保险杠也是最普通的、去掉了高位涉水喉管、没有黑色侧裙，总之很朴素。并且车身长度也缩减为4.7米左右、车宽不到1.9米，而车身高度为1936mm。

当然，在配置上越野版车型会有17英寸的全地形胎选择，三种轮毂样式。而普通素版的轮毂尺寸有17和18英寸两种选择，同样是三种轮毂样式。新款车型没有现在流行的全景天窗，而是单天窗和铁皮车顶设计。

动力总成方面，新车使用的是东安2.0T汽油发动机，输出功率185kW，完全满足日常的使用需求。

对于这款继承了北京212名号的新车来说，在做工质量上可能没有什么期待，但是整个造型设计和细节其实还挺让人喜欢的。就看北京制造准备怎么卖这款车了，说不定给到极石那边做个真正的新能源越野车也是一个选择，毕竟现在都喜欢“新能源方盒子”。

#工信部新车##大V聊车##汽场全开#