同一首歌走进宝鸡（下）上篇：https://t.cn/A65i0hd7
（图片附当年写的采访手记）
3、绕圈圈
很可能2004年“全国森林旅游博览会”的失利使2005年宝鸡的注意力再度放到“同一首歌”身上。“森博会”演唱会由北京的一名演出商承办，这台耗资300万元的晚会不仅经营惨淡，效果和反响也让人失望。
宝鸡市意识到，“同一首歌”最有价值的“资产”也许不是孟欣不是它的品牌，也不是它的明星，而是央视。和它合作，能在央视一套获得一次播出机会，在三套还有三次轮播的机会。
知情人说，大家认为，和在央视任何时段同等时间的广告费相比，这笔投入只要不是大到离谱都不算吃亏。更何况，地方政府毕竟不是企业，没有比一台演唱会这种形式更理想更合乎规则的广告载体。
一旦步入实施，宝鸡才发现，尽管是自己出钱，但主动权完全不在自己手里。比那位副市长想象的还要“不好谈”。
跑到北京的筹办小组3月份就一直在绕圈圈，始终无法切入正题。同时，3月份还有另一个消息让宝鸡的官员很担心。
“当时正是‘两会’期间。”知情人说，“宝鸡的官员得到了一个消息，说‘孟欣在“两会”上表示，“同一首歌”将停止商业演出，以公益性演出的形式出现’。”
知情人说:“官员们于是一直担心，这台晚会可能做不了了。现在已经这么困难，如果不收钱，‘同一首歌’凭什么来宝鸡？另一方面，孟欣这样表态，演员不收费了，那明星的档次肯定下去了。政府已经准备作出一个大投入，如果‘同一首歌’要压缩成本，那政府期望的效果也肯定没了。”
今年5月，筹办小组回到宝鸡接近两个月后，“同一首歌”发来宝鸡的“回函”取消了他们的疑虑。知情人说，回函上这么写:“宝鸡人民政府，你们的邀请我们已经收到，你们的主题很好，符合同一首歌公益化、国际化、市场化改革的要求。”
“得到这个同意合作的答复后，我们后来私下理解‘同一首歌’所说的‘公益化’，不是不收费，可能是在演唱会上尽量突出公益化主题。”
双方合作还面临着一个现实的难题要绕过:去年9月1日以后，《营业性演出管理条例》明确不允许政府部门主办演出活动。
宝鸡必须要找到一个演出经纪公司，作为名义上的承办方，负责演出批文报批手续、演员审批手续的办理，最主要的是，最后和“同一首歌”签约——这让一切看上去按规章进行。
对宝鸡而言，这也并不容易，宝鸡本地没有大的演出商。知情人说:“一开始有人建议到西安找陕西演出公司，但市里领导没有同意，大家都认为，演唱会费用肯定不会是个小数，没必要增加额外开支，外市的经纪公司只要一出面，中介费至少10万元。”
“还有一个关键问题是，外面的人信用没法保证。因为政策规定，政府不能是晚会的出资方。‘同一首歌’的报酬最后是要先打到这个经纪公司的账户上，再由他们转至‘同一首歌’。这么大的金额，如果不是可靠的公司，卷款跑了怎么办？”
政府最后选择了宝鸡唯的一家注册过的经纪公司“陕西力都经典文化艺术演出有限公司”，他的老板是丁力，原来宝鸡的一个音响器材商。
4、“终于见真神了”
5月份宝鸡市政府收到“同一首歌”态度或明或暗的回函时，政府班子正在换届。知情人说，这么大的一桩投资，领导定不下来，事情肯定也定不下来。
今年7月，宝鸡新的政府班子上任，着手落实的第一件事就是继续邀请“同一首歌”。丁力说，宝鸡方面当时最圆满的计划是，8月29日能顺利举行“同一首歌走进宝鸡”演唱会，这样，历时3天的“省亲祭祖大会”将在8月30日进行祭祖大典，正是阴历七月初七，七夕，赶个好日子。
事与愿违，知情人说，市里当时让人直接给“同一首歌”打电话，解释说，“因为新领导刚确定下来，邀请之事耽搁了一下，但我们决心不变，一心要在宝鸡办成‘同一首歌’”。“同一首歌”的人回复是，“不可能了，8、9月份我们已经排满了”。
宝鸡于是让筹办小组的几名官员和丁力二次进京。据说，这让其中一名官员很为难，他表示，“人家已经明确拒绝了没必要再去讨这个没趣吧”。但领导说，“一定要去”，“确实不行，再回来”。
“那些在3月份主动搭上的中介人，在中间几个月的时间，从来没有停止过跟宝鸡官员的接触。”知情人说，宝鸡方面时间紧，等不了，一心要想跟孟欣直接联络上。
宝鸡官员不信任这些找上门来的中间人同时又要随时提防他们。知情人说，让筹办小组感到奇怪的是，这始终紧盯着的三四家中介人不仅相互知道对方，还相互知道各自的开价以及跟宝鸡方面谈判的进展。
“因此筹办小组的人尽管在寻找其他办法，但却要表面上跟这些中间人保持着关系，每一个人都要跟他谈着。他们担心，跟哪一家闹翻了，他们很可能会把整个局都搅了。”
丁力想到了另外一些关系。他在2004年“全国森林旅游博览会”的时候承包了整个演唱会的舞台舞美灯光音响设备的租借，认识了负责音响调试一个调音师，两人关系不错，而这个调音师还是“同一首歌”栏目组的调音师。但这个关系无济于事，根本没有派上用场。
看上去没有人可以施以援手。知情人说，宝鸡市最后又找到了更上层的领导，通过这位领导直接跟孟欣联系上了。
“但这个阶段，依然是一些中间人在从中跑动，负责协商价格。宝鸡去的官员最后被弄得一头雾水，他们甚至分不清到底哪些是栏目组人哪些是外边的人。经常突然出现一两个人，但后来就不见了。到最后一阶段，在此前跟筹办小组联络最多的一个人又被换掉了。”
知情人说:“最后有一个人告诉宝鸡‘同一首歌’明确的报价:700万元。这超出了宝鸡市‘不超过550万元’的预算。在北京的官员跟宝鸡方面领导汇报后，得到肯定的回应，‘已经到这一步了，不在乎多150万元’。”
“一般演出的成本基本上包括三个部分:演员，舞美，灯光。但‘同一首歌’的成本里还包含了很重要的一块是播出费用。”丁力说，最后支付给“同一首歌”的接近700万元演出报酬里，演员费用200多万元，播出费用160万到170万元，其他还有一部分制作费。
这和孟欣在今年接受某媒体采访时对“同一首歌”所得报酬构成的分析大不相同，她曾说:“其实我们80%的费用都是演员的出场费，10%是制作费，10%用在录像、吃住上。”事实上，“吃住”当然全由地方政府买单。
