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【严把准入关 新股发行市场正本清源】
原标题：IPO超募现象难觅 机构青睐硬科技
严把准入关 新股发行市场正本清源
截至5月19日，今年以来已有144家公司IPO终止(撤回)，远超去年同期数量。同时，审核通过率、首发募资金额均有所下降，发行节奏明显放缓。上述情况传递出监管部门严把发行上市准入关、阶段性收紧IPO节奏的最新信号。
接受中国证券报记者采访的市场人士认为，监管部门严把IPO准入关，新股发行市场生态持续优化，突出体现在IPO超募现象难觅、机构更倾向于保荐科技属性强的高质量项目等方面。监管部门将进一步把好发行上市准入关，倒逼拟上市企业和中介机构提升申报质量。
落实新“国九条”要求
深交所上市委5月16日召开会议，审议马可波罗首发上市申请，作出暂缓审议的决定，备受市场关注。这也是新“国九条”和配套政策文件相继出台后首次召开的上市委审议会议。
“本次上市委暂缓马可波罗上市申请的审核，主要是考虑报告期内公司营业收入和利润出现一定下滑等实际情况，需要在现有基础上进一步确认影响业绩不确定因素是否消除。”深交所有关负责人表示。
市场人士认为，这既体现了交易所实事求是、客观对待企业发行申请的务实态度，也展现了交易所认真落实新“国九条”，依法从严把好发行准入关，从源头提高上市公司质量，更好保护投资者合法权益的坚定决心。
在从源头提高上市公司质量的背景下，机构更倾向于选择科技属性强、拥抱新质生产力的项目。
有投行人士对记者表示：“今年以来IPO、再融资等服务科技创新力度相对提升，多家前沿技术企业从资本市场获得关键性资金支持。在挑选拟IPO项目时，我们更倾向于选择科技属性强、积极拥抱新质生产力的项目。这些项目有望步入IPO常态化发行新赛道。”
发行生态持续优化
在严监管下，新股发行市场生态持续优化。其中，IPO主动撤回数量不断增多，超募现象难寻。
Wind数据显示，截至5月19日，今年以来已有144家公司IPO终止(撤回)，其中沪深主板公司47家、科创板21家、创业板38家、北交所38家。
随着IPO严监管信号持续释放，不少企业选择主动撤回上市申请，包括一些已过会企业。例如，深交所5月13日公告，因晶奇网络在证监会审阅其首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的过程中，公司与保荐机构提交了撤回相关上市文件的申请，根据相关条例与规定，证监会决定终止晶奇网络发行注册程序。早前，公司已通过上市委审议。
“纵观撤单原因，一些拟IPO企业披露的财务数据未能满足新的首发上市规定。”巨丰投资首席投资顾问张翠霞表示，相关部门近期提高主板、创业板上市标准，完善科创板科创属性评价标准等，提高了上市门槛。还有些拟IPO企业或触及IPO新政“红线”，如不符合板块定位、存在突击“清仓式”分红情形等。
在撤单数量增多的同时，IPO超募现象难觅。Wind数据统计，截至5月19日，今年共计37只新股上市，平均发行市盈率为23.42倍，明显低于去年同期水平。
“监管部门近期加大发行承销监管力度，强化新股发行询价定价配售各环节监管，整治高价超募、抱团压价等市场乱象，提升了中小投资者获得感。”中国银行研究院研究员刘晨表示。
严监管将加码
从监管部门释放的政策信号看，IPO监管将再度加码。
一方面，强化拟上市企业行为约束，证监会5月15日发布实施《监管规则适用指引——发行类第10号》，对发行人提出诸多新要求，包括要求发行人在招股说明书刊登致投资者的声明，强化“关键少数”与投资者共担风险的意识，强化未盈利企业相关信息披露等。
