特斯拉FSD 12.4开始推送,不再需要手扶方向盘,马斯克说安全行驶里程提升近10倍?
因为太难以置信,所以在看到大量实测视频反馈之前,不相信马斯克这个安全里程数据。
特斯拉FSD V12.3才跑了2个多月的数据,如果就能把安全行驶里程提升5~10倍这么多,这么毁天灭地的进化速度,也太不可思议了!接下来博主们将要跑数千公里才能拍摄到FSD的一个安全性接管?在我对目前智驾的认知里,这还不现实——刘智驾
特斯拉说本周就能推出安全接管里程为3000公里的FSD,我是持怀疑态度的,还不能相信进化速度会有这么快!
虽然这种怀疑,可能就像,历史上的一些关键技术转折点,大家对新技术的怀疑:
高速行驶的铁路火车是不现实的,因为,乘客会由于车速太快不能呼吸,窒息而死 —— Dionysus Lardner 博士(1793-1859),自然哲学、天文学教授,伦敦
折腾交流电是浪费时间,人们永远也不会使用它,而且交流电十分危险,能够电死一头成年大象 —— 托马斯·爱迪生,1889年
马匹不会过时, 而汽车只是流行一时的新奇事物 —— 美国密歇根州储蓄银行总裁,1906年
移动电话不会取代固定电话 —— 马蒂·库珀,1988年
不支持3G、造价高,而且连最起码的摔落测试都没能通过,不太可能对诺基亚构成威胁 —— 诺基亚工程师对第一代 iPhone 的评估报告,2007年
马斯克的计划过于大胆,虽然他是天才,但是他要做的事超过了他的能力——巴菲特、芒格在过去十年反复强调特斯拉的破产风险,直到去年2023年股东大会改口:马斯克改变了世界
特斯拉永远都不可能盈利——价值投资大师段永平,2018年
机器永远不可能比人聪明——在机器会下棋之前
机器除了下棋,其他方面永远不可能比人聪明——在机器学会下棋之后
#刘智驾##特斯拉##自动驾驶#
![](https://wx2.sinaimg.cn/large/008DndPCgy1hpwz3c5q8jg306o06owqn.gif)
因为太难以置信,所以在看到大量实测视频反馈之前,不相信马斯克这个安全里程数据。
特斯拉FSD V12.3才跑了2个多月的数据,如果就能把安全行驶里程提升5~10倍这么多,这么毁天灭地的进化速度,也太不可思议了!接下来博主们将要跑数千公里才能拍摄到FSD的一个安全性接管?在我对目前智驾的认知里,这还不现实——刘智驾
特斯拉说本周就能推出安全接管里程为3000公里的FSD,我是持怀疑态度的,还不能相信进化速度会有这么快!
虽然这种怀疑,可能就像,历史上的一些关键技术转折点,大家对新技术的怀疑:
高速行驶的铁路火车是不现实的,因为,乘客会由于车速太快不能呼吸,窒息而死 —— Dionysus Lardner 博士(1793-1859),自然哲学、天文学教授,伦敦
折腾交流电是浪费时间,人们永远也不会使用它,而且交流电十分危险,能够电死一头成年大象 —— 托马斯·爱迪生,1889年
马匹不会过时, 而汽车只是流行一时的新奇事物 —— 美国密歇根州储蓄银行总裁,1906年
移动电话不会取代固定电话 —— 马蒂·库珀,1988年
不支持3G、造价高,而且连最起码的摔落测试都没能通过,不太可能对诺基亚构成威胁 —— 诺基亚工程师对第一代 iPhone 的评估报告,2007年
马斯克的计划过于大胆,虽然他是天才,但是他要做的事超过了他的能力——巴菲特、芒格在过去十年反复强调特斯拉的破产风险,直到去年2023年股东大会改口:马斯克改变了世界
特斯拉永远都不可能盈利——价值投资大师段永平,2018年
机器永远不可能比人聪明——在机器会下棋之前
机器除了下棋,其他方面永远不可能比人聪明——在机器学会下棋之后
#刘智驾##特斯拉##自动驾驶#
![](https://wx2.sinaimg.cn/large/008DndPCgy1hpwz3c5q8jg306o06owqn.gif)
被控制的人生与抑郁
这些年,我一直很关注抑郁,奈何人事悠悠,对抑郁的人其实帮助不大,有很多女性在抑郁里起伏、沉沦,也是我不愿意见到。