筹办小组被通知7月25日可以坐下来跟“同一首歌”的一名制片主任谈论实质性合作了，丁力感叹说:“终于见真神了。”
5、“这次办了，以后不会再办了”
7月25日，宝鸡又被转了一道手。
知情人说:“筹办小组的成员们在这一天终于把宝鸡方面对演唱会的一些要求递交给‘同一首歌’，主要包括对出演明星的要求。宝鸡给了‘同一首歌’三个等次的歌星名单，第一等次列了9个人，第二等次列了20个人，第三等次列了一些，他们要求‘同一首歌’最后的演员名单是至少保证他们列出的第一等次有2到3人，第二等次有8到10人。”
而似乎“同一首歌”方面觉得事情还没有进入到这一层面，有关负责人对宝鸡的官员们说:“这些协议的具体细节，你们7月27日跟北京世纪伙伴文化传媒有限公司的老总再谈，我们已经把具体制作委托给这家制作公司。”
“同一首歌”像一个杂技演员，它把几个球同时抛到空中，在最稳妥和最没有风险的时刻接住它们。
这倒符合“同一首歌”公司化转型后的自我定位。孟欣的助手曾对记者说:“公司化之前，‘同一首歌’是台里录节目，所有权属于中央台;公司化之后，这个节目是主办方的节目，主办方对这台晚会有很大的权利和义务。”
这样，政策风险由政府背，纠纷风险由制作公司背，“同一首歌”永远不是主办方，就永不犯错。
这种强势直接体现在了8月底宝鸡和“同一首歌”的正式合同上。知情人说:“在最终的合同上，‘同一首歌’就只承担导演和播出的责任了。
所有收入由政府委托的公司打给国际总公司账户，钱再由这个账户打给演员和‘同一首歌’委托的公司。在宝鸡的事情全部由制作公司来做，一旦发生任何官司，‘同一首歌’栏目组没有任何问题。”
“公司化”也替“同一首歌”解释了它备受诟病的“商业化问题”。孟欣的助手说:“正因为主办方的权利和义务，没有人规定他们不能运营这台晚会，不能卖票。”
孟欣接受某媒体采访时也曾就“同一首歌”出现的高票价问题解释说:“我们都不知道怎么就开始卖票的，一开始我们都是做比较有意义的主题，有一些演出商可能就觉得可以做，就稀里糊涂开始卖票了，他一卖票就是商演了，我们就控制不住了。”
财政紧张的地方政府为一台晚会付出巨大的投入，当然希望可以尽可能收回部分成本。“‘同一首歌’在宝鸡期间的确始终没有明确说过，‘你可以卖票’。”知情人说，“但宝鸡政府把票印出来，‘同一首歌’的负责人也要了200张票过去，对此并没有任何异议。他们布置会场很紧迫，需要宝鸡一些部门的员工加班配合，他们要这些票是做公关用的。”
当面对另一个问题时，孟欣会更愿意强调“同一首歌”只是“栏目”的一面。知情人说:“签约前后，宝鸡方面和‘同一首歌’商量，认为宝鸡这边花了这么多钱，这台演唱会的版权能不能属于宝鸡。‘同一首歌’的回应是‘同一首歌’是央视的一个栏目，版权是肯定不能归你们的。”
“尽管宝鸡官员最后对演唱会的效果都很满意，但苦在心里，出钱的，最后什么事都做不了主。”
8月30日，“同一首歌”方面的第一批人到宝鸡，也列出一个单子，上面包括“住宿安排，场地设施”等一系列要求。知情人说，“同一首歌”有不同于其他演唱会的很多要求，比如，它要每个人都拿荧光棒用于营造气氛;要针对演唱会上的歌星每人制作20张大幅宣传牌;要单独编排歌迷区，要有“歌迷牌”。这些和演唱会相配套的费用全部要由地方承担。
一名电力公司员工接受采访时说:“9月2日，‘同一首歌’布置舞台，发现宝鸡体育场的配电箱不能和他们带的音响专用配电箱对接，要求增设8台配电箱。我们当天从设备厂订购了8台，连夜把设备运抵现场。‘同一首歌’要求9月3日晚上确保他们能调试音响，电力公司出了30名电工，冒着大雨连续干了10个小时，把活干完了。”
“为了确保这台晚会的供电，按照‘同一首歌’方面的演出要求，对体育场低压设备进行改造，电力公司花了10万块钱专门新建铺设了两条140米的低压电缆。”
“同一首歌”的一支拍摄队9月6日下午到宝鸡。在现场工作的时候，一名在场的官员跟他们说，“我们这次办了，以后是不会再办了”。
（图片附当年写的采访手记）
3、绕圈圈
很可能2004年“全国森林旅游博览会”的失利使2005年宝鸡的注意力再度放到“同一首歌”身上。“森博会”演唱会由北京的一名演出商承办，这台耗资300万元的晚会不仅经营惨淡，效果和反响也让人失望。
宝鸡市意识到，“同一首歌”最有价值的“资产”也许不是孟欣不是它的品牌，也不是它的明星，而是央视。和它合作，能在央视一套获得一次播出机会，在三套还有三次轮播的机会。
知情人说，大家认为，和在央视任何时段同等时间的广告费相比，这笔投入只要不是大到离谱都不算吃亏。更何况，地方政府毕竟不是企业，没有比一台演唱会这种形式更理想更合乎规则的广告载体。
一旦步入实施，宝鸡才发现，尽管是自己出钱，但主动权完全不在自己手里。比那位副市长想象的还要“不好谈”。
跑到北京的筹办小组3月份就一直在绕圈圈，始终无法切入正题。同时，3月份还有另一个消息让宝鸡的官员很担心。
“当时正是‘两会’期间。”知情人说，“宝鸡的官员得到了一个消息，说‘孟欣在“两会”上表示，“同一首歌”将停止商业演出，以公益性演出的形式出现’。”
知情人说:“官员们于是一直担心，这台晚会可能做不了了。现在已经这么困难，如果不收钱，‘同一首歌’凭什么来宝鸡？另一方面，孟欣这样表态，演员不收费了，那明星的档次肯定下去了。政府已经准备作出一个大投入，如果‘同一首歌’要压缩成本，那政府期望的效果也肯定没了。”
今年5月，筹办小组回到宝鸡接近两个月后，“同一首歌”发来宝鸡的“回函”取消了他们的疑虑。知情人说，回函上这么写:“宝鸡人民政府，你们的邀请我们已经收到，你们的主题很好，符合同一首歌公益化、国际化、市场化改革的要求。”
“得到这个同意合作的答复后，我们后来私下理解‘同一首歌’所说的‘公益化’，不是不收费，可能是在演唱会上尽量突出公益化主题。”
双方合作还面临着一个现实的难题要绕过:去年9月1日以后，《营业性演出管理条例》明确不允许政府部门主办演出活动。
