蔚来李斌:我们的第三品牌,不做七八万廉价车!

【电动新物种】5月16日消息,昨晚,蔚来正式发布了第二品牌乐道。今日上午,蔚来高层,包括董事长李斌、总裁秦力洪以及新任乐道汽车总裁艾铁成,共同接受了媒体采访,详细阐述了公司未来的战略规划。

在采访中,秦力洪总裁透露,除了新发布的乐道品牌,蔚来还计划在不久的将来推出第三品牌,预计将在一年之内与大家见面。

据了解,李斌董事长明确表示,这个即将推出的第三品牌并不代表廉价车,而是追求合理的回报。他举例说,这类似于宝马的mini系列或奔驰的smart车型,价格相对亲民,但绝不会进入低价区间,比如七八万元的市场。他强调,即使是乐道L60,其预售价21.99万元起,也保证了良好的毛利率,公司不会做出售卖一辆就亏损一辆的决策。

谈到蔚来推出多品牌战略的背后考量,李斌解释道,高端市场的规模有其局限性,大约只占整体市场的10%-15%。为了实现规模经济,仅仅依靠高端市场显然是不够的,还需要进军大众市场。然而,蔚来认为在同一品牌下同时兼顾高端和大众市场是不合理的,因为单个品牌所能涵盖的价格区间是有限的。

因此,蔚来通过推出乐道以及未来的第三品牌,旨在覆盖更广泛的价格区间。这些新品牌将依托蔚来现有的补能网络和供应链资源,通过增加交付团队来扩展市场,从而大幅降低研发和运营成本。这一战略举措显示了蔚来在电动汽车市场的雄心壮志,以及其对多品牌、多渠道市场策略的坚定信念。

#蔚来多品牌战略落地# 蔚来汽车放出大招,推出了乐道这个新品牌,目标直指20万到30万的价格区间,要用自己攒了十年的高科技和遍布各地的换电站,给市场来个大震撼。乐道的第一款车L60,据说要跟特斯拉的Model Y硬碰硬,还说自己在耗电、空间、能跑多远、配置上都更胜一筹,关键是还能快速换电,听着就让人觉得特斯拉该紧张了。蔚来这步棋,既想保住自己的高端地位,又想靠乐道抢下更多地盘,野心不小。当然,新牌子能不能火,还得看老百姓买不买账,但可以肯定的是,电动车市场竞争要变得更激烈了,咱们消费者说不定能捡到更多好货!

合肥蔚来发布第二品牌乐道,首款车型L60预售价21.99万元起

5月15日,蔚来汽车宣布推出第二品牌乐道,首款车型乐道L60在发布会上首次亮相。这标志着蔚来正式进军家庭主流市场,并展开多品牌战略。

乐道定位为家庭智能电动中型SUV,首款车型L60预售价21.99万元起,将于今年9月上市发布,并开启交付。

据介绍,乐道品牌和蔚来品牌车型在蔚来位于合肥的两座世界级全链路数字化智能工厂共线生产。

蔚来汽车的多品牌战略将为市场带来更多选择,展示了公司对不同用户群体需求的关注与回应。新品牌乐道的推出标志着蔚来在电动汽车领域的多元化发展策略不断深化。

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