#我们仨环岛游全员尽兴# 旅行探索真人秀《我们仨》推荐大家一起看，最近可能是自己的工作节奏有点太快了，我个人很喜欢这种松弛感比较强的综艺。有郭麒麟在的综艺场从来不缺欢乐，另外毛不易《一程山路》曾经也在我车里被无限单曲循环，里面几句词非常喜欢：

“如同昨夜天光乍破了远山的轮廓
想起很久之前我们都忘了说
一叶曲折过后 又一道坎坷
走不出 看不破”

作为一个车圈老炮，《我们仨》中有一台SUV特别抢镜，三个人无论是海边逐日，还是看林海雪原的夕阳，有这台舒适的座驾陪伴就很应景。作为一台中大型SUV，东风日产探陆有着充沛的车身数据，车长5130mm，轴距2900mm，另外三排六座大空间布局都让《我们仨》能随时放下疲惫，一路尽兴，全员尽兴。

这仨人特逗，好几次大家会抢着开车，又抢着坐第二排，其实东风日产的产品很早就有“大沙发”的美誉，探陆也延续了舒适座舱的特点，中远途自驾的舒适感能全部拿捏。不知道麒麟有没有机会体验探陆的一键智驾功能，同样非常聪明，能给自驾节省大量精力。

穿越阿里小北线，极石01助力昌敬圆梦成功

在不少人眼中，极石汽车一直很低调，不吵热度也不买热搜。可就是这样一个低调的品牌，最近却直接扔了一个王炸出来：极石汽车创始人昌敬带着德云社孟鹤堂登上“世界屋脊”，开着极石01共同挑战越野圣地——阿里小北线。

要说车企老板搞试乘试驾的不少，但如此直接又硬核的，可能还真是车圈头一回。这个季节的西藏，路面冰雪夹杂着泥石，路况非常复杂。幸好，越野实力极其硬核的极石01没有让老板失望。22.2度的接近角、25.1度的离去角以及205mm的最小离地间隙，将通过性直接拉满。包括沙地、涉水、雪地、泥泞、山路5大地形模式的全地形系统，更是让极石01丝毫不怕小北线沿途的碎石、冰雪与泥沙。

同时，极石01还配备了56.01kwh的宁德时代双排大模组5系三元锂电池和70L超大容积油箱，满油满电可以跑上1115公里，即便深处无人区也不用担心续航的问题。增程式电动系统，还很好地规避了燃油车在高原的动力衰减。有了极石01的陪伴，越野老炮昌敬的这次高原圆梦之旅，自然是毫无后顾之忧。

昌敬是真敢！自驾极石01挑战小北线成功

在不少人眼中，极石汽车一直很低调，不吵热度也不买热搜。可就是这样一个低调的品牌，最近却直接扔了一个王炸出来：极石汽车创始人昌敬带着德云社孟鹤堂登上“世界屋脊”，开着极石01共同挑战越野圣地——阿里小北线。

要说车企老板搞试乘试驾的不少，但如此直接又硬核的，可能还真是车圈头一回。这个季节的西藏，路面冰雪夹杂着泥石，路况非常复杂。幸好，越野实力极其硬核的极石01没有让老板失望。22.2度的接近角、25.1度的离去角以及205mm的最小离地间隙，将通过性直接拉满。包括沙地、涉水、雪地、泥泞、山路5大地形模式的全地形系统，更是让极石01丝毫不怕小北线沿途的碎石、冰雪与泥沙。

同时，极石01还配备了56.01kwh的宁德时代双排大模组5系三元锂电池和70L超大容积油箱，满油满电可以跑上1115公里，即便深处无人区也不用担心续航的问题。增程式电动系统，还很好地规避了燃油车在高原的动力衰减。有了极石01的陪伴，越野老炮昌敬的这次高原圆梦之旅，自然是毫无后顾之忧。