故事起源于一个小事情,据讲故事的这个女孩子说,自己的哥哥一直在用这个女孩在建行银行开的卡,由于这个女孩子的宝宝要上幼儿园,必须要建设银行缴费,就去办了建设银行的手机银行,导致这个女孩的哥哥无法正常使用网银。这个女孩的哥哥说让女孩拿着自己的身份证去银行检查问题,女孩子说打个建设银行的服务电话就可以,但这个女孩的哥哥非常强硬,一定要女孩子按他的方法去做,女孩到底还是没有照做。
几天后,女孩跟她哥哥说银行有三个方案可以解决这个问题,她哥哥按照这三个方案试了一下,最终有一个方案解决了这个问题。
在这个事件中,这个女孩和哥哥都是要解决这个问题,这是事情的结果,但两人解决问题的方式各有不同,相比结果,解决方式其实不那么重要,但这个哥哥强硬的把自己的解决方式加在这个女孩子身上,这个女孩子后来说,“对他这种行为非常反感”。
再后来,我们深入的聊了聊,这个女孩子的哥哥长期以来做事情就是这样,不仅在结果上做要求,而且在方式方法也把自己的做法强加于人。
我们在聊天的时候,我深彻感受到了她被压抑的能量,我都想逃开,逃的远远的。
“把自己的方式方法强加于人”,这种人本身是经过艰苦的实践发现自己的方式方法可行,因而想通过“强加于人”的方式让对方能快速达成结果。但在庄子中有这样一段话:老子曰:“然,使道而可献,则人莫不献之于其君;使道而可进,则人莫不进之于其亲;使道而可以告人,则人莫不告其兄弟; 使道而可以与人,则人莫不与其子孙。然而不可者,无它也,中无主而不止,外无正而不行。---《庄子 天运》
我们暂且把经过艰苦的实践发现的方式方法称为“智慧”,但智慧如果能传,下级早就传给上级,亲人早就传给亲人,传给子孙,传给兄弟了。
“强加于人”其实就是在另一个人的身上复制自己,但被“被强加智慧”的人会非常痛苦,因为每个人要成为自己,都要经过自己的艰苦实践发现适合自己的方式方法,如果常年的被“强加智慧”,他会渐渐失去自己探索的动力,进而失去本我,并且“如强加人所想的”,成为另一个“强加人”。但世界上的人之所以形形色色,就是因为每个人生来不同,要成为的人就不同。
这个女孩子的表现是非常亮眼的,她能第一时间反应过来,并且拒绝这种被“加持”,如果“加持”双方都非常乐意,这是一桩欢喜的事,如果被“加持”的人并不愿意,“加持”就成了强制。
这个故事的后续,这个女孩子的哥哥是个生意人,但她的嫂子是个心灵手巧的人,结婚10多年了,她的哥哥一直是这样要求她的嫂子,近来她的嫂子有些抑郁。但要做些调整的不仅是女孩子的哥哥,还有女孩子的嫂子。想“加持”的人给一些建议,被“加持”的人多一些坚定,如果自己的方法行不通,再用“加持”的人的建议,如果行得通,反倒促进夫妻感情沟通,两全其美。
人与人之间的相处,在结果上达成共识,在方式方法上多一些建议,人际关系会融洽很多。
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/5f37e6a7ly1hpwyvw3ugjj20hs0nmgo5.jpg)
这些年,我一直很关注抑郁,奈何人事悠悠,对抑郁的人其实帮助不大,有很多女性在抑郁里起伏、沉沦,也是我不愿意见到。
故事起源于一个小事情,据讲故事的这个女孩子说,自己的哥哥一直在用这个女孩在建行银行开的卡,由于这个女孩子的宝宝要上幼儿园,必须要建设银行缴费,就去办了建设银行的手机银行,导致这个女孩的哥哥无法正常使用网银。这个女孩的哥哥说让女孩拿着自己的身份证去银行检查问题,女孩子说打个建设银行的服务电话就可以,但这个女孩的哥哥非常强硬,一定要女孩子按他的方法去做,女孩到底还是没有照做。
几天后,女孩跟她哥哥说银行有三个方案可以解决这个问题,她哥哥按照这三个方案试了一下,最终有一个方案解决了这个问题。
在这个事件中,这个女孩和哥哥都是要解决这个问题,这是事情的结果,但两人解决问题的方式各有不同,相比结果,解决方式其实不那么重要,但这个哥哥强硬的把自己的解决方式加在这个女孩子身上,这个女孩子后来说,“对他这种行为非常反感”。
