#沈阳文盛专升本[超话]#
22届文盛专升本开始报名啦！文盛一直秉持“专心、专念、专知、专行”的办学态度，专注专升本培训领域，权威的师资队伍，系统的课程体系，定制的班级课程顾问，为学员升本保驾护航。文盛老学员可参与文盛宣传推广活动，转发此图片3天，并每日获得22个点赞数，把截图发给我，即可领取文盛精心推出的“24天突破英语词汇一本通”一本。
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于末世中重启，明日之后的故事还有更多未知可能
在2018年游戏刚刚上线时，谁也没预料到网易旗下的《明日之后》将会开创国内末日生存题材手游的全新纪元。
上线之初《明日之后》凭借优质创新的游戏内容，迅速席卷当时的手游市场大盘用户，空降苹果免费榜首，引发了空前的游戏热潮。而后在两年的精耕细作中，又逐步引入美剧按季更新的模式，先后与切尔诺贝利、《攀登者》进行了跨界IP联动，在面对众多后来追逐者步步紧逼的竞争形势下，始终保持开创者的领先优势。而近日，这款游戏开启了第三季。
在两年多的运营中，《明日》官方在持续打造基于末日生存的标志性事件，反复强化玩家对于“末日感”的认知。第二季时，官方就以重返城市、人类大迁徙、玩家抢修城市铁路为故事原点，打造“末日三部曲”，围绕末日下的秩序重建，引出全新的游戏内容。而借第二季结束、第三季即将开启的契机，《明日之后》又给大家展示了它眼中的末日文化的模样——一场专属于明日玩家的 “末日LIVE之夜”在游戏中登场，糅合“潮酷狂欢”与“末日生存”元素，与玩家一同告别过去，重启未来。就在这场狂欢夜之后，《明日之后》短暂停服，并于11月7日，开启了第三季的末日新篇章。
末日主题文化在全球盛行已久，从影视到音乐到游戏，末日主题始终与年轻世代的文化脉络相挂钩。流行音乐天王迈克尔·杰克逊曾用单曲《Thriller》中的丧尸舞宣告MTV时代的来临。究其原因，流行文化和末日主题的碰撞，更能凸显内容本身的先锋魅力。
《明日之后》的这次“末日LIVE”之夜主题活动也是从这个角度切入洞察，围绕末世主题的先锋特质进行加工创造，糅合了年轻用户偏爱的街舞、电音、RAP等流行元素，打造出这场极具冲击力的末日美学盛宴。
复盘整个“末日LIVE之夜”，我们发现狂欢氛围始于一张在玩家中刷屏的邀请函。数天之内《明日之后》的各大讨论社区都被这份邀请函占领，玩家们纷纷邀请好友入座、讨论福利、并期待着狂欢夜后的第三季，构筑起了相当高的基础热度。
除了现有玩家的热切关注，这场狂欢夜当然还吸引着丧尸文化与流行文化的爱好者。末日LIVE之夜中广受好评的背景电音由年轻世代喜爱的电音品牌“放刺”创作，舞蹈部分则邀请了《这就是街舞》《即刻电音》制作团队参与制作。平日凶神恶煞的感染者化身舞者大跳丧尸POPPING，NPC化身DJ从天而降，玩家则通过线上搓碟和蹦迪的方式，随着音乐释放自我，实现线上参与、同步狂欢。在狂欢夜末尾，丁磊作为“彩蛋”现身并发放超重磅奖励，将气氛推向另一个高潮。
而这种末日+潮酷的独特文化感受，也聚拢了SOUL、最右等年轻APP品牌，这些平台参与了整场狂欢夜的打造，让《明日》的影响力渗透到了更广泛的Z世代人群。
除此之外，官方还在11月6日末日LIVE之夜当晚，在魔都知名酒吧TAXX举办了一场兼具“末日生存”主题以及“潮酷流行”元素的线下派对。以打破次元壁的独特方式，让这场“末日LIVE“之夜在酒吧舞台巨幕同步上演。游戏内的BOSS“鬼新娘”和NPC也出现在现实之中，与数百位潮流人士一同见证明日大陆的重启。
线上线下组合打造的先锋末日文化氛围，让这场“停服狂欢夜”引发了玩家热烈的回响：活动当晚，《明日之后》玩家在线人数暴涨200%，将游戏热度推向高潮。在狂欢结束前的倒数声中，玩家拥抱着身边的朋友、伙伴、战友，一起等待第二天的“世界重启”。