宝鸡必须要找到一个演出经纪公司，作为名义上的承办方，负责演出批文报批手续、演员审批手续的办理，最主要的是，最后和“同一首歌”签约——这让一切看上去按规章进行。
对宝鸡而言，这也并不容易，宝鸡本地没有大的演出商。知情人说:“一开始有人建议到西安找陕西演出公司，但市里领导没有同意，大家都认为，演唱会费用肯定不会是个小数，没必要增加额外开支，外市的经纪公司只要一出面，中介费至少10万元。”
“还有一个关键问题是，外面的人信用没法保证。因为政策规定，政府不能是晚会的出资方。‘同一首歌’的报酬最后是要先打到这个经纪公司的账户上，再由他们转至‘同一首歌’。这么大的金额，如果不是可靠的公司，卷款跑了怎么办？”
政府最后选择了宝鸡唯的一家注册过的经纪公司“陕西力都经典文化艺术演出有限公司”，他的老板是丁力，原来宝鸡的一个音响器材商。
4、“终于见真神了”
5月份宝鸡市政府收到“同一首歌”态度或明或暗的回函时，政府班子正在换届。知情人说，这么大的一桩投资，领导定不下来，事情肯定也定不下来。
今年7月，宝鸡新的政府班子上任，着手落实的第一件事就是继续邀请“同一首歌”。丁力说，宝鸡方面当时最圆满的计划是，8月29日能顺利举行“同一首歌走进宝鸡”演唱会，这样，历时3天的“省亲祭祖大会”将在8月30日进行祭祖大典，正是阴历七月初七，七夕，赶个好日子。
事与愿违，知情人说，市里当时让人直接给“同一首歌”打电话，解释说，“因为新领导刚确定下来，邀请之事耽搁了一下，但我们决心不变，一心要在宝鸡办成‘同一首歌’”。“同一首歌”的人回复是，“不可能了，8、9月份我们已经排满了”。
宝鸡于是让筹办小组的几名官员和丁力二次进京。据说，这让其中一名官员很为难，他表示，“人家已经明确拒绝了没必要再去讨这个没趣吧”。但领导说，“一定要去”，“确实不行，再回来”。
“那些在3月份主动搭上的中介人，在中间几个月的时间，从来没有停止过跟宝鸡官员的接触。”知情人说，宝鸡方面时间紧，等不了，一心要想跟孟欣直接联络上。
宝鸡官员不信任这些找上门来的中间人同时又要随时提防他们。知情人说，让筹办小组感到奇怪的是，这始终紧盯着的三四家中介人不仅相互知道对方，还相互知道各自的开价以及跟宝鸡方面谈判的进展。
“因此筹办小组的人尽管在寻找其他办法，但却要表面上跟这些中间人保持着关系，每一个人都要跟他谈着。他们担心，跟哪一家闹翻了，他们很可能会把整个局都搅了。”
丁力想到了另外一些关系。他在2004年“全国森林旅游博览会”的时候承包了整个演唱会的舞台舞美灯光音响设备的租借，认识了负责音响调试一个调音师，两人关系不错，而这个调音师还是“同一首歌”栏目组的调音师。但这个关系无济于事，根本没有派上用场。
看上去没有人可以施以援手。知情人说，宝鸡市最后又找到了更上层的领导，通过这位领导直接跟孟欣联系上了。
“但这个阶段，依然是一些中间人在从中跑动，负责协商价格。宝鸡去的官员最后被弄得一头雾水，他们甚至分不清到底哪些是栏目组人哪些是外边的人。经常突然出现一两个人，但后来就不见了。到最后一阶段，在此前跟筹办小组联络最多的一个人又被换掉了。”
知情人说:“最后有一个人告诉宝鸡‘同一首歌’明确的报价:700万元。这超出了宝鸡市‘不超过550万元’的预算。在北京的官员跟宝鸡方面领导汇报后，得到肯定的回应，‘已经到这一步了，不在乎多150万元’。”
“一般演出的成本基本上包括三个部分:演员，舞美，灯光。但‘同一首歌’的成本里还包含了很重要的一块是播出费用。”丁力说，最后支付给“同一首歌”的接近700万元演出报酬里，演员费用200多万元，播出费用160万到170万元，其他还有一部分制作费。
这和孟欣在今年接受某媒体采访时对“同一首歌”所得报酬构成的分析大不相同，她曾说:“其实我们80%的费用都是演员的出场费，10%是制作费，10%用在录像、吃住上。”事实上，“吃住”当然全由地方政府买单。
筹办小组被通知7月25日可以坐下来跟“同一首歌”的一名制片主任谈论实质性合作了，丁力感叹说:“终于见真神了。”
5、“这次办了，以后不会再办了”
7月25日，宝鸡又被转了一道手。
知情人说:“筹办小组的成员们在这一天终于把宝鸡方面对演唱会的一些要求递交给‘同一首歌’，主要包括对出演明星的要求。宝鸡给了‘同一首歌’三个等次的歌星名单，第一等次列了9个人，第二等次列了20个人，第三等次列了一些，他们要求‘同一首歌’最后的演员名单是至少保证他们列出的第一等次有2到3人，第二等次有8到10人。”
而似乎“同一首歌”方面觉得事情还没有进入到这一层面，有关负责人对宝鸡的官员们说:“这些协议的具体细节，你们7月27日跟北京世纪伙伴文化传媒有限公司的老总再谈，我们已经把具体制作委托给这家制作公司。”
“同一首歌”像一个杂技演员，它把几个球同时抛到空中，在最稳妥和最没有风险的时刻接住它们。
这倒符合“同一首歌”公司化转型后的自我定位。孟欣的助手曾对记者说:“公司化之前，‘同一首歌’是台里录节目，所有权属于中央台;公司化之后，这个节目是主办方的节目，主办方对这台晚会有很大的权利和义务。”
这样，政策风险由政府背，纠纷风险由制作公司背，“同一首歌”永远不是主办方，就永不犯错。
这种强势直接体现在了8月底宝鸡和“同一首歌”的正式合同上。知情人说:“在最终的合同上，‘同一首歌’就只承担导演和播出的责任了。
所有收入由政府委托的公司打给国际总公司账户，钱再由这个账户打给演员和‘同一首歌’委托的公司。在宝鸡的事情全部由制作公司来做，一旦发生任何官司，‘同一首歌’栏目组没有任何问题。”
“公司化”也替“同一首歌”解释了它备受诟病的“商业化问题”。孟欣的助手说:“正因为主办方的权利和义务，没有人规定他们不能运营这台晚会，不能卖票。”
孟欣接受某媒体采访时也曾就“同一首歌”出现的高票价问题解释说:“我们都不知道怎么就开始卖票的，一开始我们都是做比较有意义的主题，有一些演出商可能就觉得可以做，就稀里糊涂开始卖票了，他一卖票就是商演了，我们就控制不住了。”
