#生活手记#【收藏人语】欢迎合作,我想有个博物馆!收藏对于历史的发展而言往往意味着传承和发扬,对于个人而言,它则更像是对自己内心深处某种情怀或感动的寄托。今天是国际博物馆日,欢迎朋友们来西安灞桥湿地公园《酒韵斋》听听民间酒器收藏爱好者讲述15000余种藏品背后的“博物”故事。借此,也再次感谢“博物馆”前辈和老师们对《酒韵斋》近年来收藏的支持。图1西安交通大学校长王树国博士为《酒韵斋》题字 : “人生有一兴趣爱好乃人生之一大幸事也”;图2著名作家、中国美协副主席陈忠实先生题字:“人生有酒须尽欢莫使金樽空对月”;图3原中国国家画院院长、现任全国政协委员、中国美术家协会副主席杨晓阳先生题字“酒韵斋”;图4著名历史学家、曾任陕西历史博物馆馆长周天游题字:“博物益友”;图5已故著名书法家杜毓成题写馆名:“酒韵斋”;图6陕西历史博物馆党委书记、馆长强跃先生题字:“酒香书韵”;图7考古学家、西安半坡遗址博物馆何周德副馆长题字:“仰韶文化半坡遗址的尖底瓶葫芦瓶作为原始酒具似无多大异议”;图8中国美术家协会会员、陕西历史博物馆研究员蔡昌林先生题写馆名《酒韵斋》;图9西安交通大学博物馆馆长李家骏教授题字:“酒意三千里 心胸五百年”。
位于西安灞桥湿地公园的西安酒器文化(家庭)博物馆《酒韵斋》,成立于2009年,中外酒文化协会常务副会长、陕西省糖酒副食流通协会常务理事酒文化专业委员会负责人、馆主张帆先生自1985开始收藏酒器,现有各类酒文化藏品15000余种,包括:酒、酒器、酒文化相关配套产品、资料以及军事题材模型、资料等,欢迎朋友们参观交流,单位团建,新品发布,合作发展推广产品和酒文化。欢迎关心支持酒文化传承的有识之士赞助并支持各类酒器、酒以及酒文化相关酒器皿、资料、老物件…
早安朋友们,周末快乐!
位于西安灞桥湿地公园的西安酒器文化(家庭)博物馆《酒韵斋》,成立于2009年,中外酒文化协会常务副会长、陕西省糖酒副食流通协会常务理事酒文化专业委员会负责人、馆主张帆先生自1985开始收藏酒器,现有各类酒文化藏品15000余种,包括:酒、酒器、酒文化相关配套产品、资料以及军事题材模型、资料等,欢迎朋友们参观交流,单位团建,新品发布,合作发展推广产品和酒文化。欢迎关心支持酒文化传承的有识之士赞助并支持各类酒器、酒以及酒文化相关酒器皿、资料、老物件…
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#航空历史##航空艺术家##画家[超话]# (一百四十九)Charles Hubbell查尔斯·哈伯的作品被誉为世界上最好的航空史图片之一。他的艺术作品曾在白宫、博物馆、图书馆、宫殿、机场和私人住宅展出。他与俄亥俄州克利夫兰的汤普森产品公司的偶然关系为航空业提供了一份精确详细的美丽多彩的历史记录。
查尔斯·哈伯1899年出生于俄亥俄州的克利夫兰。当他10岁时,一位朋友送给他一本航空杂志,他开始对航空感兴趣,并成为一名狂热的模型飞机胶佬(那时候应该都是木制模型)。在他完成高中学业之前,他已经设计并制造了许多模型和一架人大小的滑翔机。他于1923年毕业于克利夫兰艺术学校。他用自己早期的画作换取了飞行时间,于1925年单飞。他获得了9792号民航飞行员执照。
查尔斯作为一名商业艺术家工作了几年,画飞机主要是作为一种爱好,因为当时对航空艺术的需求很少。国家航空比赛的负责人克里夫·亨德森见过哈伯的飞机画,并将其用于他的航空比赛海报和节目中。克利夫安排了一次与汤普森产品公司董事长弗雷德·克劳福德的会面,他是汤普森奖杯赛的赞助商。这就是始于1929年的著名的无限封闭赛道比赛。
亨德森建议查尔斯为日历画出每年的获胜者。弗雷德·克劳福德非常热情地同意了,并握手成交。这开启了哈伯的30年计划…为汤普森画飞机。