狂欢过后，明日之后正式迈入第三季，玩家们从狂欢的宿醉中惊醒，发现身处的世界已迥然不同。《明日之后》第三季以“人类，重启世界”为主题，“重启世界”预示着新的希望、新的可能性、与新的危机。在摒弃了过去游戏设定中的地图等级和loading过图后，第三季《明日之后》世界连成了一个无缝的整体。借助引擎的升级，画质有了大幅度的提升，无论是对地形地貌的渲染，还是极端气候的拟真呈现，都以比肩现实世界的细节刻画呈现在玩家面前。
此外，伴随大地图面积成倍地增长，玩家在探索上的体验也大大加强。搭配新加入的四季更替特性，以及伴随季节时令变迁的生态系统变化，整个世界动态循环，让明日之后末日世界的沉浸感成倍的增加。在这个全新的开放世界中，玩家与环境的交互关系变得更加立体且真实。
在第三季的世界当中，剧情推演往秩序重构的方向进一步推演。玩家可以在游戏内进行基础设施和不稳固设施的建设，譬如公路、桥梁、加油站、路灯等都可以进行自主创造。玩家可以共享彼此创造的成果，联合修复末日世界，制造更多属于人类文明的痕迹。
伴随着全新世界降临，玩家的生存压力也会骤然随之增大。在第三季更新之后，感染者的组织性和尸潮的规模有了较大幅度的提高，玩家在野外探索时，任何过于冒进的举动都可能引发感染者尸潮的围追堵截，末日生存的体验也将会更加刺激。
当然，遵循挑战和机遇并存的法则，随着生存挑战难度的进一步提高，《明日之后》官方也给与了玩家更丰富的战术选择，四轮载具、直升机等全新载具的加入让玩家有了更多的战斗可能，水陆空三栖载具则大幅度丰富了玩家在野外环境下的对抗手段，增加了玩家在末日求生博弈中的筹码。
从末日题材开创者到引领者，《明日之后》保持专注和探索并行
从末日生存手游的开创者到推动品类发展的领军者，《明日之后》让末日题材从小众文化逐步迈向大众流行。
回首上线两年以来的成绩，《明日之后》从数据表现到内容创新上都表现出了一个原生IP的魄力。围绕真实末日世界打造的沉浸式体验构建了产品护城河，也让末世题材爱好者拥有了更多元化、更丰富的游戏体验。
与此同时，以本次末日LIVE之夜为例，官方在用户洞察上也保持了前瞻性，针对自身年轻Z世代用户进行了深刻的动机挖掘。
深挖“末日生存”题材，并立足玩家洞察，将更多元的流行元素注入其中，创造更多可能——这似乎成为了《明日之后》在这一品类赛道上立于不败之地的不二法门。在末日中重生，《明日之后》的这场故事仍在继续。
在2018年游戏刚刚上线时，谁也没预料到网易旗下的《明日之后》将会开创国内末日生存题材手游的全新纪元。
上线之初《明日之后》凭借优质创新的游戏内容，迅速席卷当时的手游市场大盘用户，空降苹果免费榜首，引发了空前的游戏热潮。而后在两年的精耕细作中，又逐步引入美剧按季更新的模式，先后与切尔诺贝利、《攀登者》进行了跨界IP联动，在面对众多后来追逐者步步紧逼的竞争形势下，始终保持开创者的领先优势。而近日，这款游戏开启了第三季。
在两年多的运营中，《明日》官方在持续打造基于末日生存的标志性事件，反复强化玩家对于“末日感”的认知。第二季时，官方就以重返城市、人类大迁徙、玩家抢修城市铁路为故事原点，打造“末日三部曲”，围绕末日下的秩序重建，引出全新的游戏内容。而借第二季结束、第三季即将开启的契机，《明日之后》又给大家展示了它眼中的末日文化的模样——一场专属于明日玩家的 “末日LIVE之夜”在游戏中登场，糅合“潮酷狂欢”与“末日生存”元素，与玩家一同告别过去，重启未来。就在这场狂欢夜之后，《明日之后》短暂停服，并于11月7日，开启了第三季的末日新篇章。
末日主题文化在全球盛行已久，从影视到音乐到游戏，末日主题始终与年轻世代的文化脉络相挂钩。流行音乐天王迈克尔·杰克逊曾用单曲《Thriller》中的丧尸舞宣告MTV时代的来临。究其原因，流行文化和末日主题的碰撞，更能凸显内容本身的先锋魅力。