“在防止企业以‘圈钱’为目的盲目谋求上市的同时，这些举措还体现出了对投资者负责的理念，同时有助于真正发现具备创新能力和长期发展价值的优质企业，切实发挥资本市场服务科技企业创新发展的作用。”清华大学五道口金融学院副院长田轩说。
另一方面，从源头上提高上市公司质量，证监会近期再度强调，坚持“申报即担责”。
“发行人、中介机构等都将面临更严格的监管环境。”中国人民大学中国资本市场研究院联席院长赵锡军说，监管部门近期明确，大幅提高现场检查比例、扩大覆盖面，对现场检查中发现的欺诈发行、财务造假线索，一经查实严惩不贷，将大幅提升发行上市监管效能。从近期监管部门开出的罚单也可以看出，“一督就撤”“带病闯关”等行为必遭严惩。
赵锡军进一步提醒，首发企业应树立诚信意识、自律意识，中介机构也要勤勉尽责，从源头提高上市公司质量。
【严把准入关 新股发行市场正本清源】
原标题：IPO超募现象难觅 机构青睐硬科技
严把准入关 新股发行市场正本清源
截至5月19日，今年以来已有144家公司IPO终止(撤回)，远超去年同期数量。同时，审核通过率、首发募资金额均有所下降，发行节奏明显放缓。上述情况传递出监管部门严把发行上市准入关、阶段性收紧IPO节奏的最新信号。
接受中国证券报记者采访的市场人士认为，监管部门严把IPO准入关，新股发行市场生态持续优化，突出体现在IPO超募现象难觅、机构更倾向于保荐科技属性强的高质量项目等方面。监管部门将进一步把好发行上市准入关，倒逼拟上市企业和中介机构提升申报质量。
落实新“国九条”要求
深交所上市委5月16日召开会议，审议马可波罗首发上市申请，作出暂缓审议的决定，备受市场关注。这也是新“国九条”和配套政策文件相继出台后首次召开的上市委审议会议。
“本次上市委暂缓马可波罗上市申请的审核，主要是考虑报告期内公司营业收入和利润出现一定下滑等实际情况，需要在现有基础上进一步确认影响业绩不确定因素是否消除。”深交所有关负责人表示。
市场人士认为，这既体现了交易所实事求是、客观对待企业发行申请的务实态度，也展现了交易所认真落实新“国九条”，依法从严把好发行准入关，从源头提高上市公司质量，更好保护投资者合法权益的坚定决心。
在从源头提高上市公司质量的背景下，机构更倾向于选择科技属性强、拥抱新质生产力的项目。
有投行人士对记者表示：“今年以来IPO、再融资等服务科技创新力度相对提升，多家前沿技术企业从资本市场获得关键性资金支持。在挑选拟IPO项目时，我们更倾向于选择科技属性强、积极拥抱新质生产力的项目。这些项目有望步入IPO常态化发行新赛道。”
发行生态持续优化
在严监管下，新股发行市场生态持续优化。其中，IPO主动撤回数量不断增多，超募现象难寻。
Wind数据显示，截至5月19日，今年以来已有144家公司IPO终止(撤回)，其中沪深主板公司47家、科创板21家、创业板38家、北交所38家。
随着IPO严监管信号持续释放，不少企业选择主动撤回上市申请，包括一些已过会企业。例如，深交所5月13日公告，因晶奇网络在证监会审阅其首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的过程中，公司与保荐机构提交了撤回相关上市文件的申请，根据相关条例与规定，证监会决定终止晶奇网络发行注册程序。早前，公司已通过上市委审议。
“纵观撤单原因，一些拟IPO企业披露的财务数据未能满足新的首发上市规定。”巨丰投资首席投资顾问张翠霞表示，相关部门近期提高主板、创业板上市标准，完善科创板科创属性评价标准等，提高了上市门槛。还有些拟IPO企业或触及IPO新政“红线”，如不符合板块定位、存在突击“清仓式”分红情形等。
