#余承东称享界S9首发华为ADS3.0# 智能驾驶创新,是数据的比拼。数据越多,能力越强。华为此前宣布,依托华为智能驾驶研发算力方面3.5E FLOPS,训练数据量已达日行3000万公里,半年实现3倍增长,模型每5天迭代一次。而最新的ADS 3.0智驾系统将实现架构升级、主动安全升级、全场景贯通和泊车跨代领先。近日,余承东在采访中透露,ADS 3.0将会在由华为和北汽联合打造的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9上首发,用智能创新重塑豪华。同时,他还表示享界S9不仅科技领先,更是豪华新标杆,在空间、用料等豪华品质上,将超越迈巴赫等传统豪华旗舰轿车。 #余承东称享界S9舒适超迈巴赫#
这边问界M9上市仅136天,累计大定突破8万台,登顶4月50万以上豪华车销量榜首,那边它的同胞兄弟车型享界S9也在紧锣密鼓推进中,余承东近日现身接受媒体采访,他表示享界S9越级瞄准BBA“78S”,价格定在50万元区间,首发配备华为ADS 3.0智驾系统,实现超越迈巴赫等传统豪华燃油轿车的奢享体验,重塑智能时代豪华旗舰轿车市场。M9+S9,主打就是让BBA无路可走... #余承东称享界S9舒适超迈巴赫# #余承东称享界S9首发华为ADS3.0#
国产车卖50万,这在燃油车时代连想都不敢想,而在智能汽车时代,曾经的高不可攀正在成为现实。近日,鸿蒙智行宣布,问界M9上市仅136天,累计大定突破8万台,登顶4月50万以上豪华车销量榜首。与此同时,它的同胞兄弟,由华为联合北汽打造的首款行政级豪华轿车享界S9也即将在今年上市。虽然在4月北京车展上,享界S9仅仅公布了外观,但这款新车的更多细节近日也浮出水面,#余承东称享界S9首发华为ADS3.0#,全国都能开、有位就能停的智能驾驶,将重新定义智能豪华体验。此外,在传统豪华车主关注的做工、用料以及座舱舒适度上,#余承东称享界S9舒适超迈巴赫#,成为名副其实的智能汽车时代的行政豪华轿车新标杆。
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