《明日之后》的这次“末日LIVE”之夜主题活动也是从这个角度切入洞察，围绕末世主题的先锋特质进行加工创造，糅合了年轻用户偏爱的街舞、电音、RAP等流行元素，打造出这场极具冲击力的末日美学盛宴。
复盘整个“末日LIVE之夜”，我们发现狂欢氛围始于一张在玩家中刷屏的邀请函。数天之内《明日之后》的各大讨论社区都被这份邀请函占领，玩家们纷纷邀请好友入座、讨论福利、并期待着狂欢夜后的第三季，构筑起了相当高的基础热度。
除了现有玩家的热切关注，这场狂欢夜当然还吸引着丧尸文化与流行文化的爱好者。末日LIVE之夜中广受好评的背景电音由年轻世代喜爱的电音品牌“放刺”创作，舞蹈部分则邀请了《这就是街舞》《即刻电音》制作团队参与制作。平日凶神恶煞的感染者化身舞者大跳丧尸POPPING，NPC化身DJ从天而降，玩家则通过线上搓碟和蹦迪的方式，随着音乐释放自我，实现线上参与、同步狂欢。在狂欢夜末尾，丁磊作为“彩蛋”现身并发放超重磅奖励，将气氛推向另一个高潮。
而这种末日+潮酷的独特文化感受，也聚拢了SOUL、最右等年轻APP品牌，这些平台参与了整场狂欢夜的打造，让《明日》的影响力渗透到了更广泛的Z世代人群。
除此之外，官方还在11月6日末日LIVE之夜当晚，在魔都知名酒吧TAXX举办了一场兼具“末日生存”主题以及“潮酷流行”元素的线下派对。以打破次元壁的独特方式，让这场“末日LIVE“之夜在酒吧舞台巨幕同步上演。游戏内的BOSS“鬼新娘”和NPC也出现在现实之中，与数百位潮流人士一同见证明日大陆的重启。
线上线下组合打造的先锋末日文化氛围，让这场“停服狂欢夜”引发了玩家热烈的回响：活动当晚，《明日之后》玩家在线人数暴涨200%，将游戏热度推向高潮。在狂欢结束前的倒数声中，玩家拥抱着身边的朋友、伙伴、战友，一起等待第二天的“世界重启”。
狂欢过后，明日之后正式迈入第三季，玩家们从狂欢的宿醉中惊醒，发现身处的世界已迥然不同。《明日之后》第三季以“人类，重启世界”为主题，“重启世界”预示着新的希望、新的可能性、与新的危机。在摒弃了过去游戏设定中的地图等级和loading过图后，第三季《明日之后》世界连成了一个无缝的整体。借助引擎的升级，画质有了大幅度的提升，无论是对地形地貌的渲染，还是极端气候的拟真呈现，都以比肩现实世界的细节刻画呈现在玩家面前。
此外，伴随大地图面积成倍地增长，玩家在探索上的体验也大大加强。搭配新加入的四季更替特性，以及伴随季节时令变迁的生态系统变化，整个世界动态循环，让明日之后末日世界的沉浸感成倍的增加。在这个全新的开放世界中，玩家与环境的交互关系变得更加立体且真实。
在第三季的世界当中，剧情推演往秩序重构的方向进一步推演。玩家可以在游戏内进行基础设施和不稳固设施的建设，譬如公路、桥梁、加油站、路灯等都可以进行自主创造。玩家可以共享彼此创造的成果，联合修复末日世界，制造更多属于人类文明的痕迹。
伴随着全新世界降临，玩家的生存压力也会骤然随之增大。在第三季更新之后，感染者的组织性和尸潮的规模有了较大幅度的提高，玩家在野外探索时，任何过于冒进的举动都可能引发感染者尸潮的围追堵截，末日生存的体验也将会更加刺激。
当然，遵循挑战和机遇并存的法则，随着生存挑战难度的进一步提高，《明日之后》官方也给与了玩家更丰富的战术选择，四轮载具、直升机等全新载具的加入让玩家有了更多的战斗可能，水陆空三栖载具则大幅度丰富了玩家在野外环境下的对抗手段，增加了玩家在末日求生博弈中的筹码。
从末日题材开创者到引领者，《明日之后》保持专注和探索并行
从末日生存手游的开创者到推动品类发展的领军者，《明日之后》让末日题材从小众文化逐步迈向大众流行。
回首上线两年以来的成绩，《明日之后》从数据表现到内容创新上都表现出了一个原生IP的魄力。围绕真实末日世界打造的沉浸式体验构建了产品护城河，也让末世题材爱好者拥有了更多元化、更丰富的游戏体验。