再后来,我们深入的聊了聊,这个女孩子的哥哥长期以来做事情就是这样,不仅在结果上做要求,而且在方式方法也把自己的做法强加于人。
我们在聊天的时候,我深彻感受到了她被压抑的能量,我都想逃开,逃的远远的。
“把自己的方式方法强加于人”,这种人本身是经过艰苦的实践发现自己的方式方法可行,因而想通过“强加于人”的方式让对方能快速达成结果。但在庄子中有这样一段话:老子曰:“然,使道而可献,则人莫不献之于其君;使道而可进,则人莫不进之于其亲;使道而可以告人,则人莫不告其兄弟; 使道而可以与人,则人莫不与其子孙。然而不可者,无它也,中无主而不止,外无正而不行。---《庄子 天运》
我们暂且把经过艰苦的实践发现的方式方法称为“智慧”,但智慧如果能传,下级早就传给上级,亲人早就传给亲人,传给子孙,传给兄弟了。
“强加于人”其实就是在另一个人的身上复制自己,但被“被强加智慧”的人会非常痛苦,因为每个人要成为自己,都要经过自己的艰苦实践发现适合自己的方式方法,如果常年的被“强加智慧”,他会渐渐失去自己探索的动力,进而失去本我,并且“如强加人所想的”,成为另一个“强加人”。但世界上的人之所以形形色色,就是因为每个人生来不同,要成为的人就不同。
这个女孩子的表现是非常亮眼的,她能第一时间反应过来,并且拒绝这种被“加持”,如果“加持”双方都非常乐意,这是一桩欢喜的事,如果被“加持”的人并不愿意,“加持”就成了强制。
这个故事的后续,这个女孩子的哥哥是个生意人,但她的嫂子是个心灵手巧的人,结婚10多年了,她的哥哥一直是这样要求她的嫂子,近来她的嫂子有些抑郁。但要做些调整的不仅是女孩子的哥哥,还有女孩子的嫂子。想“加持”的人给一些建议,被“加持”的人多一些坚定,如果自己的方法行不通,再用“加持”的人的建议,如果行得通,反倒促进夫妻感情沟通,两全其美。
人与人之间的相处,在结果上达成共识,在方式方法上多一些建议,人际关系会融洽很多。
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/5f37e6a7ly1hpwyvw3ugjj20hs0nmgo5.jpg)
【ACY稀万】遭遇四倍关税,板块存在机会?电动车、电池、光伏、钢铁、还是铝?
拜登对中国电动车加征关税,恐激起新一轮贸易战!
据美国多家媒体证实,美国总统拜登最早将在今晚对中国电动车实施四倍关税,将现在25%的税率提高至100%。据悉可能同时制裁中国出口的电池、太阳能设备、钢铁与铝。之所以提高的幅度如此之巨,和中国电动车在国际市场的竞争优势有关。
要知道,一辆在欧洲与美国生产的电动车,在相同性能和工艺的条件下,价格是中国电动车的三倍。因此在电动车方面,欧美目前没有竞争优势。这也难怪欧洲会对中国电动车做反补贴调查。不过,这一巨大落差很难单纯用政府补贴来解释,关键在于劳动力和材料成本上有着天壤之别。拿特斯拉为例,上海工厂工人的最低时薪折合约4.5美元,而美国工人的时薪却至少是22美元,有着近5倍的差距。这也是为什么在特斯拉的23年全年产能中,近一半都来源于上海超级工厂。随着今年美国车厂工人(罢工后)加薪,差距进一步扩大。
不过,100%的关税看似吓人,实际的影响可能并不大。原因很简单,中国的电动车并不出口给美国。由于中美关系恶化,以及特朗普将电动车的关税提高至25%,国内很少有厂商愿意出口美国。据统计,2023年中国新能源汽车(电动+混动)的出口给美国的比例才不到1%,多数是出口给欧洲与亚洲。因此,美国提高关税是雷声大,雨点小。
不得不说,拜登团队还是很聪明的。一方面需要表达对中国强硬的态度,另一方面又不能影响美国实际经济,这才选择了制裁本就不面向美国市场的中国电动车,电池与太阳能设备。不过,中国的外交一贯持对等原则,倾向以德报德,以直报怨。尤其是,如果今晚制裁中还包括更为重要的钢业和铝,那么中国的反击可能和2018年一样,制裁美国的大豆等关键农作物。到时候,好不容易在2020年平息的中美贸易战,可能将重新开始!