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当面对另一个问题时，孟欣会更愿意强调“同一首歌”只是“栏目”的一面。知情人说:“签约前后，宝鸡方面和‘同一首歌’商量，认为宝鸡这边花了这么多钱，这台演唱会的版权能不能属于宝鸡。‘同一首歌’的回应是‘同一首歌’是央视的一个栏目，版权是肯定不能归你们的。”
“尽管宝鸡官员最后对演唱会的效果都很满意，但苦在心里，出钱的，最后什么事都做不了主。”
8月30日，“同一首歌”方面的第一批人到宝鸡，也列出一个单子，上面包括“住宿安排，场地设施”等一系列要求。知情人说，“同一首歌”有不同于其他演唱会的很多要求，比如，它要每个人都拿荧光棒用于营造气氛;要针对演唱会上的歌星每人制作20张大幅宣传牌;要单独编排歌迷区，要有“歌迷牌”。这些和演唱会相配套的费用全部要由地方承担。
一名电力公司员工接受采访时说:“9月2日，‘同一首歌’布置舞台，发现宝鸡体育场的配电箱不能和他们带的音响专用配电箱对接，要求增设8台配电箱。我们当天从设备厂订购了8台，连夜把设备运抵现场。‘同一首歌’要求9月3日晚上确保他们能调试音响，电力公司出了30名电工，冒着大雨连续干了10个小时，把活干完了。”
“为了确保这台晚会的供电，按照‘同一首歌’方面的演出要求，对体育场低压设备进行改造，电力公司花了10万块钱专门新建铺设了两条140米的低压电缆。”
“同一首歌”的一支拍摄队9月6日下午到宝鸡。在现场工作的时候，一名在场的官员跟他们说，“我们这次办了，以后是不会再办了”。
自我记事以来，2020年春节是唯一一个没走亲戚串门的，疫情使得“赋闲在家”数月的我们，更懂一家平安团聚的难得。相信即将到来的2021年春节，大部分人都会选择陪亲友安稳过个年。
每到春节前夕都会迎来春运高峰，如今疫情还未远去，暴露在人群密度高的公共交通工具中是一件颇有风险的事情，很多没买车的朋友也意识到了这一点，所以决定在过年之前买一辆车开回家。可如今的新车多得让人眼花缭乱，让不太懂车的朋友不知从何下手。
俗话说：“群众的眼睛是雪亮的”，品质好的车不一定销量好，但销量好的车一定差不了，比如销量最高的两款轿车：上汽大众朗逸和东风日产轩逸，不仅销量常年排行前列，更是有口皆碑。这时问题来了，这两款“神车”究竟谁更值得买？
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为了给大家一个答案，懂哥找到了热销的朗逸2021款280TSI豪华版和轩逸2021款智享版，这两款车型看似差价挺大，但朗逸优惠更给力，它们落地实际上差不多。今天懂哥就给大家剖析对比一下这两款车。
大气，是归乡的底气
虽然有钱没钱都要回家过年，但让自己显得有钱一些当然更好，一方面可以无声地告诉亲朋好友们，自己在外面过得还不错，让真正关心自己的人放心；另一方面，“人活一张脸”，虽然咱们没有必要刻意攀比，但开一辆大气的车给自己“长长脸”有何不可？
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（朗逸）
轩逸和朗逸的售价虽然不贵，但两者外观还是有一定高级感的，当然，它们的风格截然不同。朗逸的车头偏圆润，配合一些棱角刻画，整体饱满大气，而且它前脸镀铬饰条运用明显要比轩逸多，从而使得精致感更强。
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（朗逸）
此外，由于朗逸的长度在同级优势明显、比轩逸更长，紧凑级的它拥有了几分中型轿车的气场，加上沉稳不失精致的设计，使得朗逸拥有了在同级“出类拔萃”的高级感。开它回老家过年，能给你挣到足够的面子。
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（轩逸）
这一代轩逸虽然“性格”依旧佛系，但外观一改以往的暮气沉沉，开始变得年轻、走起了运动风。不过有得必有失，这也使得它变得个性，而个性意味着它在向小众迈步。
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（轩逸）
如今轩逸的销量虽然排行前列，但别忘了上一代轩逸实际上变成了“经典”在同堂销售，仔细看销量表就会发现，经典款比新款销量还要高。开轩逸回家，只会获得少部分人的认可，而面子某种程度上正是来自大众的认可。
实用，乃汽车之根本
汽车能给咱们在乡亲们面前长脸固然重要，但它归根结底是咱们生活中的一种交通工具，因此功能性还是十分重要的。很多朋友过年回家前会给家人们买一些礼物、带一些年货，如果买完发现后备箱不够放那岂不是尴尬？而回家之后，如果载着老人颠得他们浑身难受，那也不妥。
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（朗逸）
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（轩逸）
朗逸和轩逸同为紧凑型轿车，尺寸其实相差不大，两者的后排腿部空间相当接近，但朗逸的头部空间略胜一筹，而坐在轩逸后排，压抑感更明显。日产向来有“沙发厂”之称，不过这一代轩逸乃至天籁，逐渐丢掉了这一特色，坐垫远比上一代车型硬，和朗逸相比毫无优势。而且朗逸的后排坐垫更长，长久乘坐更舒适。
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（朗逸）
朗逸的长度优势，主要体现在后备箱空间方面，无论是空间表现还是规整程度，朗逸都要优于轩逸，这意味着你可以多带一些物品，它可能是给老人的按摩仪，或者给小孩的玩具车或布娃娃。更关键的是，朗逸作为一款轿车，支持座椅放倒，如果归家途中有什么大件物品，这项功能的存在意味着会多一种可能。