与此同时，以本次末日LIVE之夜为例，官方在用户洞察上也保持了前瞻性，针对自身年轻Z世代用户进行了深刻的动机挖掘。
深挖“末日生存”题材，并立足玩家洞察，将更多元的流行元素注入其中，创造更多可能——这似乎成为了《明日之后》在这一品类赛道上立于不败之地的不二法门。在末日中重生，《明日之后》的这场故事仍在继续。
致敬传奇 捷豹经典车部门将推出E-Type 60周年典藏版
·2021年3月，捷豹旗下标志性经典车E-Type将迎来60周年诞生荣耀时刻
捷豹经典车部门计划修复3.8升排量的E-Type跑车，打造6组E-Type 60周年典藏版
·捷豹E-Type 60周年典藏版将延用“ 9600 HP”炫光金属灰双门硬顶E-Type和 “ 77 RW”英国赛车绿双座敞篷E-Type两辆原型车的车色，并在设计细节方面融入诸多60周年专属典藏标识。
·捷豹E-Type 60周年典藏版目前已开始接受预订。欲了解更多信息，请垂询捷豹经典车部门网站：www.jaguar.com/classic
【2020年8月12日，英国沃里克郡】今日，捷豹经典车部门宣布将推出6组捷豹E-Type 60周年典藏版车型，以迎接E-Type诞生60周年这一历史时刻。
CREDIT: ©JDHT
捷豹E-Type 60周年典藏版双车图
惊艳问世 成就经典
1961年3月，两辆“ 9600 HP”和“ 77 RW”捷豹E-Type原型车在瑞士日内瓦车展首次亮相，便凭借划时代的造型设计和极致性能表现轰动一时。
“ 9600 HP”炫光金属灰3.8升双门硬顶E-Type原型车是捷豹面向特邀嘉宾首发的两辆E-Type之一。当时的工作人员在发布会前夜驾驶这辆跑车从英国考文垂一路“ 飞奔”到瑞士，最终顺利在发布会前几分钟到达现场。
CREDIT: ©JDHT
捷豹创始人威廉·里昂斯爵士与“9600 HP”E-Type
在日内瓦车展上，炫光金属灰E-Type一经亮相便引发热烈反响，吸引了众多消费者前来参观。更有不少消费者在现场提出试驾需求，因此，当时身在英国考文垂的捷豹开发测试工程师Norman Dewis 被威廉·里昂斯爵士安排即刻驾驶另一辆英国赛车绿3.8升双座敞篷E-Type“ 77 RW”原型车，连夜赶往瑞士日内瓦车展现场。
CREDIT: ©JDHT
1961年3月瑞士日内瓦车展试驾现场
作为上世纪六十年代汽车工业最为杰出的作品之一，诞生于1961年的捷豹E-Type从喷气式飞机中汲取灵感，由当时著名的空气动力学家Malcolm Sayer亲自主持空气动力学设计，配以具有卓越性能表现的3.8升发动机，最高时速可达150英里/每小时（约等于241公里/每小时）。
捷豹E-Type以椭圆形格栅、标志性的雪茄型车身及不同寻常的曲线造型惊艳世人，对汽车设计乃至整个设计领域都产生了深远影响。1996年，捷豹E-Type成为第三辆被纽约现代艺术博物馆永久珍藏的汽车艺术品。
CREDIT: ©JDHT
捷豹开发测试工程师与 “ 77 RW”E-Type
上世纪六十至七十年代，捷豹E-Type征服了众多社会名流和艺术家。好莱坞硬派影星史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）、法国性感女星碧姬·芭铎（Brigitte Bardot）、20世纪最受欢迎流行音乐人之一法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）、披头士乐队成员乔治·哈里森（George Harrison）、英国流行乐坛教父埃尔顿·约翰（Elton John）、好莱坞知名影星托尼·柯蒂斯（Tony Curtis）和瑞典女星布里特·艾克拉诺（Britt Ekland）等均是E-Type的拥趸。
