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国内新闻
外交部:美方进一步增加对华关税是错上加错
针对美方宣布对华加征新关税,外交部发言人汪文斌5月15日在例行记者会上答问时表示,中方的主管部门已经就相关问题发布了消息稿,可以查阅。美方继续将经贸问题政治化,进一步增加对华关税,是错上加错,只会显著推升进口商品成本,让美国企业和消费者承担更多的损失,令美国消费者付出更大的代价。汪文斌说,据穆迪公司推算,美国消费者承担了加征对华关税92%的成本,美国家庭每年增加开支1300美元,美方的保护主义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破坏。有多位欧洲的政要表示,加征关税是破坏全球贸易的下策。“我们敦促美方切实遵守世贸组织的规则,立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。”他说。

五部门开展2024年新能源汽车下乡活动
5月15日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。2024年5月-12月,选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型(车型目录),开展集中展览展示、试乘试驾等活动,丰富消费体验,提供多样化选择。组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,以及维保等售后服务协同下乡,补齐农村地区配套环境短板。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策,将“真金白银”的优惠直达消费者。

国家发改委:国内汽、柴油价格每吨分别降低235元、225元
国家发展改革委公告,从5月15日24时起,国内汽、柴油每吨分别下调235元和225元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.18元;95号汽油每升下调0.19元;0号柴油每升下调0.19元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花9元。

北京首个高铁站自动驾驶测试开放:经开区往返北京南站,预计年底可体验
近日,北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告,明确北京经济技术开发区往返北京南站自动驾驶测试范围。伴随着北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段扩区,又一新场景解锁,北京首个高铁站自动驾驶测试正式开放。

内蒙古:到2025年,初步构建全区锂产业链,锂精矿产能达到5万吨/年
5月15日,内蒙古工信厅印发《内蒙古自治区锂产业发展指导意见》的通知,其中提到,到2025年,初步构建全区锂产业链,锂精矿产能达到5万吨/年(折碳酸锂当量),磷酸铁锂正极材料52万吨/年,负极材料176.4万吨/年,电解液3万吨/年,隔膜15亿平方米/年,电池29GWh/年,锂产业链产值达到700亿元。到2030年,形成较为完善的锂产业生态,技术创新能力显著增强,产业规模显著扩大、智能化绿色化达到全国先进水平,建成国家重要的锂产业基地,锂产业链产值突破2000亿元。

国际新闻

雷诺将与自动驾驶公司WeRide合作推出自动驾驶小巴服务
雷诺5月15日宣布开始与自动驾驶公司WeRide开展新的合作,大规模商业化部署L4级自动驾驶。雷诺在声明中表示,雷诺的自动驾驶战略将侧重于公共交通,而非单个车辆,目前正在进行测试,以使这家法国公司能够提供自动驾驶小巴服务。

爱驰汽车欧洲公司将与SPAC合并
当地时间5月14日,在纳斯达克上市的SPAC公司哈德逊收购I公司(HudsonAcquisitionICorp.)宣布,该公司已与爱驰汽车欧洲公司AiwaysAutomobileEuropeGmbH(“AiwaysEurope”)签署了业务合并协议书。后者为欧洲市场提供电动汽车。AiwaysEurope的股东将获得新发行的HudsonAcquisitionICorp.普通股,股权估值约为4亿美元。交易预计将于2024年12月31日前后完成。

马斯克称FSD美国订阅率远高于2%
5月15日,马斯克在X上发帖称,特斯拉FSD软件在美国车主中的订阅率远高于2%。此前一天有消息称,信用卡数据提供商Yipit的数据显示,在获得FSD一个月免费试用的美国车主中,只有2%的人在试用期结束后选择订阅该服务。

美国监管机构就自动驾驶汽车性能问题调查Alphabet旗下Waymo
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)5月14日表示,收到22起Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo的事故报告,其中包括17起碰撞事故。NHTSA表示,已对Waymo自动驾驶汽车的性能展开调查。

企业新闻
火山引擎与吉利、长城、赛力斯等宣布:汽车大模型生态联盟正式发布
5月15日,2024春季火山引擎Force原动力大会上,火山引擎宣布,联合中国电动汽车百人会,与吉利汽车、长城汽车、捷途汽车、赛力斯、智己汽车等20余家厂商,宣布成立汽车大模型生态联盟。

小米汽车北京工厂计划6月开启双班生产
5月15日,媒体爆出,小米汽车北京工厂计划于6月开启双班模式,届时其满产月产能有望增至近2万辆。同时,小米汽车工厂二期所在的房辛店村地区已进入拆迁阶段。