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两款车型部分配置对比
不仅如此，朗逸舒适性配置也更加丰富，比如座椅加热以及主驾电动调节功能。如今连广东人民也被寒冷侵袭得抖起了腿，再往北更是“透心凉、心飞扬”，有了座椅加热，无疑能更快地将寒冷驱走。
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（朗逸）
回到老家之后，肯定有些亲朋好友想试试你提的新车，而朗逸主驾座椅带电动调节并支持腰部支撑调节，它显然能让他们更快地找到更贴合的坐姿，也更显高级。
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（朗逸）
懂哥偶尔会驱车上千公里回家，体会过那种长途跋涉的苦，不得不说，这种状态下离不开音乐的陪伴。说实话，市面上大部分车型的车机我都不喜欢用，而我那辆车又不带Carplay功能，为了听歌的同时听导航，我只能用手机蓝牙车机，再将手机放置在支架上，甚是麻烦，轩逸也是如此。而朗逸不仅支持Carlife连接，连接根充电线便可搞定音乐播放、导航映射，还可以支持无线CarPlay的连接，便捷程度更上一层楼。
动力，不止快人一步
论外观，轩逸无疑要更运动，但事实是否真是如此呢？尽管动力并非运动的唯一表现形式，但绝对是其重要组成部分，一款动力跟不上节奏的车，即便拥有超跑的外观，也只是虚有其表。
如今涡轮增压早已普及，向来以佛系著称的丰田也换上了1.2T，但轩逸仍然全系搭载1.6升自吸发动机，最大功率135马力、最大扭矩159牛米；而懂哥试驾的这款朗逸搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力、最大扭矩250牛米。
（轩逸）
如果你是在较为拥堵的路况下第一次开轩逸，也许会觉得它的动力表现还不错，因为它初段调得比较激进，起步甚至可以称得上“窜”。只有当路面逐渐畅通、你想要提速时，才会发现原来是错觉，它仿佛某些刺客，蓄力致命一击后便没了余力，配合上佛系的CVT变速箱，时速到了80km/h以上，即便油门到底想要提速也很难了。所以不要怪高速路上那些轩逸车跑得慢了，它们其实已经尽力了。
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（朗逸）
朗逸1.4T发动机有涡轮的加持以及调校的辅助，它动力的实际表现远比数据上所体现的要惊艳，懂哥试过搭载这款发动机的多款车型，比如凌渡、途岳，这台机器和7挡DSG的配合都相当默契。这套1.4T+7DSG堪称黄金组合，动力充沛且换挡平顺，起步不会像轩逸那样窜，而且中后段踩油门你能感受到持续的加速度，超车更有信心，不仅快，还能和驾驶员保持更默契地配合，使得驾驶更有趣且轻松。
出发，是为了平安到家
有人说：“家乡容不下身体、他乡容不下灵魂”，为了合适的工作机会，很多人只能背井离乡、带着“身体”出发。春节可能是他们一年中唯一回到家乡的机会，也许是他们一年中唯一一段心灵放松的时光。
“若能一世安稳，谁愿颠沛流离”，大家背井离乡的主要目的固然是衣锦还乡，但任何时候别忘了，身体是革命的本钱，出发也是为了平安到家。而且大家开车回家往往不会独自一人，可能还有最为重要的亲人好友，因此所选车型的安全性就至关重要了。
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安全相关配置对比
懂哥试驾的这两款车型，均配备8气囊、带有主动刹车系统，能有效避免事故的发生并在无法避免时给予车内人员不错的保护。当然，两者肯定还是有差异的，朗逸要多出前/后倒车雷达、全速自适应巡航、自动驻车等配置。
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（朗逸）
在国庆、春节的重要节假日，高速堵车非常正常，国庆时懂哥出行时就亲眼见证了一场事故。
正堵车时，我旁边一辆车突然疯狂按起了喇叭，我扭头一看，原来它前面的车正在慢慢后溜，想必是挂空挡没拉手刹，而路面又有点坡度。
很快，两台车“紧密”地贴在了一起，这种小事故虽然不算严重，但也挺影响人心情的。其实倒车雷达的作用不仅体现在倒车时，像以上这种情况，如果前车有倒车雷达、听到雷达报警声，也不至于如此。
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（朗逸）
或者，如果有自动驻车，在刹停后便自动拉手刹，也不会有这种溜车这种事故的发生。轩逸不仅没有自动驻车，还采用的脚刹，这意味着堵车时你得频繁地在D挡和N/P挡间切换，不拉手刹的话不安全，拉手刹又不便捷。
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（朗逸）
此外，朗逸还有带启停的ACC自适应巡航功能，在高速上很多时候完全可以使用这个功能，将一定控制权交给车辆本身，一定程度上解放双脚，让自己轻松一点，减缓驾驶疲劳程度以在长途驾驶时保持良好的状态。而轩逸全系都没有定速巡航系统，更别说ACC了。
写在最后
朗逸和轩逸，这两款重了一个字的车型长久以来稳稳地居于销量前列，很受消费者喜爱。轩逸是款很矛盾的车型，它拥有运动气息非常浓郁的外观，却被动力扯住了腿，配置也落后于这个时代；而朗逸属于越看越好看的类型，乍一眼大气十足，细看之下会被它的精致所折服，而且它的动力、舒适性配置、安全性配置方面都要优于轩逸，这是一款好开又好用、家用错不了的车型。
每到春节前夕都会迎来春运高峰，如今疫情还未远去，暴露在人群密度高的公共交通工具中是一件颇有风险的事情，很多没买车的朋友也意识到了这一点，所以决定在过年之前买一辆车开回家。可如今的新车多得让人眼花缭乱，让不太懂车的朋友不知从何下手。
俗话说：“群众的眼睛是雪亮的”，品质好的车不一定销量好，但销量好的车一定差不了，比如销量最高的两款轿车：上汽大众朗逸和东风日产轩逸，不仅销量常年排行前列，更是有口皆碑。这时问题来了，这两款“神车”究竟谁更值得买？
