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“你怎么这么，你就不该管我的……”_周清宁岳云舟
周清宁想起在自己墓前段珩看向她的那眼，心里感觉又酸又涨。_周清宁岳云舟
天际骤然亮起道闪电。_周清宁岳云舟
这句话像重锤，周清宁空灵的胸口凿出个大洞来。_周清宁岳云舟
他抱着头，无助得像个孩子：“是我对不起你，我真的错了……”_周清宁岳云舟
路过拐角时，对十指相牵的男女说笑着穿过她透明的身体。_周清宁岳云舟
周清宁拍了拍段珩的肩，轻声说，“好了，松开吧。”_周清宁岳云舟
后来她的状况越来越好，就变成了个星期次。_周清宁岳云舟
岳云舟脸色变，看向周清宁。_周清宁岳云舟
“岳云舟，我们家到底哪里对不起你了，你真是要让周家灭门吗？！”_周清宁岳云舟
岳云舟噗嗤笑出声，“她倒是自觉，已经把自己归为你的女人了。”_周清宁岳云舟
着着，还不忘边抬起头，昂起??????自己不屈的头颅。_周清宁岳云舟
周清宁勉强稳住心，深深闭了闭眼，才步步朝徐若冰走近。_周清宁岳云舟
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“你怎么这么，你就不该管我的……”_周清宁岳云舟
周清宁想起在自己墓前段珩看向她的那眼，心里感觉又酸又涨。_周清宁岳云舟
天际骤然亮起道闪电。_周清宁岳云舟
这句话像重锤，周清宁空灵的胸口凿出个大洞来。_周清宁岳云舟
他抱着头，无助得像个孩子：“是我对不起你，我真的错了……”_周清宁岳云舟
路过拐角时，对十指相牵的男女说笑着穿过她透明的身体。_周清宁岳云舟
周清宁拍了拍段珩的肩，轻声说，“好了，松开吧。”_周清宁岳云舟
后来她的状况越来越好，就变成了个星期次。_周清宁岳云舟
岳云舟脸色变，看向周清宁。_周清宁岳云舟
“岳云舟，我们家到底哪里对不起你了，你真是要让周家灭门吗？！”_周清宁岳云舟
岳云舟噗嗤笑出声，“她倒是自觉，已经把自己归为你的女人了。”_周清宁岳云舟
着着，还不忘边抬起头，昂起??????自己不屈的头颅。_周清宁岳云舟
周清宁勉强稳住心，深深闭了闭眼，才步步朝徐若冰走近。_周清宁岳云舟
感慨龙游石窟
4月18日专程看过龙游石窟后，5月13日开始，连续发了一至五篇《武汉以东游了个小圈：龙游石窟》，纪游并议论这个号称的“世界第九大奇迹”。至5月17日此篇全部发完，算来正好是游龙游石窟的一周月。
发完五篇龙游石窟游记后，仍感意犹未尽。所以，今天再感慨几句。
主要是感慨这座令人非常震撼的石窟，由于留存、传递给后世的文化信息实在是太少太少，固然是让人非常神秘了，但也让自己太遗憾了。
怎么叫“让自己太遗憾”了呢？
说得简单粗暴一点，就是慕名而来真的来实地看，整个石窟自己没能让来人看到太多东西，供人遐想的东西也少。来人往往就颇有失落感。我在现场就是这样的感觉。尤其是看到许多失去了原始样貌的洞壁，被填刻了许多现代人的雕塑作品，虽然添了视觉的热闹，或让观感不至于那么单调了，却越发增扩了失落感。
然后再看到关于石窟用途的猜想，凡能想到的也不管靠不靠谱都猜想出来，还都没有办法自我铁证，也没有办法互相驳倒，失落感愈益扩张。就感到非常遗憾：“世界第九大奇迹”自己可以骄傲、可以自信，却很难让社会、国际也广泛信服。
我想到了三星堆。同样也是来去不详。但三星堆出土有大量文物，则留存、包含着可以向后世传递的大量文化信息。这些信息虽然究竟何解大量成谜、存疑，有待破译。但毕竟有物件，很多很多的物件摆在那里。这就比龙游石窟全无相关文物出土，不知道要好到哪里去了。而且，三星堆出土的很多文物，不需解谜，只看其造型之美，铸造之精，神韵之奇，就足以惊世骇俗。
假如三星堆没有这么多文物出土，只有那几个空空的祭祀坑被发现。即便根据祭祀坑里些许痕迹可以确定其年代的久远，我估计其文化价值就要大打折扣了。
龙游石窟的问题就在这里。开凿的凿工非同寻常，开凿出来的洞窟的穹顶四壁那么讲究齐整，内空还绝无仅有的那么高敞空阔，都表明开凿者有着未必亚于三星堆古人的文明程度。但却什么都没留传给后世，一丁点儿也没有。只剩下一个空空如也的壳。给我的感觉，就像是流失尽了蛋黄和蛋清的还保留着卵形外壳的鸡蛋。能想到蛋壳里曾经有“货”，既有色彩又有营养的“货”。但到底“货”为何物，假如从未见过各种禽蛋的话，根本无法知道。只有瞎猜一气。这样的瞎猜，其实自己都觉得没意思。
龙游石窟里的“货”，那些足以证实开凿者有过的光辉灿烂文明的“货”，都到了哪里去了？为什么就荡然无存了呢？