在撤单数量增多的同时，IPO超募现象难觅。Wind数据统计，截至5月19日，今年共计37只新股上市，平均发行市盈率为23.42倍，明显低于去年同期水平。
“监管部门近期加大发行承销监管力度，强化新股发行询价定价配售各环节监管，整治高价超募、抱团压价等市场乱象，提升了中小投资者获得感。”中国银行研究院研究员刘晨表示。
严监管将加码
从监管部门释放的政策信号看，IPO监管将再度加码。
一方面，强化拟上市企业行为约束，证监会5月15日发布实施《监管规则适用指引——发行类第10号》，对发行人提出诸多新要求，包括要求发行人在招股说明书刊登致投资者的声明，强化“关键少数”与投资者共担风险的意识，强化未盈利企业相关信息披露等。
“在防止企业以‘圈钱’为目的盲目谋求上市的同时，这些举措还体现出了对投资者负责的理念，同时有助于真正发现具备创新能力和长期发展价值的优质企业，切实发挥资本市场服务科技企业创新发展的作用。”清华大学五道口金融学院副院长田轩说。
另一方面，从源头上提高上市公司质量，证监会近期再度强调，坚持“申报即担责”。
“发行人、中介机构等都将面临更严格的监管环境。”中国人民大学中国资本市场研究院联席院长赵锡军说，监管部门近期明确，大幅提高现场检查比例、扩大覆盖面，对现场检查中发现的欺诈发行、财务造假线索，一经查实严惩不贷，将大幅提升发行上市监管效能。从近期监管部门开出的罚单也可以看出，“一督就撤”“带病闯关”等行为必遭严惩。
赵锡军进一步提醒，首发企业应树立诚信意识、自律意识，中介机构也要勤勉尽责，从源头提高上市公司质量。
#嘉陵播报# 【跃动着生机活力 升腾起信心希望——“组团培育副中心喜看南达新气象”主题采访活动走进嘉陵】
孟夏之日，万物并秀。充满活力的嘉陵区，升腾着新的希望。
5月15日上午，参加“组团培育副中心喜看南达新气象”主题采访活动第一批次集中采访的记者来到嘉陵区。大家听到：吉利商用车生产车间内机声隆隆，嘉陵正奏响当好实体经济发展主战场、助力“工业立市”的最强音；大家见到：中国绸都丝绸博物馆内丝风绸韵，嘉陵区正在描绘以全域旅游助推产业融合、助力“文旅兴市”的新图景；大家感受到：南虹路商圈烟火氤氲、邻里和美，嘉陵区正在构筑南充建设全国有影响力的高品质生活宜居区的新样板。
A“工业立市”显担当｜加快构建具有嘉陵优势特色的现代工业产业体系
参加集中采访的记者首先来到吉利四川商用车有限公司总装车间，这里正在赶制一批新能源商用车生产订单。只见每个巨大的钢结构操作台面均停放了一台新能源商用车，工人们正在进行汽车内饰安装。在车间外宽敞的待检区内，一辆辆新能源商用车整齐排列，检验合格后将被发往全国各地。
“吉利四川商用车有限公司成立于2016年4月，是国内建设最早、投资最大、工艺最先进的新能源商用车基地之一。”吉利四川商用车有限公司相关负责人介绍，经过8年时间的努力，如今公司已完成产能建设、产品研发与市场初创阶段，步入发展快车道，商用车产销量连年递增。
“目前，吉利商用车在国内新能源商用车领域的头部地位已经形成，助力南充市新能源汽车与智能汽车产业集群在2023年入选四川省战略性新兴产业集群名单，跻身全省制造业企业百强。”嘉陵区经信科技局局长李应君介绍。
南充“工业立市”号角催征，作为全市实体经济主战场，拥有吉利、能投、燕京等众多行业“龙头”与“链主”，嘉陵区更感使命当前、重任在肩。
在南充实施“工业立市”战略中强担当、作贡献，嘉陵区谋定而后动，路径已十分清晰：
选准产业新赛道，精准捕捉产业风口，一手抓传统产业转型升级，一手抓新兴产业培育壮大，一手抓未来产业谋篇布局，大力发展新能源汽车、化工新材料、高端装备制造等战略性新兴产业和特色优势产业。