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为了给大家一个答案，懂哥找到了热销的朗逸2021款280TSI豪华版和轩逸2021款智享版，这两款车型看似差价挺大，但朗逸优惠更给力，它们落地实际上差不多。今天懂哥就给大家剖析对比一下这两款车。
大气，是归乡的底气
虽然有钱没钱都要回家过年，但让自己显得有钱一些当然更好，一方面可以无声地告诉亲朋好友们，自己在外面过得还不错，让真正关心自己的人放心；另一方面，“人活一张脸”，虽然咱们没有必要刻意攀比，但开一辆大气的车给自己“长长脸”有何不可？
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（朗逸）
轩逸和朗逸的售价虽然不贵，但两者外观还是有一定高级感的，当然，它们的风格截然不同。朗逸的车头偏圆润，配合一些棱角刻画，整体饱满大气，而且它前脸镀铬饰条运用明显要比轩逸多，从而使得精致感更强。
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（朗逸）
此外，由于朗逸的长度在同级优势明显、比轩逸更长，紧凑级的它拥有了几分中型轿车的气场，加上沉稳不失精致的设计，使得朗逸拥有了在同级“出类拔萃”的高级感。开它回老家过年，能给你挣到足够的面子。
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（轩逸）
这一代轩逸虽然“性格”依旧佛系，但外观一改以往的暮气沉沉，开始变得年轻、走起了运动风。不过有得必有失，这也使得它变得个性，而个性意味着它在向小众迈步。
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（轩逸）
如今轩逸的销量虽然排行前列，但别忘了上一代轩逸实际上变成了“经典”在同堂销售，仔细看销量表就会发现，经典款比新款销量还要高。开轩逸回家，只会获得少部分人的认可，而面子某种程度上正是来自大众的认可。
实用，乃汽车之根本
汽车能给咱们在乡亲们面前长脸固然重要，但它归根结底是咱们生活中的一种交通工具，因此功能性还是十分重要的。很多朋友过年回家前会给家人们买一些礼物、带一些年货，如果买完发现后备箱不够放那岂不是尴尬？而回家之后，如果载着老人颠得他们浑身难受，那也不妥。
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（朗逸）
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（轩逸）
朗逸和轩逸同为紧凑型轿车，尺寸其实相差不大，两者的后排腿部空间相当接近，但朗逸的头部空间略胜一筹，而坐在轩逸后排，压抑感更明显。日产向来有“沙发厂”之称，不过这一代轩逸乃至天籁，逐渐丢掉了这一特色，坐垫远比上一代车型硬，和朗逸相比毫无优势。而且朗逸的后排坐垫更长，长久乘坐更舒适。
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（朗逸）
朗逸的长度优势，主要体现在后备箱空间方面，无论是空间表现还是规整程度，朗逸都要优于轩逸，这意味着你可以多带一些物品，它可能是给老人的按摩仪，或者给小孩的玩具车或布娃娃。更关键的是，朗逸作为一款轿车，支持座椅放倒，如果归家途中有什么大件物品，这项功能的存在意味着会多一种可能。
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两款车型部分配置对比
不仅如此，朗逸舒适性配置也更加丰富，比如座椅加热以及主驾电动调节功能。如今连广东人民也被寒冷侵袭得抖起了腿，再往北更是“透心凉、心飞扬”，有了座椅加热，无疑能更快地将寒冷驱走。
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（朗逸）
回到老家之后，肯定有些亲朋好友想试试你提的新车，而朗逸主驾座椅带电动调节并支持腰部支撑调节，它显然能让他们更快地找到更贴合的坐姿，也更显高级。
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（朗逸）
懂哥偶尔会驱车上千公里回家，体会过那种长途跋涉的苦，不得不说，这种状态下离不开音乐的陪伴。说实话，市面上大部分车型的车机我都不喜欢用，而我那辆车又不带Carplay功能，为了听歌的同时听导航，我只能用手机蓝牙车机，再将手机放置在支架上，甚是麻烦，轩逸也是如此。而朗逸不仅支持Carlife连接，连接根充电线便可搞定音乐播放、导航映射，还可以支持无线CarPlay的连接，便捷程度更上一层楼。
动力，不止快人一步
论外观，轩逸无疑要更运动，但事实是否真是如此呢？尽管动力并非运动的唯一表现形式，但绝对是其重要组成部分，一款动力跟不上节奏的车，即便拥有超跑的外观，也只是虚有其表。
如今涡轮增压早已普及，向来以佛系著称的丰田也换上了1.2T，但轩逸仍然全系搭载1.6升自吸发动机，最大功率135马力、最大扭矩159牛米；而懂哥试驾的这款朗逸搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力、最大扭矩250牛米。
（轩逸）
如果你是在较为拥堵的路况下第一次开轩逸，也许会觉得它的动力表现还不错，因为它初段调得比较激进，起步甚至可以称得上“窜”。只有当路面逐渐畅通、你想要提速时，才会发现原来是错觉，它仿佛某些刺客，蓄力致命一击后便没了余力，配合上佛系的CVT变速箱，时速到了80km/h以上，即便油门到底想要提速也很难了。所以不要怪高速路上那些轩逸车跑得慢了，它们其实已经尽力了。