CREDIT: ©JDHT
捷豹创始人威廉·里昂斯爵士与“ 9600 HP”E-Type
典藏版本 传承经典
捷豹E-Type 60 周年典藏版由捷豹经典车部门与捷豹全球设计总监Julian Thomson联袂打造，基于1963年推出的3.8升E-Type跑车修复而成，延用源自“ 9600 HP”炫光金属灰双门硬顶 E-Type和 “ 77 RW”英国赛车绿双座敞篷E-Type两辆原型车的车身颜色。此外，捷豹E-Type 60周年典藏版还在设计细节方面融入了诸多60周年专属典藏标识。
捷豹经典车部门总监Dan Pink表示：“ 捷豹E-Type是真正经过时间洗礼的传世佳作，是捷豹品牌历史长河中的瑰宝，时至今日依然如1961年首次亮相时一样令人怦然心动。近 60 年来，捷豹 E-Type一直备受社会名流、车迷、收藏家青睐和推崇，这充分印证了其前瞻设计实力及卓越工程造诣。捷豹E-Type 60周年典藏版是对E-Type这一传奇车型的致敬。值得一提的是，许多曾经参与E-Type设计的研发团队成员的后代如今也在捷豹经典车部门工作。他们与祖辈一样，专注如一地潜心修复、维护经典车型。这不仅是为了经典的再现，同时也是对捷豹美学设计的追求与精湛工艺的传承。”
- ENDS-
*图片版权归属：©JDHT
关于捷豹路虎经典车中心
捷豹路虎经典车中心位于英国考文垂，致力于捷豹路虎经典车发烧友及车主提供一系列经典车的产品和服务，是捷豹路虎经典车全球业务和客户业务的中心。作为捷豹路虎经典车的大本营，经典车部门妥善收藏捷豹路虎经典车，并提供经典传奇系列车型的销售和修复业务。
捷豹路虎经典车中心收集了捷豹路虎500多辆经典车，在展现英国汽车发展史的同时，为汽车修复提供了宝贵的参考价值，展现历史传承的精髓。该中心严苛按照原型车规格重新打造或修复诸多经典车型，以传承最纯正的家族性能基因，开启“经典车重生计划”。
欲了解更多信息，请访问捷豹路虎经典车中心网站：www.jaguarlandroverclassic.com
·2021年3月，捷豹旗下标志性经典车E-Type将迎来60周年诞生荣耀时刻
捷豹经典车部门计划修复3.8升排量的E-Type跑车，打造6组E-Type 60周年典藏版
·捷豹E-Type 60周年典藏版将延用“ 9600 HP”炫光金属灰双门硬顶E-Type和 “ 77 RW”英国赛车绿双座敞篷E-Type两辆原型车的车色，并在设计细节方面融入诸多60周年专属典藏标识。
·捷豹E-Type 60周年典藏版目前已开始接受预订。欲了解更多信息，请垂询捷豹经典车部门网站：www.jaguar.com/classic
【2020年8月12日，英国沃里克郡】今日，捷豹经典车部门宣布将推出6组捷豹E-Type 60周年典藏版车型，以迎接E-Type诞生60周年这一历史时刻。
CREDIT: ©JDHT
捷豹E-Type 60周年典藏版双车图
惊艳问世 成就经典
1961年3月，两辆“ 9600 HP”和“ 77 RW”捷豹E-Type原型车在瑞士日内瓦车展首次亮相，便凭借划时代的造型设计和极致性能表现轰动一时。
“ 9600 HP”炫光金属灰3.8升双门硬顶E-Type原型车是捷豹面向特邀嘉宾首发的两辆E-Type之一。当时的工作人员在发布会前夜驾驶这辆跑车从英国考文垂一路“ 飞奔”到瑞士，最终顺利在发布会前几分钟到达现场。
CREDIT: ©JDHT
捷豹创始人威廉·里昂斯爵士与“9600 HP”E-Type
在日内瓦车展上，炫光金属灰E-Type一经亮相便引发热烈反响，吸引了众多消费者前来参观。更有不少消费者在现场提出试驾需求，因此，当时身在英国考文垂的捷豹开发测试工程师Norman Dewis 被威廉·里昂斯爵士安排即刻驾驶另一辆英国赛车绿3.8升双座敞篷E-Type“ 77 RW”原型车，连夜赶往瑞士日内瓦车展现场。