围绕汽车汽配、化工轻纺等重点产业培育市场新主体，深入推进以商招商、延链招商、基金招商，设立10亿元产业发展基金，全力抓好节点企业、关联产业招引。
积极探索发展新方式。全力推进制度减排、项目减排，倡导绿色发展，严把项目准入关，引导企业两化融合发展，在产品设计研发、生产过程控制、经营管理等环节推广应用先进信息技术，提高生产全流程信息化水平。
“我们将坚持实体兴区、制造强区不动摇，做强产业优势、深化创新驱动，培育经济增长点，扩大产业基本盘，加快构建具有嘉陵优势特色的现代工业产业体系。”李应君表示。
B“文旅兴市”树品牌｜形成“各美其美、美美与共”文旅产业发展新格局
随后，参加集中采访的记者来到中国绸都丝绸博物馆。该馆由四川依格尔纺织品有限公司于2013年筹建，生动再现了“中国绸都”南充栽桑养蚕、丝绸织造的悠久历史和文化底蕴。馆内陈列着大型束综蜀锦花楼提花织机、脚踏缫丝机、缂丝机、云锦提织机等传统织机以及各种精美丝绸制品。
“这些木织机全用手工操作，能织出云锦、壮锦、蜀锦、宋锦等丝绸制品。”博物馆解说员一边演示古代丝绸织造过程，一边向记者介绍馆内陈设。在馆内显眼位置，昔日坐落于五星花园的“丝绸女神”复制雕塑摆放于此。雕塑基座一侧写有“丝绸之城”四个大字，并刻着一幅采桑图案：几棵茁壮的桑树下，有人提着篮子采摘桑叶，有人接应传送，呈现出一幅栩栩如生的生产画面，彰显了南充悠久灿烂的丝绸文化。
“博物馆收藏近150种展品，开馆以来已累计接待游客100余万人次，产品销售收入累计达3亿元。”四川依格尔纺织品有限公司副总经理曾晓梅介绍，接下来，企业将进一步丰富展陈内容、挖掘文化内涵，为提升南充知名度、弘扬丝绸文化、促进地方经济发展贡献力量。
以中国绸都丝绸博物馆为依托，依格尔实现了品牌效益和经济效益的双丰收，而其所代表的“工业+旅游”模式也正在成为嘉陵区发展文旅产业的新亮点。
今年以来，嘉陵区深度挖掘特色文旅资源，着力打好“协同牌”，坚持既注重文化传承保护，又注重旅游资源开发和文旅融合发展；既坚持产业链拓展，又不断提升文旅产品研发力度，努力走出一条特色鲜明的文旅产业发展之路。
在顶层设计上，嘉陵区树牢全域旅游理念，把全区当作一个大景区来整体谋划经营，推进“+旅游”发展，使各类传统产业要素融通起来，形成以全域旅游助力三大产业协同发展的生动局面。同时，突出规划引领，大力实施“旅游+”融合发展行动，推动旅游与文化、农业、工业、体育、康养、教育等融合发展，推进旅游业与经济社会全面融合、与一二三产全面融合，为相关产业和领域发展插上“旅游”翅膀，形成新业态新产品。
“我们立足全市实体经济主战场定位，加快发展装备制造业与博览业，加强旅游资源统筹和高效利用，着力开发特色鲜明、互为交融的文旅市场。”嘉陵区文广旅局副局长何圣祥介绍，嘉陵区将通过积极拓展都市旅游、乡村旅游、山水旅游、红色旅游、滨江旅游、工业旅游、研学旅游等，以点串线、以线带面，努力形成“各美其美、美美与共”的文旅产业发展新格局。
C“宜居嘉陵”展新姿｜让居民可感可及，让城市可触可亲
在嘉陵区采访的最后一站，记者们来到南虹路商圈。位于商圈中心位置的中虹国际广场内，市民们三五成群、悠闲漫步，有的进入超市购置生活用品，有的走进各家商铺挑选心仪商品。广场内的“中虹耍街”更是凭借种类繁多的美食吸引了不少市民。滋滋冒油的烤串、麻辣鲜香的花甲粉、又香又脆的锅巴土豆、闻着臭吃着香的臭豆腐、清凉解腻的冰粉……各种小吃香味扑鼻，吆喝声不绝于耳。
南虹路商圈是嘉陵区“四大商圈”之一，以中虹国际广场、盛世天城为核心。“去年我们以‘完善功能、聚集人气、提升消费’为目标，大力推进商圈提振工程，其中重点提升改造了南虹路商圈。”嘉陵区商务局局长王彦博介绍，按照“一刻钟便民生活圈”的思路，嘉陵区精心组织、全速推进南虹路商圈改造提升工程，从施工入场到完美呈现仅用时75天，跑出了嘉陵新速度。