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（朗逸）
朗逸1.4T发动机有涡轮的加持以及调校的辅助，它动力的实际表现远比数据上所体现的要惊艳，懂哥试过搭载这款发动机的多款车型，比如凌渡、途岳，这台机器和7挡DSG的配合都相当默契。这套1.4T+7DSG堪称黄金组合，动力充沛且换挡平顺，起步不会像轩逸那样窜，而且中后段踩油门你能感受到持续的加速度，超车更有信心，不仅快，还能和驾驶员保持更默契地配合，使得驾驶更有趣且轻松。
出发，是为了平安到家
有人说：“家乡容不下身体、他乡容不下灵魂”，为了合适的工作机会，很多人只能背井离乡、带着“身体”出发。春节可能是他们一年中唯一回到家乡的机会，也许是他们一年中唯一一段心灵放松的时光。
“若能一世安稳，谁愿颠沛流离”，大家背井离乡的主要目的固然是衣锦还乡，但任何时候别忘了，身体是革命的本钱，出发也是为了平安到家。而且大家开车回家往往不会独自一人，可能还有最为重要的亲人好友，因此所选车型的安全性就至关重要了。
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安全相关配置对比
懂哥试驾的这两款车型，均配备8气囊、带有主动刹车系统，能有效避免事故的发生并在无法避免时给予车内人员不错的保护。当然，两者肯定还是有差异的，朗逸要多出前/后倒车雷达、全速自适应巡航、自动驻车等配置。
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（朗逸）
在国庆、春节的重要节假日，高速堵车非常正常，国庆时懂哥出行时就亲眼见证了一场事故。
正堵车时，我旁边一辆车突然疯狂按起了喇叭，我扭头一看，原来它前面的车正在慢慢后溜，想必是挂空挡没拉手刹，而路面又有点坡度。
很快，两台车“紧密”地贴在了一起，这种小事故虽然不算严重，但也挺影响人心情的。其实倒车雷达的作用不仅体现在倒车时，像以上这种情况，如果前车有倒车雷达、听到雷达报警声，也不至于如此。
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（朗逸）
或者，如果有自动驻车，在刹停后便自动拉手刹，也不会有这种溜车这种事故的发生。轩逸不仅没有自动驻车，还采用的脚刹，这意味着堵车时你得频繁地在D挡和N/P挡间切换，不拉手刹的话不安全，拉手刹又不便捷。
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（朗逸）
此外，朗逸还有带启停的ACC自适应巡航功能，在高速上很多时候完全可以使用这个功能，将一定控制权交给车辆本身，一定程度上解放双脚，让自己轻松一点，减缓驾驶疲劳程度以在长途驾驶时保持良好的状态。而轩逸全系都没有定速巡航系统，更别说ACC了。
写在最后
朗逸和轩逸，这两款重了一个字的车型长久以来稳稳地居于销量前列，很受消费者喜爱。轩逸是款很矛盾的车型，它拥有运动气息非常浓郁的外观，却被动力扯住了腿，配置也落后于这个时代；而朗逸属于越看越好看的类型，乍一眼大气十足，细看之下会被它的精致所折服，而且它的动力、舒适性配置、安全性配置方面都要优于轩逸，这是一款好开又好用、家用错不了的车型。
大学最后一次弦乐团party年会结束了
大一那会疯疯癫癫，什么都爱参与，去学生会，去电影节，总是对别的风景很是好奇，也因此参加了很多的活动，我喜欢参加/办活动，当时弦乐团的party，我还只是组织声部同学一起拉琴，当时我们拉了我很喜欢的《帕凡舞曲》，我太重视了，定曲目给我专业老师打电话询问，力邀大家排练，最后甚至录好视频发给我专业老师听，但最后依然车祸现场.....后来大二，在专业老师，当然还有我自己的意识下，我没有再去过学生会，整个大二也蛮忙的，整一年我唯一参加的一次活动就是弦乐团的party，那次Party我还处于特别感动的状态，虽然我依然经历了不少不愉快，因此我真的格外珍惜，那些当时拍视频一直等我的人，群里发话每次都回复我支持我的人，虽然只是仅个别人，大三了，前面刚刚又结束了弦乐团party，这是我大学最后一次弦乐团party，也可能是我参加的最后一次活动了，毫无疑问，我对我大一饱含热情的东西，那种对活动和学生会种种之类的热爱以及丧失全无，甚至反感，我自己也理不清原因，其实这段时间的自己蛮忙的，前有专业考试，后有托福，再往后还有很多专业上的作品作业，12.20考托福前，我几乎一直在拒绝夏女士，推给别人，12.20后，当夏女士再次找我的时候，我也不知道为什么，就是能感受到她的那种热情和爱，所以今天听到她给我发语音说“佳伊，对不起，我坚持不住了，我不能来了”，当时我们正在彩排今天最后一个节目《给弦乐团的情书》，我躲在幕布后，特别想哭，心凉了大半，后来整个心不在焉，一瞬间感觉，我对这个事情的最后一个精神支撑没了，我自己的灵魂没了，大一是傻，大二是被夏女士的热情感染着，大三是被她的热情驱动着.....后来CJH问我，他需要什么时候来，我说你要不然现在就来吧，帮帮我，因为当时在现场的只有请来的外院朋友，太崩溃，后来脑子开始翁翁疼，说话都缺氧，FAE奏鸣曲说成了FAC....今天整个活动结束后，我自己蛮无感的，我也很纳闷为什么，明明最后那个环节进行的要比我想象中好一万倍，明明整个过程对于一个活动来讲，算是顺利的，我也一点也不开心。
现在回到宿舍（回到现实）总要做一个总结吧，毕竟是最后一次，这次花了好大劲请很多人帮忙写了这首《给弦乐团的情书》原创歌，当时也想，最后一次了，而且我这个人，就是任何事情只要交到我手上我都会尽全力做到最好，只有“最好”和“不做”两个选项，今天彩排第一次听的时候，我只是觉得好听！一点也不感动，那一瞬间，我竟怀疑自己是不是丧失了共情能力，我第一次在伟长楼听孙承诺唱歌的时候，特别感动，他简直是我最喜欢的十大歌手，但是今天，再也没有感受到那种感动了，他唱的还是一样好，女生唱的也很好，大概是我变了....
