【中国电动汽车在中东备受青睐】作为传统产油区，中东地区不少国家近年来对新能源汽车的认知发生明显变化。特别是随着环保意识不断增强、政府政策鼓励引导，新能源汽车在中东国家的销售增长明显。其中，中国制造的电动汽车凭借高配置、高性价比，受到越来越多中东地区业内人士和普通消费者青睐。
　　在约旦，中国品牌电动汽车销量不断上涨。约旦自由区投资者委员会汽车行业代表纳赛尔告诉新华社记者，2019年，从约旦重要汽车进口地的扎尔卡自由区清关的中国新能源车只有72辆，2022和2023年分别增至12820辆和33386辆。今年1月和2月达到6643辆。纳赛尔分析，促使更多约旦民众选择电动汽车的主要原因是使用成本低。
　　在埃及，截至2024年3月，家用电动汽车上牌数量为4826辆，其中今年第一季度上牌数量超过1400辆，显示较快的增长势头。从事电动汽车销售的穆尼尔表示，当地人更喜欢中国产电动汽车，因为这些车辆配置好、性价比高、保养成本低。
　　在海湾地区，阿联酋大约8年前开始与中国新能源车企对接，是最早引进中国电动汽车的国家之一。迪拜汽车经销商法尔扎德说，中国品牌电动汽车质量高、技术先进，适应当地各种路况和气候条件，近两年来备受当地人喜爱。
　　分析人士认为，由于不少中东国家政府纷纷推出电动汽车推广计划，加快了市场成长。例如，阿联酋政府提出了到2050年，电动汽车保有量占比达到一半的目标，积极推动运输部门减少对传统能源的消耗。埃及也通过降低关税、鼓励研发等措施，大力发展电动汽车产业。
　　在这种背景下，业内人士普遍看好中国品牌电动汽车在中东的销售前景。
　　阿联酋经济学家贾比拉认为，中国品牌电动汽车的质量和竞争力已超越欧美电动汽车，今后两年在阿联酋的销量将增长30%。阿布扎比汽车经销商塔季介绍，中国品牌电动汽车适应性强，品牌和款型更多样，且在阿联酋各地都设有展厅、经销点和维修保养中心。（新华网）

我突然分不清是在惩罚谁了！类似于这种财务造假，虚增营收2个多亿，罚款200万！
对相关当事人《警告》并处以数额不等的罚款！
然后公司被ST处理了，那么这种处罚你认为谁最痛？
最近很多突然ST的股票，有有绩优股，有国企，有央企，中泰化学国资委控股股东都财务造假和资金被侵占，这还怎么防？
最后都是股民买单，而真正违法违规的大股东却不痛不痒，套现离场财富自由享受生活去了！
现在迫在眉睫还是应该完善惩罚制度，刑罚必须跟上，还有最重要的就是投资者的利益应该被保护，赔偿机制要健全快捷靠谱！#财经[超话]##财经##币圈#

既然你涉足量化交易领域，那么别再空谈长期投资了。量化交易，本质上就是一把双刃剑，对于长期投资者而言，它可能是一个潜在的风险源。它更多地被投机者所利用，作为他们实现变相T+0交易、快速获利的工具。因此，我建议证监会考虑推行T+0交易制度，因为对于散户投资者而言，过度的保护并非他们真正需要的，市场需要更加灵活和自由的交易环境。