CREDIT: ©JDHT
1961年3月瑞士日内瓦车展试驾现场
作为上世纪六十年代汽车工业最为杰出的作品之一，诞生于1961年的捷豹E-Type从喷气式飞机中汲取灵感，由当时著名的空气动力学家Malcolm Sayer亲自主持空气动力学设计，配以具有卓越性能表现的3.8升发动机，最高时速可达150英里/每小时（约等于241公里/每小时）。
捷豹E-Type以椭圆形格栅、标志性的雪茄型车身及不同寻常的曲线造型惊艳世人，对汽车设计乃至整个设计领域都产生了深远影响。1996年，捷豹E-Type成为第三辆被纽约现代艺术博物馆永久珍藏的汽车艺术品。
CREDIT: ©JDHT
捷豹开发测试工程师与 “ 77 RW”E-Type
上世纪六十至七十年代，捷豹E-Type征服了众多社会名流和艺术家。好莱坞硬派影星史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）、法国性感女星碧姬·芭铎（Brigitte Bardot）、20世纪最受欢迎流行音乐人之一法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）、披头士乐队成员乔治·哈里森（George Harrison）、英国流行乐坛教父埃尔顿·约翰（Elton John）、好莱坞知名影星托尼·柯蒂斯（Tony Curtis）和瑞典女星布里特·艾克拉诺（Britt Ekland）等均是E-Type的拥趸。
CREDIT: ©JDHT
捷豹创始人威廉·里昂斯爵士与“ 9600 HP”E-Type
典藏版本 传承经典
捷豹E-Type 60 周年典藏版由捷豹经典车部门与捷豹全球设计总监Julian Thomson联袂打造，基于1963年推出的3.8升E-Type跑车修复而成，延用源自“ 9600 HP”炫光金属灰双门硬顶 E-Type和 “ 77 RW”英国赛车绿双座敞篷E-Type两辆原型车的车身颜色。此外，捷豹E-Type 60周年典藏版还在设计细节方面融入了诸多60周年专属典藏标识。
捷豹经典车部门总监Dan Pink表示：“ 捷豹E-Type是真正经过时间洗礼的传世佳作，是捷豹品牌历史长河中的瑰宝，时至今日依然如1961年首次亮相时一样令人怦然心动。近 60 年来，捷豹 E-Type一直备受社会名流、车迷、收藏家青睐和推崇，这充分印证了其前瞻设计实力及卓越工程造诣。捷豹E-Type 60周年典藏版是对E-Type这一传奇车型的致敬。值得一提的是，许多曾经参与E-Type设计的研发团队成员的后代如今也在捷豹经典车部门工作。他们与祖辈一样，专注如一地潜心修复、维护经典车型。这不仅是为了经典的再现，同时也是对捷豹美学设计的追求与精湛工艺的传承。”
- ENDS-
*图片版权归属：©JDHT
关于捷豹路虎经典车中心
捷豹路虎经典车中心位于英国考文垂，致力于捷豹路虎经典车发烧友及车主提供一系列经典车的产品和服务，是捷豹路虎经典车全球业务和客户业务的中心。作为捷豹路虎经典车的大本营，经典车部门妥善收藏捷豹路虎经典车，并提供经典传奇系列车型的销售和修复业务。
捷豹路虎经典车中心收集了捷豹路虎500多辆经典车，在展现英国汽车发展史的同时，为汽车修复提供了宝贵的参考价值，展现历史传承的精髓。该中心严苛按照原型车规格重新打造或修复诸多经典车型，以传承最纯正的家族性能基因，开启“经典车重生计划”。
欲了解更多信息，请访问捷豹路虎经典车中心网站：www.jaguarlandroverclassic.com
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