Aluminium日线图
目前来看,提高关税对美国本土电动车板块的利好有限,尤其是当前欧美电动车市场处在需求低迷的时期,仅仅是供给限制,无法改变电动车行业的下坡路,关键还是看欧美央行何时放宽货币政策,从而改善市场需求。相比之下,钢铁和铝的关税(从7.5%上调至25%)影响更大。尤其是电解铝,虽然中国在全球钢铁和电解铝出口总量中都达到近一半的占比。但美国并不依赖中国的钢铁进口,但对中国电解铝的进口占比却达到4%。因此,美国的铝业板块很可能会受到这次4倍关税的利好,更何况,受到供给影响,金属铝期货近期本身从3月开始便持续上涨。
Alcoa日线图
从世界第三大铝材生产商美国铝业公司日线图来看,股价与铝价同时上涨,同步见顶。不过受到拜登加关税的消息刺激,股价突破箱体震荡区域,大幅上涨。现价已经完全脱离35的长期底部颈线位置,多头动能强劲。交易策略应该采用回踩看涨,现价下方的支撑在38的突破位置。在没有跌破35之前,均以中短线看涨为主。目标位置可以先关注45关口,可以配合技术指标判断离场时机。
今日关注数据
17:00 欧元区5月经济景气指数
20:30 美国4月PPI年率
22:00 美联储主席鲍威尔讲话
本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性,不做任何声明或保证;由第三方的建议,预测或其他信息导致了投资损失,ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议,与个人投资目标,财务状况或需求无关。如有任何疑问,请您咨询 独立专业的财务或税务的意见 。
![](https://wx3.sinaimg.cn/large/008DSbuYly1hpwys2cwv5j30nm0dz4c3.jpg)
拜登对中国电动车加征关税,恐激起新一轮贸易战!
据美国多家媒体证实,美国总统拜登最早将在今晚对中国电动车实施四倍关税,将现在25%的税率提高至100%。据悉可能同时制裁中国出口的电池、太阳能设备、钢铁与铝。之所以提高的幅度如此之巨,和中国电动车在国际市场的竞争优势有关。
要知道,一辆在欧洲与美国生产的电动车,在相同性能和工艺的条件下,价格是中国电动车的三倍。因此在电动车方面,欧美目前没有竞争优势。这也难怪欧洲会对中国电动车做反补贴调查。不过,这一巨大落差很难单纯用政府补贴来解释,关键在于劳动力和材料成本上有着天壤之别。拿特斯拉为例,上海工厂工人的最低时薪折合约4.5美元,而美国工人的时薪却至少是22美元,有着近5倍的差距。这也是为什么在特斯拉的23年全年产能中,近一半都来源于上海超级工厂。随着今年美国车厂工人(罢工后)加薪,差距进一步扩大。
不过,100%的关税看似吓人,实际的影响可能并不大。原因很简单,中国的电动车并不出口给美国。由于中美关系恶化,以及特朗普将电动车的关税提高至25%,国内很少有厂商愿意出口美国。据统计,2023年中国新能源汽车(电动+混动)的出口给美国的比例才不到1%,多数是出口给欧洲与亚洲。因此,美国提高关税是雷声大,雨点小。
不得不说,拜登团队还是很聪明的。一方面需要表达对中国强硬的态度,另一方面又不能影响美国实际经济,这才选择了制裁本就不面向美国市场的中国电动车,电池与太阳能设备。不过,中国的外交一贯持对等原则,倾向以德报德,以直报怨。尤其是,如果今晚制裁中还包括更为重要的钢业和铝,那么中国的反击可能和2018年一样,制裁美国的大豆等关键农作物。到时候,好不容易在2020年平息的中美贸易战,可能将重新开始!
Aluminium日线图
目前来看,提高关税对美国本土电动车板块的利好有限,尤其是当前欧美电动车市场处在需求低迷的时期,仅仅是供给限制,无法改变电动车行业的下坡路,关键还是看欧美央行何时放宽货币政策,从而改善市场需求。相比之下,钢铁和铝的关税(从7.5%上调至25%)影响更大。尤其是电解铝,虽然中国在全球钢铁和电解铝出口总量中都达到近一半的占比。但美国并不依赖中国的钢铁进口,但对中国电解铝的进口占比却达到4%。因此,美国的铝业板块很可能会受到这次4倍关税的利好,更何况,受到供给影响,金属铝期货近期本身从3月开始便持续上涨。
Alcoa日线图
从世界第三大铝材生产商美国铝业公司日线图来看,股价与铝价同时上涨,同步见顶。不过受到拜登加关税的消息刺激,股价突破箱体震荡区域,大幅上涨。现价已经完全脱离35的长期底部颈线位置,多头动能强劲。交易策略应该采用回踩看涨,现价下方的支撑在38的突破位置。在没有跌破35之前,均以中短线看涨为主。目标位置可以先关注45关口,可以配合技术指标判断离场时机。
今日关注数据
17:00 欧元区5月经济景气指数
20:30 美国4月PPI年率
22:00 美联储主席鲍威尔讲话
本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性,不做任何声明或保证;由第三方的建议,预测或其他信息导致了投资损失,ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议,与个人投资目标,财务状况或需求无关。如有任何疑问,请您咨询 独立专业的财务或税务的意见 。
![](https://wx3.sinaimg.cn/large/008DSbuYly1hpwys2cwv5j30nm0dz4c3.jpg)
✋热门推荐