宝马“最年轻”的电动车创新纯电动BMW iX1上市传承BMW X家族豪华运动基因M运动套装搭配宽敞空间，豪华舒适，越级而生深度本土化研发，打造懂你的情感化体验全场景电动驾趣，日常通勤、户外穿越都轻松搞定无可持续不豪华，打造全生命周期循环减碳的“绿色电动车”（成都）8月25日，宝马“最年轻”的电动车，创新纯电动BMW iX1携15项高价值豪华配置于2023成都车展上市。创新纯电动BMW iX1 xDrive30L，建议零售价33.99万元。未来，创新纯电动BMW iX1 eDrive25L*车型也将蓄势而来，建议零售价29.99万元。这是宝马第三款国产纯电产品，同时也是宝马集团为中国市场带来的第6款电动车型，创新纯电动BMW iX1的上市再次印证了宝马强大的电动化攻势和全力以赴电动化的决心。14年前，初代BMW X1出道即巅峰，率先开辟了紧凑型豪华SAV细分市场的先河，连续占据细分市场强者地位，赢得了全球近200万客户的信赖。如今，创新纯电动BMW iX1作为宝马首款纯电豪华SAV车型的新生代表，不仅继承了BMW X家族的传奇经典，更是将独特的BMW X基因带入了更加年轻豪华的电动时代。至此，第三代BMW X1家族已全部呈现在消费者面前，油电双行，充分满足年轻消费者的不同购车诉求。创新纯电动BMW iX1凭借更加豪华稳健的设计、宽敞舒适的空间、以人为本的情感化数字交互体验、经典纯粹的BMW电动驾趣、以及全生命周期降碳的天生“绿”质，全面提升豪华价值，为中国消费者带来“悦人身心，更动人情怀”的豪华电动出行体验。传承BMW X家族豪华运动基因秉承BMW X家族的豪华运动基因，创新纯电动BMW iX1在设计上实现了豪华价值的全面升级，彰显豪华纯电SAV的属性。作为宝马“最年轻”的电动车，创新纯电动BMW iX1凭借细节极简的线面设计，强劲宽阔的车身比例，诠释出层次丰富的豪华特性，再现BMW X家族的经典设计特征。新车通过强势夺目的直立式前脸设计，大尺寸棱角分明的全新雕刻感晶体格栅，极富视觉冲击力的LED大灯，诠释了BMW X家族的豪华气场与强悍姿态。轮眉、车门和车身肩部的雕刻线条清晰立体，光影交错。动态上升的腰线延伸至尾灯，在金属线条的精准勾勒下，车身轮廓更加宽大瞩目。雕塑般的强劲车尾配合BMW X经典的“L”形尾灯设计，全方位彰显创新纯电动BMW iX1的豪华与稳健。M运

汶川地震起，当时我在成都的四川电信选拔信息安全总经理项目执行上。本想直接奔赴汶川作为志愿者参与抢险救灾，后来，和当时川通服的黄总联系，他是一个户外运动爱好者，本身有肩负重任，接触很多类似救援等任务，他劝我安全回北京。我从他那里学到了解到一个新知识：个人和有的民间救援队，就是去添乱的。

我国不是那种物资匮乏的穷国。救灾所需物资，我国多的是，堆成山。平时的政府专属职能部门也都有应急救助预案，主要问题是如何及时运进去及有秩序地分发。

因此，对救灾来说，筹集物资不是问题，如何高效地组织才是问题。

而高效的组织，一定来自于集中指挥和服从命令听指挥。

有的个人民间救援队，自行其是，扛着几箱方便面矿泉水，就觉得自己应该一路畅通，要求所有人都要放下手头事来支持他配合他，不然就是冷血无人性就是官僚主义。
现在又发展成作秀打卡网红直播，把受难人当成道具，而且不顾人民生命财产安全，更有甚者乘火打劫，录完短视频就跑路。

结果就是，本来救灾就很忙很乱，有关方面还得费心耗力地伺候好这些大爷们。伺候不好，惹恼了大爷，就给你曝光，就给你问责，就给你透明度。

你说烦人不烦人。

深圳—成都—九寨沟—黄龙—都江堰
深圳提前五天把车运到成都，人坐飞机到成都，这样可以节约时间，保留体力好好玩耍
day1.周六一早飞往成都 中午到达

成都好吃的选择很多，到达的中午吃一些小吃特色，下午去杜莆草堂（需提前预约）
晚上，吃本地特色鸡毛菜
day2.熊猫基地
熊猫基地观赏人员比较多，由于天气也较热熊猫会在上午10：00前时候户外活动，所以观赏人员基本在七点钱就已经到达了熊猫基地排队。
熊猫基地里面有玩的地方很多，大概要走到下午三四点返回，建议乘坐电瓶车。
day3.金沙遗址博物馆，成都博物馆
成都金沙遗址博物馆，国家一级博物馆。非常值得一看。
day4.九寨沟
一早出发去九寨沟，213国道车辆较多，车速开到60就算不错了，成都过去车程大概7个小时，一路风景都很美。
到了差不多下午，九寨沟旁边有居住的寨子，后面一条河，在那品尝藏餐，很惬意。
day5.游玩九寨沟
提前网上购门票+车票。里面很大，各景点之间乘坐接驳公交车（具体可以看看小红书上九寨沟游玩介绍）
day6.黄龙
提前网上购门票+索道。相比九寨沟，黄龙景点稍微少一些，距离也没有那么远。进去里面最好自己带一些吃的，有一些人带一盒自嗨锅感觉很实用。里面一点没有商业化，只是提供一些卖水的。
如果不住在黄龙附近的话，建议稍微早一点去，我们是继续要赶路，所以下山的时候六点左右，半路吃了一餐牦牛肉铜锅，开车到都江堰差不多凌晨一点。
day7.都江堰—峨眉山
前一天晚上到达较晚，上午孩子都在睡觉。十点半出发都江堰，两个小时差不多走完。下午出发去峨眉山居住，（车程2.5小时）第二天早上进峨眉山
day8—9.峨眉山（建议分两天游玩）
第一天：提前购买门票，索道，观光巴士门票。
前往万年寺，猴山
第二天：前往云上金顶，天下峨眉。
下午：乐山大佛（车程1小时）
day10.返回。