百度Robotaxi2025年将在武汉全面进入盈利期
5月15日,百度宣布,其Robotaxi业务萝卜快跑会在2024年底,在武汉实现收支平衡,2025年全面进入盈利期。开放日上,百度Apollo发布支持L4级自动驾驶的大模型ApolloADFM(AutonomousDrivingFoundationModel),同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案、售价20万元的“萝卜快跑”第六代无人车。百度方面称,萝卜快跑第六代车型相比上一代整车成本降低60%,运营成本相比上代降低30%,服务成本降低80%。

广汽能源与如约出行签署合作协议
5月14日,广汽能源科技有限公司与广州如约出行集团签署合作协议。协议约定,双方将深度结合充换电站运营及市政出租车辆的补能需求,为广州公共交通出行提供高质量、高性价比的补能服务,并于5月底实现双方充电平台的互联互通。

西门子与鸿海签署谅解备忘录,拟提高富士康自动化水平
5月15日,西门子与鸿海科技集团宣布签署谅解备忘录,共同推动智能制造平台的数字化转型和可持续发展。合作重点是电子、信息和通信技术以及电动汽车领域的全球制造流程。谅解备忘录确定了提高富士康设施自动化水平的关键合作领域。

德赛电池增资至3.85亿元
天眼查App显示,近日,德赛电池发生工商变更,注册资本由约2.99亿人民币增至约3.85亿人民币,同时多位董事和监事发生变更。

孚能科技签约印度客户Ingar
5月15日,孚能科技与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议,双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作,推动东南亚和南亚地区能源转型和产业升级,实现低碳交通运输与经济可持续发展。

Aion是2018年11月16日广汽埃安新能源汽车有限公司推出的新能源专属产品系列。Aion代表着智能、情感和信赖,是未来出行更聪明的陪伴。 中文名 埃安 外文名 Aion 所属行业 汽车 所属公司 广汽埃安新能源汽车有限公司 热门车型 Aion S、Aion LX、Aion V [6] 目录 品牌历史 播报 编辑 2018年11月16日,广汽埃安新能源汽车有限公司揭晓了新能源专属产品系列命名“Aion”,并发布了Aion S; [1] [5] 2019年4月16日,广汽埃安新能源汽车有限公司于2019上海国际车展展馆首发全新旗舰车型Aion LX; [2] 2019年4月27日,Aion S以“先人一步 创享科技”为主题在北京举行上市发布会,同时上市; [3] 2019年8月29日,Aion LX开启预售;10月17日,在上海船舶馆正式上市; [10] 2020年4月2日,广汽埃安新能源汽车有限公司推出重大营销创新模式“Aion合伙人”项目,助力Aion销售计划; 2020年4月28日,Aion V作为Aion系列的全新产品,首次亮相;6月16日,Aion V上市 [8]; 2020年11月20日,广汽集团宣布埃安品牌正式独立运营,广汽新能源汽车有限公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”; [7] 2021年1月16日,广汽集团携Aion系列车型参加电动汽车百人会论坛; [4] [9] 2021年3月3日,广汽埃安官方发布AION V迎来2021年首次产品全面升级; 2023年10月,纯电轿车AION S MAX正式上市,14.99万起售。 [12] 2024年3月7日,广汽埃安官微宣布,AION V Plus全系车型至高官降2.3万元。 [13] 所获荣誉 播报 编辑 2020年1月16日,Aion S车型荣获“2019中国年度车”大奖; [11]

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【央企加码战略性新兴产业 增量支持政策蓄势待发】

制定实施中国石油战略性新兴产业“7+3”发展规划、中国铁建成立未来产业深部地下空间利用重大项目办公室、筹备设立中国联通网络安全产业基金……中国石油、中国铁建、中国联通等多家中央企业近期披露了布局战略性新兴产业的新进展。

中国证券报记者近日获悉,国资央企将以更大力度加快战略性新兴产业布局,力争到2025年战略性新兴产业营收占比显著提升,带动形成新的一批百亿级产业,到2030年战略性新兴产业实现资产倍增。将允许一批董事会改革试点企业或国有资本投资公司提出1项到2项拟培育主业,为发展战略性新兴产业提供空间。

 提高企业核心竞争力

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革方向,是国家培育发展新动能、赢得未来竞争新优势的关键领域。近年来,央企不断加码发展战新产业,提高企业核心竞争力。