第一本日历制作于1939年,由前九名汤普森奖杯获得者和四架客机组成。在每个月的照片上,Hubbell如实地给出了主题飞机的细节——其品牌和类型、规格和性能数据、发动机和类型。此后的每一年,日历上都有一个主题和一部分哈伯的画作。这种航空史的全景一直持续到1969年查尔斯退休,随后的四年时间里,他拍摄了一系列名为“哈伯最佳”的作品。这些日历将成为有史以来最真实、最完整的航空史。
查尔斯·哈伯是世界上最著名的早期空气时代艺术家和历史学家。他是一个坚持细节的人,他竭尽全力确保准确性,不仅是飞机,还有背景。他将在一年内旅行超过65,000英里,以获取技术信息来为他的画作打上真实性的印记,并捕捉决定他作品中描绘的许多色彩丰富的场景的气氛的云和地形。
哈伯创作了32本日历和超过375幅油画。他的水彩画和素描超过600幅。哈勃的画挂在白宫、博物馆、宫殿、图书馆和世界各地无数航空爱好者的家中。
查尔斯·哈伯1899年出生于俄亥俄州的克利夫兰。当他10岁时,一位朋友送给他一本航空杂志,他开始对航空感兴趣,并成为一名狂热的模型飞机胶佬(那时候应该都是木制模型)。在他完成高中学业之前,他已经设计并制造了许多模型和一架人大小的滑翔机。他于1923年毕业于克利夫兰艺术学校。他用自己早期的画作换取了飞行时间,于1925年单飞。他获得了9792号民航飞行员执照。
查尔斯作为一名商业艺术家工作了几年,画飞机主要是作为一种爱好,因为当时对航空艺术的需求很少。国家航空比赛的负责人克里夫·亨德森见过哈伯的飞机画,并将其用于他的航空比赛海报和节目中。克利夫安排了一次与汤普森产品公司董事长弗雷德·克劳福德的会面,他是汤普森奖杯赛的赞助商。这就是始于1929年的著名的无限封闭赛道比赛。
亨德森建议查尔斯为日历画出每年的获胜者。弗雷德·克劳福德非常热情地同意了,并握手成交。这开启了哈伯的30年计划…为汤普森画飞机。
第一本日历制作于1939年,由前九名汤普森奖杯获得者和四架客机组成。在每个月的照片上,Hubbell如实地给出了主题飞机的细节——其品牌和类型、规格和性能数据、发动机和类型。此后的每一年,日历上都有一个主题和一部分哈伯的画作。这种航空史的全景一直持续到1969年查尔斯退休,随后的四年时间里,他拍摄了一系列名为“哈伯最佳”的作品。这些日历将成为有史以来最真实、最完整的航空史。
查尔斯·哈伯是世界上最著名的早期空气时代艺术家和历史学家。他是一个坚持细节的人,他竭尽全力确保准确性,不仅是飞机,还有背景。他将在一年内旅行超过65,000英里,以获取技术信息来为他的画作打上真实性的印记,并捕捉决定他作品中描绘的许多色彩丰富的场景的气氛的云和地形。
哈伯创作了32本日历和超过375幅油画。他的水彩画和素描超过600幅。哈勃的画挂在白宫、博物馆、宫殿、图书馆和世界各地无数航空爱好者的家中。
#小云影话# 幻象
《幻象》这本书为20世纪大众文化研究的奠基之作,也是历史学家丹尼尔·布尔斯廷最具突破性的作品。作者敏锐地描述了大众文化转型的方方面面:新闻业不再忠实报道,转而炒作热点;媒体迎合公众,量产朝生暮死的娱乐明星;观光景点专为游客定制,却又显得千篇一律;营销广告亦真亦假,铺天盖地;文学改编层出不穷,花样翻新。作者全面观察美国新闻行业发展和社会变化,系统回顾了公共意识从注重真实转向爱好虚假的过程,准确剖析了大众媒体兴起和技术进步带来的负面影响,内容涉及新闻、选举、旅行、出版、电影、广告等多个领域。
《幻象》这本书为20世纪大众文化研究的奠基之作,也是历史学家丹尼尔·布尔斯廷最具突破性的作品。作者敏锐地描述了大众文化转型的方方面面:新闻业不再忠实报道,转而炒作热点;媒体迎合公众,量产朝生暮死的娱乐明星;观光景点专为游客定制,却又显得千篇一律;营销广告亦真亦假,铺天盖地;文学改编层出不穷,花样翻新。作者全面观察美国新闻行业发展和社会变化,系统回顾了公共意识从注重真实转向爱好虚假的过程,准确剖析了大众媒体兴起和技术进步带来的负面影响,内容涉及新闻、选举、旅行、出版、电影、广告等多个领域。
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