分享一些令我记忆深刻的档杆：

1.Abarth 695 Biposto的类序列式档杆
695 Biposto是首款搭载了dog ring式竞技变速箱的民用车。在dog ring式变速箱中，没有同步器来平衡各个齿轮之间的转速差。dog ring式变速箱使用的是一个类似于“狗环”的圆锥体，其作用类似于离合器，当两个齿轮产生了速度差时，圆锥体之间的摩擦力使齿轮以相同的速度旋转。然后小狗齿啮合，将两个齿轮锁在一起。采用dog ring式变速箱的好处是，通过简单地轻踩油门，可以非常迅速地完成换档，而尽量少踩离合器。

选装一个dog ring变速箱需要8500英镑——当然了，这是你在民用车上使用竞技级变速箱的唯一选择。之所以会说是“类序列式”，是因为这套换挡机构的操作方式仍是H挡。

2.世爵C8的裸露拉杆式排挡
世爵的裸露的拉杆式排挡简直是一件艺术品，使用方式仍是H挡。

3.奥迪R8的门式排挡（gated manuel）
奥迪R8不是第一个使用门式排挡的车型，早年间的法拉利也用的是门式排挡。但作为“老舅手动挡车”的典型代表，R8的门式排挡也是一种经典代表。

4.梅赛德斯CLK GTR的“小圆球”
作为一款公路赛车，CLK GTR的前进及倒档以这个小圆球控制，显得有些过于精致，升降档可以通过拨片操作。

5.古早豪华车的预选式变速箱
这是最古老的“自动挡”，驾驶员需要通过车速提前选择档位，踩下离合器后，汽车会自动换挡——但这个操作太过复杂，从来没有被消费者妥善掌握。不过，这个换挡机构非常小巧精致。

6.帕加尼Huayra裸露式排挡
Huayra的裸露换挡机构的艺术感比世爵还更上一层楼。

7.沃尔沃的“太空球”
如图所示，沃尔沃使用塑料代替了原本的皮套，在2000年初展现了很强的科技感。

8.老通用的马蹄形拉杆
老通用车型的马蹄形拉杆式换挡机构也很有意思，有种开船的感觉，这个设计在70年代左右的雪佛兰和别克车型上都能看到。

9.高尔夫GTI的高尔夫球挡头
经典设计，无需多言。

又梦到前女友了。梦里我带着小狗跟她还有一个朋友去看展，展厅有好几层楼，是我欣赏不了的高雅艺术。路上我买了双尖头靴子，说是一双，但款式完全不同。于是我换下了原本穿着的笨重圆头靴，走进了与我格格不入的展厅里。前女友和朋友正在展品前小声探讨，我看着这一幕只想赶紧逃跑，好像一切都是那么的不合适。我狂奔下楼，狗也跟着我往下跑，外面正在下着大雨，但我来不及换上自己的圆头靴了。我打开伞，在自己一个人的慌乱中步履匆匆，只想离身后的建筑物越远越好。可这时前女友的声音出现了，她让我等一等，我回头看她向我走来，随之而来的还有一层又一层翻涌着的绝望。我低头，看那双尖头靴子，才知道原来我早就被困在原地了。
醒了想起几年前刚遇见前女友时写的东西，可能那个时候就该退缩逃跑了。

大女主文案：

1.“我诚 路自稳.”
2.“无爱方可破情局 无情方可破全局.”
3.“山高路远 只看自己.”
4.“做野花 做千千万万.”
5.“不讨好不迎合 不够讨喜但自由.”
6.“我偏要做这傲于高墙上的凌霄花.”
7.“我爱舒服的晚风自由的灵魂.”
8.“慢慢来吧 从小哭包到顶天立地的大人.”
9.“路上见识自己 途中认清自己.”
10.“即兴的誓烂尾的诗.”
11.“无心风月 独钟自己.”
12.“我的话轻浮但我的心赤诚.”
13.“若无共呜 沉默即安.”
14.“先自沉稳 而后爱人.”
15.“不是首选 不做例外.”
16.“做无名小花 做快乐小狗.”
17.“我不简单 也不复杂.”
18.“认漬局势 放弃幻想.”
19.“人分两类 迷人乏味.”
20.“你且看我这热烈勇敢的二十岁.”
21.“做自己的大艺术家.”
22.“我常常无趣 却向往深刻与热烈.”
23.“闲话一直有 不听自然无.”
24.“不择手段享受赢的过程才有趣.”
25.“靠近我 却不坚定我 混蛋.”
26. “听歌心疼 不听歌头疼.”
27.“你的承诺 我的耻辱.”
28.“回忆里的你 掌握我的情绪钥匙.”
29.“当然 我耗不下去了 再耗下去 我就不止碎掉了.”