#上汽科技#【飞凡F7，守护每一次出行】#安全出行#的背后，关系着一个个家庭的幸福，#飞凡F7#带着一身“硬实力”，为大家带来满满安全感。

飞凡F7车身高强度钢占比达到86%，在拥有1.98㎡天幕与1.11㎡掀背尾门两个大开口的情况下，整车抗扭刚度仍然达到31111N·m/deg，超越大多数传统豪华品牌C级车。同时，它的A柱、B柱、门槛、横梁等处都用到热成型钢，不放过任何一个安全细节，品质保证关键部位的整体强度。这安全感，是钢筋铁骨给的。

在高压元件的布置上，飞凡F7避开90%以上#交通事故#中车辆的变形受损区，布置在安全区域，让高压元件不会被撞到。其中，主要的高压元器件PDU及CCU布置在乘员舱及后舱，减少前舱高压线束数量，避免直接接受撞击的前向布置，从源头降低高压线受挤压的概率，保证高压线束安全性。并且，飞凡三电技术体系是通过上汽集团首创“双层躺式”电芯布局，由5重核心热管理技术赋能，从电芯到电池包，整车全系统级保护。这安全感，是完美布局给的。飞凡F7化身出行“定心丸”，守护大家的每一次出行~

投资中有句谚语——闪电落下的时候你要在场。

假如，你在2003年年初投资10000元在沪深300指数，从2003-2023年整整20年的时间里，如果你一直在场，这笔钱会变成31111元，而错过了涨幅最大的10个交易日，你的账户就缩水到了14879元，直接腰斩；如果特别不幸，错过了涨幅最大的60个交易日，账户直接变成了可怜的1459元，缩水95%。

{找寻飞机的记忆}图1-4为俄紧急情况部的Ka-32A11BC直升机，注册号RA-31111。ka32是俄罗斯卡莫夫直升机公司在ka27海军直升机的基础上研制的双发民用型直升机，广泛应用于消防、救援等领域。该机设计工作始于1970年，第一架原型机于1973年8月8日首飞，1981年末在明斯克第一次公开展出。国内曾引进ka32直升机部署在“雪龙”号科考船参与南极科考任务。上世纪90年代，韩国通过与俄罗斯的债务处置，也曾获得过一批ka32直升机。