也许，消失得几近于无，乃至彻底湮灭，是包括龙游石窟在内的很多很多古代文明的共同的必然的宿命？
看来，三星堆古文明的那么多的“货”能留存下来，其实是一种偶然，或者说是一种无意而然的侥幸。如果三星堆人没有这样特殊的祭祀礼俗和仪程：用他们相当看重的物件来祭祀。祭祀后，将这些物件（破坏后）埋到祭祀坑里。那么，可以肯定，当三星堆人遭到灭顶之灾时，所有这些令我们惊撼不已的出土文物，必然也会随着三星堆文明的消失而永远湮灭于历史的沉埋中。
写到这里，有一种侥幸之念，不期而至我的充满了失落和遗憾的感慨中：
现在，我多么希望龙游石窟的开凿者和使用者，也有过和三星堆人一样的祭祀礼俗和仪程。然后，有朝一日，他们的祭祀坑里埋满了的“货”，终于重见天日，让一种完全可以比肩三星堆的灿烂古代文明，惊艳世界。那时，也才是“世界第九大奇迹”真正的出头之日。
4月18日专程看过龙游石窟后，5月13日开始，连续发了一至五篇《武汉以东游了个小圈：龙游石窟》，纪游并议论这个号称的“世界第九大奇迹”。至5月17日此篇全部发完，算来正好是游龙游石窟的一周月。
发完五篇龙游石窟游记后，仍感意犹未尽。所以，今天再感慨几句。
主要是感慨这座令人非常震撼的石窟，由于留存、传递给后世的文化信息实在是太少太少，固然是让人非常神秘了，但也让自己太遗憾了。
怎么叫“让自己太遗憾”了呢？
说得简单粗暴一点，就是慕名而来真的来实地看，整个石窟自己没能让来人看到太多东西，供人遐想的东西也少。来人往往就颇有失落感。我在现场就是这样的感觉。尤其是看到许多失去了原始样貌的洞壁，被填刻了许多现代人的雕塑作品，虽然添了视觉的热闹，或让观感不至于那么单调了，却越发增扩了失落感。
然后再看到关于石窟用途的猜想，凡能想到的也不管靠不靠谱都猜想出来，还都没有办法自我铁证，也没有办法互相驳倒，失落感愈益扩张。就感到非常遗憾：“世界第九大奇迹”自己可以骄傲、可以自信，却很难让社会、国际也广泛信服。
我想到了三星堆。同样也是来去不详。但三星堆出土有大量文物，则留存、包含着可以向后世传递的大量文化信息。这些信息虽然究竟何解大量成谜、存疑，有待破译。但毕竟有物件，很多很多的物件摆在那里。这就比龙游石窟全无相关文物出土，不知道要好到哪里去了。而且，三星堆出土的很多文物，不需解谜，只看其造型之美，铸造之精，神韵之奇，就足以惊世骇俗。
假如三星堆没有这么多文物出土，只有那几个空空的祭祀坑被发现。即便根据祭祀坑里些许痕迹可以确定其年代的久远，我估计其文化价值就要大打折扣了。
龙游石窟的问题就在这里。开凿的凿工非同寻常，开凿出来的洞窟的穹顶四壁那么讲究齐整，内空还绝无仅有的那么高敞空阔，都表明开凿者有着未必亚于三星堆古人的文明程度。但却什么都没留传给后世，一丁点儿也没有。只剩下一个空空如也的壳。给我的感觉，就像是流失尽了蛋黄和蛋清的还保留着卵形外壳的鸡蛋。能想到蛋壳里曾经有“货”，既有色彩又有营养的“货”。但到底“货”为何物，假如从未见过各种禽蛋的话，根本无法知道。只有瞎猜一气。这样的瞎猜，其实自己都觉得没意思。
龙游石窟里的“货”，那些足以证实开凿者有过的光辉灿烂文明的“货”，都到了哪里去了？为什么就荡然无存了呢？
也许，消失得几近于无，乃至彻底湮灭，是包括龙游石窟在内的很多很多古代文明的共同的必然的宿命？
看来，三星堆古文明的那么多的“货”能留存下来，其实是一种偶然，或者说是一种无意而然的侥幸。如果三星堆人没有这样特殊的祭祀礼俗和仪程：用他们相当看重的物件来祭祀。祭祀后，将这些物件（破坏后）埋到祭祀坑里。那么，可以肯定，当三星堆人遭到灭顶之灾时，所有这些令我们惊撼不已的出土文物，必然也会随着三星堆文明的消失而永远湮灭于历史的沉埋中。
写到这里，有一种侥幸之念，不期而至我的充满了失落和遗憾的感慨中：
现在，我多么希望龙游石窟的开凿者和使用者，也有过和三星堆人一样的祭祀礼俗和仪程。然后，有朝一日，他们的祭祀坑里埋满了的“货”，终于重见天日，让一种完全可以比肩三星堆的灿烂古代文明，惊艳世界。那时，也才是“世界第九大奇迹”真正的出头之日。
《道德经》新解(站在群体视角)第十一章
三十辐共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当 其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故 有之以为利，无之以为用。
我们来解读：三十根辐条集结为一个车轮。因为它们拱成 一个中空之处，才能连接车轴，成就了车轮的用途。黏土 制成的陶器，正是因为它留有中空的部分，才成就了它的 用途。开凿门窗建成居室，正是因为是中空的，我们才能 居住。因此，“有”能给人们带来价值，“无”在发挥作 用。