如今的南虹路商圈，设施配套更加完善，商圈活力更加旺盛，居民生活更加方便，居住的舒适度和消费的体验感大幅提升，并成功入围2023年度四川省“蜀里安逸”消费新场景项目支持名单，成为全省3个“和美邻里”类新场景之一。
建设宜居嘉陵、焕新城市颜值，除了提振商圈活力，嘉陵区还通过推进更大力度、更快速度、更暖温度的城市有机更新工程，进一步补齐城市短板，让居民可感可及，让城市可触可亲。
“我们聚焦群众‘急难愁盼’，在补齐配套设施短板的同时，不断完善城市功能。”嘉陵区住建局住保中心主任贾春平介绍，去年以来，嘉陵区共实施道路雨污分流改造89条，打通断头路6条，实施43个老旧小区改造；书房嘴、楼房嘴片区棚户区改造主体完工，2090户居民即将回迁入住，头洞桥居民集中区旧貌换新颜；7个城市公园经过改造提升惊艳亮相，合理设置座椅、花箱以及彩绘文化墙；49条背街小巷改造后“一街一景”，焕然一新。
孟夏之日，万物并秀。充满活力的嘉陵区，升腾着新的希望。
5月15日上午，参加“组团培育副中心喜看南达新气象”主题采访活动第一批次集中采访的记者来到嘉陵区。大家听到：吉利商用车生产车间内机声隆隆，嘉陵正奏响当好实体经济发展主战场、助力“工业立市”的最强音；大家见到：中国绸都丝绸博物馆内丝风绸韵，嘉陵区正在描绘以全域旅游助推产业融合、助力“文旅兴市”的新图景；大家感受到：南虹路商圈烟火氤氲、邻里和美，嘉陵区正在构筑南充建设全国有影响力的高品质生活宜居区的新样板。
A“工业立市”显担当｜加快构建具有嘉陵优势特色的现代工业产业体系
参加集中采访的记者首先来到吉利四川商用车有限公司总装车间，这里正在赶制一批新能源商用车生产订单。只见每个巨大的钢结构操作台面均停放了一台新能源商用车，工人们正在进行汽车内饰安装。在车间外宽敞的待检区内，一辆辆新能源商用车整齐排列，检验合格后将被发往全国各地。
“吉利四川商用车有限公司成立于2016年4月，是国内建设最早、投资最大、工艺最先进的新能源商用车基地之一。”吉利四川商用车有限公司相关负责人介绍，经过8年时间的努力，如今公司已完成产能建设、产品研发与市场初创阶段，步入发展快车道，商用车产销量连年递增。
“目前，吉利商用车在国内新能源商用车领域的头部地位已经形成，助力南充市新能源汽车与智能汽车产业集群在2023年入选四川省战略性新兴产业集群名单，跻身全省制造业企业百强。”嘉陵区经信科技局局长李应君介绍。
南充“工业立市”号角催征，作为全市实体经济主战场，拥有吉利、能投、燕京等众多行业“龙头”与“链主”，嘉陵区更感使命当前、重任在肩。
在南充实施“工业立市”战略中强担当、作贡献，嘉陵区谋定而后动，路径已十分清晰：
选准产业新赛道，精准捕捉产业风口，一手抓传统产业转型升级，一手抓新兴产业培育壮大，一手抓未来产业谋篇布局，大力发展新能源汽车、化工新材料、高端装备制造等战略性新兴产业和特色优势产业。
围绕汽车汽配、化工轻纺等重点产业培育市场新主体，深入推进以商招商、延链招商、基金招商，设立10亿元产业发展基金，全力抓好节点企业、关联产业招引。
积极探索发展新方式。全力推进制度减排、项目减排，倡导绿色发展，严把项目准入关，引导企业两化融合发展，在产品设计研发、生产过程控制、经营管理等环节推广应用先进信息技术，提高生产全流程信息化水平。
“我们将坚持实体兴区、制造强区不动摇，做强产业优势、深化创新驱动，培育经济增长点，扩大产业基本盘，加快构建具有嘉陵优势特色的现代工业产业体系。”李应君表示。
B“文旅兴市”树品牌｜形成“各美其美、美美与共”文旅产业发展新格局
