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季人手必备单品,搭配系数也是百分百独特的胶筒设计上脚巨好看,防水又耐脏特别显腿细时尚感十足穿上秒变大长腿。
?内里:澳洲进口羊毛一体
?大底:耐磨轻便发泡防滑厚底
?码数:35-40 五色集合图 Gucc!23早春新款马鞋扣尖头高跟经典款系列
??顶级品质
职场女性必备神器
??头层进口牛皮\/羊皮内里
??橡胶防滑大底
??跟高:7.5cm,颜色:黑色、米白、花色
??size:35-40(41定制不退换) P、【顶级原单全钢五金】真真正正开发的细节M81972南瓜丝印
南瓜系列男包两件套系列LVxYKGASTON迷你手袋LVxYKGaston迷你手袋踏入路易威登x草间弥生合作系列的南瓜幻境。MonogramEclipseReverse帆布烘托艺术家笔下的经典意象,可拆卸南瓜形状零钱包方便免触支付
详细特征22x14.5x4.5厘米
。????芬迪原单升级版小怪兽手包,采用意大利小牛皮,饰以生动活泼小怪兽图案造型,配金属眼珠,活力十足,灵魂设计,实用功能超强,底部6cm宽度,内里多卡位设计,手包大容量!Size:28x6x20cm??配礼品盒??型号8120-5黑白 批@~黑色~型号K33045【色】超经风靡全民??美美的新色??搭配意大利????????意大利进口荔枝纹牛皮,原厂五金-质量手感棒棒哒??,????只此一家,不怕货比货就怕不识货!市场原版最好的货??专注高端,只为更高品质的它。独家实拍??尺寸-18-3。【】配盒子 ???????2020冬季louisvuitton爆品,强势上新!
?TRAINER运动鞋,原版一比一开发,多次开版,力求完美!
?层次丰富,线条自然大气,集运动、休闲、时尚元素于一体,超燃立体飞标LOGO,多层多色TPU组合大底,底面超大LOGO,内空+增高设计,超级轻便不负重,让你轻轻松松做型男!
?同款十余色可任意选择,配套豪华大磁铁盒。顶级材料,精细做工,版型超正,男士冬季潮流新宠!
?男款39-45(46可定制)
?
详细特征:
◎内增高设计,增高高度5cm
◎压花摔纹牛皮组合
◎高周波压纹牛皮组合
◎优质牛反绒组合
◎进口专用印花皮面组合
◎丝绸牛里
◎进口网里
◎高周波立体LOGO
◎高弹乳胶垫脚
◎原版开模后衬饰片
◎原版开模TPU飞标
◎原版开模TPU扣件
◎原版开模TPU多层多色超大LOGO组合大底
◎原装豪华磁铁盒全套包装 直??【GUCCI古奇】(胖子福音)2024官网同款.世界知名奢侈品牌.夏季男士短袖套装高品质原单??货套装采用进口原单面料,当季时尚潮流款,百搭爆款。简洁大方,精密的车工,让您走在时尚的顶峰。码数:M-5XL(可穿到210斤) P70克罗心、2024新品短袖T恤,帅气时尚,胸前顶级印花图案字母logo,简约百搭款。面料针织不仅挺括,保持潮流的廓形,又穿着舒适,纱织更细腻,码数M-3XL
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那些作者笔下的母亲。
印象最深的是中学时学史铁生的《我与地坛》,他在里面写到:“那时她的儿子还太年轻,还来不及为母亲想,他被命运击昏了头,一心以为自己是世界上最不幸的一个,不知道儿子的不幸,在母亲那总是要加倍的。”当时读到这里,有种直击灵魂的感觉。
妈妈常说有我会让她觉得很幸福很快乐,但有时候又忍不住想, #希望妈妈的快乐可以与我无关# ,也希望我的快乐都能够有妈妈的一份[心]
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毫无疑问,此“报告”出笼不仅会引起车企和专业部门的格外重视,还会打破汽车数据垄断,促进汽车数据公开透明,更好地为行业和消费市场服务。
一本让车企不安的“报告”出笼了
文/颜光明
由“四度传播研究院”编写的年度报告,即“2023年中国汽车品牌营销发展报告”(以下简称报告)终于以纸质的形式公开出版。相信这是一本让车企不安的报告,有人会窃喜,也有人会焦虑,但不管怎样,终于有人在做这件事,通过监测数据来评价车企的“营销传播”,由第三方用发布榜单的方式完成,影响力不可小觑。
在今年北京车展上遇见修宇(报告主编),告诉我“报告出来了(书)”。欣喜,祝贺,又有一家关注车企和行业传播数据研究机构正式亮相(车问网、四度传播研究院),如同当年汽车市场兴起时催生了“乘联会”那样,具有现实意义,只是背景不同。
从去年开始,我就关注修宇直播的“传播报告分析”,很有新意,称其公布的数据有含量。当面开玩笑说,你这是“啄木鸟”,很厉害。当然这不是一味地报负面的冷面“杀手”,而是像林风眠笔下的“猫头鹰”,用温和的眼睛看车界,评析行业舆情。从长远看,这是构建汽车营销传播大数据的基础,有助于对行业研究,车企分析决策,抢了咨询公司和行业协会的饭碗,包括公关公司在内的营生。
