#6轮14缸除了长城还有谁# #巅峰上是否还存在巅峰#热爱可抵岁月漫长，作为持有二十年摩托车与汽车驾照的老司机，见证了国产机车不断进步与超越。
前些天去海南沙滩丛林，多方位体验了把当今巅峰级别的坦克700 Hi4-T越野性能，3.0TV6大排量发动机表现令人叹为观止，自主唯一9档混动变速器丝滑无顿挫，驾驶起来同时感受到了舒适与澎湃性能，在以往的硬派越野车这可是不容易实现的。
作为常年的越野玩家，咱早期也是摩托迷，这回又来了长城8缸发动机的灵魂摩托车，凭借长城动力技术上的卓越与深厚积累，以后玩家们6轮14缸齐上爽不爽。
更值得一提的是在设计上，坦克700的”布罗莫火山之眼”与灵魂摩托“醒狮明眸”交相辉映，是不是该准备计划下带着“他俩”自驾出国门，有路必有长城车的时代来啦。

#车若初见[超话]# 突突突突~长城V8大摩托亮相，灵魂旅行车。2000cc，水平对置八缸，八前进挡+倒挡的双离合自动变速器。配置上：12.3英寸触摸屏，车规级8155芯片，能OTA。EPB自动驻车，语音控制也有。前后布雷博对向四活塞卡钳，可调电子减震，后方预警系，盲区监测，一键电动升降前玻璃、手把及座椅加热，118升的边箱。其实还能找到很多汽车上的设计，比如大灯，很像坦克700的布罗莫火山之眼。而且形式上，700也是大排（混动）。长城为啥要造摩托？魏厂长之前也说过，有一部分是情怀，找到当年幸福250的赶脚~

在摩托车展看到坦克700Hi4-T是什么感受？越野族算是嗨翻了，长城汽车作为中国越野品牌领导者，显然是要向上突围的最后屏障就是打破百万级圈层桎梏，坦克700 Hi4-T定位豪华旗舰越野SUV，拥有50万价格100万技术200万气场500万奢享。50万级别诚意满满实现旗舰配置平权，布罗莫火山之眼也是真的炫酷，长城魏总也是神采奕奕，在吸引无数狂热越野粉丝同时，构建了中国越野文化和生态。
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