随后，参加集中采访的记者来到中国绸都丝绸博物馆。该馆由四川依格尔纺织品有限公司于2013年筹建，生动再现了“中国绸都”南充栽桑养蚕、丝绸织造的悠久历史和文化底蕴。馆内陈列着大型束综蜀锦花楼提花织机、脚踏缫丝机、缂丝机、云锦提织机等传统织机以及各种精美丝绸制品。
“这些木织机全用手工操作，能织出云锦、壮锦、蜀锦、宋锦等丝绸制品。”博物馆解说员一边演示古代丝绸织造过程，一边向记者介绍馆内陈设。在馆内显眼位置，昔日坐落于五星花园的“丝绸女神”复制雕塑摆放于此。雕塑基座一侧写有“丝绸之城”四个大字，并刻着一幅采桑图案：几棵茁壮的桑树下，有人提着篮子采摘桑叶，有人接应传送，呈现出一幅栩栩如生的生产画面，彰显了南充悠久灿烂的丝绸文化。
“博物馆收藏近150种展品，开馆以来已累计接待游客100余万人次，产品销售收入累计达3亿元。”四川依格尔纺织品有限公司副总经理曾晓梅介绍，接下来，企业将进一步丰富展陈内容、挖掘文化内涵，为提升南充知名度、弘扬丝绸文化、促进地方经济发展贡献力量。
以中国绸都丝绸博物馆为依托，依格尔实现了品牌效益和经济效益的双丰收，而其所代表的“工业+旅游”模式也正在成为嘉陵区发展文旅产业的新亮点。
今年以来，嘉陵区深度挖掘特色文旅资源，着力打好“协同牌”，坚持既注重文化传承保护，又注重旅游资源开发和文旅融合发展；既坚持产业链拓展，又不断提升文旅产品研发力度，努力走出一条特色鲜明的文旅产业发展之路。
在顶层设计上，嘉陵区树牢全域旅游理念，把全区当作一个大景区来整体谋划经营，推进“+旅游”发展，使各类传统产业要素融通起来，形成以全域旅游助力三大产业协同发展的生动局面。同时，突出规划引领，大力实施“旅游+”融合发展行动，推动旅游与文化、农业、工业、体育、康养、教育等融合发展，推进旅游业与经济社会全面融合、与一二三产全面融合，为相关产业和领域发展插上“旅游”翅膀，形成新业态新产品。
“我们立足全市实体经济主战场定位，加快发展装备制造业与博览业，加强旅游资源统筹和高效利用，着力开发特色鲜明、互为交融的文旅市场。”嘉陵区文广旅局副局长何圣祥介绍，嘉陵区将通过积极拓展都市旅游、乡村旅游、山水旅游、红色旅游、滨江旅游、工业旅游、研学旅游等，以点串线、以线带面，努力形成“各美其美、美美与共”的文旅产业发展新格局。
C“宜居嘉陵”展新姿｜让居民可感可及，让城市可触可亲
在嘉陵区采访的最后一站，记者们来到南虹路商圈。位于商圈中心位置的中虹国际广场内，市民们三五成群、悠闲漫步，有的进入超市购置生活用品，有的走进各家商铺挑选心仪商品。广场内的“中虹耍街”更是凭借种类繁多的美食吸引了不少市民。滋滋冒油的烤串、麻辣鲜香的花甲粉、又香又脆的锅巴土豆、闻着臭吃着香的臭豆腐、清凉解腻的冰粉……各种小吃香味扑鼻，吆喝声不绝于耳。
南虹路商圈是嘉陵区“四大商圈”之一，以中虹国际广场、盛世天城为核心。“去年我们以‘完善功能、聚集人气、提升消费’为目标，大力推进商圈提振工程，其中重点提升改造了南虹路商圈。”嘉陵区商务局局长王彦博介绍，按照“一刻钟便民生活圈”的思路，嘉陵区精心组织、全速推进南虹路商圈改造提升工程，从施工入场到完美呈现仅用时75天，跑出了嘉陵新速度。
如今的南虹路商圈，设施配套更加完善，商圈活力更加旺盛，居民生活更加方便，居住的舒适度和消费的体验感大幅提升，并成功入围2023年度四川省“蜀里安逸”消费新场景项目支持名单，成为全省3个“和美邻里”类新场景之一。
建设宜居嘉陵、焕新城市颜值，除了提振商圈活力，嘉陵区还通过推进更大力度、更快速度、更暖温度的城市有机更新工程，进一步补齐城市短板，让居民可感可及，让城市可触可亲。