组建昆仑制造公司并落户雄安、收购普天新能源项目成立昆仑网电公司、战新产业业务营收占比稳步提升……中国石油战新产业发展跑出“加速度”。“集团制定实施中国石油战新产业‘7+3’发展规划,积极布局非常规油气、伴生矿产资源、新能源、新材料战新产业,以及深地深海能源等未来产业。”中国石油相关负责人介绍,集团2023年战新产业投资达1011亿元,新获清洁电力并网指标2620万千瓦,新能源开发利用能力达1150万吨标煤/年,新材料生产137万吨、产量增长60%。

中国铁建从顶层设计入手,成立中国铁建培育发展战新产业领导小组,制定工作方案和实施方案。中国铁建相关负责人介绍,集团作为责任单位参与工业软件、人工智能、工业母机等三个战新产业,制定行动方案,确保战新产业发展相关工作统筹协同推进。此外,集团还建立培育战新产业基础平台。

“中国联通年度增量投资优先投向战新领域,筹备设立中国联通网络安全产业基金,打造高质量网络安全产业生态链。加大定向授权,鼓励引导承担战新任务子公司、加大战新领域投资。”中国联通相关负责人介绍,2023年,中国联通已完成战新领域股权投资40亿元,计划未来三年继续投入百亿元专项资金用于加快战新产业发展和未来产业培育。

根据国务院国资委的目标,到2025年,央企战新产业收入占比要达到35%,在类脑智能、量子信息、可控核聚变等方面要提前布局。

中智管理咨询有限公司相关负责人说,国有企业应主动应对全球产业链重组、深度参与国际产业链分工,在信息通信、新能源、高端装备制造等领域发挥先导性和引领性作用,加大国有资本投入和占比。

布局新能源汽车领域

在日前召开的中国一汽第五届科技大会上,中国一汽与中国诚通签署战新产业协同合作协议。双方将共同推进新能源汽车核心产业链强链延链,不断深化产融协同发展、新能源市场推广及出行业态等合作,加速布局下一代先进技术和新兴产业,持续提升新能源汽车核心竞争力、国有资本运营与产业赋能能力。

长安汽车新能源战略加速推进。“长安汽车将快速推进三大计划和三大新能源品牌建设,全速向智能低碳出行科技公司转型,向世界一流品牌迈进。”长安汽车董事长朱华荣日前表示。

今年,长安汽车将投放多款全新及改款产品,包括8款新能源全新产品。2030年,长安汽车将力争实现销售500万辆,其中新能源车销量300万至350万辆。

此外,东风集团近期宣布将投入600亿元加快掌控关键核心技术,计划投放44款新能源车,加速进军新能源汽车赛场。

国务院国资委副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛上表示,要把新能源汽车作为央企增强核心功能的重要内容,对三家整车央企新能源汽车业务单独考核,充分考虑新能源汽车战略投入期的经营性亏损。

中国证券报从业内了解到,按照新的要求,到2025年央企新能源自主品牌占比要超过40%,至少有一家整车央企年产新能源汽车要超过百万辆,竞争力达到国际一流水平。

  国字头基金积极投资

聚焦战略性新兴产业赛道,国字头基金正加大投资力度。执中ZERONE数据显示,截至目前,共有81家央企出资221笔,投向107只基金,涉及投资机构共64家。

从国有资本运营公司看,中国国新最新数据显示,截至2024年3月底,国新基金累计投资项目266个,金额超过1150亿元,其中累计投资战新产业项目244个、金额超过900亿元,占总投资金额的近80%,实现对9个子领域的全覆盖。

中国诚通运用所管理的中国国有企业结构调整基金、中国国有企业混合所有制改革基金两只国家级基金,推动央企前瞻性布局集成电路、新能源汽车、生物医药等战新产业;加快力神电池产业布局,打造央企新能源产业旗帜。

一些央企产业集团也通过“基金+直投”的方式进一步加持战新产业。例如,中国联通以联通5G母基金作为枢纽,与地方政府、产业资本等合作成立4家市场化基金,参与管理市场化基金8只,撬动社会资本超过200亿元。截至2023年末,中国联通旗下基金累计投资项目80余个,基金收益近12亿元。中国移动设立260亿元规模的链长基金,推进“共链行动”,打造大中小企业融通发展合作平台,上链企业超过1300家。

业内人士表示,通过国家级基金加快对战新产业布局,可有效增强企业自主创新能力,增强企业产业链供应链的弹性和韧性,形成增进产业梯度发展的接续性和竞争力。


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