今天收到“报告”,赶紧翻阅,尽管是急就章(仅用两周时间编成),但对于了解去年的汽车营销传播有了数据支撑,可以引用。就凭这一点,修宇的努力成功了,而且可持续,不愁没人买单。
众所周知,汽车传播最值钱的是数据,决策分析离不开数据,新闻最抓人的也是数据。所以,作为车问网的CEO和四度传播研究院院长,修宇主编的这本“报告”算是抓住了关注车企的牛鼻子,不单纯是“整年报告的汇总”,而是打造了机构终端产品的王牌,现在只是开胃菜,估计还会有研究成果和衍生产品跟进,潜力不可估量。
对于这份报告的意义不言而喻,虽与一些公布的汽车销量数据月度报告有重叠,但侧重点不同,目的性很强,试图“通过传播效果的评估,量化消费者的感知,预判甚至引导消费者的决策,这让品牌营销变得不再盲目。”发布者的主旨也很清楚,此举是“让营销传播变得有据可依,摆脱无据导致的无力感。”
毫无疑问,此报告出笼不仅会引起车企和专业部门的格外重视,还会打破汽车数据垄断,促进汽车数据公开透明,更好地为行业和消费市场服务。有人说现在汽车卷、老板卷、公关卷、媒体卷、整个行业无处不卷。卷什么?在面对诸多不确定的现实和鱼龙混杂的局面,汽车行业事实上成了没有“灵魂”的无头苍蝇,首先是传播的粗鄙,被流量卷得找不到北;其次是传播形式五花八门,不敢恭维;再是,传播内容乌烟瘴气,搅得良莠难辨。
尽管如此,现在有了这份“报告”的诞生,营销传播可以让数据说话变得可能,不再人云亦云,胡编乱造。好在现在是有记忆的数字时代,“传播的互联网化,使信息变得可以量化,可以追溯,可以分析”。这只是开始,寄希望持续下去,不断完善,跟上时代步伐,有助于汽车传播良好生态的营造出一把力。
2024.5.11
一本让车企不安的“报告”出笼了
文/颜光明
由“四度传播研究院”编写的年度报告,即“2023年中国汽车品牌营销发展报告”(以下简称报告)终于以纸质的形式公开出版。相信这是一本让车企不安的报告,有人会窃喜,也有人会焦虑,但不管怎样,终于有人在做这件事,通过监测数据来评价车企的“营销传播”,由第三方用发布榜单的方式完成,影响力不可小觑。
在今年北京车展上遇见修宇(报告主编),告诉我“报告出来了(书)”。欣喜,祝贺,又有一家关注车企和行业传播数据研究机构正式亮相(车问网、四度传播研究院),如同当年汽车市场兴起时催生了“乘联会”那样,具有现实意义,只是背景不同。
从去年开始,我就关注修宇直播的“传播报告分析”,很有新意,称其公布的数据有含量。当面开玩笑说,你这是“啄木鸟”,很厉害。当然这不是一味地报负面的冷面“杀手”,而是像林风眠笔下的“猫头鹰”,用温和的眼睛看车界,评析行业舆情。从长远看,这是构建汽车营销传播大数据的基础,有助于对行业研究,车企分析决策,抢了咨询公司和行业协会的饭碗,包括公关公司在内的营生。
今天收到“报告”,赶紧翻阅,尽管是急就章(仅用两周时间编成),但对于了解去年的汽车营销传播有了数据支撑,可以引用。就凭这一点,修宇的努力成功了,而且可持续,不愁没人买单。
众所周知,汽车传播最值钱的是数据,决策分析离不开数据,新闻最抓人的也是数据。所以,作为车问网的CEO和四度传播研究院院长,修宇主编的这本“报告”算是抓住了关注车企的牛鼻子,不单纯是“整年报告的汇总”,而是打造了机构终端产品的王牌,现在只是开胃菜,估计还会有研究成果和衍生产品跟进,潜力不可估量。
对于这份报告的意义不言而喻,虽与一些公布的汽车销量数据月度报告有重叠,但侧重点不同,目的性很强,试图“通过传播效果的评估,量化消费者的感知,预判甚至引导消费者的决策,这让品牌营销变得不再盲目。”发布者的主旨也很清楚,此举是“让营销传播变得有据可依,摆脱无据导致的无力感。”
毫无疑问,此报告出笼不仅会引起车企和专业部门的格外重视,还会打破汽车数据垄断,促进汽车数据公开透明,更好地为行业和消费市场服务。有人说现在汽车卷、老板卷、公关卷、媒体卷、整个行业无处不卷。卷什么?在面对诸多不确定的现实和鱼龙混杂的局面,汽车行业事实上成了没有“灵魂”的无头苍蝇,首先是传播的粗鄙,被流量卷得找不到北;其次是传播形式五花八门,不敢恭维;再是,传播内容乌烟瘴气,搅得良莠难辨。
尽管如此,现在有了这份“报告”的诞生,营销传播可以让数据说话变得可能,不再人云亦云,胡编乱造。好在现在是有记忆的数字时代,“传播的互联网化,使信息变得可以量化,可以追溯,可以分析”。这只是开始,寄希望持续下去,不断完善,跟上时代步伐,有助于汽车传播良好生态的营造出一把力。
2024.5.11
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