“我们聚焦群众‘急难愁盼’，在补齐配套设施短板的同时，不断完善城市功能。”嘉陵区住建局住保中心主任贾春平介绍，去年以来，嘉陵区共实施道路雨污分流改造89条，打通断头路6条，实施43个老旧小区改造；书房嘴、楼房嘴片区棚户区改造主体完工，2090户居民即将回迁入住，头洞桥居民集中区旧貌换新颜；7个城市公园经过改造提升惊艳亮相，合理设置座椅、花箱以及彩绘文化墙；49条背街小巷改造后“一街一景”，焕然一新。
$比亚迪(SZ002594)$
投资比亚迪的几个理由：
1. 中国各行各业都非常内卷，但在所有内卷的行业里，新能源汽车依然保持了强劲的增长，不仅国内增速可观，国外更是增速惊人；
2.比亚迪具有非常强的内卷能力，相比其它公司可以说是降维式的打击，它的优势形成了一条正向循环链： 技术领先----导致销售增长-----导致规模领先----导致成本大幅下降-----导致利润大幅增长----导致技术投入大幅领先；
3.估值相对其它行业已经不贵，最近几年各种红利股已经挖掘殆尽，包括煤炭，电力，石油等股票都实现了大幅增长，市盈率都已经10几倍了，也包括最近的各类金属类股票，比如黄金，铜矿等大幅增长，很难找到不贵还有不错利润的行业，当然还有少数行业比如保险银行一直在低估当中，但这类股票确实也有不少的弊端，各有各的解读，就看个人了；
4.比亚迪的管理层比较务实，是一群有情怀和理想的企业，他们不是资本家，而是一群以船夫为首的企业家，公司的愿景是解决中国的能源安全和绿色出行问题，具有长期的使命，且所在的行业具有广阔的前景。
5. 目前唯一对比亚迪质疑的是智能驾驶，首先我认为比亚迪的智能驾驶是整车智能基础上的智能驾驶，是一个正确的方向，过分强调算法而忽视硬件的安全都是片面的。另外智能驾驶仍然是建立在电动车上的一个大的功能模块，而不是革命性的取代电动车，新势力的大肆宣传只能证明在其它方面没有大的看点，比如性能参数，DMI 5.0， 云辇Z技术，刀片电池二代等等。总体上步入无人驾驶时代还有很长的路要走，但很多车企估计在此之前就已经不见了.
基于以上理由，坚定持有！
投资比亚迪的几个理由：
1. 中国各行各业都非常内卷，但在所有内卷的行业里，新能源汽车依然保持了强劲的增长，不仅国内增速可观，国外更是增速惊人；
2.比亚迪具有非常强的内卷能力，相比其它公司可以说是降维式的打击，它的优势形成了一条正向循环链： 技术领先----导致销售增长-----导致规模领先----导致成本大幅下降-----导致利润大幅增长----导致技术投入大幅领先；
3.估值相对其它行业已经不贵，最近几年各种红利股已经挖掘殆尽，包括煤炭，电力，石油等股票都实现了大幅增长，市盈率都已经10几倍了，也包括最近的各类金属类股票，比如黄金，铜矿等大幅增长，很难找到不贵还有不错利润的行业，当然还有少数行业比如保险银行一直在低估当中，但这类股票确实也有不少的弊端，各有各的解读，就看个人了；
4.比亚迪的管理层比较务实，是一群有情怀和理想的企业，他们不是资本家，而是一群以船夫为首的企业家，公司的愿景是解决中国的能源安全和绿色出行问题，具有长期的使命，且所在的行业具有广阔的前景。
5. 目前唯一对比亚迪质疑的是智能驾驶，首先我认为比亚迪的智能驾驶是整车智能基础上的智能驾驶，是一个正确的方向，过分强调算法而忽视硬件的安全都是片面的。另外智能驾驶仍然是建立在电动车上的一个大的功能模块，而不是革命性的取代电动车，新势力的大肆宣传只能证明在其它方面没有大的看点，比如性能参数，DMI 5.0， 云辇Z技术，刀片电池二代等等。总体上步入无人驾驶时代还有很长的路要走，但很多车企估计在此之前就已经不见了.
基于以上理由，坚定持有！
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