1、100%、50%和0%。英国率先完成蒸汽机革命，煤 炭、火车和轮船在英国高达发达，占满了整个运输市场 它是100%。德国和美国作为后发国家，火车和轮船产业链和应用是50%，难以追赶英国。那它们是如何超越的呢? 汽车、内燃机可以以更低的成本进入市场，满足市场的需求 (50%)。新跑道的开启是0%开始，英国的优势会自然变成历史债务和包袱。跟随吧，不仅没有优势，还会让历史投资打水漂。不跟随吧，只能眼睁睁的看着竞争对手越来越远，自己在蒸汽机、煤炭和轮船领域建立的优势逐渐失去价值。无不代表虚无，而代表有空间。同理，中国石油资源匮乏，对外依存度高达70%。内燃机汽车产业远远落后于欧洲、美国和日本，能不能选择换道超车呢？能不能选择电动汽车、电动卡车呢? 能不能选择无人驾驶呢? 能不能选择道路无线充电技术呢? 这是中国市场10年前就应该认真思考的问题。
2、资产与负债: 我们在短短30年时间，完成了工业化与城市化。这是奇迹。如果我们继续一路狂飙，继续无节制的创造资产，会带来什么结果呢? 答案是可利用的空间被占满，未来失去空间。钢筋混凝土在某种程度上是永续污染。因此，我们帮助未来干完未来要干的活，占满未来的空间，未来就会失去空间。在某种程度上，落后的优势是可以选择更先进的技术和更科学的方法。因此，中西部 地区真的无需太着急，有空间才有未来。科技革命使技术变得越来越廉价，使空间变得越来越稀缺。同理，印度、 巴基斯坦、巴西、阿根廷等都是这个逻辑。
3、地球和水杯: 地球作为容器，水在外。水装入地 球，立即生机勃勃。而水杯作为容器，水在内。水装入水 杯，会快速变质。什么是大器? 水在外，是大器! 有无限 空间。什么是小器? 水在内，是小器，只有有限空间。
一言蔽之，大器免成。有空间才有未来。
好 今天就分享到这里，感谢大家的收看，我们下期再会！
三十辐共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当 其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故 有之以为利，无之以为用。
我们来解读：三十根辐条集结为一个车轮。因为它们拱成 一个中空之处，才能连接车轴，成就了车轮的用途。黏土 制成的陶器，正是因为它留有中空的部分，才成就了它的 用途。开凿门窗建成居室，正是因为是中空的，我们才能 居住。因此，“有”能给人们带来价值，“无”在发挥作 用。
1、100%、50%和0%。英国率先完成蒸汽机革命，煤 炭、火车和轮船在英国高达发达，占满了整个运输市场 它是100%。德国和美国作为后发国家，火车和轮船产业链和应用是50%，难以追赶英国。那它们是如何超越的呢? 汽车、内燃机可以以更低的成本进入市场，满足市场的需求 (50%)。新跑道的开启是0%开始，英国的优势会自然变成历史债务和包袱。跟随吧，不仅没有优势，还会让历史投资打水漂。不跟随吧，只能眼睁睁的看着竞争对手越来越远，自己在蒸汽机、煤炭和轮船领域建立的优势逐渐失去价值。无不代表虚无，而代表有空间。同理，中国石油资源匮乏，对外依存度高达70%。内燃机汽车产业远远落后于欧洲、美国和日本，能不能选择换道超车呢？能不能选择电动汽车、电动卡车呢? 能不能选择无人驾驶呢? 能不能选择道路无线充电技术呢? 这是中国市场10年前就应该认真思考的问题。
2、资产与负债: 我们在短短30年时间，完成了工业化与城市化。这是奇迹。如果我们继续一路狂飙，继续无节制的创造资产，会带来什么结果呢? 答案是可利用的空间被占满，未来失去空间。钢筋混凝土在某种程度上是永续污染。因此，我们帮助未来干完未来要干的活，占满未来的空间，未来就会失去空间。在某种程度上，落后的优势是可以选择更先进的技术和更科学的方法。因此，中西部 地区真的无需太着急，有空间才有未来。科技革命使技术变得越来越廉价，使空间变得越来越稀缺。同理，印度、 巴基斯坦、巴西、阿根廷等都是这个逻辑。
3、地球和水杯: 地球作为容器，水在外。水装入地 球，立即生机勃勃。而水杯作为容器，水在内。水装入水 杯，会快速变质。什么是大器? 水在外，是大器! 有无限 空间。什么是小器? 水在内，是小器，只有有限空间。
一言蔽之，大器免成。有空间才有未来。
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