我对弦乐团感情很复杂，说爱肯定爱，我会因为找不到写了自己名字的卡片，急到崩溃，最后失而复得的时候哭出来，会在舞台上，因为一首《一步之遥》感动到红眼眶，会期待着每一年的新年音乐会，每次和大家拍照和再次见面都很激动.....它带给我无限的回忆和温暖，我也不喜欢弦乐团，很不喜欢，不喜欢我们声部（说真的），有时候很失望，大三这一年，推了很多重奏和演出，一是因为自己专业上作业太多，也是因为托福，还有就是真的太烦。没有比爱恨加在一起更复杂的情感了....不知道以后想起这些我还是什么样的情绪，大概释怀后的爱恨会更加深刻吧。
终于结束了，这次听到很多人感动和开心，我不像往常那样感到激动和开心了，只是觉得真的好累，每次弦乐团Party都要欠很多人情，一直帮我写字的焱哥，这一次他不在学校，明信片是我寄给他的，本来想要么就算了，他说不要，我要帮你，你寄给我，我今天根本估计不到来唱歌的同学，但是最后他们都在群里感谢我给他们机会，帮我做明信片的，是我的美院好朋友，我的想法太多，总是感觉搞得她很烦，但她总是一次一次修改，让我看合适不合适，我自己也很幸运，能遇到这么多太好的朋友，也想谢谢邓YH，不知道她能不能看到这条微博，因为她每一次party都是最主动支持我的，在群里第一个回复我的，我的感动点总是来的太奇怪，我喜欢一个人做事情，又不喜欢一个人做，有这样的支撑，我真的很开心。
好啦，总归无论感动还是热情，这都是成功且顺利的....今天结束了，我心里的事情也结束了，托福也结束了，2020糟糕的一年也结束了，接下来，希望我这周可以见到我的专业老师❤️
Ps：歌词有几句是我写的，但是后来做powerpoint的时候我把自己删除了，我写的那几句是结尾的（前面的也改了些），是———
“也许人世间 总是上演有聚有散
可是这一次 我们一起看谢幕的背影
也许这世界 总是会梦想无归处
可是这一次 我们站在灯光之下
我想说谢谢你啊
那个像家一样的地方
在那舞台深处啊
总有一天 再次相见
充满期待的热枕 和新年的祝愿
一转眼 你是否记得 那个周一”
我想，也许我会记得的吧
这个世界上，对于我们这个专业来讲，也许“舞台见”是最温暖的话了
“愿我们都不仅有生命中的自由而孤独，也会有人生中的弦外之音”
❤️
大一那会疯疯癫癫，什么都爱参与，去学生会，去电影节，总是对别的风景很是好奇，也因此参加了很多的活动，我喜欢参加/办活动，当时弦乐团的party，我还只是组织声部同学一起拉琴，当时我们拉了我很喜欢的《帕凡舞曲》，我太重视了，定曲目给我专业老师打电话询问，力邀大家排练，最后甚至录好视频发给我专业老师听，但最后依然车祸现场.....后来大二，在专业老师，当然还有我自己的意识下，我没有再去过学生会，整个大二也蛮忙的，整一年我唯一参加的一次活动就是弦乐团的party，那次Party我还处于特别感动的状态，虽然我依然经历了不少不愉快，因此我真的格外珍惜，那些当时拍视频一直等我的人，群里发话每次都回复我支持我的人，虽然只是仅个别人，大三了，前面刚刚又结束了弦乐团party，这是我大学最后一次弦乐团party，也可能是我参加的最后一次活动了，毫无疑问，我对我大一饱含热情的东西，那种对活动和学生会种种之类的热爱以及丧失全无，甚至反感，我自己也理不清原因，其实这段时间的自己蛮忙的，前有专业考试，后有托福，再往后还有很多专业上的作品作业，12.20考托福前，我几乎一直在拒绝夏女士，推给别人，12.20后，当夏女士再次找我的时候，我也不知道为什么，就是能感受到她的那种热情和爱，所以今天听到她给我发语音说“佳伊，对不起，我坚持不住了，我不能来了”，当时我们正在彩排今天最后一个节目《给弦乐团的情书》，我躲在幕布后，特别想哭，心凉了大半，后来整个心不在焉，一瞬间感觉，我对这个事情的最后一个精神支撑没了，我自己的灵魂没了，大一是傻，大二是被夏女士的热情感染着，大三是被她的热情驱动着.....后来CJH问我，他需要什么时候来，我说你要不然现在就来吧，帮帮我，因为当时在现场的只有请来的外院朋友，太崩溃，后来脑子开始翁翁疼，说话都缺氧，FAE奏鸣曲说成了FAC....今天整个活动结束后，我自己蛮无感的，我也很纳闷为什么，明明最后那个环节进行的要比我想象中好一万倍，明明整个过程对于一个活动来讲，算是顺利的，我也一点也不开心。
现在回到宿舍（回到现实）总要做一个总结吧，毕竟是最后一次，这次花了好大劲请很多人帮忙写了这首《给弦乐团的情书》原创歌，当时也想，最后一次了，而且我这个人，就是任何事情只要交到我手上我都会尽全力做到最好，只有“最好”和“不做”两个选项，今天彩排第一次听的时候，我只是觉得好听！一点也不感动，那一瞬间，我竟怀疑自己是不是丧失了共情能力，我第一次在伟长楼听孙承诺唱歌的时候，特别感动，他简直是我最喜欢的十大歌手，但是今天，再也没有感受到那种感动了，他唱的还是一样好，女生唱的也很好，大概是我变了....
我对弦乐团感情很复杂，说爱肯定爱，我会因为找不到写了自己名字的卡片，急到崩溃，最后失而复得的时候哭出来，会在舞台上，因为一首《一步之遥》感动到红眼眶，会期待着每一年的新年音乐会，每次和大家拍照和再次见面都很激动.....它带给我无限的回忆和温暖，我也不喜欢弦乐团，很不喜欢，不喜欢我们声部（说真的），有时候很失望，大三这一年，推了很多重奏和演出，一是因为自己专业上作业太多，也是因为托福，还有就是真的太烦。没有比爱恨加在一起更复杂的情感了....不知道以后想起这些我还是什么样的情绪，大概释怀后的爱恨会更加深刻吧。
终于结束了，这次听到很多人感动和开心，我不像往常那样感到激动和开心了，只是觉得真的好累，每次弦乐团Party都要欠很多人情，一直帮我写字的焱哥，这一次他不在学校，明信片是我寄给他的，本来想要么就算了，他说不要，我要帮你，你寄给我，我今天根本估计不到来唱歌的同学，但是最后他们都在群里感谢我给他们机会，帮我做明信片的，是我的美院好朋友，我的想法太多，总是感觉搞得她很烦，但她总是一次一次修改，让我看合适不合适，我自己也很幸运，能遇到这么多太好的朋友，也想谢谢邓YH，不知道她能不能看到这条微博，因为她每一次party都是最主动支持我的，在群里第一个回复我的，我的感动点总是来的太奇怪，我喜欢一个人做事情，又不喜欢一个人做，有这样的支撑，我真的很开心。
好啦，总归无论感动还是热情，这都是成功且顺利的....今天结束了，我心里的事情也结束了，托福也结束了，2020糟糕的一年也结束了，接下来，希望我这周可以见到我的专业老师❤️
Ps：歌词有几句是我写的，但是后来做powerpoint的时候我把自己删除了，我写的那几句是结尾的（前面的也改了些），是———
“也许人世间 总是上演有聚有散
可是这一次 我们一起看谢幕的背影
也许这世界 总是会梦想无归处
可是这一次 我们站在灯光之下
我想说谢谢你啊
那个像家一样的地方
在那舞台深处啊
总有一天 再次相见
充满期待的热枕 和新年的祝愿
一转眼 你是否记得 那个周一”
我想，也许我会记得的吧
这个世界上，对于我们这个专业来讲，也许“舞台见”是最温暖的话了
“愿我们都不仅有生命中的自由而孤独，也会有人生中的弦外之音”
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